- •А.А. Иванченко, а.М. Хандов Судовые энергетические установки Санкт-Петербург
- •Приложение 17. Основные показатели элементов муфт………………………..90
- •Общие положения
- •1.1. Учебные цели и задачи проекта
- •1.2. Выбор темы курсового проектирования
- •Структура, объём и содержание курсового проекта.
- •Выполнение и защита курсового проекта
- •2. Порядок выполнения курсового проекта
- •2.1. Оглавление
- •2.2. Введение
- •2.3. Анализ показателей судна и его энергетической установки
- •2.4. Обоснование состава главной энергетической установки
- •2.5. Выбор редуктора
- •2.6. Определение параметров согласованного гребного винта [12]
- •2.7. Расчет вспомогательной котельной установки
- •2.8. Расчет систем энергетической установки
- •2.9. Расчет нагрузки на судовую электростанцию и выбор дизель-генератора
- •Выбор источников тока
- •Проектирование судового валопровода
- •Определение положения центра тяжести машинного отделения
- •2.12. Разработка рекомендаций по использованию энергетической установки
- •2.13. Сопоставление показателей энергетических установок судна и проекта
- •2.14. Выводы
- •2.15. Библиографический список
- •3. Указания к оформлению курсового проекта
- •3.1. Порядок оформления пояснительной записки
- •3.2. Графическая часть
- •3.3. Форма задания на курсовой проект
- •Основные показатели резино-кордовых элементов муфт
- •Судовые энергетические установки
Основные показатели резино-кордовых элементов муфт
-
№
Наименование
Показателей
Типоразмер муфт
МЭКШ 0,25
(22065)
МЭКШ 1,25
(3600100)
МЭКШ 5,0
(500130)
МЭКШ 6,0
(580130)
МЭКШ 9,0
(630150)
МЭКШ 13,0
(630150)
МЭКШ 1,95
(1100130)
МЭКШ 2,250
(1100190)
1
Номинальный крутящий момент, Мном., кН·м
0,25
1,25
5,0
6,0
9,0
13,0
19,5
22,5
2
Максимальная частота вращения, Nном., об/мин
1700
2500
2000
2000
2000
1500
430
550
3
Количество слоев корда
2
6
10
10
14
14
6
88
4
Твердость резины в услов. Единицах
50-65
50-65
50-65
50-65
50-65
50-65
50-65
50-65
5
Максимальный кратковр. Крутящий момент, Мmax, кН·м
0,35
2,0
7,0
8,0
12,0
16,0
21,0
24,0
6
Момент потери устойчивости, Мпу, кН·м
0,45-0,55
2,7-3,2
9,5-11,0
12,0-15,0
22,0-25,0
25,0-28,0
34,0-35,0
36,0-40,0
7
Допустимое смещение соединяемых валов при статических и динамических изменениях механизма:
Радиальное рад., мм
Осевое мм
Угловое град.
1,0
1,1
2,0
5,0
3,0
0,5
4,0
3,0
1,5
4,0
8,0
1,5
4,0
8,0
1,5
4,0
8,0
1,5
2,0
4,0
1,0
2,0
4,0
1,0
8
Масса, кг.
0,80,5
3,50,5
6,50,5
11,50,5
13,50,5
15,50,5
452
452
9
Ресурс до замены, ч.
