1.2.3 Построение планов ускорений
Построение планов ускорений производятся на тех же основаниях, что и построение плана скоростей: выбирают полюс π, задаются масштабом μω, для каждой группы Л.В. Ассура составляют и графически решают соответствующие векторные уравнения.
Рассмотрим начальный механизм (стойка - кривошип). Кривошип ОА имеет вращательное движение. Следовательно, ускорение точки А может быть представлено как геометрическая сумма:
Так как угловая скорость кривошипа задана постоянной, то:
и
Зададимся величиной отрезка, изображающего вектор ускорения равной 40 мм. Тогда масштаб:
Изобразим на плане найденное ускорение . Проведем из полюса отрезок (40мм) параллельно радиусу вращения по направлению к центру вращения О.
Рассмотрим группу звеньев 2-3. Шатун совершает сложное движение, поэтому:
Так как ускорение точки В в относительном движении вокруг полюса А нам не известно ни по величине, ни по направлению, то представим его в виде геометрической сумы:
Подсчитаем нормально ускорение по формуле:
Отложим отрезок , изображающий в принятом масштабе нормальную составляющую относительно ускорения точки В при вращении вокруг точки А, параллельно радиусу вращения АВ в направлении от точки В к точке А (к относительному центру вращения). Затем через точку n2 проведем линию, параллельную направлению вектора , т.е. перпендикулярную АВ. После этого, рассматривая шарнирную точку В как перпендикулярную поршню, совершающему абсолютное прямолинейное поступательное движение по линии ОВ, проведем из полюса П прямую, параллельную ОВ; две линии действия пересекутся в точке Ь. Соединив точки а и b на плане ускорения, получим отрезок- вектор относительного ускорения точки b при вращении вокруг точки А. Определим точку S2. Она равна S2=0,35аb. Соединив точку S2 с полюсом π, получим луч πS4.
Рассмотрим группу 4-5. Рассуждая аналогично предыдущему, представим векторное уравнение в виде геометрической суммы:
Подсчитаем нормальное ускорение по формуле:
и
Точку S4 найдем аналогично тому как мы нашли точку S2. Соединив точку S4 с полюсом плана ускорений, получим луч πS4, который пропорционален ускорению WS4. Коэффициентом пропорциональности служит масштаб μW. Планы ускорений должны быть построены для двух-четырех положений механизма ( см. листы 1 и 2).
Закончив построение планов ускорений, измерим длины всех отрезков и, умножив их на величину масштаба, получим действительные величины ускорений. Составим таблицу ускорения (см. табл. 2) Определим величины и направления угловых ускорений, пользуясь величинами и направлениями тангенциальных составляющих относительных ускорений:
и
Покажем на чертеже направления угловых ускорений, а их значения занесем в таблицу. В результате кинематического анализа получены исходные данные для выполнения динамических расчетов.
Таб.1 «Таблица скоростей»
|
ω1 |
Va |
Pb |
Vb |
Pc |
Vc |
ac |
Vac |
ab |
Vab |
PS2 |
VPS2 |
PS4 |
VPS4 |
0 |
837 |
25.12 |
0 |
0 |
40 |
25 |
0 |
0 |
40 |
25 |
28 |
17.5 |
40 |
25 |
1 |
837 |
25.12 |
16 |
10 |
38 |
23.75 |
20 |
12.5 |
35 |
21.8 |
30 |
18.75 |
38 |
23.75 |
2 |
837 |
25.12 |
35 |
21.8 |
25 |
15.6 |
36 |
22.5 |
20 |
12.5 |
38 |
23.7 |
36 |
23.75 |
3 |
837 |
25.12 |
40 |
25 |
0 |
0 |
40 |
25 |
0 |
0 |
40 |
25 |
28 |
17.5 |
4 |
837 |
25.12 |
38 |
23.7 |
24 |
15 |
35 |
21.8 |
20 |
12.5 |
38 |
23.75 |
33 |
20.6 |
5 |
837 |
25.12 |
20 |
12.5 |
38 |
23.7 |
20 |
12.5 |
35 |
21.8 |
32 |
20 |
38 |
23.7 |
6 |
837 |
25.12 |
0 |
0 |
40 |
25 |
0 |
0 |
40 |
25 |
28 |
17.5 |
40 |
25 |
7 |
837 |
25.12 |
26 |
15.6 |
34 |
21.2 |
33 |
20.6 |
35 |
21.8 |
30 |
18.7 |
35 |
21.8 |
8 |
837 |
25.12 |
37 |
23.1 |
15 |
9.3 |
35 |
21.8 |
20 |
12.5 |
37 |
23.1 |
28 |
17.5 |
9 |
837 |
25.12 |
40 |
25 |
0 |
0 |
40 |
25 |
0 |
0 |
40 |
24 |
28 |
17.5 |
10 |
837 |
25.12 |
32 |
20 |
20 |
12.5 |
35 |
21.8 |
22 |
13.7 |
37 |
23.1 |
30 |
18.7 |
11 |
837 |
25.12 |
20 |
12.5 |
34 |
21.2 |
20 |
12.5 |
35 |
21.8 |
30 |
18.7 |
32 |
21.2 |
Таб.2 «Таблица ускорений»
|
ω2 |
ω4 |
ωac |
ωab |
an2 |
an4 |
0 |
0 |
164.4 |
6837.9 |
0 |
0 |
13.01 |
1 |
65.7 |
156.2 |
6172.8 |
1092. |
2.07 |
11.7 |
2 |
143.4 |
102.6 |
2663.2 |
5202.5 |
9.9 |
5.06 |
3 |
164.4 |
0 |
0 |
6839.9 |
13.01 |
0 |
4 |
156.2 |
98.6 |
2459 |
6172.8 |
11.7 |
4.68 |
5 |
82.2 |
155.9 |
6149.1 |
1709.4 |
3.25 |
11.7 |
6 |
0 |
164.4 |
6873.9 |
0 |
0 |
13.01 |
7 |
102.5 |
139.4 |
4916 |
2663.2 |
5.06 |
9.35 |
8 |
151.9 |
61.1 |
944.5 |
5837.6 |
11.1 |
1.79 |
9 |
164.4 |
0 |
0 |
6837.9 |
13.01 |
0 |
10 |
131.5 |
82.2 |
1709.4 |
4379.9 |
8.32 |
3.25 |
11 |
82.2 |
139.4 |
4916.3 |
1709.4 |
3.25 |
9.35 |