2544
.pdfдийские алтари, в виде каменных пагод с изображением Будды устанавливаются у дорог в Китае, Японии и других стран Юго-Восточной Азии.
ВЯпонии период феодализма завершился после буржуазной революции 1876 г., в так называемый «период реставрации Мэйдзи». Длительное время эти государства вели войны с народностями, населявшими север страны, в результате их вытеснили на остров Хонсю. В этот период в Японии распространяется буддизм.
Особенностью транспорта в древней Японии было позднее использование повозок. Считалось, что повозки появились на тысячу лет позднее, чем на азиатском континенте, Корее и Китае. Это было связано: во-первых, с островным характером расположения (большие грузы всегда можно было доставить по морю), а во-вторых, с небольшой внутренней территорией государства. Первое упоминание о повозках встречается в хрониках раннефеодальных государств Нара (600-784 гг.н.э.). Торговые связи между районами страны были слабыми и перевозки были местного значения. Дороги существовали в виде троп для пешеходовпаломников, направляющиеся в многочисленные храмы. Паломничество было характерно для всех стран средневековья. В Японии существовали кольцевые маршруты с последовательным посещением нескольких десятков храмов. Постепенно для поездок начинают применять повозки, где основной тягловой силой выступали волы, а в городах появляются рикши, перевозящие людей. Постепенно начинают применять конный транспорт. Лошади, главным образом, использовались для перевозки грузов во вьюках и для верховой езды. Конные повозки вошли в употребление только во второй половине XIX века. О широком применении верховых лошадей японцами говорится в одном средневековом повествовании второй половины XIII в.: «… люди изменились в те дни. Каждый хотел ездить верхом, тогда, как более величественные повозки на волах были полностью забыты»
Всередине XV века Япония распалась на несколько враждующих феодальных княжеств. Наступил столетний период «враждующих государств», в течение которого в стране шли междоусобные войны. За состоянием дорог никто не следил, их состояние ухудшалось. Перевозить груз на дальние расстояния стало затруднительно. Знатных людей переносили в палантинах. В городах появились повозки, которые катили 8 человек. На смену лошадиным пришла мускульная сила человека. В этот период в городах развиваются ремесла, и начинает расширяться торговля между разными районами страны.
ВXVII в. образуется центральная власть, наступает период феодального абсолютизма Токугава (1603-1864 гг). В стране складывается дорожная сеть. Ее основой были пять дорог, радиально расходившихся по всем направлениям от столицы государства г. Эдо (древнее название Токио). На них сооружались станции для обмена лошадей. Главные дороги имели ширину 10,8 м, второстепенные – 5,4 м, проселочные – 3,4 м, тропы для пешеходов – 1 м. Немногочисленные европейские путешественники, побывавшие в Японии в конце XVIIIначале XIX вв. отмечали хорошее содержание дорог. Так, Шведский ботаник
11
Карл Санберг, побывавший в 1775 г. на острове Кюсю записал в своем дневнике: «Дороги в этой стране содержатся исключительно хорошо. Они широки, с канавами для отвода воды. Т.к. каждый князь по закону должен один раз в году приезжать в столицу, перед его проездом дорогу усыпают песком и всю грязь и навоз убирают. Я считаю, что нет ни одной страны в Европе, где можно было бы путешествовать так приятно и легко, как в Японии. Конечно, в Японии содержать дороги проще, т.к. не пользуются конными повозками, которые разрушают поверхность дороги».
Немецкий врач Филипп Зиболд побывал в Японии спустя 50 лет после Карла Санберга объяснил причину хорошего состояния дороги Токио – Киото тем, что «для этой дороги необходимо только выровнять землю, уложить гравий и затем уплотнить его, засыпав сверху песком, чтобы сделать его легкой для хождения».
Символическое значение дороги особенно своеобразно реализуется в архитектуре Японии. Атмосферу подготовки к религиозному обряду, создания настроения созерцания и размышления создается у человека на подходе к японским храмам, благодаря пешеходным дорожкам, проложенным с учетом этих специфических задач. Определенную роль играет не только форма мощения, подбор камней, но и непосредственное окружение - композиция зон, пространственные акценты в виде камней, зелени, изгородей, т.е. организованного пространства. Архитектурный ансамбль японской дорожной системы нес глубокую философскую концепцию.
Дороги Японии часто подвергались и подвергаются разрешениям от землетрясений, которые происходят в этой стране очень часто. Дороги могут пересекать трещины, провалы и смещение поверхностных слоев земли.
Первые дороги с твердым покрытием появились в Японии в середине XIXв. В 1859 г. британский консул в г.Эдо Р.Э лкок писал: «…как римляне, японцы велики в дорогах. Их дорога Токайдо – Киото – Эдо, императорская дорога, проходит через государство, может выдержать сравнение с лучшими дорогами в Европе. Она широкая, ровная и тщательно содержимая, с хорошим покрытием, с величественными рядами деревьев, дающих тень от солнца. Трудно преувеличивать их достоинство. Но если от дорог перейти к системе коммуникаций в широком смысле этого слова, включая почтовые сообщения и средства быстрого сообщения, они неизмеримо отстают от наименее оборудованных дорог Европы ». На дороге было 53 станции. На каждой верховые меняли лошадей, через одну станцию ночевали.
