Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Транспортная логистика. Винокур

.pdf
Скачиваний:
66
Добавлен:
13.02.2015
Размер:
189.8 Кб
Скачать

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Морской государственный университет им. адм. Г.И.Невельского»

Кафедра логистики

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА

Методические указания к самостоятельной работе студентов

по изучению дисциплины «Транспортная логистика»

Рекомендовано научно-методическим советом Морского государственного университета

для студентов очной и заочной форм обучения специальностей: 190701 Организация перевозок и управление на транспорте, 080502 Экономика и управление на предприятии,

080507 Менеджмент организации, 0610500 «Маркетинг»

Составил Л.Б.Винокур

Владивосток

2010

Позиция № 71 в плане издания

учебной литературы МГУ на 2010 г.

Рецензент А.Р.Мельников, канд.тех.наук, профессор, Мор. гос. ун-т

Составил Винокур Леонид Борисович

Транспортная логистика

Методические указания для самостоятельной работы студентов

 

Печатается в авторской редакции

 

 

1,0 уч.-изд. л.

Формат 60х84 1/16

Тираж 100 экз.

Заказ №

Отпечатано в типографии МГУ им. адм. Г. И. Невельского 690059, Владивосток, ул. Верхнепортовая, 50а

1. Общие положения

Самостоятельная работа студента – это обязательный вид подготовки специалиста, предусмотренный Учебным планом специальности.

Дисциплина «Транспортная логистика» изучается студентами 4-го курса дневного отделения, которые проходят специализацию по логистике. Количество часов по дисциплине, включая часы на самостоятельную работу студентов (СРС), указано в табл. 1.

 

Выписка из Учебного плана специальностей

Таблица 1.

 

 

Специ-

Специализация

Всего

Лекции

Практика

Самостоятель-

альность

 

часов

 

 

ная работа

190701

Транспортная логисти-

90

34

17

39

 

ка и мультимодальные

 

 

 

 

 

перевозки

 

 

 

 

080502

Производственная ло-

146

34

17

95

 

гистика (на транспорте)

 

 

 

 

На 5-м курсе данные студенты изучают дисциплину «Логистика мультимодальных перевозок», которая является логическим продолжением дисциплины «Транспортная логистика». Вследствие этого материал, предусмотренный Государственным стандартом по транспортной логистике, распределен между этими двумя дисциплинами.

Самостоятельная работа студентов (СРС) является одной из важнейших составляющих в подготовке специалиста. Умение специалистов самостоятельно работать, повышать свою квалификацию, особенно в условиях быстро меняющейся обстановки, является залогом успешной профессиональной деятельности.

Каждый студент должен понимать необходимость самостоятельной работы при изучении дисциплины. Студенту дается возможность под руководством квалифицированных преподавателей приобрести навыки, которые ему будут необходимы в будущей профессиональной деятельности.

Целью изучения дисциплины «Транспортная логистика» является приобретение студентами знаний в области теории и практики управления в грузовых транспортно-логистических системах.

Основной задачей изучения дисциплины является овладение базовыми понятиями транспортной логистики, умение на практике применять логистические принципы и методики решения управленческих задач.

Кроме того, в задачи дисциплины входит:

-разработка обоснованного управленческого решения, которое приводит к снижению себестоимость транспортных услуг, способствует достижению наибольшей эффективности работы транспортных предприятий;

-создание интегрированной транспортной системы доставки грузов с эффективным использованием различных видов транспорта;

3

-координация взаимодействия работы смежных видов транспорта;

-эффективное использование логистических форм организации интермодальных и мультимодальных перевозок;

-разработка проектов транспортного обслуживания клиентов по дос-

тавке товаров от производителей к потребителям.

Изучение дисциплины «Транспортная логистика» базируется на знаниях следующих дисциплин:

Общий курс транспорта;

Грузоведение;

Экономическая теория, макроэкономика, внешнеторговые операции;

Основы логистики;

Устройство и оборудование транспортных узлов;

Информационные технологии на транспорте;

Технология и организация транспортного процесса;

Экономика предприятия.

Дисциплины, для которых данная дисциплина является базовой:

Управление работой флота;

Управление работой порта;

Таможенное дело и страхование на транспорте.

Дипломное и курсовое проектирование.

2. Требования к уровню освоения дисциплины

Полученные в ходе изучения дисциплины знания, умения и навыки позволяют специалистам использовать логистические принципы в проектировании транспортных систем, определить структуру логистической цепочки в транспортном процессе, уметь использовать системный подход и моделирование в организации перевозок.