8000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10
Срок службы, лет
3
5
5
5
5
5
6
5
Приложение 18 Топливо- и маслоперекачивающие шестеренные насосы
|
ШФ8-25-5,8/4Б-4 |
5,8 |
- |
4,5 |
0,4 |
1,4 |
1450 |
- |
320,220, 175 |
постоян ный |
ШФ8-25-5,8/4Б-12 |
50 |
320, 380 |
перемен ный | |||||||
ШФ5-25-3,6/4Б2-12 |
3,6 |
- |
2,8 |
0,4 |
1,1 |
50 |
380 |
перемен ный | ||
ШФ5-25-3,6/4Б-4 |
- |
320, 220, 175 |
постоян ный | |||||||
ШФ5-25-3,6/4Б-12 |
50 |
220 |
перемен ный | |||||||
ШФ2-25-0,8/16Б-12 |
0,8 |
0,8 |
0,3 |
1,6 |
0,9 |
980 |
50 |
220, 380 |
перемен ный | |
ШФ2-25-1,4/16Б-4 |
1,4 |
1,4 |
0,5 |
1,6 |
1,4 |
1450 |
- |
320,220,175 |
постоянный | |
ШФ2-25-1,4/16Б-12 |
50 |
220, 380 |
переменный | |||||||
Показатель |
масло мазут нефть |
мазут
|
диз топливо |
Давление подачи (МПа) |
Мощность насоса (кВт) |
Частота вращения (об/мин) |
Частота,Гц |
Ннапряжение, В |
Род тока | |
Подача насоса (м3/ч) |
Параметры энергопитания
|
Продолжение приложения 18 |
ШФ8-25-5,8/4Б-4 |
200,5 |
36 46 |
- |
2,2 |
85 |
- |
ШФ8-25-5,8/4Б-12 |
91,5 |
2ДМШ112S4 |
2,2 |
80 |
0,8 | ||
ШФ5-25-3,6/4Б2-12 |
89,5 |
31 40 |
2ДМШ112S4 |
2,2 |
80 |
0,8 | |
ШФ5-25-3,6/4Б-4 |
198,5 |
- |
2,2 |
85 |
- | ||
ШФ5-25-3,6/4Б-12 |
89,5 |
2ДМШ112S4 |
2,2 |
80 |
0,8 | ||
ШФ2-25-0,8/16Б-12 |
90,5 |
15 40 |
2ДМШ112SА6 |
2,2 |
75,8 |
0,64 | |
ШФ2-25-1,4/16Б-4 |
196,5 |
17 46 17 46 |
- |
2,2 |
85 |
- | |
ШФ2-25-1,4/16Б-12 |
87,5 |
2ДМШ112S4 |
2,2 |
80 |
0,8 | ||
Показатель |
Масса залитого электронасоса, кг |
КПД насоса на дизтопливе на масле |
Марка электродвигателя |
Мощность электродвигаеля,кВт |
КПД электродвигателя |
cos φ |
-
Продолжение приложения 18
Винтовые и центробежные насосы
НЦВ 40/20
40
0,2
-
2900
-
-
переменный
НЦВ 25/20
25
0,2
-
2900
-
-
переменный
1В50/5-25/5К-Рп
25
0,5
-
980
-
-
переменный
1В80/5-6,3/5К
6,3
0,5
-
1500
-
-
переменный
А13В2,5/100-3/100Б
3,8
10
-
2900
-
-
переменный
А13В4/25-3/25
3
2,5
1450
-
-
переменный
А12В2,5/16-2,5/4Б-3
2,5
0,4
-
2000
-
-
переменный
А13В0,6/63-0,7/16Б
1
1,6
-
2900
-
-
переменный
Показатель
Подача насоса
(м3/ч)
Давление подачи
(МПа)
Мощность насоса
(кВт)
Частота вращения
(об/мин)
Частота,Гц
Ннапряжение, В
Род тока
Параметры
энергопитания
Продолжение приложения 18 |
НЦВ 40/20 |
170 |
- |
П32М |
4,2 |
85 |
- |
НЦВ 25/20 |
120 |
- |
АОМ-41-2 |
3 |
87,5 |
0,88 | |
Н1В50/5-25/5К-Рп |
380 |
- |
4А160S6 |
11 |
86 |
0,86 | |
Н1В80/5-6,3/5К |
350 |
- |
АИР112МВ8 |
3 |
79 |
0,74 | |
А13В2,5/100-3/100Б |
- |
- |
4АМ160М2 |
18,5 |
89 |
0,9 | |
А13В4/25-3/25 |
- |
- |
4АМ112М4 |
7,5 |
87,5 |
0,88 | |
А12ВВ2,5/16-2,5/4Б-3 |
100 |
- |
4АМХ80 В2 |
2,2 |
83 |
0,85 | |
А13В0,6/63-0,7/16Б |
30 |
- |
АИР71В2 |
1,1 |
79 |
0,8 | |
Показатель |
Масса залитого электронасоса, кг |
КПД насоса
|
Марка электродвигателя |
Мощность электродвигаеля,кВт |
КПД электродвигателя |
cos φ |
-
Продолжение приложения 18
Винтовые, центробежные, консольные насосы
2КМ-6
10
0,34
4,5
-
-
-
переменный
НЦC-3
8
0,21
-
-
-
-
переменный
1ФС-12,5/20
12,5
0,2
-
3000
-
-
переменный
1ФС-2/20
2
0,2
-
3000
-
-
переменный
1ФС-2/20А
1
0,15
-
3000
-
-
переменный
А13В40/
25-30/25Б
32
2,5
-
1450
-
-
переменный
А13В40/
25-21/4Б
21
0,4
-
960
-
-
переменный
А13В8/25-5/4Б
5,5
0,4
-
1450
-
-
переменный
Показатель
Подача насоса
(м3/ч)
Давление подачи
(МПа)
Мощность насоса
(кВт)
Частота вращения
(об/мин)
Частота,Гц
Ннапряжение, В
Род тока
Параметры
энергопитания
Продолжение приложения 18 |
2КМ-6 |
- |
- |
АО-51-2 |
4,7 |
85 |
0,81 |
НЦC-3 |
- |
- |
АО2-32-2 |
4 |
81 |
0,8 | |
1ФС-12,5/20 |
42 |
- |
4АИР80 В2 |
2,2 |
83 |
0,87 | |
1ФС-2/20 |
25 |
- |
4АИР71 А2 |
0,75 |
78,5 |
0,89 | |
1ФС-2/20А |
25 |
- |
4АИР71 А2 |
0,75 |
78,5 |
0,89 | |
А23В40/ 25-30/25Б |
- |
- |
4АМ200 L4 |
45 |
92 |
0,89 | |
А13В40/ 25-21/4Б |
