- •Введение
- •Глава 1. Анализ грузопотока между россией южной америкой
- •1.1 Экспорт из России в Южную Америку
- •Глава 2. Перевозка рефгруза в рефрижераторных контейнерах (Базовый вариант)
- •2.1 Грузовые контейнеры.
- •2.2 Перевозка грузов в контейнерах морем
- •2.3 Рефрижераторные грузовые контейнеры
- •2.4 Грузовые документы
- •2.5 Особенности загрузки рефрижераторных контейнеров
- •2.6 Требования к судам, перевозящим рефрижераторные контейнеры
- •2.7 Хранение рефрижераторных контейнеров в порту
- •2.8 Прием и размещение рефрижераторных контейнеров на судне
- •2.9. Обслуживание рефрижераторных контейнеров в рейсе
- •2.10 Сдача контейнеров грузополучателю
- •2.11 Температурные режимы перевозки грузов
- •2.12 Устройство рефрижераторного контейнера
- •Требования пожарной безопасности на контейнерном терминале.
- •2.14 Правила безопасности при работе с рефрижераторным контейнером
- •Глава 3. Экономическое обоснование проекта.
- •3.1 Расчёт стоимости перевозки груза в рефконтейнерах
- •3.2 Технология расчета перевозки груза морским транспортом. (п.Риу-Гранди-п.Гамбург-п. Санкт-Петербург)
- •3.3 Расчёт времени доставки груза
- •3.1.4 Расчет таможенных платежей
- •Документы, предоставляемые получателем-отправителем груза (товара) при оформлении транзитной декларации:
- •2 Вариант перевозки
- •3 Вариант перевозки
- •Сводная таблица результатов расчётов времени и стоимости транспортировки 20 рефконтейнеров по трём вариантам схем доставки:
- •Заключение
- •Список использованной литературы
2.11 Температурные режимы перевозки грузов
Выписка из приложений 2 и 3 к "Соглашению о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок".
Мороженое _________________________________________________ -20 °C
Замороженные или быстро (глубоко) замороженные
рыба, рыбные продукты, моллюски,
ракообразные и все прочие быстро (глубоко)
замороженные пищевые продукты _________________________ -18 °C
Все замороженные пищевые продукты
(за исключением масла) ________________________________ -12 °C
Масло _____________________________________________________ -10 °C
Температурные условия, которые должны соблюдаться при
перевозке некоторых пищевых продуктов, не находящихся в
замороженном или быстро (глубоко) замороженном состоянии:
Субпродукты ________________________________________ не выше +3 °C
Масло ______________________________________________ не выше +6 °C
Дичь _______________________________________________ не выше +4 °C
Молочные продукты (йогурт, кефир, сливки
и свежий сыр) __________________________________ не выше +4 °C
Рыба, моллюски и ракообразные должны всегда перевозиться в тающем льду
Готовые мясные продукты ____________________________ не выше +6 °C
Мясо (за исключением субпродуктов) _________________ не выше +7 °C
Домашняя птица и кролики ___________________________ не выше +4 °C
2.12 Устройство рефрижераторного контейнера
Рефрижераторный контейнер - это оборудование предназначенное для транспортировки товаров и продуктов, требовательных к температурному режиму и влажности хранения.
Рисунок 6- Схема перемещения холодного воздуха внутри рефконтейнера
Рефконтейнер, являясь конструкцией из легкого алюминия, является электрической, цельной, самостоятельной нагревающей или охлаждающей установкой. Агрегат разработан для установки на передней части рефконтейнера и служит передней стенкой рефконтейнера. Углубления - «карманы» для кронштейнов служат для установки агрегата рефконтейнера.
Рисунок 7- Схема расположения агрегатов на лицевой стороне рефконтейнера типа CARRIER Microlink I , Microlink II
Холодильная установка рефконтейнера, заряжается хладагентом R-134a, смазочным маслом, предназначенным для данного хладагента (компрессорное масло РОЕ SW20), индикаторами рабочих режимов, контроллерами температуры, и готов к работе сразу после установки.
Рисунок 8- Схема холодильного устройства рефрижераторного контейнера
Некоторые модели агрегатов снабжены двухскоростным компрессором, который служит для повышения безопасности от напряжения. Рефконтейнер снабжен шести цилиндровым поршневым полугерметичным компрессором. Некоторые модели компрессоров рефконтейнера снабжены ТЭНами, для подогрева масла в картере компрессора. Определенные модели компрессоров рефконтейнера снабжены манометрами, показывающие значения давлений всасывания и нагнетания.
Существуют рефконтейнеры агрегаты которых разработаны для использования двойного напряжения питающей электрической сети, т.е. для работы при напряжении 190/230 В или 380/460 В, имеют 3 фазы, сила тока 50-60 Гц. Другие агрегаты рефконтейнера разработаны для напряжения только 380/460 В, имеют 3 фазы, сила тока 50-60 Гц. Для работы при напряжении 190/230В рефконтейнер должен быть снабжен наружным понижающим трансформатором.
Контроль мощности обеспечивается контролирующим трансформатором, который понижает высокое напряжение источника переменного тока, до 18 и 24 В, а также контролем напряжения каждой фазы.
Температурный контроллер/кодировщик данных рефконтейнера (Micro-Link2) представляет собой контролирующее устройство на основе микропроцессора и встроенным электронным устройством регистрации данных. При установке определенного значения температуры на контроллере, рефконтейнер автоматически перестраивается для того, чтобы достичь заданной температуры, в течение кротчайшего времени. Поток воздуха с определенной температурой подается из рефрижераторного агрегата внутрь рефконтейнера на уровне пола, затем проходит вдоль Т-образных профилей пола, в конце рефконтейнера поднимается вдоль дверей к потолку и уже вдоль потолка возвращается в рефрижераторный агрегат. Во время циркуляции воздух, в зависимости от установленных параметров, нагревает или охлаждает внутренний объем рефконтейнера, обеспечивая таким образом температуру и влажность, необходимые для поддержания установленного режима хранения товара. Рефрижераторный агрегат, размещенный в торце корпуса, поддерживает в автоматическом режиме внутри контейнера заданную температуру в диапазоне от +25 Со до -25 Со. Питание осуществляется от 3-х фазной электрической сети с напряжением 380V/50 Гц, потребляемая мощность находится в пределах от 4-х до 6 кВт, в зависимости от установленного температурного режима. Контролирующая система автоматически выбирает нагрев, охлаждение или заморозку, для достижения заданной температуры в контейнере. Холодильные установки рефконтейнеров выпускаются в США, Китае, Малайзии. Основными производителями являются Carrier Transcold, ThermoKing, Daikin, Sabroe, Mitsubishi, Seacold