Студент должен:

иметь системное представление о структуре и тенденциях развития транспортной логистики;

понимать сущность логистической деятельности на транспорте;

иметь знания в области организационных и правовых аспектов, относящихся к логистической деятельности;

понимать многообразие логистических процессов в производственных отраслях и на транспорте.

Студент должен знать:

теоретические основы и закономерности функционирования транс- портно-логистических систем;

экономические основы логистики на транспорте;

теорию и практику логистического менеджмента на транспорте;

специфику функциональных областей транспортной логистики;

основы коммерческой логистической деятельности на транспорте.

4

Студент должен уметь:

разрабатывать и принимать логистические решения в условиях рыночных отношений в экономике и на транспорте;

уметь ориентироваться в области современных технологий управления и организации работы транспорта;

анализировать и планировать деятельность предприятий и организаций в области транспортной логистики;

приобретать новые знания, используя современные информационные

иинновационные технологии;

организовывать работу исполнителей в логистических подразделениях предприятий.

3.Рекомендации по организации самостоятельной работы студентов

Изучение дисциплины требует от студента не только прослушивания лекций и участия в практических занятиях в аудиториях, но и самостоятельной работы и, прежде всего, подбора и изучения литературы по вопросам транспортной логистики. Часы самостоятельной работы студента, отведенные в учебном плане специальности, представляют собой вид занятий, которые каждый студент организует и планирует сам, получив предварительную консультацию у преподавателя.

Прежде всего, следует обратить внимание на список рекомендуемой литературы. Однако для получения более глубоких знаний по изучаемой дисциплине нельзя ограничиваться только рекомендуемыми преподавателем источниками специальной литературы. Студент должен обратиться за помощью в подборе литературы в библиографический отдел библиотеки, которую он постоянно посещает, обратиться в систематический и алфавитный каталоги, каталог новых поступлений. Следует также обратиться к периодическим изданиям по отдельным вопросам транспортной логистики.

При самостоятельном изучении разделов транспортной логистики студентам рекомендуется составление краткого конспекта по основным вопросам, что способствует лучшему усвоению материала и позволяет выделить моменты, по которым может потребоваться консультация преподавателя.

Предлагаемые методические указания позволяют студенту иметь полное представление об изучаемой дисциплине, основных темах и рассматриваемых в них вопросах. По каждой теме в настоящих указаниях приводится перечень основных понятий, которые студент должен изучить и запомнить, а также контрольные вопросы для самопроверки.

Если студент изучает дисциплину по индивидуальному графику, то сроки сдачи и основные вопросы для самостоятельной работы студент заранее должен обсудить с преподавателем и получить его одобрение.

В качестве отчета по отдельным темам дисциплины могут приниматься рефераты и реферативные обзоры, выполненные студентом в определенные

5

учебным графиком сроки. Тему и содержание реферата студент должен обсудить с преподавателем.

Логика построения дисциплины такова, что каждая из тем базируется на знаниях, полученных в предыдущих темах. Прежде чем изучать системы управления в транспортной логистике и ее функциональные разделы, необходимо изучить основные понятия и принципы транспортной логистики.

Форма контроля по дисциплине – зачет, в ходе которого преподаватель проверяет результаты самостоятельной работы студента при изучении дисциплины: выполнение индивидуальных заданий, знание специальной литературы, умение пользоваться практическими методиками.

4. Содержание и методические указания к самостоятельной работе студентов по изучению дисциплины

Раздел 1. ВВЕДЕНИЕ В ТРАНСПОРТНУЮ ЛОГИСТИКУ

Тема 1. Транспорт в условиях рыночной экономики. Роль транспор-

та в плановой экономике. Роль транспорта в рыночной экономике. Цель и основные задачи транспортной логистики. Грузовая база перевозок. Маркетинг на транспорте.

Данная тема посвящена преобразованиям, которые произошли в экономике России в связи с формированием в стране рыночных отношений. Изменилась роль транспорта как фактора формирования товарных рынков. Транспортная отрасль не рассматривается как инфраструктура, как это было в плановой экономике, а как активный участник рыночных отношений. В отсутствие планирования транспортные предприятия сами стали формировать свою грузовую базу, как потребность клиентов в перевозках. Этим занимаются маркетинговые подразделения транспортных предприятий.

Контрольные вопросы по теме:

1)Назовите основные задачи транспорта в условиях функционирования товарных рынков.

2)Чем характеризуется роль транспорта в рыночной экономике?

3)Что такое грузовая база перевозок?

4)Каковы основные задачи маркетинговых исследований на транспорте?

Тема 2. Основные понятия в области транспортной логистики.

Предмет изучения транспортной логистики. Цели и задачи транспортной логистики. Основные понятия в области перевозок: рынок транспортных услуг; транспортная инфраструктура; груз, товар, перевозка, доставка, транспорт общего пользования; транспортные системы и их классификация; транспортный комплекс; характеристики грузопотоков.

