
книги из ГПНТБ / Монтаж оборудования тепловых электростанций
..pdfПосле подгонки постоянных подкладок на них выставляют по осям фундамента и закрепляют опорные плиты под балку.
Технологическая последовательность монтажа ясна из сете вого графика (рис. 2-31), а монтажная характеристика основ ных тяжеловесных блоков и набивки роторов приведены в табл. 2-6.
Монтажные характеристики РВП-98 |
|
Т а б л и ц а |
2-6 |
|
|
|
|
||
Наименование оЗорудівания |
Количество |
Масса, |
т |
|
единиц |
||||
Опорная балка с опорным подшипником, шт. |
1 |
45 |
|
|
Нижняя крышка, шт. |
шт. |
1 |
46 |
|
Ротор — первая часть, |
1 |
64 |
|
|
Ротор — вторая часть, |
шт. |
2 |
30 |
|
Пакеты холодного слоя, компл. |
1 |
76,4 |
|
|
Корпус, шт. |
|
1 |
45 |
|
Пакеты горячих слоев, компл. |
1 |
174,0 |
|
|
Верхняя крышка, шт. |
|
1 |
44 |
|
Мелкие узлы и детали (мотор, редуктор, гидро- |
1 |
16,6 |
|
|
привод, площадки и лестницы и др.), компл. |
* |
|
|
|
Масса узлов, т: |
|
541 |
|
|
РВП с набивкой и опорной балкой |
|
|
||
РВП с опорной балкой без набивки |
|
290,6 |
|
|
набивки |
|
|
250,4 |
|
монтажных блоков |
|
|
274,0 |
|
Коэффициент блочности (без учета нагреватель- |
|
0,94 |
||
ных элементов) |
|
|
7 |
|
Количество блоков, шт. |
|
|
||
Масса блока, т: |
|
|
64 |
|
максимальная |
|
|
|
|
средняя |
|
|
39,1 |
|
Продолжительность монтажа РВП-98 на блоках № 5 и 6 Костромской ГРЭС составила в первом случае 60 календарных дней, во втором — 52 дня.
На блоке № 5 работу по монтажу РВП-98 производила бри гада, средняя численность которой составила 40 человек. На блоке № 6 средняя численность бригады, с учетом некоторой
переработки |
урочных часов, составила 30 чел. (24 чел. |
плюс |
6 чел. за счет переработки сверхурочных часов). |
наря |
|
Бригады |
работали по аккордным нарядам. Оплата по |
дам производилась с применением коэффициента трудового уча стия.
Трудозатраты на сборку блоков и монтаж РВП-98 блока № 5 — 4166 чел-дней и блока № 6 — 3576 чел-дней.
Следует отметить наличие в поставленном ТКЗ оборудова нии РВП-98 ряда заводских дефектов, на устранение которых на монтажном участке было затрачёно: на блоке № 5 — 392 челдня, а на блоке № 6 — около 200 чел-дней.
90
2-5. ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ УСПЕШНОЕ ПРОВЕДЕНИЕ ПОТОЧНОГО МОНТАЖА ПАРОГЕНЕРАТОРОВ
Опыт монтажа парогенераторов, накопленный в Цен троэнергомонтаже в процессе монтажа Конаковской, Костром ской и Лукомльской ГРЭС, хотя они выполнялись и не чисто поточным методом, позволяет все же сделать некоторые обоб щающие выводы о применении этого наиболее прогрессивного метода.
Основы успешности применения этого метода монтажа долж ны быть заложены уже при планировании вводов, объемов фи нансирования, сроков поставки оборудования при подготовке к организации монтажа.
По длительности монтажа и трудоемкости выполняемых ра бот парогенератор является определяющим объектом в расчетах длительности монтажа всего блока тепловой электростанции. Поэтому от технического уровня составленных и осуществлен ных на практике проекта организации работ (ПОР) и проекта производства работ (ППР) по монтажу парогенератора зависит успех монтажа всего тепломеханического оборудования ТЭС.