Первые щебеночные покрытия в Японии были применены вблизи от Киото в 1873 г. с использованием для уплотнения каменных прицепных катков.
Североамериканские штаты, не унаследовали дорожной сети от индийских времен, начинают строить дороги с XVIII в. Очевидно, что принципы дорожного благоустройства заимствованы с европейского континента. Подобно европейским странам здесь устраиваются почтовые станции, дорожные указатели, дороги озеленялись. Именно в США начинаются важные перемены в до-
12
рожном строительстве и благоустройстве в XX в, названном « автомобильным веком».
В странах Западной Европы средневековые улицы городов были узкими и грязными. В Париже первый участок улицы был замощен в 1184 г. В Италии мощение улиц возобновилось во Флоренции в 1237 г., в Болонье – 1241 г., в Милане – 1260 г. В Мобеке появились первые улицы с покрытием в 1310 г. В Праге – 1331 г. Мощение улиц в германских государствах начали еще позднее (г. Нюрнберг – 1368 г, г. Мюнхен – 1394 г, г. Штутгарт – 1413 г.). В 1464-1475 гг. в г. Нюрнберге было издано руководство о добыче камня для мощения, как его хранить и т.д. В руководстве указывалось, что мягкий камень применять для мощения дворов и улиц с малым движением, а твердый камень для мощения улиц с большим движением. Кроме того твердый камень в дальнейшем, когда его меняют, можно применять на улицах с малым движением. Песок и камень на замащиваемый участок вывозят с места хранения конными повозками. Мостовщику, работающему сидя на скамеечке, помогает помощник, который подает камни и разрыхляет заранее рассыпанные песок. После установки камней «сильный поденщик трамбует мостовую деревянной, окованной железом трамбовкой». Улицы средневековой Европы с их тесной застройкой были завалены отбросами, грязью. В XIV в. в Париже требовалось трижды прокричать: «Берегись, оболью!», прежде, чем выливать помои из окна. В 1777 г. Д.И. Фонвизин писал из Франции: «…везде по городам улицы так узки и так скверно содержатся, что дивиться надобно, как люди с пятью человеческими чувствами в такой нечистоте жить могут».
Средневековье является ярким примером роли дорог в жизни и развитии общества. Если в начальный период средневековья люди имели ограниченные потребности в перевозках и удовлетворялись примитивными тропами и минимальная по объему торговля предметами роскоши проходила по водным путям, то в последующий период средневековья, с ростом городом и ремесел, с увеличением объема товарной продукции расширяются масштабы торговли, расширяются торговые связи. Это потребовало возобновления строительства дорог, мостов. Возникают новые торговые маршруты и центры. На дорогах организуют места ночлегов, для увеличения путей сообщения строятся мосты, сооружаются переправы. Объединение мелких владений в крупные государства с централизованной властью приходиться на последний период феодализма. В этот период повышается роль дорог в обслуживании развивающийся промышленности и торговли, в управлении государством, в обеспечении военной силы страны дорожное строительство возобновляется, а т.к. изменились условия обеспечения строительства дорог, мостов и путевых сооружений рабочей силой, то потребовалось найти новые методы строительства и разработки новых конструкций дорожных одежд.
Большое влияние на строительство сухопутных путей сообщения оказали опубликованные работы первых дорожников средневековья, которые познакомили с опытом строительства дорог в древности и предложили новые, исходя
13
из технических возможностей достигнутых в период средневековья. Однако каждое государство имело и свои отличительные черты в дорожном строительстве исходя из природных условий, материалов, своей разработанной технологии, техники и предназначения строящихся дорог.
Дороги, состояние техники дорожного строительства средневековья продемонстрировали неразрывную связь с уровнем с уровнем развития общества, его техническими возможностями.
ТЕМА 2. ПРОСВЕЩЕНИЕ В ИСТОРИИ РОССИИ И ЕВРОПЕЙСКОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ: ОБЩЕЕ И ОСОБЕННОЕ
Вотличие от наименований предшествовавших исторических эпох термин «Просвещение» появился в саму эпоху Просвещения, правда, ближе к ее концу (но еще в 1730-е годы стали говорить об «эпохе Просветителей». Первое определение его дал немецкий философ-просветитель Иммануил Кант в 1784 году: «Просвещение – это выход человека из состояния своего несовершеннолетия, в котором он находится по собственной вине. Несовершеннолетие есть неспособность пользоваться своим рассудком без руководства со стороны когото другого». В этой дефиниции Кант подчеркивает главные черты Просвещения
-опору на рационализм, разум как главный критерий истины и отказ следовать за авторитетами, которыми до того времени были античные философы и писатели, прежде всего Аристотель, а Священное Писание и учение Церкви в целом. Создателем рационалистического метода в науке и философии считается французский математик Рене Декарт (1596-1650). Он основан умозаключениях, сделанных по правилам логики, и стремлении поставить под сомнение любые принимаемые на веру утверждения путем их логической проверки на основе минимально возможного числа аксиом.