В данной теме рассматриваются ключевые понятия транспортной логистики, определяется предмет дальнейшего изучения – грузопотоки, обозначаются задачи дисциплины, даются основные определения. Приводятся осо-

6

бенности развития транспортной логистики в России и в мире. Даются международные сравнения. Особенное внимание уделяется основным понятиям транспортной логистики. К таким понятиям относятся – доставка и перевозка грузов, грузопотоки и их характеристики, транспортная инфраструктура, транспортные системы.

Контрольные вопросы по теме:

1)Что изучает транспортная логистика?

2)В чем заключается цель транспортной логистики?

3)Чем отличается перевозка от доставки?

4)В чем заключается экономический смысл понятия транспортной инфраструктуры?

5)Назовите характеристики грузопотоков.

Тема 3. Логистическая характеристика видов транспорта. Преиму-

щества и недостатки каждого вида транспорта. Сфера рационального использования различных видов транспорта. Перспективы развития и проблемы модернизации.

В этой теме раскрывается значение каждого вида транспорта и даются рекомендации по рациональному их использованию. Следует изучить основные положения Федеральных целевых программ развития и модернизации транспортной системы России, а также отраслевых программ по каждому виду транспорта и по отдельным направлениям.

Контрольные вопросы по теме:

1)Каковы преимущества автомобильного транспорта?

2)Назовите недостатки внутреннего водного транспорта.

3)В чем заключаются преимущества железнодорожного транспорта?

4)Назовите сферу рационального использования морского транспорта.

Тема 4.Материальное обеспечение перевозок на РВТ.

Данная тема посвящена изучению материально-технической базы различных видов транспорта, в том числе путей сообщения, подвижного грузового состава на каждом виде транспорта, терминалов как основной части транспортных узлов, технических средств, терминальной техники. Основное внимание уделяется наземным видам транспорта. Рассматриваются эксплуатационные характеристики транспортной техники, обеспечивающие пропускную и провозную способность транспортных систем, а также изучается содержание государственной инновационной политики.

Контрольные вопросы по теме:

1)Какие существуют габариты на железных дорогах?

2)Приведите классификацию транспортных судов.

3)Назовите типы терминальной техники?

4)Какие железнодорожные вагоны используются для перевозки насыпных грузов?

5)Назовите категории автомобильных дорог.

7

Тема 5. Транспортно-логистические издержки. Состав и структура транспортно-логистических издержек. Себестоимость перевозок и эффективностьлогистическогоуправления.Ценообразование на транспорте.

Данная тема посвящена экономическим аспектам транспортной логистики. Важно уметь выделять из всей совокупности расходов логистические издержки и их структуризировать по различным статьям. Кроме того, следует знать, что входит в общие эксплуатационные расходы на транспорте, определяющие себестоимость перевозок. Эффективность логистического управления определяется соотношением прибыли, получаемой за счет внедрения логистики, и расходами на содержание логистических подразделений. Студенты должны знать, как определяется стоимость перевозки различных грузов на различных видах транспорта.

Контрольные вопросы по теме:

1)Что включают логистические издержки?

2)Чем отличаются логистические издержки от общих расходов предприятия?

3)Как определяется стоимость перевозки грузов на железнодорожном транспорте?

4)Как можно увеличить эффективностьлогистическогоуправления?

Тема 6. Эффективность доставки грузов и пути ее увеличения. Оп-

ределение эффективности доставки. Критерии эффективности доставки грузов. Пути повышения эффективности доставки.

Для транспортной логистики данная тема имеет важнейшее значение. Эффективность доставки определяется соотношением результата, получаемого от перевозки грузов, и совокупных расходов на эту перевозку. Эффективность доставки имеет разный смысл для перевозчика и для грузоотправителя. Важным вопросом для понимания данной темы является то, каким образом можно повысить эффективность доставки грузов.

Контрольные вопросы по теме:

1)Как вы определите эффективность доставки для перевозчика и для клиента?

2)Назовите критерии оценки эффективности доставки.

3)Каковы пути повышения эффективности доставки грузов?

Тема 7. Типовые задачи в транспортной логистике. Задача МОВ на транспорте. Задача о назначениях. Транспортная задача. Задача о коммивояжере. Задача о кратчайшем пути. Задача о распределении поставок. Задача о ранце. Задача о раскрое. Использование метода АВС на транспорте.

