книги из ГПНТБ / Гроднев, И. И. Линейные сооружения связи учебник
.pdfЛинейные кабели распаивают на 100-парные, включаемые в за щитные полосы щита переключений, в помещении шахты или в специальном помещении перчаточной. Линейные кабели распаи вают в вертикальных перчатках или в горизонтальных. От пер чаток 100-парные кабели собирают в общие пакеты и по же лобу вводят в помещение кросса, где они могут быть подведены к
щиту переключений снизу или сверху в зависимости от способа включения.
К распайке линейных кабелей в перчаточной прибегают в тех случаях, когда кросс находится на несколько этажей выше шах ты; в этом случае крупные линейные кабели подаются в специаль ную комнату, которая и называется перчаточной. Эта комната рас полагается или непосредственно под кроссом (этажом ниже), или рядом с помещением кросса.
Для содержания кабелей под избыточным газовым давлением на них устанавливаются газонепроницаемые муфты. Для нагнета ния в кабель сухого сжатого воздуха на вводах междугородных кабелей предусматривается установка автоматических контроль
но-осушительных установок |
(АКОУ). На городских телефонных |
|
станциях |
для содержания |
кабеля под постоянным избыточным |
давлением |
устанавливаются |
компрессорно-сигнальные установ |
ки (КСУ). |
|
|
Воздушные подвесные кабели вводят в здание станции через |
||
трубы, пропускаемые через стену в помещение кросса. |
||
7.25. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЛИНЕЙНЫХ РАБОТ
При работах по строительству, ремонту и эксплуатации линий связи все работники должны твердо знать и строго соблюдать правила безопасности. Обучение работников безопасным мето дам работ и проверка знаний техники безопасности является не посредственной обязанностью руководителей работ.. Методы и спо собы безопасного выполнения различного вида работ устанав ливаются соответствующими правилами и инструкциями, выпол нение которых является безусловно обязательным. На руководи телей работ возлагаются осуществление всех требуемых мероприя тий по технике безопасности и производственной санитарии, по стоянное наблюдение за исправностью инструментов, оборудова ния, за правильной эксплуатацией механизмов, инструктирование рабочих о безопасных методах работ, проверка знаний ими пра вил техники безопасности. Все производственно-технические ра ботники должны быть обучены приемам освобождения постра давшего от действия электрического тока и приемам оказания пер вой помощи при несчастных случаях. В каждой рабочей колонне или бригаде должна иметься походная аптечка.
При строительстве линий связи приходится выполнять земля ные работы, связанные с прокладкой кабеля, установкой опор, прокладкой кабельной канализации и т. п. Производство земля
1С* |
— 483 — |
ных работ должно производиться исключительно по рабочим чер тежам, на которых должны быть указаны все подземные соору жения (газопровод, водопровод, канализация, силовые кабели и др.)< идущие вдоль трассы линии связи или пересекающие ее. Перед началом земляных работ в местах прохождения кабелей сильного тока, газопроводов и других подземных сооружений сле дует предварительно получить от предприятий, которым они при надлежат, указания о точном их местонахождении. Рытье тран шей и котлованов в этих местах должно производиться с особой осторожностью, а начиная с глубины 0,4 м — только при помощи лопат во избежание повреждений и несчастных случаев. Глубокие траншеи и котлованы, угрожающие обвалом, укрепляются рас порами. При особо слабом грунте, когда последний не сдержива ется обычными распорами, для крепления стенок применяют досчатые или бревенчатые шпунтированные сваи. При засыпке тран шей и котлованов укрепления разбираются постепенно, снизу вверх, не более чем на две-три доски одновременно, а при слабых грунтах не более как на одну доску. При очень сильных плывунах крепления с разрешения ответственного лица допускается остав лять в траншее. При разрытиях улиц, проездов должна соблюдать ся последовательность разрытия одной половины проезда с уклад кой сооружения, засыпкой, замощением, а затем разрытие второй половины. Для пешеходов и транспорта устраиваются через раз рытые траншеи прочные мостики и устанавливаются предупреди тельные знаки. Размер участка разрытия следует брать с таким расчетом, чтобы на ночное время не оставалось разрытых траншей и котлованов. В случае оставления разрытых траншей на ночное время они должны быть ограждены, на ограждениях должны быть установлены световые сигналы (зажженные фонари), а при необ ходимости сторожевые посты.
