Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Бабаянц, С. С. Микропроволочные элементы радиоустройств учебное пособие для подготовки рабочих на производстве

.pdf
Скачиваний:
23
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
14.78 Mб
Скачать

изделия и с помощью копиров и ограничителей хода фиксируется шаг раскладки. Бобина с проводом закрепляется на одну из оправок и устанавливается требуемое натяжение. Счетчик станка устанав­ ливается на заданное число витков. С помощью переключателей, расположенных на панели блока управления, устанавливается необ­ ходимое напряжение для питания нагревателей — основных и дополнительных. Фактическая температура в зоне нагрева контро­ лируется с помощью термопары.

В станке подлежат периодической смазке зубчатые и червячные передачи, направляющие штанги раскладника, опорные подшип­ ники механизмов и электродвигателей. Смазка производится вазе­ линовым маслом не реже одного раза в неделю.

9-7. Заделка выводов катушек реле

>и трансформаторов

Каркасы катушек реле изготавливаются из теплостойких мате­ риалов, например, из керамики (рис. 9-5, а). Размеры каркасов:

катушки; б — заделка конца

обмотки с помощью

никелевого

пистона;

в — заделка начала обмотки

с помощью никелевого плоского

вывода

/ — вывод обмотки, выполненный

монтажным проводом;

2 — никелевый пистон;

3 — обмотка; 4 — каркас; 5 — никелевый вывод; в — намоточный провод

наружный диаметр от 10 до 26 мм при длине намотки от 7 до 20 мм, Для заделки выводов на каркасе применяются никелевые лепестки в виде пистонов (рис. 9-5, б). Развальцовка пистонов из никелевых трубок выполняется с помощью обычных подставок. Начальный

140

9 - 8 . Н а м о т к а к а т у ш е к р е л е

Технологический процесс намотки катушек реле состоит из следующих операций: а) заделка начала обмотки; б) намотка обмотки; в) заделка конца обмотки; г) контроль. Каркас катушки закрепляют в центрах намоточного станка. Выбор марки станка определяется его технической характеристикой (табл. (9-1). Каркас катушки закрепляют в центрах намоточного станка НС-11 или НС-12. Никелевый лепесток каркаса обезжиривают волосяной кисточкой, смоченной в спирте. Включают лобовой обогреватель и предва­ рительно прогревают каркас при температуре 550° С в течение

1—2 мин.

 

 

НС-11

 

Диаметр провода по жиле, мкм

Напряжение на нагревателе, в

Натяжение, гс

Скорость намот­ ки, об/мин

 

НС-12

 

 

Напряжение

 

­

 

Скорость намот ки, об/мин

на нагрева­

Натяжение\ , гс

теле,

в

основном

дополни­ тельном

Таблица 9-1

 

НС-14

 

 

Напряжение

 

­

на нагрева­

Натяжение, гс

Скорость намот ки, об/мин

теле,

в

основном

дополни­ тельном

5

 

55

1 - 5

2 0 0 0

85

 

 

 

55

1 - 5

6000

30

 

65

1 0

1 2 0 0

1 0

2 0 0 0

80

1 0

3000

50

 

65

15

1 0 0 0

85

15

2 0 0 0

80

15.

2 0 0 0

60

65

160

18

2 0 0 0

60

1 2 0

18

1500

70

 

(55

170

2 0 — 2 2

1500

80

140

2 0

1 2 0 0

1 0 0

 

.

' --

65

180

30

1200

80

160

30

1 0 0 0

1 2 0

 

70

180

35

1 0 0 0

80

180

50

800

150

 

70

180

80

800

90

2 0 0

60

600

Температуру в нагревателях — в лобовом и предварительном — регулируют, определяя по напряжению, подаваемому на нагрева­ тельные элементы. Проверка температуры производится с помощью термопары для каждого нагревательного устройства. Затем отводят лобовой нагреватель от каркаса, конец провода накладывают на никелевый вывод катушки и производят пайку (рис. 9-5, в). Для обеспечения паяным соединениям элементов требуемой тепло­ стойкости выбор припоев и режимов пайки производится согласно рекомендациям табл. 6-5.

Пайка выполняется с помощью специального паяльника, кото­ рый входит в комплект намоточного станка. Для получения чистых паяных соединений удаляют остатки флюсов протиркой мест паек бязевым тампоном, намотанным на губки пинцета и смоченным в горячей воде, а затем в спирте. Включают лобовой обогреватель. Через одну-две минуты включают предварительный обогреватель и вручную наматывают 2—3 витка. Намотку производят по режи­ мам, указанным в табл. 9-1.

