Содержание

Аннотация……………………………………………………………………………3

Введение……………………………………………………………………………...4

1.Выбор электродвигателя и кинематические расчеты…………………………...5

2.Выбор материалов и расчет допускаемых контактных напряжений…………..8

3.Расчет параметров зубчатой передачи………………………………………….10

4.Предварительный расчет валов………………………………………………….16

5.Предварительный выбор подшипников……………………………………….. 17

6.Выбор и расчет шпонки на срез и смятие………………………………………17

7.Определение сил нагружающих подшипники в зацеплении………………….18

8.Расчет подшипников на долговечность………………………………………...20

9.Выбор смазочного материала …………………………………………………...22

10.Сборка редуктора………………………………………………………………..22

Заключение………………………………………………………………………….24

Список литературы…………………………………………………………………25

Аннотация

Курсовой проект 23 страниц, 2 рисунка, 3 чертежа.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ. РЕДУКТОР. КОЛЕСО. ВАЛ

Целью курсового проекта является проектирование привода к ленточному транспортёру.

Для достижения поставленной цели, в проекте решаются следующие задачи:

1. Провести расчеты параметров зубчатой передачи, валов, подшипников на долговечность;

2. Разработать рабочие чертежи деталей редуктора

При выполнении курсового проекта, были закреплены знания методик расчетов типовых деталей машин общего назначения, получены навыки принятия решений при компоновке редуктора и конструирования его деталей, а также был выбран электродвигатель; проведены кинематический и силовой расчет привода, расчет механических передач, валов редуктора; определены конструктивные размеры зубчатых колес, в результате чего, были разработаны сборочный чертеж редуктора и рабочие чертежи деталей редуктора.

Введение

При создании приводов различных механизмов в условиях современной промышленности часто возникает необходимость изменения скорости вращения элементов трансмиссионных узлов и передаваемых ими крутящих моментов. Для этих целей служат специальные устройства – редукторы, вариаторы, мультипликаторы и т.д.

Редуктор – это механизм, передающий крутящий момент, с одной или более механическими передачами.

Основная функция редукторов – увеличение крутящего момента на выходном валу по сравнению с крутящим моментом на выходном валу, и в тоже время, уменьшение частоты вращения выходного вала по сравнению с входным.

1. Выбор электродвигателя и кинематические расчеты.

1.1. Выбор электродвигателя

Выбираю асинхронный короткозамкнутый трехфазный электродвигатель переменного тока, согласно /1/

Назначаю электродвигатель 80B4/1415:

Мощность = 1,5кВт

Асинхронная частота вращения = 1415 об/мин

Оборот при выходе = 140 об/мин

1.2. Расчет передаточного числа

Определяю общее передаточное число привода /1/:

, (1)

Разбиваю общее передаточное число привода на две ступени:

,

где - передаточное число редуктора

–передаточное число ременной передачи

Назначаю передаточное число ременной передачи

согласно /1/

Определяю передаточное число редуктора по формуле:

, (2)

Подбираю передаточное число одноступенчатого редуктора по ГОСТу 21426-75 и принимаю

1.3 Расчет числа оборотов на валах.

Рассчитываю число оборотов на выходном валу редуктора:

, (3)

(об/мин)

Определяю погрешность по формуле :

, (4)

Поскольку , то

1.4. Определение мощностей на валах

Рассчитываю мощность на входном валу редуктора:

, (5)

Рассчитываю мощность на выходном валу редуктора:

, (6)

Рассчитываю мощность на выходном валу ременной передачи

, (7)