2 Перспективы развития населенных пунктов

Территорию для строительства населённого пункта выбирают на основе технико-экономических и санитарно-гигиенических обследований с тщательным учётом естественных условий. Все возможные варианты нужно сопоставить, чтобы принять лучший из них.

Естественные условия (климат, рельеф, грунты, грунтовые воды, почвы и т. д.) в разной мере влияют на выбор территории для населённого места.

Предпочтительнее выбирать территории для селений, распложенные в хороших природных условиях с живописным рельефом, защищенным от ветра, вблизи рек или озер и зелёных массивов.

Для перспективы развития селений наиболее пригодны территории, расположенные на склонах, защищённых от действия холодных ветров. Если нет естественной защиты застройки от ветров в виде лесных массивов или возвышенностей, следует создать защитные посадки деревьев. При этом жилая зона должна находиться с наветренной стороны по отношению к производственной зоне и выше её по рельефу.

Для строительства предпочтительнее территории не требующие больших затрат на инженерную подготовку: выравнивание, подсыпку обваливание. Для строительства наиболее пригодны территории с рельефом, имеющим уклон от 0,5 до 5%.

Рельеф для строительства посёлка является наиболее благоприятным – равнина с небольшим понижением. Территория не требует больших затрат на инженерную подготовку. Грунты строительной площадки следует рассматривать и оценивать как естественное основание для зданий и сооружений. Для населённого места следует отводить территории с глубиной залегания грунтовых вод при самом высоком их состоянии не менее 3 м.

3 Функциональная организация поселка

При организации территории села учитываются возможности рационального размещения мест приложения труда, проживания и отдыха населения, на основе изучения и анализа естественных и других условий территории и сравнения вариантов по их технико – экономическим, санитарно - гигиеническим и архитектурно – планировочным показателям.

В проектах планировки и застройки городов и других поселений для создания взаимоувязанной планировочной структуры должно быть обеспечено зонирование территории по видам ее использования с выделением функциональных зон, которые зависят от процесса жизни и воспроизводства населения.

Функциональная зона - это часть территории населенного места. Имеющая определенное целевое назначение. Функциональная зона может размещаться в одном месте или рассредоточено на нескольких участках.

3.1 Организация территории поселка

Общественный центр поселка представляет собой сочетание об­щественных зданий, главной улицы, площади, бульвара, сквера и т.д. Вследствие того, что общественные здания по своим размерам, архи­тектуре, строительным материалам, уровню благоустройства отлича­ются от всех остальных зданий, этот элемент проекта является ком­позиционным центром села. Общественный центр должен быть четко организован и ясно выделен. В его состав входят следующие общест­венные здания: дом культуры, торговый центр, администрация и др.

Общественный центр запланировали в виде площади с размещенными по ее периметру зданиями.

Площадь общественного центра размещена в ан­самбле с главной улицей села, являющейся, как правило, основной композиционной осью плана.

Зданиям общественного центра поставлены с таким расчетом, чтобы они были видны с основных улиц села; рельеф с небольшим уклоном улучшает сток поверхностных вод, облегчает строительство инженерных сетей, а также размещение общественного центра на данном генплане открывает вид на живописные места, т.е. реку.

Размещение общественного центра определяли по следующим показателям:

- размерами территории и радиусами обслуживания;

- численностью населения и его плотностью;

- непосредственно размерами территории;

- ландшафтными особенностями;

- условиями внешних связей;

-прочими факторами (историческими особенностями, особенностями рельефа, выделяющегося на данной территории).

Размер площади общественного центра установили в зави­симости от величины населенного пункта.

Архитектурную организацию площади общественного центра определяли, использую следующие условия:

- удобной связью общественной площади с примыкающими к ней улицами;

- соответствием между размерами сооружений, оформляющих площадь, с глубиной и шириной площади;

- согласованностью архитектуры зданий с зелеными насаждениями, общими условиями, которые определяют удобство связи с при­мыкающими улицами, являются следующие:

- главная улица должна вести к общественному центру и, как правило, должна быть направлена на командные точки площади: центр площади, фасад главного здания, монумент и т. д.;

- улицы, имеющие сквозное транспортное движение, не следует пропускать через середину площади общественного центра;

- на площадь не должно выходить большое число улиц. Пери­метр площади должен превышать двойную суммарную ширину вхо­дящих в нее улиц;

- проезды и проходы через площадь не должны дробить ее на мелкие неудобные для использования части.