142

Промежуточным значениям диаметров проводов соответствуют промежуточные режимы намотки. Шаг намотки устанавливают

взависимости от диаметра провода по изоляции. Для заделки конца обмотки открывают крышку дополнительного нагревателя и отводят основной нагреватель от каркаса. Пинцетом загибают никелевый вывод на обмотку (рис. 9-5 г). Конец провода обмотки помещают на вывод и производят пайку. Намотанную катушку снимают с цент­ ров станка пинцетом. Визуально при помощи лупы с 4-кратным или 8-кратным увеличением проверяют качество намотки. Места пайки должны иметь чистую блестящую поверхность. При пайке проводов ПМС без зачистки стеклянной изоляции необходим конт­ роль качества пайки на наличие электрического контакта. Для этого

вцепь, образуемую проводом на катушке и выводом, включают ампервольтомметр ТТ-1 и по отклонению его стрелки судят о наличии контакта. Внешним осмотром проверяют отсутствие сплошных трещин на стеклянной изоляции, а также отсутствие свободного перемещения витков.

После остывания катушки проверяют плотность намотки обжа­ тием пальцами в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Относительная «свобода» обмотки на каркасе должна быть наимень­ шей. В процессе намотки катушки необходимо соблюдать пра­ вила безопасности. При нагревании флюса во время пайки выде­

ляются вредные газы. Кроме того, при намотке изоляция провода1 подвергается деформации и образуется стеклянная пыль. Поэтому работу ведут под зонтом вытяжной вентиляции.

9-9. Намотка катушек трансформаторов

Технологический процесс намотки катушек трансформаторовсостоит из следующих операций: а) заделка начала первой обмотки; б) намотка первой обмотки; в) заделка конца первой обмотки; г) контроль; д) защита первой обмотки эмалью; е) заделка начала второй обмотки; ж) намотка второй обмотки; з) заделка конца второй обмотки; и) контроль; к) защита второй обмотки эмалью.

Для заделки выводов начала обмотки внутренний конец никеле­ вой трубочки каркаса, закрепленного в шпинделе намоточного станка, слегка расплющивают пинцетом на длине 1 мм и оформляют в виде лепестка (рис. 9-7, а). Лепесток обезжиривают. Включают лобовой нагреватель и предварительно прогревают каркас при тем­ пературе 550° С в течение 1—2 мин. Затем откинув основной нагре­

ватель от каркаса,

накладывают начало

намотки на лепесток

и производят пайку.

Контролируют пайку

визуально при помощи

лупы и пробника. Подтягивают пинцетом наружный конец никеле­ вой трубки, чтобы пайка не выступала за плоскость щеки каркаса

иподгибают его (рис. 9-7, б). На место пайки наносят слой эмали

изапекают ее с помощью лобового нагревателя. Включают предва­ рительный нагреватель и вручную наматывают 2—3 витка. Намотку производят по режимам, приведенным в табл. 9-1.

143;

Для заделки конца первой обмотки открывают крышку допол­ нительного нагревателя и отводят основной нагреватель от каркаса. Через отверстие коваровой трубки пропускают никелевую трубочку для второго вывода. Внутренний конец никелевой трубочки также расплющивают пинцетом на длине 1 мм, оформляя его в виде лепестка. Конец провода обмотки помещают на лепесток и произво­ дят пайку. Наружный конец никелевой трубочки подтягивают так, чтобы пайка не выступила за плоскость щеки каркаса (в направ­ лении, указанном стрелкой А на рис. 9-7,в) и подтягивают конец,

гивание места пайки за внутреннюю полость каркаса; в — заделка конца обмотки

1 — никелевая трубка; 2 — коваровая трубка; 3

—стеклянный изолятор;

4

— намоточный провод: 5 — каркас; 6 — место

папки

конечного вывода

 

обмотки

с никелевой

трубкой

 

как и

при заделке начала

обмотки.

Готовую

катушку снимают

с центров станка пинцетом и проверяют. Защита каркасов, так же как и обмоток, производится эмалью, например такого химического

состава: РЬО -

17%,

В30 3 — 17%,

Z -n O -9 % ,

CuO -

3%.

 

Нанесение эмали на каркас на обмотку может быть осуществлено

тремя

способами:

а)

окунанием

в

приготовленную суспензию;

б)

намазыванием

кисточкой; в) пульверизацией.