Материалы, снимаемые с покрытий мостовых и тротуаров, а также строительные материалы должны размещаться так, чтобы не мешать движению транспорта и пешеходов и чтобы была со вершенно исключена возможность их попадания в разрытые кот лованы или траншеи.
При выполнении линейных работ широко применяются различ ного рода машины и механизмы. К управлению машинами и ме ханизмами с механическим и электрическим приводом могут допу скаться лишь лица, имеющие удостоверения на право управления данной машиной, или механизмом.
Способы безопасной работы различных машин или механиз мов устанавливаются правилами работы на данной машине или механизме, которые должны строго соблюдаться.
В нерабочее время все машины и механизмы должны находить ся в положении, исключающем возможность их пуска посторонни ми лицами, для чего пусковые приспособления должны быть вы ключены и заперты. Спецодежда рабочих, обслуживающих маши ны и механизмы, не должна иметь свободно висящих и болтаю
— 484
щихся частей. Не следует допускать присутствия посторонних лиц у работающих машин и механизмов.
При работах в смотровых устройствах кабельной канализации их люки должны быть открыты для проветривания за час до нача ла работы, кроме того должны быть открыты люки и соседних колодцев. При открывании люков колодцев необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не получилось искры от ударов ло мом, молотком и т. п. До спуска людей в колодец необходимо убе диться в отсутствии в нем газа. При наличии газа следует тща тельно, с помощью вентилятора, очистить колодец от газа. До тех пор, пока не будет полной уверенности в том, что газ отсутствует и опасность взрыва исключена, не допускается около колодца разведение огня. Курить во всех смотровых устройствах (колодцах, шахтах и т. п.) категорически запрещается. Помимо взрывоопас ных газов, как, например, светильный, в колодцах может находить ся ядовитый углекислый газ. Наличие газа проверяется с помощью специальных индикаторов и газоанализаторов, правила пользова ния которыми должны знать все работники, работающие в под земных устройствах. Необходимо также периодически проветри вать колодцы во время работы даже при отсутствии газа, так как опасность появления его не исключена.
При производстве работ в подземных смотровых устройствах допускается пользование переносными лампами напряжением не свыше 12 В. Трансформаторы, выключатели, аккумуляторы, штеп сельные соединения и т. п. должны находиться на поверхности земли.
Для выполнения различных монтажных работ на кабельных линиях широко пользуются паяльными лампами, при пользова нии которыми следует соблюдать меры предосторожности. Перед разжиганием паяльной лампы необходимо проверить ее исправ ность. Заливать лампу бензином не более чем на 3/4 емкости ее
резервуара, заливную пробку завертывать до отказа. Нельзя вбли зи открытого огня наливать или выливать горючее и разбирать лампу. Нельзя разжигать паяльную лампу, обливая ее бензином или наливая бензин через ниппель горелки. Нельзя спускать дав ление воздуха через наливную пробку. Пламя следует гасить за порным вентилем. Во избежание взрыва нельзя доливать горючее в неостывшие лампы. Разжигать паяльные лампы следует на по верхности земли на расстоянии не менее 2 м от колодца. Горящую паяльную лампу следует подавать в колодец в паяльном ведре. Прошпарочная масса разогревается на поверхности земли. Чай ник с горячей массой должен подаваться в колодец в специаль ном ведре. Прошпарка гильз, ниток и т, п. производится также на поверхности земли. Эти виды работ должны выполняться в защит ных очках и рукавицах. В течение времени прошпарки кабеля или запайки муфт в колодце, последний должен вентилироваться. При работе в колодце или котловане над ним ставится палатка и уста навливается ограждение. Производить ремонт кабеля с дистанци онным питанием допускается только после отключения кабеля,
— 485 —
проверки на его концах отсутствия напряжения и вывешивания на стойке дистанционного питания плаката «Не включать — ра ботают люди». Перед вскрытием муфт у кабеля с дистанционным питанием работник должен быть в диэлектрических галошах, стоять на резиновом коврике и надеть резиновые перчатки и пре дохранительные очки.
