МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(Минсельхоз России)

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«КУРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМ. ПРОФ. И.И.ИВАНОВА»

Кафедра Электротехники и МЖ

Лабораторная работа №10

МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШУНТОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПРИ ПИТАНИИ ЕГО ПО СИСТЕМЕ ГЕНЕРАТОР-ДВИГАТЕЛЬ

по дисциплине «Электропривод»

КУРСК – 2007

Составили: профессор Серебровский В.И.

преподаватель Назаренко Ю.В.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №10

МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШУНТОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПРИ ПИТАНИИ ЕГО ПО СИСТЕМА ГЕНЕРАТОР-ДВИГАТЕЛЬ

Цель работы: 1.Изучить принцип работы шунтового двигателя постоянного тока в двигательном режиме при питании его по системе генератор-двигатель. 2.Снять механические характеристики шунтового двигателя постоянного тока в двигательном режиме

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Ознакомиться с электрооборудованием установки.

Рассчитать и построить механические характеристики шунтового двигателя постоянного тока в двигательном режиме при питании его по системе генератор-двигатель в скоростях:

п₀₁ = п₀ п₀₂ = 0,5п₀ п₀₃ = 0,25п₀

Снять механические характеристики шунтового двигателя постоянного тока в двигательном режиме при питании его по системе генератор-двигатель и скоростях:

п₀₁ = п₀ п₀₂ = 0,5п₀ п₀₃ = 0,25п ₀

УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ

До начала экспериментов ознакомиться с электрооборудованием установки, записать паспортные данные электрических машин и приборов. Вычертить и собрать электрическую схему установки (рис. 1).

В рассматриваемой схеме напряжение на зажимах двигателя постоянно и при заданном токе возбуждения генератора зависит от нагрузки двигателя. Характеристику М =f(п) аналитически удобнее выражать так:

М = Еkф - Сkф²n

R R

где Е - э.д.с. генератора E = cn + JяR; C = kф

n – скорость испытуемого двигателя;

М – момент двигателя;

R – полное сопротивление якорной цепи

R = R_яд + R_яг; R_яд = 10 М; R_яг = 0,2ОМ

При номинальном магнитном потоке двигателя скорость идеального холостого хода его прямо пропорциональна э.д.с. генератора.

В рассматриваемом случае жесткость характеристик будет меньшей, чем жесткость естественной характеристики двигателя, вследствие дополнительного падения напряжения в якоре генератора.

Схема установки

Рис. 1

Механическая характеристика

шунтового двигателя постоянного тока

Рис. 2

На рис. 2. сплошными линями показаны механические характеристики шунтового двигателя при питании его по системе генератор-двигатель, штриховой линией изображена естественная характеристика этого двигателя.

Первая точка характеристик определяется скоростью идеального холостого хода п = п_о и моментом М=О. Скорость идеального холостого хода испытуемого двигателя при М=О можно определить по его паспортным данным:

Соответственно вторая точка характеристики имеет координаты:

М = М_н п = п_н

где п_н – скорость вращения испытуемого двигателя при номинальном вращающем моменте, об/мин.

Номинальный вращающий момент двигателя:

М = 9550

При э.д.с. генератора Е_I = И_н

П_н = П_о

Проведя через эти две точки прямую, можно получить механическую характеристику двигателя.

Механические характеристики испытуемого двигателя в системе генератор-двигатель снять по схеме, приведенной на рис. 1. Здесь якорь испытуемого двигателя ИД присоединен к генератору МП2 агрегата постоянной скорости. Обмотку возбуждения испытуемого двигателя ОВ присоединить независимо к сети постоянного тока с неизменным напряжением.

Упомянутые характеристики снять в двигательном режиме при номинальном токе возбуждения двигателя при трех значениях э.д.с. генератора. При отключенном испытуемом двигателе установить величину тока возбуждения для машины МП₂, чтобы Е₁=И_н, Е₂=0,5И_н, Е₃=0,25И_н

Запустить испытуемый двигатель путем постепенного повышения тока возбуждение генератора МП₂ до требуемой величины.

После этого нагрузить двигатель при помощь реостата, включенного в цепь якоря нагрузочной машины МП₁.

Для каждой из характеристик достаточно снять по 3-4 точки.

При опытах необходимо ток возбуждения нагрузочной машины МП1 поддерживать постоянным.

Опытные расчетные данные записать в таблицу 1.

Механические характеристики, полученные опытным путем, сравнить с характеристиками, полученными в результате расчета.

Примечание: Величину момента потерь машины МП₁ взять из лабораторной работы №1

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Почему механические характеристики шунтового двигателя постоянного тока при питании его по системе генератор-двигатель будут более мягкими по сравнению с естественной характеристикой двигателя?

2. Как по паспорту шунтового электрического двигателя определить скорость идеального холостого хода п_о?

3. Как влияет на механическую характеристику шунтового двигателя изменение тока в обмотке возбуждения?

7

3

6

4

5