- •1.Хозяйство Южной Европы.
- •2. Территориальная структура хозяйства
- •3.Интеграция в Европе. Организации.
- •4. Общая экономико-географическая характеристика Франции
- •5.Общие сведения,население , природные ресурсы Украины
- •6.Общие сведения Великобритания.
- •7.Общие сведения,эгп,прп,Население.
- •8.Польша, эгп, прп, население
- •9. Общая экономико-географическая характеристика фрг.
- •10.Этапы формирования политической карты Политическая карта Европы Максаковский стр6-9
- •11.Хозяйство Северной Европы.
- •12.Хозяйство Средней Европы.
- •13. Основные черты хозяйства Восточной Европы. Исторические особенности развития и место в европейской экономике.
- •14.Хозяйство Европы
- •15.Европа, размер, граница, состра,эгп.
- •16. География расселения в Европе
- •17.Транспорт Европы
- •18. География населения Южной Европы
- •19.География населения Северной Европы
- •20. География населения Средней Европы
- •21. География населения Восточной Европы
- •22.География топливно-энергетического комплекса Украины (кратко)
- •23. Сельское хозяйство Украины
- •24. Европейский союз (кратко суть)
- •Этапы развития ес
- •Европейский Союз сегодня
- •25.География сельского хозяйства Европы
- •26.Внешнеэкономические связи Европы ????
- •27.Население Европы: Демография, миграции, проблемы.
- •29.Непроизводственная сфера, наука, Технополисы. Туризм. Максаковский стр.82-91 дополнить
- •30. Сравнительная характеристика Австрии и Швейцарии См.Тетрадь Лаба 6, фото
- •31. Сравнительная характеристика Болгарии и Румынии
- •Республика Болгария.
- •32. Сравнительная характеристика Бельгии и Нидерландов
- •33. Сравнительная характеристика Чехии и Словакии
- •34. Сравнительная характеристика Швеции и Финляндии
- •35. Промышленность Европы
- •36.Общая экономико-географическая характеристика Южной Европы.
- •37.Общая экономико-географическая характеристика Средней Европы.
- •38.Общая экономико-географическая характеристика Восточной Европы.
- •39.Общая экономико-географическая характеристика Северной Европы.
- •40.Современная полит. Карта Европы.
- •41. Промышленность Европы
- •42.Хозяйство Украины.
- •43.Хозяйство Польши
- •V. Общая характеристика хозяйства
- •V. Характеристика промышленности
- •VI. Характеристика сельского хозяйства
- •44.Уровень развития . Хозяйство, внутренние различия и связи.
- •45.Хозяйство.Транспорт.СвязиФранции.
- •46. Хозяйство. Внешнеэкономические связи Великобритании
- •47. Отраслевая структура хозяйства. Транспорт. Внешне экономические связи.
- •48. Экологические проблемы в Европе
- •49.Характеристика Природно-ресурсного потенциала Европы.
- •50. Экономическое районирование
- •51. Экономическое районирование Италии.
- •52.Экономическое районирование Польши
- •53.Экономическое районирование Украины.
- •54.Экономическое районирование Франции
- •55.Экономическое районирование фрг
- •56. Общая экономико-географическая характеристика Венгрии.
- •57.Общая экономико-географическая характеристика Испании
- •2. Литва
- •3.Латвия
- •59.Общая экономико-географическая характеристика Молдовы
- •60.Общая экономико-географическая характеристика Норвегии
14.Хозяйство Европы
Отраслевая структура хозяйства
Для современного периода развития отраслевой структуры хозяйства высокоразвитых стран Зарубежной Европы характерны следующие важнейшие черты:
широкая полиспециализация сельского хозяйства, индустрии и сферы услуг;
доминирование в индустрии отраслей обрабатывающей промышленности;
доминирование в индустрии производства товаров потребления (сектор Б) над производством средств производства (сектор А).