Перевозка, погрузка и разгрузка барабанов с кабелем, стол бов и различного рода линейных материалов и устройств должна производиться с соблюдением мер предосторожности от несчаст ных случаев. Запрещается находиться под перемещаемым, подни маемым или опускаемым грузом. При перевозке грузов вести ав томашину следует с максимальным вниманием и осторожностью. На платформе автомашины не должны перевозиться (находиться) рабочие вместе с грузом.
При погрузочно-разгрузочных работах, транспортировке и хра нении баллонов со сжатым газом следует принимать меры предо сторожности против их падения, так как от удара баллон может взорваться.
Как указано выше, правила безопасности при выполнении раз личного вида работ подробно указываются в специальных инструк циях и правилах безопасности по данному виду работ, которыми и следует руководствоваться.
К О Н Т Р О Л Ь Н Ы Е В О П Р О С Ы
1.От чего зависит стрела провеса провода воздушной линии и подвесного воздушного кабеля связи?
2.Как изменяется напряжение в проводе при изменении темпера туры и нагрузок?
3.Какие основные механизмы применяются при строительстве ка бельных и воздушных линий связи.-'
4.Какое назначение и способ устройства кабельной канализации?
5.Назовите основные типы кабельных колодцев.
6.От чего зависят тяговые усилия при прокладке кабеля в кана лизации?
7.Какие основные операции производятся при соединении (сра щивания) концов кабеля и какова последовательность их выполнения?
8.В чем особенность монтажа кабелей в свинцовой, стальной, алюминиевой и пластмассовой оболочках?
9.Какое назначение кабельных боксов и чем отличаются боксы
для междугородных кабелей от боксов для кабелей ГТС? 10. Как устраиваются вводы кабелей в здании станций и усили
тельных пунктов?
Основы технической эксплуатации линий связи и их надежность
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
8.1. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛИНИЙ СВЯЗИ
Все вновь построенные или реконструируемые линии связи по окончании строительства сдаются в эксплуатацию. Приемка ли нии осуществляется специально организуемой для этой цели при емной комиссией в соответствии с действующими правилами и ин струкциями по приемке в эксплуатацию законченных строитель ных объектов. Линейные сооружения могут быть предъявлены к сдаче в эксплуатацию, если все работы, предусмотренные проек том, выполнены в полном объеме и по результатам электрических измерений установлено, что электрические характеристики соот ветствуют установленным нормам. Линия считается принятой в эксплуатацию, если заключение нриемной комиссии — положи тельное и приемный акт подписан.
Для обеспечения бесперебойного действия линий связи орга низуется служба линейной эксплуатации, основной задачей ко торой является постоянное содержание линий в исправном состоя нии. Бесперебойное действие линий связи достигается постоянным техническим надзором за их состоянием, систематическим выпол нением профилактических мероприятий по предупреждению пов реждений, своевременным устранением возникающих неисправно стей и проведением необходимых ремонтных работ.