- |
- |
4АМ132 М6 |
7,5 |
83 |
0,74 | |
А13В8/25-5/4Б |
- |
- |
4АМ100S4 |
3 |
76 |
0,73 | |
Показатель |
Масса залитого электронасоса, кг |
КПД насоса
|
Марка электродвигателя |
Мощность электродвигаеля,кВт |
КПД электродвигателя |
cos φ |
Приложение 19
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов внутреннего плавания, имеющих символ “А” в формуле класса судна и эксплуатирующихся с совмещением профессий
Группы судов |
Профессиональный состав |
Минимальная численность состава экипажей судов при режиме работы | |
круглосуточно | |||
трехсменная по 8 ч |
двухсменная по 12 ч | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
Сухогрузные суда | |||
Грузоподъемностью до 600т включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
1 |
2
1 |
Грузоподъемностью 600-1000т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
2 |
2
2 |
Грузоподъемностью 1000-2400т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
2
1 |
Грузоподъемностью 2401-5500т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
2
1 |
Грузоподъемностью более 5500т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
4
1 |
2
4
1 |
Нефтеналивные суда | |||
Грузоподъемностью до 600т включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
2 |
2
2 |
Грузоподъемностью 600-1500т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
2
1 |
Грузоподъемностью 1501-3300т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
3
1 |
Грузоподъемностью более 3300т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Боцман |
3
3
1
1 |
2
3
1
1 |
Буксиры, толкачи | |||
Мощность главных двигателей 55-184кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
1 |
2
1 |
Мощность главных двигателей 185-300кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
2 |
2
2 |
Мощность главных двигателей 301-750кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
3
|
2
3
|
Мощность главных двигателей более 750кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
3
1 |
Пассажирские водоизмещающие суда | |||
До 100 спальных мест включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
6
1 |
-
-
- |
101-300 спальных мест |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Радиоспециалист |
4
8
1
1 |
-
-
-
- |
До 100 мест для сидения включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
3
|
2
2
|
101 и более мест для сидения |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
3
|
2
3
|
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов внутреннего плавания, не имеющих символ “А” в формуле класса судна и эксплуатирующихся с совмещением профессий
Группы судов |
Профессиональный состав |
Минимальная численность состава экипажей судов при режиме работы | |
круглосуточно | |||
трехсменная по 8 ч |
двухсменная по 12 ч | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
Сухогрузные суда | |||
Грузоподъемностью до 600т включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
2 |
2
1 |
Грузоподъемностью 600-1000т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
2 |
2
2 |
Грузоподъемностью 1000-2400т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
2
1 |
Грузоподъемностью 2401-5500т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
4
1 |
2
3
1 |
Грузоподъемностью более 5500т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
4
1 |
2
4
1 |
Нефтеналивные суда | |||
Грузоподъемностью до 600т включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
2 |
2
2 |
Грузоподъемностью 600-1500т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
2
1 |
Грузоподъемностью 1501-3300т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
3
1 |
Грузоподъемностью более 3300т |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Боцман |
3
3
1
1 |
2
3
1
1 |
Буксиры, толкачи | |||