— опережающее развитие наукоемких производств;
— переход на постиндустриальную стадию развития, когда ведущей в экономике становится сфера нематериального производства.
Отрасли хозяйства, базирующиеся на эксплуатации природно-ре-сурсного потенциала, по доле в ВВП постепенно «уходят в тень». Однако абсолютные показатели производства во многих из них по-прежнему высоки.
Сельское хозяйство, отрасль первичного сектора* экономики, отличается высокой интенсивностью и огромным разнообразием выпускаемой продукции. Несмотря на то что в большинстве стран доля аграрного сектора в общем ВВП невелика, например в Германии — 3%, Франции 5%, в Европейском союзе одна из острейших проблем — перепроизводство сельскохозяйственной продукции. Экономическим органам ЕС приходится тратить огромные средства на сдерживание роста производства и вводить жесткие таможенные ограничения на ввоз продуктов питания из-за рубежа, кроме продукции тропического земледелия. Зато снятие таможенных границ внутри самого Союза резко обострило конкуренцию между европейскими производителями и позволило сильнейшим из них значительно расширить свой рынок сбыта. В результате углубилась специализация отдельных стран в рамках ЕС. Например, Испанию называют общеевропейским «садом и огородом», Да-нию — «животноводческой фермой».
Растениеводство в значительной степени обслуживает нужды животноводства, во многих странах площади посевов кормовых культур превышают площади продовольственных. Важнейшие зерновые — пшеница и ячмень. Урожайность зерновых вдвое выше, чем в США (50—60 ц/га). Треть урожая зерновых в ЕС дает Франция — один из крупных мировых экспортеров пшеницы.
В целом в валовом продукте сельского хозяйства Зарубежной Европы доминирует животноводство. Здесь производится каждый пятый в мире килограмм мяса (в два раза больше, чем в США) и каждый третий литр молока. Средние удои на корову в Голландии превышают 6 тыс, литров в год. Европейцы потребляют в больших количествах не только говядину, но и свинину, баранину (особенно в Средиземноморье).
Вторичный сектор представлен мощнейшей и разнообразнейшей промышленностью. Наибольших масштабов он достиг в Германии, Великобритании, Франции и Италии.
Традиционные базовые отрасли, с которых в послевоенный период начиналась европейская экономическая интеграция, — угольная промышленность и черная металлургия («Союз угля и стали», 1956 г.) — в последнюю четверть ушедшего века переживали не лучшие времена. Европейский уголь становился все менее и менее рентабельным. В результате в Великобритании, Германии, Франции происходило массовое закрытие угольных шахт и переориентация энергетики и промышленности на импорт, в частности из Канады и США.
Зарубежная Европа обладает мощной топливно-энергетической системой, хотя по душевым показателям энергопотребления она все еще значительно отстает от США. Почти половина энергоносителей импортируется. В процессе европейской интеграции создана единая электроэнергетическая сеть ЕС. В топливно-энергетическом балансе Доля угля неуклонно сокращается, зато растет доля газа, который импортируется, в частности из России. До энергетического кризиса 1973 г. Западная Европа импортировала нефть в основном из стран Персидского залива и Северной Африки. В последнюю четверть века значительно возросла доля своей, европейской нефти, 90% которой добывается в Северном море Великобританией и Норвегией.
После Чернобыльской аварии 1986 г. в Европе было заморожено большинство проектов по развитию атомной энергетики, а в ряде стран (в Италии, Австрии, Швейцарии, Польше и др.) полностью отказались от использования энергии «мирного атома». Но, например, Франция продолжает реализацию своих ядерных программ, так как Для нее отказ от атомной энергетики неприемлем — она дает более 70% всей электроэнергии страны.
На волне экологизации активно развивается альтернативная энергетика. В Германии, Франции, Испании и некоторых других странах началось массовое строительство ветряных электростанций, которые уже обеспечивают электроэнергией сотни деревень и даже небольших городков.