Данные задачи транспортной логистики могут быть самостоятельными для решения ряда проблем, а также входить в состав больших управленческих программ. Задача МОВ (сделать или купить) часто встречается на транспорте для решения вопроса: осуществлять перевозки собственными транспортными средствами или их арендовать. Задача о назначениях используется для оптимальной расстановке транспортных средств по определенным маршрутам. На транспорте часто используется общая транспортная задача и

8

ее частные случаи. Метод АВС применяется для ранжировки многочисленных транспортных объектов или предприятий по степени приоритетности или другим показателям.

Контрольные вопросы по теме:

1)Приведите примеры использования на транспорте типовых задач транспортной логистики.

2)Как можно решить задачу МОВ для транспортного предприятия?

3)Объясните содержание задачи о коммивояжере.

4)Для чего на транспорте используется задача о ранце?

Раздел 2. ЛОГИСТИКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ДОСТАВКИ

Тема 8. Общие принципы формирования системы распределения продукции. Задачи и принципы логистики распределения продукции. Этапы формирования логистической системы распределения продукции. Логистические цепочки в товародвижении. Логистические каналы в сфере распределения. Размеры каналов распределения. Экономическая эффективность системы распределения продукции.

Логистика распределения занимается вопросами товародвижения от многочисленных производителей продукции к конечным потребителям. Распределение продукции включает в себя определение оптимальных каналов товародвижения, выбора числа посредников в сфере доставки и хранения продукции. Поэтому логистика распределения является ключом для планирования складского хозяйства и работы транспортных предприятий.

Каналы распределения определяют маршруты следования продукции от дверей производителей до дверей потребителей через распределительные логистические центры.

Контрольные вопросы по теме:

1)Как связана система распределения продукции с планированием работы транспорта и выбором оптимального маршрута?

2)Что является каналом распределения?

3)Что включают логистические цепочки товародвижения?

Тема 9. Логистические посредники в системе распределения про-

дукции. Классификация посредников в каналах распределения. Принципы работы посредников. Определение оптимального числа посредников. Расположение посредников в каналах распределения. Логистические провайдеры.

В этой теме рассматриваются вопросы определения оптимального числа посредников в каналах распределения и где они должны располагаться. Для этого следует знать классификацию посредников в каналах распределения, какова их роль, за счет кого и от имени кого они работают, какое место они занимают по отношению к производителям или ритейлерам. Студентам следует ознакомиться с логистическими принципами работы посредников и за счет чего посредник может снизить общие совокупные логистические издержки в канале распределения.

9

Контрольные вопросы по теме:

1)Какой посредник находиться ближе всего к производителю?

2)Какой посредник находиться ближе всего к потребителю?

3)Назовите принципы работы посредника?

4)Почему производители прибегают к услугам посредника при распределении продукции?

5)За счет чего посредники могут снизить общие логистические издержки в каналах распределения?

Тема 10. Влияние зоны потенциального распределения продукции на выбор маршрута доставки. Определение зоны потенциального распределения продукции (ЗПРП). Расчет ЗПРП методами: на основе цены приобретения продукции, на основе стоимости эксплуатации продукции, на основе учета международных условий, на основе времени обслуживания и закона Рейли. Выбор маршрута с учетом ЗПРП.

Зоной потенциального распределения продукции (ЗПРП) поставщика или производителя считается определенная территория товарного рынка, находясь в которой потребитель имеет экономическую или иную выгоду от ее приобретения у данного поставщика перед остальными поставщиками точно такого же товара.

ЗПРП показывает конкурентные преимущества одного поставщика перед другими поставщиками по различным параметрам. Такими параметрами являются цена приобретения товара у различных поставщиков, стоимость эксплуатации продукции приобретенной у разных производителей, потребительские свойства товара, предоставление поставщиками отсрочки по платежам, условия международных перевозок, время обслуживания потребителя, качество послепродажного обслуживания, распределение численности населения в зоне поставщика и потребителя (закон Рейли). Установление границ зоны потенциального распределения и сбыта продукции позволяет организовать каналы поступления и маршруты доставки этой продукции.

Контрольные вопросы по теме:

1)Определение зоны потенциального распределения продукции.

2)Как определить ЗПРП на основе цены приобретения?

3)Как определить ЗПРП по условиям международной торговли?

4)Как определить ЗПРП на основе закона Рейли?

Тема 11. Распределительные логистические центры. Классификация логистических центров. Предмет деятельности распределительного логистического центра (РЛЦ). Основная миссия, статус и механизм функционирования РЛЦ. Зонирование территории. Складской комплекс и транспортная инфраструктура РЛЦ.

Распределительные логистические центры являются важнейшими объектами инфраструктуры мультимодальных перевозок, между которыми происходит обмен товарами в каналах распределения продукции. РЛЦ являются звеньями логистических цепочек в товародвижении и на транспорте. Следует

10