ВЦентроэнергомонтаже составлению ПОР и ППР придают особо важное значение и привлекают к этой работе не только главных технологов и диспетчеров треста, но и работников мон тажных участков.
Впроцессе осуществления ПОР и ППР на монтажной пло щадке, конечно, возможны дополнения и изменения в части по вышения производительности труда, внедрения новых более
прогрессивных методов производства работ и т. п. Но изменять принятую к производству и практически выполненную основную схему монтажа, вносить коренные изменения в уже запущенную в производство технологию, перестраивать весь механизм мон тажного участка на другую, даже более высокую организацион ную структуру при поточно-скоростном методе монтажа совер шенно недопустимо, так как такая перестройка связана с боль шими производственными и экономическими потерями, которые вряд ли будут оправданы на данном монтажном участке.
По опыту Центроэнергомонтажа не следует экономить в по рядке «рационализации» на осуществлении мероприятий, зало женных в ГІОС и ППР (временные сооружения, сборочные пло щадки, бытовые корпуса и т. п.), которые имеют своим назна чением повышение производительности труда, повышение куль туры производства, сохранность оборудования и улучшение условий труда монтажников.
Если не построить своевременно закрытый склад оборудова ния для мелких деталей (шпильки, металлические прокладки, концевики и т. п.) и мелкой арматуры, это приведет не только к потерям этих деталей и арматуры, но и затрате времени на их розыски, повторное изготовление или доставку с заводов.
91
Необоснованная экономия на нескольких тысячах квадрат ных метрах разгрузочных площадок может привести к необхо димости разгрузки оборудования «кострами» или под откос, его порче и потере. Средства и время, потерянное на исправление дефектов, нередко превышают во много раз экономию на склад ских помещениях.
Столь же неоправданна экономия на одном-двух автобусах, которые могли бы вовремя доставлять рабочих на работу и с работы, на посадочных местах в рабочей столовой, на подъезд ных путях к объектам работ и т. д.
Обязательным условием обеспечения успешного, проводимого на высоком организационном и техническом уровне монтажа технологического оборудования котельного цеха является хоро шо проведенная инженерная подготовка производства. Техни ческий прогресс вносит коренные изменения в технологию мон тажных работ. Сравнительно высокая степень заводской готов ности оборудования парогенератора, укрупнение поставочных блоков в монтажные — предельной массы и габаритов, макси мальная механизация монтажных операций превращают техно логический процесс монтажа в комплексно-механизированный, с относительно небольшим объемом монтажа россыпи.
Дальнейшее увеличение производительности труда, сокраще ние продолжительности монтажа и трудозатрат неразрывно связаны со специализацией монтажных бригад, усовершенство ванием технологических процессов монтажа и широким внедре нием новых способов планирования и управления производст венными процессами.
При этом решающее значение имеет степень инженерной подготовки производства к монтажу.
В тресте Центроэнергомонтаж принято начинать инженерную подготовку с учета опыта монтажных участков других трестов, где производится монтаж аналогичного оборудования. Для этой цели линейный персонал и работники управления треста коман дируются на эти объекты. Таким образом, элементы передово го опыта других монтажных участков своевременно выявляются и внедряются в системе треста.
Проект производства работ, технологические карты и таке лажные схемы по сборке блоков и монтажу котлоагрегатов обсуждаются на техсоветах монтажных участков, где, как пра вило, вносятся дополнения и изменения, которые затем, по со гласованию с проектной организацией, внедряются в производ ство работ.
В случае монтажа головных образцов оборудования работ ники Центроэнергомонтажа и монтажных участков в период проектирования оборудования выезжают на котлостроительные заводы, где принимают участие в рассмотрении конструкции оборудования для улучшения его монтажной технологичности и увеличения коэффициента его поставочной блочности.