На базе имеющихся энергетических мощностей и преимущественно привозных руд развивается цветная металлургия, обслуживающая европейское машиностроение. Особо выделяется производство алюминия в Норвегии, Германии и Франции, рафинированных свинца, цинка и меди в Италии, свинца и цинка в Испании.
В Европе создана разнообразная химическая промышленность. Здесь следует прежде всего отметить Германию (разнообразная продукция неорганической и органической химии) и Францию (производство минеральных удобрений, синтетического каучука и др.). Уже завоевала мировой рынок продукция германской и швейцарской фармацевтической промышленности.
Ведущая отрасль индустрии — машиностроение. Оно дает около трети всей промышленной продукции Зарубежной Европы, обеспечивает почти половину экспорта. Номенклатура выпускаемых изделий широчайшая: от ядерных реакторов (Франция) и горно-шахтного оборудования (Норвегия) до видеомагнитофонов (Нидерланды) и часов (Швейцария). Западноевропейское автомобилестроение успешно конкурирует с американским и японским. Здесь выросли такие всемирно известные транснациональные гиганты, как «БМВ», «Фольксваген», «Даймлер-Крайслер» в Германии, «Рено» и «Ситроен» во Франции, «ФИАТ» в Италии и др. Лидеры европейского авиастроения — Франция и Великобритания — тесно сотрудничают, объединив усилия для борьбы за «место под солнцем» на мировом рынке авиапродукции, прежде всего против американского «Боинга». Франция обладает национальной космической промышленностью и самым мощным в Зарубежной Европе военно-промышленным комплексом.
Намного хуже обстоит дело с судостроением. Из-за падения спроса на крупно- и среднетоннажные суда и появления мощных конкурентов в лице Японии и Южной Кореи производство судов на верфях Франции, Великобритании, Германии и Испании сократилось в несколько раз.
В тесной связи с центрами НИОКР работают тысячи предприятий электроники, которая в основном находится в руках транснациональных компаний. Страны Западной Европы выступают в роли «мозговых» центров, а массовое производство продукции нередко осуществляется за тысячи километров от Европы, прежде всего в странах
Юго-Восточной Азии. В Германии находятся штаб-квартиры таких компаний, как «Сименс», «Телефункен», в Нидерландах — «Филипс».
Третичный сектор — это сфера нематериального производства, которая включает торговлю, систему жилищно-коммунального и бытового обслуживания, управленческие и банковские структуры, научные организации, социальные институты (системы образования, здравоохранения и т.д.)- В последние десятилетия сектор развивался опережающими темпами, что и дало основание говорить о переходе высокоразвитых стран Зарубежной Европы на постиндустриальную стадию развития. К концу XX в. третичный сектор стал ведущим в экономике стран ЕС. Как уже отмечалось, доля ВВП, получаемого от третичного сектора, во всех странах Западной Европы уже составляет не менее 50% от общего ВВП, а в наиболее развитых (Германия, Франция) — достигает 70%. В странах ЦВЕ этот показатель пока ниже, хотя тенденция развития та же.
Особое место в третичном секторе Зарубежной Европы занимает система образования. Планка европейского образования традиционно очень высока. Подготовка высококвалифицированных кадров как для традиционных, так и для самых инновационных сфер деятельности стала одной из главных отраслей специализации региона. Старинные университеты и высшие школы Великобритании, Германии, Франции, Испании ежегодно выпускают десятки тысяч дипломированных специалистов, которые затем работают во всех странах мира.
Еще одна отрасль европейского хозяйства, имеющая мировое значение, — туризм. Именно в Европе сходятся пути более 2/3 всех путешествующих за границу Наиболее успешно туристский бизнес развивается в Южной и Восточной Европе. Мировые лидеры по приему иностранных туристов — Франция (60—70 млн год), Испания (50—60 млн) и Италия (30—40 млн). Прибыли от туризма в этих странах исчисляются миллиардами евро.