10 Выбор посадок прямобочного шлицевого соединения.

Для подвижного прямобочного шлицевого соединения с числом зубьев равным z=8,d=46мм,D=50мм,b=9мм, требующая повышенной точности центрирования, требуется выбрать поверхность центрирования и посадки для размеровПодвижности в осевом направлении нет.

Исходя из условий передачи небольших крутящих моментов, выбираем способ центрирования по внутреннему диаметру d, т.к. требуется повышенная точность центрирования. Для размераdдля втулки согласно ГОСТ 1139-80 при центрировании поdрекомендуется поле допуска Н7

Так как соединение по условиям работы должно быть неподвижным, для размера Dвыбираем поля допусков, которые образуют посадкуcзазором при центрировании поd. Рекомендуемое поле допуска для размераDдля втулки –H12, для вала посадкуa11 из числа рекомендуемых.

Для размера bвыбираем поле допускаF8 иjs7 для втулки и вала соответственно, получаем соединение:

d-8x46H7/h7x50H12/a11x9F8/js7

Далее строим схему расположения полей допусков и выполняем эскизы.

11. Список используемой литературы

1. Допуски и посадки: Справочник, В 2-х ч,/ В.Д.Мягков, М.А. Палей, А.Б. Романов, В.А. Архангельский. - 6-е изд., перераб. и доп. - Л.: Машиностроение, Ленингр. Отделение, 1982. - Ч.1. 543с. и 1983, - Ч.2.448 с.

2. Марков Н.Н. Нормирование точности в машиностроении. –М.: Издательство «Станкин», 1992. – 320с.

3. Л. Я. Перель, Д. Л. Филатов. Подшиииики качении: Расчет, проектирование и обслуживание опор: Справочник. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1992.- 608 с.

4. Башевская О. С., Емельянов П.Н., Шулепова Н. В./ Под общей ред. проф., д.т.н. В.И. Телешевского Взаимозаменяемость и нормирование точности в машиностроении: Учебное пособие М.: МГТУ «СТАНКИН», 2003. – 108с.

5. Перель Л.Я. Подшипники качения. Расчет, проектирование и обслуживание опор. Справочник (1983)

6. Расчеты деталей машин. Учебное пособие для студентов машиностроительных специальностей ВУЗов. – М.:2007. Гуревич Ю.Е

43