Связь площади с окружающими зданиями. Форма площади, ее размеры определяются конфигурацией окружающих площадь зданий, образуя микроплощади каждого здания.

Микрозонирование территории площади общественного центра. Все здания поставлены с отступом от красной линии квартала (минимум 6 м) тем больше, чем больше значимость здания.

Составляющими площади общественного центра являются: зеле­ные насаждения, рекламные и агитационные щиты.

Высота растений и высота зданий должны гармонично дополнять друг друга. Рекомендуется бордюрная и кустарниковая раститель­ность, которая образует группы растений. Важно обеспечить види­мость на площади.

1) Организация транспортного и пешеходного движения

Согласно СНиП (строительные нормы и правила) улицы и дороги населенных мест должны быть дифференцированы по транспортному назначению и расчетной скорости движения. По этим признакам они подразделяются на три основные категории:

а) скоростные дороги, обслуживающие связь между районами внутри крупнейших и крупных городов и между ними и другими на­селенными местами с развязкой движения транспорта в двух уровнях при расчетной скорости движения 120 км/ч;

б) магистральные улицы и дороги - для транспортных связей внутри районов населенных мест, с внешними магистралями и другими улицами при пересечениях в одном уровне и расчетной скоростью движения 80 км/ч;

в) улицы и дороги местного значения для сообщения внутри населенных мест с развязкой движения в одном уровне. В сельских населенных местах они подразделяются на жилые улицы, поселковые улицы, поселковые дороги, пешеходные улицы и дороги, проезды.

Жилые улицы обеспечивают транспортную и пешеходную связь жилых микрорайонов и групп жилых зданий с магистральными улицами.

Поселковые улицы необходимы для транспортной связи селитеб­ной зоны с общественным центром, учреждениями и предприятиями. Поселковые дороги предназначены для транспортной связи межселитебной, производственной и другими зонами населенного пункта, а также внутри этих зон. Пешеходные улицы и дороги - для пешеходной связи с местами работы, учреждениями и предприятиями обслуживания, отдыха и ос­тановками общественного транспорта.

Проезды - для транспортной связи внутри микрорайонов.

Магистральное движение должно быть изолировано от поселкового движения.

Улицы разделяют территорию на кварталы, районы, микрорай­оны и в то же время объединяют их в единое целое. Они служат ком­позиционной основой плана населенного места, а его архитектурно-планировочная композиция определяется уличной сетью.

По форме начертания плана уличной сети различают системы ре­гулярные, свободные и смешанные.

Регулярные системы характеризуются геометрической правиль­ностью построения планов уличной сети. К ним относятся:

- прямоугольная, при которой улицы образуют сетку прямоли­нейных направлений, пересекающихся под прямыми углами;

- радиальная - с улицами, расходящимися по радиусам от общего центра;

- радиально-кольцевая, при которой радиальные направления связаны кольцевыми улицами.

Регулярные системы применяются в следующих случаях: спо­койный рельеф, геометрические контуры естественных ландшафтных особенностей.

Положительные стороны регулярных систем: простота конфигу­рации и простота прокладки инженерных коммуникаций, водоотведения, конфигурации приусадебных участков, проектирования и удобство связей.

Свободная (английская) система уличной сети - направление улиц не связано какими-либо геометрическими условиями, а подчи­нено топографическим особенностям территории и главным образом ее рельефу.

Свободная система уличной сети применяется, когда улицы не­обходимо привязать к рельефу местности. Особенность состоит в том, что, выйдя из определенной точки, должны попасть в ту же точ­ку, пройдя весь поселок.

Смешанные системы представляют собой композицию уличной сети, состоящую из элементов предыдущих систем.

2) Проектирование улиц

После функционального зонирования, а частично и одновременно с ним, разрабатываем техническую и композиционную основу плана населенного места. Такой основой являются улицы, образующие в населенном месте ту или иную систему путей сообщения.