92
Комплекс работ инженерной подготовки производства на монтажном участке включает в себя помимо подготовки к вы полнению работ в соответствии с ПОР и ППР самые различные организационно-технические мероприятия, например:
Это — разработка оптимальной организационной структуры котельного цеха, создание условий для поддержания высокой культуры производства, чистоты и порядка рабочих мест, уком плектование и подготовка к содержанию на надлежащем уровне инструментального хозяйства, разработка схем подачи основных элементов оборудования и материалов в монтаж и т. п.
Это — подготовка монтажников к выполнению предстоящих работ, с тем, чтобы каждый из них усвоил конструктивные осо бенности парогенератора, его отдельных узлов и поставочных блоков и способы их сборки в монтажные, изучил технологичес кие карты на монтаж, четко представлял себе разбивку паро генератора на монтажные блоки, технологическую последова тельность монтажа блоков парогенераторов и отдельных его узлов. Это, наконец, разработка в соответствии с нормативами трудозатрат реальных бригадных графиков.
Чем полнее и качественнее осуществится инженерная подго товка производства, тем успешнее будет проведен монтаж.
Не меньшее значение для успешности монтажа парогенера торов имеет создание на монтажных участках отделов подго товки производства, которые начинают свою деятельность обыч но до начала монтажных работ и охватывают своей деятель ностью практически все сферы инженерной подготовки работ.
Отделы подготовки производства включают в себя техноло гическую, проектно-сметную и комплектовочную группы.
В функции технологической группы входит:
изучение технической документации и условий производства монтажных работ на объекте;
контроль за практическим осуществлением на месте всех по ложений ПОР и ППР;
проработка рекомендаций по совершенствованию технологии монтажа применительно.к местным условиям;
контроль за осуществлением заданной технологии монтажа основного и вспомогательного оборудования;
составление пообъектных графиков и расчет потребности в рабочих для производства отдельных видов работ и по объектам.
Задачами проектно-сметной группы являются: отбор и учет проектно-сметной документации; проверка и согласование смет; составление и согласование единичных расценок;
обеспечение своими силами или через НИС укрупненными калькуляциями на производство работ по отдельным узлам и агрегатам;
составление проектов организации труда своими силами или через НИС, внедрение и контроль за его выполнением;
93
обсчет фактических трудозатрат по видам работ и объектам и их анализ своими силами или совместно с НИС.
Создание проектно-сметной группы приобретает еще большее практическое значение при переходе на поэтапные расчеты за выполненные объемы.
Комплектовочная группа осуществляет:
контроль за размещением заказов и сроками поставки обо рудования и материалов;
связь с заказчиком и заводами-изготовителями через заказ чика по вопросам сроков поставки, комплектности и блочности поставляемого оборудования;
подбор и составление комплектовочных ведомостей на мон тируемое оборудование и материалы поставок заказчика, ген подрядчика и собственного обеспечения;
составление хвостовых ведомостей на недостающее оборудо вание и материалы;
контроль и непосредственное руководство отделом оборудо вания по вопросам комплектации, приемки, хранения и подачи в монтаж оборудования по заявкам цехов;
контроль за работой прорабов и мастеров по комплектации рабочих мест необходимым оборудованием и материалами;
оформление и контроль выполнения заданий монтажными механическими мастерскими;
учет поступающих и выдаваемых в монтаж оборудования и материалов.
Отдел оборудования работает под техническим руководством и контролем группы комплектации ОПП и занимается приемкой оборудования, складированием и хранением его, комплектацией оборудования по узлам и подачей его в монтаж. В состав отде ла оборудования кроме такелажных бригад входят бригады по комплектации оборудования по узлам.
Такие функции отдела оборудования позволяют освободить монтажные бригады от несвойственных им работ по подбору и комплектации оборудования и отдельных деталей, поступаю* щих россыпью, в связи с чем сокращаются трудозатраты квали фицированных рабочих монтажных бригад. Ликвидируются простои бригад из-за неполной и несвоевременной комплекта ции объектов. Организуется планомерное обеспечение работ не обходимыми монтажными ресурсами. Причем линейные ИТР освобождаются от поисков оборудования и затрат по обеспече нию рабочих мест монтажников необходимым оборудованием и материалами, и их внимание сосредоточивается на техническом руководстве монтажом.
При выполнении монтажных работ необходимы жесткая про изводственная дисциплина, тщательная увязка и неуклонное вы полнение принятых сроков строительных и монтажных работ, на ходящихся на критическом пути. Сроки поставки оборудования
9 4
и сборка его в монтажные блоки должны быть подчинены ритму поточного монтажа.
Шаг потока монтажа выбирается на основе технико-эконо мических расчетов. Для однотипных парогенераторов произво дительностью 950 т/ч при сооружении ТЭС с нуля шаг, видимо, должен быть переменным: на первые агрегаты приблизительно 5 мес., а для последующих, когда будет полностью отработана технология сборки блоков и монтажа, 4 мес. (~ 0,5 продолжи тельности монтажа, т. е. так, чтобы в процессе монтажа одновремено находились не более двух парогенераторов). Такой шаг потока монтажа, по нашему мнению, является оптимальным. Дальнейшее сокращение шага потока при современном уровне монтажной техники, существующих компоновках ТЭС и коэффи циенте поставочной блочности оборудования может привести к штурмовщине и переработке урочных часов, потребует пере вода всего коллектива монтажного участка на семидневную ра бочую неделю по скользящему графику при трехсменной работе на все время монтажа ТЭС, что приведет к увеличению коллек тива монтажников по сравнению с нормальной пятидневной ра бочей неделей на 40%, а следовательно, и к соответствующему увеличению жилого фонда, объема временных сооружений и производственных фондов монтажного участка.
Нельзя не учитывать и то обстоятельство, что чрезмерное сокращение шага потока приводит к взаимным помехам из-за перегрузки фронта работ и, как следствие этого, к понижению производительности труда, увеличению количества несчастных случаев, к снижению качества работ, большому количеству не доделок в строительной и монтажной частях, применению вре менных, необоснованных пусковых схем (пуск в эксплуатацию отдельных агрегатов по сокращенным программам водно-кис лотных промывок; без начинки электрофильтров электродами; при работе парогенераторов по временным газоходам или на временную металлическую трубу с пониженной нагрузкой из-за неготовности дымовой трубы; пуск блоков, работающих на твер дом топливе, на мазуте от растопочного мазутохозяйства с ми нимально допустимой нагрузкой из-за неготовности топливопо дачи и т. д.
Одним из условий возможности сокращения продолжитель ности монтажа является использование мостовых кранов котель ной. Поэтому очень важно заблаговременно составить график распределения кранов по агрегатам и видам работ и в процессе работ строго его соблюдать. Как показала практика, пределом насыщения помещения котельной мостовыми кранами является установка трех мостовых кранов, из которых: два крана грузо подъемностью 30—50 тс предназначены для монтажа основных тяжелых блоков и один кран меньшей грузоподъемностью с уве личенными скоростями подъема крюка, передвижения тележки и моста крана — для подъема деталей, монтируемых россыпью.
9 5
Установка четвертого мостового крана неоправданна, так как в этом случае краны запирают друг друга, возникают длитель ные простои, ухудшается использование и теряется опера тивность.
Наиболее эффективное использование мостовых кранов до стигается в том случае, когда установка блоков на место обес печивается в минимально короткие сроки. Поэтому работы по монтажу блоков должны производиться в три смены, без вы ходных дней, по скользящему графику.
Работа бригад на сборке блоков и монтаже парогенерато ров должна оплачиваться, как правило, по укрупненным аккордным нарядам, с приложением калькуляций. Форма опла ты труда по укрупненным нарядам очень эффективна и потому, что освобождает линейный персонал от составления бесчислен ного количества нарядов и дает ему возможность заниматься своими прямыми обязанностями-—организацией и технологией производства, заботиться о повышении качества монтажа и пол ноценной загрузке бригад.
При поточном монтаже необходима четкая специализация бригад. Создание специализированных бригад приводит, как по казала практика, к увеличению производительности труда на 15—20%, а также повышает культуру производства и качество работ.
Как показал опыт, наиболее целесообразной формой органи зации труда на монтаже блоков парогенератора является созда ние одной бригады численностью 36—40 чел. составленной из четырех обычных бригад по 8—10 чел, каждая, работающих в три смены по скользящему графику. Расчет этой бригады по наряду — котловой.
В целях обеспечения поточного монтажа оборудованием строго по графику функции приемки, складирования, хранения и подачи в монтаж технологического оборудования, хранения и подачи в монтаж технологического оборудования ТЭС целесо образно возложить на монтажные организации. Это мероприя тие намного упорядочивает комплектование и подачу в монтаж оборудования по заявкам цехов.
Проектные организации уделяют мало внимания вопросам культуры производства монтажа. Да и сами строительно-мон тажные организации нередко в погоне за мнимой экономией средств и времени недооценивают влияния культуры производ ства на повышение производительности труда, относятся к это му вопросу как к второстепенному, направляя все свои усилия непосредственно на прямую задачу — выполнение плана и ввода в необходимые сроки новых мощностей, забывая при этом, что при отсутствии должной культуры производства все это дается гораздо большими усилиями и трудозатратами.
Культура производства это прежде всего чистота и освещен ность рабочих мест; наличие грузопассажирских лифтов, инвен-
96
тарных подвесных лесов, люлек, подмостей, талрепов с телеско пическими надставками из труб, контейнеров для обрезков ме талла, мусоропроводов, пеналов сварщиков для электродов и огарков, инструментальных сумок для слесарей-монтажников, форменной, унифицированной спецодежды, обязательное ноше ние касок; связь бригадиров и стропальщиков с крановщиками мостовых кранов посредством портативной радиоаппаратуры.
Существует ряд вопросов, которые на первый взгляд не имеют прямого отношения к культуре производства и относятся больше к огранизационным неполадкам стройки. Однако нельзя не учитывать, что всякая организационная неустроенность, отсуствие порядка и твердо налаженного режима конечно харак теризуют и уровень культуры данного производства.
Пассажирский транспорт рабочих. К косвенным факторам, определяю щим культурней уровень, относится организация пассажирского транспорта рабочих. К началу монтажа крупных ТЭС очень часто не успевают построить достаточное количество жилья для расселения не только семейных рабочих, но и общежитий для одиночек, в результате чего приходится расселять мон тажников в домах частного сектора, в округе до 20—50 км, и доставлять их на работу и с работы на автотранспорте строительства. Так было в свое время на монтажах Томь-Усинской и Ведовской ГРЭС, на монтажах Омской ТЭЦ-3 и Курганской ТЭЦ, а в недавние времена на Лукомльской, Костром ской, Ладыжинской, Запорожской, Углегорской ГРЭС и др.
Необеспеченность надежно налаженным транспортом для доставки мон тажников в любую смену к месту работы совершенно очевидно вызывает большие прямые (опоздания на работу) и косвенные (снижение производи тельности труда) производственные потери.
Организация питания рабочих. Большие расстояния до столовой от ра бочих мест, недостаточное количество в столовой посадочных мест, плохое приготовление пищи и некультурное обслуживание рабочих отрицательно влияют на производительность труда. Совершенно другая картина наблюда лась на монтаже Ладыжинской и Запорожской ГРЭС, где столовые были построены рядом с монтажной площадкой, в них было обеспечено достаточ ное количество посадочных мест, хорошее приготовление пищи, четко органи
зована |
раздача — таким |
образом, сведены до минимума |
потери |
рабочего |
|
времени. |
питьевые |
фонтанчики. Расточительно много |
времени |
на мон |
|
Туалеты и |
|||||
тажах |
теряется |
из-за того, что проектные организации не уделяют |
достаточ |
но внимания размещению на строительно-монтажных площадках и непосред ственно на монтаже основного оборудования туалетов и питьевых точек. Да и сами строительно-монтажные организации, видимо, не придают боль шого значения созданию на рабочих местах нормальных условий, ведь только на этом внутрисменные потери рабочего времени достигают 5—6%.