Для руководства эксплуатационным обслуживанием маги стральных кабельных линий организуются управления кабельных магистралей (УКМ) (или УКРМ, если в состав управления, кро ме кабельных, входят и радиорелейные линии), объем линейного и станционного хозяйства которых зависит от протяженности ма гистрали, от типа и конструкции кабеля. Как правило, в ведении одного УКМ находится вся кабельная магистраль между оконеч ными станциями, за исключением магистралей очень большой протяженности, на которых между оконечными станциями может быть создано несколько УКМ. В состав УКМ (УКРМ) входят рай оны технической эксплуатации кабельной магистрали РКМ (РКРМ ), обслуживающие участки, расположенные преимущест венно на территории одной области и размещающиеся по возмож ности в середине обслуживаемых ими участков. Протяженность
— 487 —
обслуживаемой РКМ трассы зависит от типа кабеля, системы его уплотнения и разного рода местных условий и обычно составляет
400—600 км.
В составе РКМ организуются кабельные участки (КУ), кото рые являются основной производственной единицей, осуществляю щей техническую эксплуатацию линейных сооружений. Один КУ обслуживает примерно 120—150 км трассы кабеля. Участок обслу живает группа монтеров связи и кабелыциков-спайщиков. Этот обслуживающий персонал размещается на трассе кабеля через
20—25 км.
Кабельный участок, возглавляемый техником, обычно распола гается вблизи обслуживаемого усилительного пункта УП, по воз можности в середине обслуживаемого им участка. Исходя из ме стных условий, может быть объединенное обслуживание линейных и станционных сооружений; тогда обслуживание кабеля возла гается на персонал УП (вместо КУ), штат которого дополняется линейными монтерами. В этом случае персонал УП обслуживает станционные сооружения и непосредственно кабельную магистраль до середины усилительного участка в обе стороны (до границ с другими УП).
Кроме магистральных кабельных линий, управления кабельных магистралей обслуживают и междугородные кабельные вставки в воздушные линии. В крупных городах при большом числе междуго родных кабельных, соединительных и ответвительных линий для их обслуживания организуются междугородные кабельные узлы (МКУ), которые обслуживают кабельные сооружения, не вхо дящие в состав хозяйства УКМ.
При каждом УКМ, как правило, организуется измерительная лаборатория, которая контролирует электрическое состояние ли нейных и станционных сооружений. Кроме того, организуется тех ническая мастерская и кабельная база. Техническая маетерская занимается ремонтом и в отдельных случаях изготовлением раз ного рода кабельного оборудования, инструмента, механизмов и машин, применяемых при обслуживании магистрали. На кабель ной базе хранится эксплуатационный запас кабеля, механизмов, приспособлений и разного рода других материалов.
При каждом РКМ организуется ремонтно-восстановительная бригада (РВБ), которая оснащается необходимым количеством инструментов, материалов, измерительной аппаратурой и авто машиной, приспособленной для проведения аварийных работ. При отсутствии повреждений эта бригада выполняет работы по текуще му содержанию и капитальному ремонту.
Техническое обслуживание воздушных линий осуществляется эксплуатационно-техническими узлами связи (ЭТУС), в составе которых в зависимости от объема имеются линейно-технические цехи, линейные и кабельные участки. Непосредственное наблюде ние за состоянием линейных сооружений осуществляется участко выми монтерами.
Для обеспечения четкой и слаженной работы линейной и стан
— 488 —
ционной служб организуется специальная служебная связь. При этом УКМ должно иметь постоянную прямую телефонную связь с подчиненными ему РКМ, каждый РКМ — со всеми УП и КУ, находящимися в обслуживаемой им зоне, и каждый КУ — со все ми своими участковыми монтерами. Кроме того, с помощью слу жебной связи предусматривается возможность вызова по телефо ну из УКМ любого УП и КУ, а из РКМ — любого участкового мон тера. Аналогично организуется служебная связь при обслужива нии воздушных линий.
Для устройства служебной связи используются служебные па ры или каналы в магистральных кабелях, специальные каналы, стальные цепи или провода на воздушных линиях.
