36. Общая характеристика договора перевозки грузов. Элементы договора. Порядок заключения.

Договор перевозки грузов определяется как соглашение между грузоотправителем и перевозчиком, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку установленную плату.

Признаки:

1. Реальный

2. Возмездный

3. Взаимный, т.е. двустороннеобязывающий

4. В случае если имеет место перевозка транспортом общего транспорта, договор является публичным.

5. Нормативно-правовое регулирование договора перевозки стоит на позиции защиты прав перевозчика:

1) перевозчик отвечает только при наличии своей вины (перевозчик – это предприниматель), которая презюмируется.

2) законодатель во всех уставах, кодексах устанавливает основания для освобождения перевозчика от ответственности.

3) законодатель устанавливает максимальный размер возмещаемого вреда.

4) законодатель требует до предъявления искового требования перевозчику заявить претензию (касается грузов). Сток – от 4-5 дней до 6 мес., восстановить его нельзя.

5) законодатель устанавливает сокращенный срок исковой давности – 1 год.

6) ГПК и АПК устанавливают исключительную подсудность по договорам перевозки. Иск подается по месту нахождения перевозчика… и др.

Виды:

1. по критерию вида транспорта:

- договор перевозки воздушным транспортом (ст. 104 Возд. Кодекса)

- договор перевозки морским транспортом (гл. 10 и 11 КТМ)

- договор перевозки речным транспортом (гл. 10 КВВТ)

2. по территориальному критерию:

1) международные перевозки

2) внутригосударственные перевозки:

-городские

- пригородные (за черту населенного пункта до 50 км)

- междугородние ( за пределы 50 км)

3. в зависимости от числа участвующих в транспортировке организаций:

-местные

-прямые

-прямые смешанные

Предмет – перемещение грузов от грузоотправителя грузополучателю.

Груз – вещь или вещи, следуемые отдельно от их владельца (отправителя), по отдельному документу.

Письменная форма договора перевозки груза предопределена обязанностью перевозчика составить и выдать грузоотправителю соответствующий документ о принятии груза к перевозке. Таким документом может быть транспортная накладная, коносамент или иной документ, предусмотренный транспортным уставом или кодексом. Сдача груза перевозчику, выдача последним документа, подтверждающего принятие груза к перевозке, дает основания для отнесения этого договора к категории реальных гражданско-правовых договоров.

Договор перевозки груза является срочным договором, поскольку срок его действия определяется сроком исполнения обязательства по перевозке. Этот срок может устанавливаться как в нормативном порядке, так и по соглашению сторон. Так, перевозчик обязан доставить принятый к воздушной перевозке груз в пункт назначения в срок, определяемый федеральными авиационными правилами или установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок, если иное не предусмотрено договором воздушной перевозки груза.

Провозная плата за перевозку груза транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодекса.

Сторонами в договоре перевозки грузов являются транспортное предприятие — перевозчик (железная дорога, пароходство, эксплуатант на воздушном транспорте) и грузоотправитель — законный (титульный) владелец груза либо экспедитор или иное уполномоченное владельцем груза лицо. В обязанности перевозчика входит не только принятие и перевозка груза, но и выдача его грузополучателю. Таким образом, в договорных отношениях по перевозке груза участвуют три лица: отправитель, перевозчик и получатель груза, хотя очевидно, что договор перевозки по своему правовому статусу является двусторонним договором.

Договор перевозки грузов по своей конструкции относится к широко известному договорному типу — договору в пользу третьего лица, позволяющему грузополучателю, не являющемуся стороной договора, пользоваться определенными правами и нести соответствующие этим правам обязанности.

Не участвуя в заключении договора, грузополучатель приобретает тем не менее право требования к перевозчику о выдаче груза в пункте назначения. При неисполнении перевозчиком обязанности по доставке груза в адрес получателя последний вправе предъявить к нему требования по поводу утраты груза, а при ненадлежащем исполнении им обязательства — требования по поводу недостачи или повреждения груза, а также по поводу просрочки в его доставке

По прибытии груза в пункт назначения получатель обязан принять его и вывезти с территории станции, аэропорта, пристани. Подобная обязанность обусловлена тем, что неисполнение ее ведет к перегрузке складских помещений транспортного предприятия и затруднениям по приему груза для других получателей. Естественно, что обязанностью получателя является и окончательный расчет за оказанные перевозчиком услуги.

Заключению договора перевозки на любом виде транспорта предшествует организационная работа по согласованию срока подачи и количества необходимых для перевозки транспортных средств, объемов и характера перевозимых грузов.

Для заключения договора применяется система единого документа, предусмотренная п.2 ст. 785 ГК. Заполнение и выдача такого документа имеет важное доказательственное значение. В зависимости от вида документа, оформляющего перевозку, выделяются: а) система накладной и б) система коносамента. В ряде случаев системы могут комбинироваться.

Заключение договора приурочивается к моменту вручения перевозчику груза вместе с сопроводительными документами.