Мощность главных двигателей 55-184кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
1 |
2
1 |
Мощность главных двигателей 185-300кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
2 |
2
2 |
Мощность главных двигателей 301-750кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
3
|
2
3
|
Мощность главных двигателей более 750кВт |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
3
1 |
2
3
1 |
Пассажирские водоизмещающие суда | |||
До 100 спальных мест включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) |
3
6
1 |
-
-
- |
101-300 спальных мест |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Радиоспециалист |
4
10
1
1 |
-
-
-
- |
До 100 мест для сидения включительно |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
3
|
2
2
|
101 и более мест для сидения |
Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист |
3
4
|
2
3
|
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов, эксплуатирующихся без совмещения профессий
Группы судов |
Профессиональный состав |
Минимальная численность состава экипажей судов при режиме работы | |
круглосуточно | |||
трехсменная по 8 ч |
двухсменная по 12 ч | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
Сухогрузные суда | |||
Грузоподъемностью до 600т включительно |
Судоводитель
Судомеханик
Рядовой состав |
3
3
1 |
2
2
1 |
Грузоподъемностью 600-1000т |
Судоводитель
Судомеханик
Рядовой состав |
3
3
3 |
2
2
3 |
Грузоподъемностью 1000-2400т |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Рядовой состав |
3
3
1
6 |
2
2
1
4 |
Грузоподъемностью 2401-5500т |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Рядовой состав |
3
3
1
6 |
2
2
1
4 |
Грузоподъемностью более 5500т |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Рядовой состав |
3
3
1
7 |
2
2
1
5 |
Нефтеналивные суда | |||
Грузоподъемностью до 600т включительно |
Судоводитель
Судомеханик
Рядовой состав |
3
2
- |
2
2
- |
Грузоподъемностью 600-1500т |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Рядовой состав |
3
3
1
6 |
2
2
1
4 |
Грузоподъемностью 1501-3300т |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Рядовой состав |
3
3
1
6 |
2
2
1
5 |
Грузоподъемностью более 3300т |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Боцман
Рядовой состав |
3
3
1
1
6 |
2
2
1
1
5 |
Буксиры, толкачи | |||
Мощность главных двигателей 301-750кВт |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Рядовой состав |
3
3
1
6 |
2
2
1
5 |
Мощность главных двигателей более 750кВт |
Судоводитель
Судомеханик
Электромеханик
Рядовой состав |
3
3
1
6 |
2
2
1
5 |
Пассажирские водоизмещающие суда | |||
101-300 спальных мест |
Судоводитель
Судомеханик
Рядовой состав палубной команды
Рядовой состав машинной команды
Электромеханик
Радиоспециалист |
3
3
10
3
-
1 |
-
-
-
-
-
- |
Свыше 300 спальных мест |
Судоводитель
Судомеханик
Рядовой состав палубной команды
Рядовой состав машинной команды
Электромеханик
Радиоспециалист
Боцман |
3
3
10
3
1
1
1 |
-
-
-
-
-
-
- |
Свыше 300 спальных мест на судах с системой кондиционирования и индивидуальными санблоками |
Судоводитель
Судомеханик
Рядовой состав палубной команды
Рядовой состав машинной команды
Электромеханик
Радиоспециалист
Боцман |
4
5
11
4
3
1
1 |
-
-
-
-
-
-
- |
Приложение 20
Рекомендации по заполнению основной надписи чертежей
|
|
|
|
Тема курсового проекта | |||||||
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
| ||||||||
|
Фамилия |
Подпись |
Дата |
Наименование чертежа |
Лит |
Масса |
Масшт | ||||
Разраб. |
|
|
|
У |
|
|
|
| |||
Провер. |
|
|
| ||||||||
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
Лист |
Листов | ||||||
|
|
|
|
|
СПГУВК кафедра СЭУ, ТС и Т группа шифр | ||||||
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
Приложение 21
Иванченко Александр Андреевич
Хандов Алексей Михайлович