Министерство образования Российской Федерации

Томский политехнический университет

Кафедра метрологии стандартизации и сертификации

Расчётно- пояснительная записка

к курсовому проекту по метрологии стандартизации и сертификации

«Допуски и посадки»

Выполнил: студент группы 4B41

Ткаченко Д.И.

Проверил: доцент

Афонасов А.И.

Томск 2006

1. РАСЧЁТ И ВЫБОР ПОСАДОК

1. Посадка с натягом

1	Крутящий момент		90
2	Осевая сила		0
3	Номинальный диаметр соединения		68
4	Внутренний диаметр вала		50
5	Наружный диаметр втулки		110
6	Длина сопряжения		82
7	Коэффициент трения		0,16	-
8	Модуль упругости материала втулки
9	Модуль упругости материала вала
10	Коэффициент Пуассона материла втулки		0,3	-
11	Коэффициент Пуассона материла колеса		0,3	-
12	Предел текучести материла втулки
13	Предел текучести материла колеса
14	Шероховатость втулки		0,63
15	Шероховатость вала		0,63

EMBED KOMPAS.FRW

По заданным значениям определяем необходимую величину наименьшего расчетного натяга

;

где Е₁ и Е₂ – модули упругости материалов соответственно охватываемой (вала) и охватывающей (отверстия) деталей, С₁ и С₂ – коэффициенты Ляме, определяемые по формулам

Значения Е и приведены в табл. 1.106 стр. 335 [1].

; ;

,

,

тогда,

1.2. Определяем с учётом поправок величину минимального допустимого натяга [3]

где - поправка, учитывающая смятие неровностей контактных поверхностей деталей при образовании соединения

- добавка, компенсирующая уменьшение натяга при повторных запрессовках

- поправка, учитывающая различие рабочей температуры деталей и температуры сборки, различие коэффициентов линейного расширения материалов соединяемых деталей

Тогда

1.3. Определяем максимально допустимое удельное давление :

На основе теории наибольших касательных напряжений определяется максимальное допустимое удельное давление , при котором отсутствует пластическая деформация на контактных поверхностях деталей.

В качестве берётся наименьшее из двух значений:

для отверстия

;

для вала

,

где и - предел текучести материалов охватываемой и охватывающей деталей.

1.4. Определяем величину наибольшего расчетного натяга :

1.5. Определяем с учётом поправок величину максимального допустимого натяга

где - поправка, учитывающая смятие неровностей контактных поверхностей деталей при образовании соединения

- поправка, учитывающая увеличение контактного давления торцев охватывающей детали, определяется из графика рис. 1.68 [ I ]: