3.10. Проверка и регулировка напольных устройств.

3.10.1. В первую очередь производится проверка состояние напольных работ, и составляется акт недоделок. Потребовать немедленного устранения недостатков до начала регулировочных работ.

3.10.2. Проверить изоляцию жил напольного кабеля.

3.10.3. Проверить дублирование жил кабеля по всем групповым муфтам, путевым коробкам, релейным шкафам и т.п.

3.10.4. По всем релейным шкафам и групповым муфтам стрелок и сигналов развести связь с постом и между собой.

3.10.5. Проверить габариты напольного оборудования.

3.10.6. В релейных шкафах:

• произвести счёт проводов на соответствие монтажным схемам,

• установить (подключить) приборы.

3.10.7. Проверить соответствие двухниточного плана существующим напольным устройствам.

3.10.8. Организуется группа для разводки питания по лучам до путевых коробок питающих концов рельсовых цепей.

3.10.9. Выгоняется питание рельсовых цепей от питающего до релейного конца, включая кабель, идущий в релейную.

3.10.11. Проверяется изоляция напольного кабеля.

3.10.12. На посту ЭЦ монтируется макет для проверки электроприводов.

3.10.13. Организовываются бригады, для проведения совместных с постовой бригадой, проверок напольных устройств.

3.10.14. Проверка входных выходных, маневровых сигналов.

Для проверки сигналов на посту ЭЦ выполнить, подготовительные работы:

• снять предохранители,

• снять макет с данного сигнала, подключить напольный кабель,

• подать 220вольт на выводы предохранителей.

Питание на сигналы подавать после выполнения обязательных условий:

• все огни сигнала должны быть заглушены,

• бригада находится у сигнала и имеет связь с постом,

• предохранители сигнала не ставить.

Проверку сигнала провести согласно ведомости. По окончании проверки сигналы необходимо:

• снять питание,

• замонтировать макет,

• установить предохранители,

• все огни сигнала закрыть заглушками.

На входных сигналах кроме пунктов ведомости проверить:

• наличие питания основного и резервного,

• питающий и релейный конец рельсовых цепей,

• правильность прозвонки кроссировки в КЯ, и кабеля от КЯ до релейного шкафа,

• работу схемы двойного снижения напряжения.

3.10.15. Проверка маршрутных указателей.

При проверке маршрутных указателей:

• убедиться в правильности направления, загорающегося на указателях,

• проверить, что маршрутный указатель гаснет после прохода головы поезда за место его расположения (имитировать движение поезда на макете).

3.10.16. Проверка стрелок.

Проверку стрелочных приводов производить по команде представителя движения, имеющего связь с дежурным по станции.

На электроприводах до их проверки должна быть сделана маркировка с указанием номера стрелки и направления прижатых остряков при плюсовом положении стрелки.

Проверку электрических приводов производить по ведомостям проверки стрелок ЭЦ.

Кроме того необходимо проверить:

• соответствие расположения прижатых остряков при плюсовом и минусовом положении двухниточному плану,

• изоляцию монтажа.

3.10.17. Проверка переездов.

На переездах с автошлагбаумами проверяется:

• соответствие длины переезда установленным нормам,

• габариты установки автошлагбаумов,

• правильность получения извещения, индикация на щитке управления, акустическая сигнализации,

• нормальная работа ламп переездных светофоров и на брусьях автошлагбаумов,

• правильность установки светофоров,

• правильная работа кнопок (соответствие реле и моторов шлагбаумов), закрытие и открытие электро-авто-шлагбаумов,

• регулировка уровня горизонтального (передвижением грузов) и вертикального настройкой контактов переключения мотора (брусьев электрошлагбаумов),

• нормальная работа кнопки ограждения переезда и т.д. в соответствии с ведомостью проверки переезда.

3.10.18. В случае оснащения переездной сигнализацией проверка производится в том же объеме, за исключением разделов, связанных с автошлагбаумами.

3.10.19. Также проверяется проверка работы:

• маневровых будок (колонок),

• ПТО (пульт ограждения),

• схем обдувки стрелок,

• предвходных сигналов.

3.11. После окончания регулировки визуально проверяют все стативы, пульты, табло, питающую установку. Все перемычки, лишние провода должны быть демонтированы. Снимаются перемычки со схем выдержки времени. Результаты проведенных работ оформляются «Журнале изменений».