Эмаль

наносят

на

внутреннюю поверхность каркаса

и обмотки.

Катушку

ставят

в термостат и сушат при температуре

100—120° С в течение 10—

15 мин.

После высыхания участки обмотки, не подлежащие покры­

тию, подчищают. Заделку выводов,

намотку и защиту второй обмотки

144

выполняют так же, как и заделку выводов, намотку и защиту первой обмотки. Контроль катушек трансформаторов выполняется так же, как и контроль катушек реле. Дополнительно проверяют величину сопротивления изоляции между обмоткой и каркасом и между обмотками. Сопротивление изоляции должно соответствовать тре­ бованиям чертежа. Не должно быть трещин на стеклянной изоля­ ции провода, свободного перемещения обмотки относительно каркаса. Пробником проверяют отсутствие обрывов в обмотке. Проверенные катушки укладывают в специальную тару.

В процессе производства следует иметь в виду, что при нагрева­ нии флюса во время пайки выделяются вредные газы, деформация провода без подогрева разрушает его изоляцию и образуется стек­ лянная пыль. Поэтому работу необходимо вести под зонтом вытяж ной вентиляции.

9-10. Последовательность производства трансформаторов

Низкочастотный трансформатор состоит из магнитопровода челночного типа, который является одновременно каркасом для намотки обмоток. Сердечник вытачивается на токарном станке. Для заделки выводов на одной стороне магнитопровода сверлят четыре отверстия. После вакуумного обжига следует заделка выво­ дов, намотка обмоток. Изоляцией между обмотками является эмаль, которая наносится в жидком виде. После сборки катушки с корпу­ сом трансформатор покрывается снаружи жидким стеклом. Затем на трансформатор наносится маркировка. Готовые трансформаторы заворачивают в парафинированную бумагу и упаковывают в спе­ циальную тару.

9-11. Намотка бескаркасных обмоток

Намотка бескаркасных обмоток относится к числу наиболее сложных намоточных работ. Применение провода в стеклянной изо­ ляции еще более усложняет эту задачу.

Технологический процесс намотки бескаркасных секций ста­ торов состоит из следующих операций: а) заделка начала обмотки; б) покрытие первых двух слоев теплостойкой эмалью и установка выводов; в) намотка секции; г) покрытие секции эмалью; д) припайка начала и конца обмотки к выводам; е) контроль обмотки.

Разборную оправку устанавливают на шпиндель намоточного устройства. Оправку покрывают раствором графита в нашатырном спирте. Начало намоточного провода закрепляют на оправке. Вручную укладывают один виток. Включают нагревательное устрой­ ство, предварительно прогревают оправку при температуре 500— 550 °С в течение 1—2 мин и начинают намотку. Намотав два слоя, выключают нагревательное устройство и охлаждают обмотку. Укладывают два никелевых вывода и покрывают обмотку стеклоэмалью. Химический состав эмали: РЬО — 78%, В20 3— 10%,

А 1А — 5%, Si02 — 5%, СаО— 1,8%, Са20 з — 0,2%.

145

Шаг намотки устанавливают в зависимости от диаметра провода по изоляции. Затем включают нагревательное устройство и, оплав­

 

 

Таблица 9-2

ляя эмаль, продолжают на­

 

 

мотку. В табл. 9-2 даны

Намоточные данные

11апряженне

намоточные данные секций и

Диаметр

 

па нагре­

ориентировочные режимы их

Число витков

вателе,

намотки на специальном на­

провода,

&

мкм

 

 

моточном

устройстве.

 

о

176

 

После

намотки заданного

со

280

110-120

количества витков выключают

 

 

 

нагревательное устройство

и

110

220

110-120

охлаждают обмотку. Затем

с

350

помощью кисти обмотку по­

 

 

воренной

 

 

крывают стеклоэмалью, раст­

в спирте. С помощью нагревательного устройства оплав­

ляют эмаль.

Для припайки конца и начала обмотки к выводам выключают нагревательное устройство и после охлаждения секцию снимают с оправки. Никелевые выводы загибают на секцию и производят пайку. Секцию осматривают с помощью лупы на отсутствие свобод­ ного перемещения витков, на наличие короткозамкнутых витков. Проверяют соответствие сопротивления обмотки и размеров чертеж­ ным требованиям.

Наматывание и сборка резисторов и реле не отличается от откры­ той катушечной намотки реле и трансформаторов.

Контрольные вопросы

1.В чем заключается связь между свойствами провода в стеклянной изоля­ ции и технологическими особенностями его применения?