Проектирование улиц и, прежде всего построение системы улич­ной сети - ответственный этап в составлении проекта планировки на­селенного места, так как улицы относятся к основным элементам его плана и в сочетании с общественными центрами определяют общую архитектурно-планировочную композицию.

Приемы проектирования улиц:

- прием сокращения длинных, прямых улиц путем образования поворотов;

-устройство открытых курдонеров.

Проектирование улиц заключается в комплексном решении сле­дующих вопросов:

- трассирование улиц;

- установление ориентации улиц;

- проектирование пересечений улиц;

- проектирование размеров улиц.

Вопросы решаются комплексно, но в методических целях они будут рассмотрены последовательно.

Водоотведение достигается естественным путем при уклоне улиц 1 = 0,003-0,005 (равный перепаду высот 3-5 м на 1 км).

Ширина улиц увеличивается за счет увеличения глубины кюветов.

Внутри кварталов проектируется система испарительных бассей­нов (глубина испарительного бассейна должна быть в одной стороне 2,5 м, а в другой - меньше).

Улицы не должны быть водосборами со всей территории.

Пересечения улиц в сельской местности - до 300 м. Примыкание тупиковых проездов - не менее 100 м до перекрестка.

Ширина улицы в данном курсовом проекте составляет главной улицы 46 м, поселковой 12 м с двухполосным движением

Ширина улицы зависит от интенсивности движения; от типа зданий. Для каждой улицы разрабатывают профиль ее поперечной орга­низации. Поперечный профиль улицы представляет собой изображе­ние улицы в вертикальном разрезе перпендикулярно ее оси. На про­филе показывается размещение и размеры всех составляющих улицу элементов.

Одним из обязательных элементов оформления улиц являются зеленые насаждения, которые выполняют многообразные функции. Поглощая углеки­слоту и выделяя кислород, зеленые насаждения улиц очищают воз­дух, благотворно влияют на микроклимат населенного пункта.

3) Проектирование жилых кварталов

Размеры и форма кварталов зависят от принятой системы планировки, размеров и конфигурации поселка, состава и размеров планировоч­ных элементов, из которых слагаются кварталы, и других условий.

В зависимости от типов домов жилые кварталы могут быть с уса­дебной застройкой, с застройкой блокированными домами и с секци­онной застройкой.

Кварталы с усадебной застройкой включают: жилые дома и при­домовые участки, на которых, кроме жилого дома, размещаются па­лисадник, хозяйственный двор, хозяйственные и животноводческие постройки, сад, огород и др.

Кварталы с секционной застройкой включают: жилые и общественные здания, благоустроенные дворы, внутриквартальные проезды, физкультурные и детские площадки общего пользования, умственные постройки.

Размеры кварталов определяем с учетом общей композиционной структуры населенного пункта, затрат на благоустройство села условий для связи между отдельными частями селитебной территории противопожарных требований.

Проектирование жилищного строительства следует начинать с секци­онной застройки.

4) Детальная планировка участка общеобразовательной школы

Школа располагается на обособленном участке с учетом удобства обслуживания населения. При выборе места для школы учитываем возможность выделения пришкольного участка. Пути движения к школе основной массы учащих­ся не пересекают улицы с оживленным транспортным движе­нием. Здание размещено не ближе 25 м от красной линии квартала.

Планировка участка школы должна обеспечивает возможность чет­кого функционального распределения территории на отдельные части (зоны): учебно-опытную, спортивную, для отдыха и хозяйственную. При этом взаимное размещение зон производится с учетом санитарно-гигиенических, противопожарных и художественно-эстетических тре­бований. Во многом планировка школьного участка определяется технологическими особенностями учебно-вспомогательного процесса в школе, а также выбором того или иного типового проекта школы. Поэтому рекомендуется перед началом детального проектирования внимательно изучить строительную и технологическую часть проекта школы по организации пешеходных потоков, выявлению ограниче­ний в ориентации здания относительно стран света, рельефа, а также установить входы и выходы инженерных коммуникаций.

5) Детальная планировка участка детского сада-яслей

Здание детского сада-яслей проектируем в глубине участка не ближе 25м от красной линии квартала. Особыми ус­ловиями при планировке участка является изоляция путей передвижения и площадок для детей разных возрастов. На терри­тории участка проектируется общая физкультурная площадка.