Линейные сооружения на городских телефонных сетях обслу живает линейная служба, в состав которой входят в зависимости от мощности сети различные специализированные группы, напри мер: кабельная, канализационная, группа монтеров, обслуживаю щая надземную часть сети (шкафы, вводы, кабельные ящики, воз душные линии). Для проведения электрических измерений орга низуются специальные группы или на крупных сетях — лаборато рии, на которые обычно возлагается проведение мероприятий по защите кабелей от коррозии.
8.2. АВТОМАТИЗАЦИЯ И ТЕЛЕОБСЛУЖИВАНИЕ КАБЕЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ
К автоматизированным кабельным магистралям относятся те, которые содержат комплекс устройств, позволяющих вести авто матический контроль за состоянием кабеля и необслуживаемых усилительных пунктов (НУП). При этом предусматривается воз можность, не дожидаясь выхода из строя кабеля или НУП, при нять необходимые меры к устранению возможного повреждения и тем самым избежать прекращения (перерыва) в действии связи. Для осуществления указанных целей автоматизированные маги страли оборудуются:
—устройствами, позволяющими содержать кабель под избы точным газовым давлением с возможностью передачи на обслужи ваемый усилительный пункт (ОУП) сигналов о понижении давле ния и автоматического пуска компрессорных установок для перио дической подкачки воздуха;
—устройством автоматической сигнализации и телемеханики для контроля за состоянием помещений НУП и техническим со стоянием установленных в них усилителей с элементами управле ния, переключением усилителей и других устройств;
—устройством для подачи и приема в НУП дистанционного электропитания;
—контрольно-измерительными пунктами (КИП) для измере ния потенциалов на оболочках кабелей, а также служебной связью
для вызова линейным обслуживающим персоналом техперсонала ОУП (без захода в НУП).
— 489 —
I
Для контроля за работой усилительной аппаратуры и обеспе чения нормального режима в необслуживаемых усилительных пунктах применяемые системы телемеханики обычно обеспечивают передачу с контролируемых пунктов (НУП) основных сигналов:
—об открытии двери;
—о неисправности промежуточных усилителей;
—о нарушении температурного режима;
—о повышении влажности выше нормы;
—о понижении воздушного давления в кабеле.
Для возможности переключения основных усилителей (НУП) на резервные предусматривается установка дистанционно управляе мых или автоматических устройств с посылкой на ОУП квитирую щих (ответных) сигналов исполнения или сигналов извещения о срабатывании автоматических переключающих устройств, а так же посылка других сигналов управления, необходимых для сох ранности связи при повреждении станционной аппаратуры и ли нейных сооружений (автоматический пуск компрессорных устано вок для подкачки воздуха и др.).
На кабельных магистралях применяется несколько систем те леуправления и телесигнализации. В одних системах используют
ся отдельные физические цепи, в других — телефонные каналы нч и вч.
Наличие сигнальных жил в симметричных вч кабелях дальней связи и коаксиальных кабелях позволяет организовать на маги стралях простую импульсную систему телеуправления и телесиг нализации на постоянном токе. Для образования сигналов (им пульсов) обычно используется источник постоянного тока напря жением 220 В. Такая система обеспечивает:
— телеуправление двухпозиционными объектами (например,, переключение усилителей, включение и выключение освещения и вентиляции);
— автоматическую телесигнализацию с НУП на ОУП при из менении любого объекта телесигнализации (датчика);
_— ответную сигнализацию после выполнения распорядитель ной операции (квитирующие сигналы);
— вызов телесигнализации по запросу из ОУП.
Для выполнения указанных операций система обеспечивает пе редачу до 18 сигналов телеуправления и телесигнализации на каж дый ПУП. Д л этогоя требуется четыре сигнальных жилы. В каче стве обратного провода при образовании цепей используется земля.