2.Расскажите о назначении и конструкции основного и дополнительного

нагревательных устройств к намоточным станкам.

3.

Дайте характеристику станков НС-11, НС-12 и НС-14.

4.

По рис. 9-4 расскажите о кинематической схеме станка НС-14.

*5.

Расскажите о конструкции каркасов и методах заделки выводов в катушках

реле и трансформаторах.

6 .

Объясните содержание технологических процессов намотки катушек реле

итрансформаторов.

7.Как производится намотка бескаркасных обмоток?

ГЛАВА ДЕСЯТАЯ

ПРОИЗВОДСТВО ТОРОИДАЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

10-1. Производство миниатюрных тороидальных элементов на ферритовых и альсиферовых сердечниках

Производственные операции по изготовлению миниатюрных тороидальных элементов на ферритовых и альсиферовых сердеч­ никах выполняются в следующей последовательности: а) входной

146

контроль и галтовка сердечников; б) термотренировка сердечников; в) изолирование сердечников; г) намотка обмоток и заделка выводов; д) изолирование обмоток; е) контроль; ж) сборка; з) пропитка и лакировка; и) окончательный контроль.

Входной контроль заключается в сортировке сердечников по вели­ чине магнитной проницаемости с заданной точностью в пределах от ± 0,5 до ± 5 % . Сортировка производится с помощью специального прибора — пермеаметра, представляющего собою эталонное кольцо из оксифера, имеющего обмотку. Измеряемый сердечник вводится в магнитное поле пермеаметра, тем самым изменяя его индуктив­ ность. Чем больше измеряемая магнитная проницаемость, тем больше его сечение, и чем меньше магнитное сопротивление измеряемого сердечника, тем сильнее увеличивается индуктивность перме­ аметра. Входной контроль предусматривает также визуальную проверку внешнего вида сердечников, которые не должны иметь трещин, сколов, расслоений и раковин. Входному контролю под­ вергается 100% сердечников.

Галтовка сердечников выполняется для притупления острых кромок отверстий, которые могут разрушить изоляцию провода при намотке обмоток и вызвать межвитковые замыкания. В произ­ водстве применяются следующие способы галтовки: а) лакировка сердечников; б) оформление кромок отверстий при прессовании сердечников; в) механическая обработка кромок в специальных станочных приспособлениях; г) галтовка предварительно спеченных сердечников в жидкостно-абразивных средах перед окончательным спеканием; д) галтовка в ультразвуковых ваннах.

Выбор метода галтовки зависит от механической прочности, размеров сердечников, а также от производственных возможностей цеха (предприятия). Наиболее простой способ — покрытие сердеч­ ников лаком — уменьшает коэффициент заполнения; покрытие неравномерное. Оформление кромок отверстий и их механическая обработка применяются при производстве ферритовых и альсиферовых сердечников, имеющих сравнительно большие размеры. В этом случае имеется возможность механического крепления сердечников на станке. Механическая галтовка в жидкостно­ абразивных средах и галтовка в ультразвуковых ваннах применяются для производства миниатюрных сердечников. Механическая гал­ товка может изменить магнитные свойства сердечников. Поэтому ’ чтобы исключить снижение магнитных свойств, ферритовые сер­ дечники подвергаются предварительному спеканию, представля­ ющему собою термическую обработку, в результате которой полу­ чают сердечники, имеющие определенную твердость,- ‘Спекание выполняется при температуре 1000—1100° С. Режим спекания уста­ навливают для каждой марки ферритов отдельно. Высокая темпера­ тура спекания ведет к увеличению твердости ферритов и увеличению времени, необходимого для снятия острых кромок. При низкой тем­ пературе спекания (900—950° С) получают сердечники со сравни­ тельно малой твердостью, что значительно сокращает время снятия

147

острых кромок, но снижает однородность обработки. Предварительно спеченные сердечники галтуют в цилиндрическом стальном барабане шаровой мельницы, заполненном водой и абразивным порошком (рис. 10-1). Снятие острых кромок происходит за счет взаимного тре­ ния ферритовых сердечников, а также работы, которую-выполняет абразивная суспензия. Отношение диаметра барабана к его длине должно быть в пределах от 1:2 до 1:1,7, а масса загруженных в бара­ бан деталей — от 60 до 180 г на 1 л объема барабана. Количество воды — не менее 0,8 от объема барабана. Для обработки сердечников с наружным диаметром 7—18 мм применяется корундовый порошок № 160, а для сердечников, имеющих диаметры от 2 до 5 мм, — поро­ шок М-14. На 1 л емкости барабана берут 15—18 г порошка. Скорость

 

 

 

вращения барабана

око­

 

 

 

ло 70 об/мин. При

 

 

 

увеличении

скорости

 

 

 

вращения

жидкостное

 

 

 

трение возрастает, фер­

 

 

 

ритовые сердечники ока­

 

 

 

зываются взвешенными в

 

 

 

воде, мало взаимодей­

 

 

 

ствуют друг с другом.