Особенно ощутимы эти потери на монтаже современных парогенера торов, высота которых достигает более 60 м. Спуск и подъем на верхние отметки при отсутствии туалетов и питьевых точек на рабочих местах за нимает много рабочего времени. Пока, к сожалению; только на монтаже Рязанской ГРЭС предпринимаются первые попытки осуществления на 'раз личных отметках деаэраторно-бункерного отделения туалетов и питьевых фонтанчиков.
За рубежом санитарно-бытовые благоустройства монтажников на рабо чих местах подвергались тщательному исследованию, и в настоящее время, например, в ФРГ и США на определенных высотных отметках монтажа ос новного оборудования парогенераторов оборудуются туалеты и питьевые точки. При этом подъем людей на свои рабочие места осуществляется эска латором, который с утра работает только наверх и переключается на работу вниз лишь в обеденный перерыв и после окончания рабочей смены.
7 — 401 |
9 7 |
На монтаже парогенератора № 6 на Костромской ГРЭС все перечисленные выше мероприятия, касающиеся непосредствен но монтажа парогенератора и характеризующие высокий уро вень культуры производства, были осуществлены и проводились
втечение всего времени монтажа парогенераторов в полной мере. Здесь в любое время суток можно было подняться на лю бую отметку парогенератора и не встретить на рабочих местах обрезков металла или мусора, монтажников без спецовки или без каски, срезанных ограждений площадок и лестниц или не брежно сколоченных подвесных лесов, временных самодельных неинвентарных мостиков и т. д. Высокая культура производства
внемалой степени способствовала успешному завершению мон
тажа парогенератора № 6 паропроизводительностью 950 т/ч в рекордно короткий срок— 120 календарных дней.
2-6. СРЕДСТВА МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ
На монтажных участках треста Центроэнергомонтаж при сборке блоков и монтаже парогенераторов широко применяются средства малой механизации. За последние годы внедрены сле дующие приспособления и средства малой механизации:
опорные стойки с винтовыми домкратами для сборки в бло ки каркасов (рис. 2-32), что дает возможность раскладывать и выверять элементы каркаса быстро и точно, вне зависимости от габаритов;
стенды с подвижными каретками для сборки в блоки трубо проводов в пределах парогенератора (см. § 3-3). Внедрение на монтажных участках этих стендов намного повысило культуру
Рис. |
2-32. Металлические стойки |
Рис. 2-33. Набор механизмов и при |
с домкратами для сборки блока кар |
способлений для монтажа водоподво |
|
каса |
котла. |
дящих труб. |
98
производства и уменьшило трудозатраты на сборке трубопрово
дов на 15%; набор приспособлений для монтажа водоопускных труб ба
рабанных парогенераторов (рис. 2-33); реечный трубогиб ТР-33 для гибки мелких труб;
станки для натяжки пружинных подвесок трубопроводов; приспособление для разводки труб в экранных панелях пря
моточных парогенераторов в целях удобства сварки стыков;
JPnc. 2-34. Таль |
рычажная грузо- |
Рис. 2-35. Труборез типа ПТМ 32-60 |
|
подъемностью 0,5 |
тс. |
с |
плавной подачей резцов для труб |
|
|
0 |
32—60 мм. |
электрическая машинка СА-60 для резки труб диаметром до
•80 мм;
труборезы типа Т-2, зачистные машинки ПШМ-125, центра торы и другое оборудование для сборки, сварки и контроля -сварных стыков трубопроводов в пределах парогенератора;
набор центровочных приспособлений для труб диаметром
32—60 мм;
приспособление к электроножницам С-424 для вырубки про кладок;
. приводные головки к машинкам с гибким валом; рычажные тали грузоподъемностью 0,5 тс (рис. 2-34);
приспособления для прокатки труб шариком диаметром 32— 60 мм;
полуповоротный консольный кран грузоподъемностью 1,8 тс для деаэраторной этажерки;
механизированное приспособление для разделки концов транспортерной ленты под склейку;
7* |
99 |