Система очень проста и обеспечивает передачу большого числа сигналов. Однако использование земли в качестве обратного про вода снижает надежность работы системы, а на участках влиянияэлектрифицированных железных дорог делает ее мало приемлемой; система основана на контактных переключающих элементах, по этому она недостаточно устойчива в работе; для передачи сигна лов извещения и управления система требует не менее четырех, физических жил, что удорожает кабель, и, кроме того, вносит до полнительное затухание в рабочие цепи кабеля. Вследствие ука-
— 490 —
занных недостатков импульсных систем, работающих на постоян ном токе, за последние годы получают применение частотные си стемы.
Передача сигналов телесигнализации в одном из вариантов этих систем осуществляется в тональном спектре 300-f-2400 Гц.
Система обеспечивает передачу с каждого НУП трех сигналов: неисправности промежуточных усилителей НУП, открытия дверей НУП, общего сигнала о нарушении температурного режима и влажности помещения НУП и понижении воздушного давления в кабеле. Контроль исправности аппаратуры телесигнализации на НУП осуществляется с ОУП. Для квитирования этой операции ис пользуется общий сигнал.
Система может работать по каналу служебной связи с одно временным использованием его для служебных переговоров.
Частотные системы обладают рядом преимуществ перед им пульсными системами постоянного тока. Эти системы не требуют наличия в кабеле сигнальных жил и могут работать по служебно му каналу или по фантомным цепям кабеля; они не являются ис точником помех в рабочих каналах связи; обеспечивают независи мую телемеханическую связь с каждым НУП и, следовательно, выход из строя телемеханической аппаратуры в одном НУП не нарушает телемеханической связи с другими НУП.
Использование в этих системах бесконтактных элементов по зволяет значительно повысить надежность их работы. Однако имеющиеся частотные системы допускают передачу меньшего чис ла сигналов, но это не уменьшает перспективности их применения. Как показывает практика, в передаче большого числа сигналов нет необходимости. Можно ограничиться сигналами о поврежде нии усилителя, открытии двери, понижении воздушного давления в кабеле. Даже необходимость в передаче сипналов извещения о повышении температуры и влажности при хорошем содержании магистрали возникает редко,
8.3. УСТРОЙСТВО НУП И ПРИНЦИПЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО ПИТАНИЯ НА КАБЕЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЯХ
С целью удешевления строительства и эксплуатации кабельных магистралей часть усилительных пунктов делают необслуживае мыми НУП. Усилительная аппаратура, установленная на НУП, получает питание от источников, расположенных на обслуживае мых усилительных пунктах ОУП, дистанционно по тем же жи лам кабеля, по которым осуществляется связь.
На кабельных магистралях устраивают подземные НУП, ко торые в зависимости от типа кабеля имеют различную конструк цию. Для симметричного кабеля они оборудуются в специальных вертикальных двухстенных стальных термозащитных камерах (рис. 8.1). Благодаря термоизоляции из мипоры, находящейся ме
— 491 —
жду стенками камеры, тепла, выделяемого от электронных ламп усилителей, достаточно для поддержания внутри камеры положи тельной температуры в течение всего года. Вход в камеру осуще ствляется сверху через горловину (люк), закрывающуюся двумя крышками.
Р и с . 8 .1 . П одзем н ы й вертикальны й Н У П дл я
сим м етричного кабеля
Кабели в подземный НУП вводятся через патрубки, заделан ные в двойной потолок. Внешние стенки камеры имеют антикор розийную защиту.
На коаксиальных кабельных магистралях НУП оборудуются в горизонтальных металлических одностенных цистернах с внут ренней деревянной обшивкой (рис. 8.2).
Для одночетверочных кабелей типов МКСБ, МКПП, МКПВ и малогабаритных коаксиальных типа МКПТ-4 применяются под земные малогабаритные НУП. Малогабаритные НУП для одночет верочных кабелей рассчитаны на двухкабельную магистраль, уп лотненную аппаратурой К-24П или К-60П (на полупроводниковых приборах).
НУП состоит из вииипластового стакана, образующего каме ру для размещения усилительной аппаратуры и вводно-кабельного оборудования (рис. 8 3). Для защиты от механических поврежде
— 492 —