 

 

 

Это ведет к увеличению

 

 

 

времени обработки. Вре­

 

 

 

мя

обработки

ферритов

 

 

 

различных марок, имею­

Рис. 10-1. Шаровая мельница для галтовки

щих

размеры

от

2

до

ферритовых сердечников

18 мм, составляет

 

1—

1 —привод (электродвигатель с ременной передачей);

2 ч. Для

галтовки

сер­

2 — редуктор;

3

— стальной цилиндрический бара­

бан;

4

— ванна для промывки

дечников,

имеющих

на­

ружные диаметры менее 2 мм, вместо воды с абразивным порошком применяется жидкость, имеющая меньшую вязкость (метилацетат, сероуглерод).

При наличии на предприятии специальной ультразвуковой установки, состоящей из генератора с ванной, для миниатюрных сердечников применяют ультразвуковую голтовку. С этой целью ультразвуковую ванну заливают раствором абразива (карбид кремния) в количестве Ve от общего объема ванны. Сердечники, закрепленные в многоместном приспособлении типа кассеты, погру­ жают в ванну и включают генератор. После галтовки содержимое барабана высыпается на сетку, через которую абразивный порошок проваливается в поддон и затем многократно используется для галтовки, ^Обработанные ферриты тщательно промывают в воде.

Термотренировка сердечников производится с целью выявления скрытых дефектов — микротрещин, отслоений, сколов, а также с целью стабилизации магнитных свойств элементов. Сердечники, подлежащие термотренировке, закладывают в специальную тару и помещают в камеру холода при температуре —50° С на 2 ч. Затем сердечники извлекают и переносят сразу в термостат, нагретый

148

до температуры +100® С, где выдерживают при этой температуре в течение 2 ч. Весь цикл повторяют дважды. После окончания термо­ тренировки сердечники поступают на контроль состояния по внеш­

нему виду, и,

в случае необходимости, на раз­

 

браковку по магнитным свойствам.

 

 

Изолирование сердечников. Одиночный то­

 

роидальный сердечник или несколько сердеч­

 

ников с проложенными между ними изоля­

 

ционными

шайбами изолируют ленточными

 

материалами внахлест по наружному диаметру

 

(рис. 10-2). Складки и неровности

не допус­

 

каются. Ширину изоляционной ленты выби­

 

рают в зависимости от внутреннего диаметра

 

магнитопровода:

 

 

 

 

 

Внутренний

диаметр маг­

 

 

 

Рис. 10-2. Изолирова­

нитопровода,

мм . . . .

до 8

8— 15

15—40

ние тороидального маг­

Ширина

ленты,

мм . . . .

2—4

4— 6

12— 16

нитопровода

 

 

 

 

 

 

 

Операция

изолирования

выполняется на

1 — сердечники; 2 —изо­

ляционная шайба; 3

станке марки СНТЛ или вручную.

Начало и

изоляционная лента

конец изоляционной ленты крепят клеем БФ-4.

на воздухе в тече­

Сушку изолированных сердечников

производят

ние 20—30 сек.

Намотка тороидальных катушек производится на специальных намоточных станках или вручную с помощью челнока (рис. 10-3, а). Тип намоточного станка выбирают в зависимости от размеров сер­ дечника и катушки, а также в зависимости от диаметра и длины

<0

3

Рис. 10-3. Оснастка для ручных работ при выполнении торои­ дальной намотки: а — плоский челнок; б — шаблон для контро­ ля расположения выводов

наматываемого провода (табл. 11-3). Изолированный сердечник устанавливают на рабочий столик намоточного стакна и производят намотку необходимого количества провода. Порядок и направ­ ление намотки, а также число витков и их расположение должны соответствовать требованиям чертежа. Обычно обмотка наклады­ вается на сердечник «виток к витку» по его внутреннему диаметру, без наползания одного витка на другой или равномерно по пери­ метру сердечника. В процессе намотки разрешается спайка про­

149

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