Однако рациональный метод был не единственным в эпоху Просвещения.
Втеории с ним соперничал, а на практике его дополнял эмпирический метод, разработанный английским философом Фрэнсисом Бэконом (1561-1626). Он составил правила получения достоверного знания опытным путем и обозначил его приоритет перед знанием, полученным путем логических умозаключений.
Впоследующем в эпоху Просвещения эти два метода породили противостояние философских и научных направлений рационализма и эмпиризма. Обычно рационализм связывают с Францией и Германией, а эмпиризм - с Британией. На самом деле любые ученые из любых стран, за исключением чистых математиков, не нуждавшихся в опытном знании, не могли в своих исследованиях обойтись без обоих методов. В частности, неоценимый вклад в развитие эмпирического метода внес француз Рене Кондильяк (1714-1780), разработавший аналитический метод, заключающийся в умозрительном разложении сложного явления на простые составляющие, которые далее можно изучать уже опытным путем.
14
Обычно эпоху Просвещения привязывают к XVIII в. В целом это верно. Конец Просвещения однозначно совпадает с концом этого столетия, а точнее с Великой Французской революцией 1789-1799 гг. Однако его начало чаще всего относят к последней трети XVII в. Событиями, которые маркируют начало новой эпохи, стали возникновение первых научных организаций: Лондонского королевского общества по развитию знаний о природе (сокращенно называют просто «Лондонское королевское общество») в 1660 г. и Французской академии наук в 1666 г.
Однако новое редко появляется внезапно. На самом деле процесс формирования науки Нового времени начался задолго до образования этих организаций. Даже упомянутые выше основоположники рационального и эмпирического методов жили еще до начала Просвещения, и такие великие ученые как Галилей и Кеплер тоже. Это стало результатом, с одной стороны, так называемого «расколдования мира». Оно происходило постепенно, прежде всего в результате роста знаний об окружающем мире в результате Великих географических открытий и появления новых инструментов наблюдения, таких как телескоп. В новых землях, о которых ничего не было сказано ни у греков. ни в Библии, европейцы обнаруживали новые народы, которые они были не в состоянии возвести ни к одному из сыновей Ноя, новые животные и растений, о которых ничего не знал Аристотель. Эти земли находились под новыми небесами с новыми созвездиями, о которых ничего не знал античный астроном Птолемей. Наконец, шоком стало открытие Галилеем лун у Юпитера. До этого лишь отдельные ученые вроде Коперника или того же Галилея высказывали предположения о движении Земли и других планет вокруг Солнца (именно предположения, научно обосновать это в то время не могли). Подавляющее большинство продолжало разделять убеждение о том, что все небесные тела вращаются вокруг Земли. Теперь же оказалось, что есть небесные тела, обращающиеся вокруг другой планеты. За тысячелетия существования такой неизменной картины мира в сознании жителей Старого света она оказалась пронизана мистическими связями и мифологизирована. Например, считалось абсолютно неслучайным, что на небе семь планет (включая Солнце и Луну), а на Земле есть семь металлов: значит, планеты соответствуют металлам (Солнце – золоту, Луна – серебру, Меркурий
– ртути, Марс – меди и т.д.). На этом базиро вались астрология и алхимия. Новые открытия подрывали эту картину мира, формируя почву для сомнений и авторитетах и получении знаний на основе опыта и логических построений.
С другой стороны, сама жизнь подталкивала человека Нового времени к поиску научного знания. Люди высокоразвитых цивилизаций древности и средневековья достигли много и без использования науки, опираясь лишь на интуитивный опыт поколений и смекалку. Не имея математического аппарата, знаний законов механики, физики, химии и сопромата, они построили пирамиды, высочайшие башни готических соборов (до полутора сотен метров), здания с куполами диаметром до 40 метров, сооружали сложные механизмы типа требушетов или часов, водяных двигателей, овладели искусством выплавки полых
15
и тонкостенных статуй, изобрели порох, пушки т.д. Однако в XVI-XVII вв. европейцы вплотную подошли к рубежу, где привычные ухищрения уже не работали. Например, это наглядно демонстрируют «изобретения» Леонардо да Винчи. Известно, что он умел, как другие ремесленники высочайшей квалификации того времени, искусно конструировать разного рода механические фигуры, которые развлекали зрителей на праздниках при дворе миланского герцога. Однако отсутствие научных знаний в математике, геодезии и гидродинамике привело его к фиаско со строительством канала около города Пиза: он не смог ни рассчитать объемы работ, ни учесть перепады высот. Прочие его проекты, включая, парашют, вертолет, танк, мост через Босфор, не были реализованы и не могли быть реализованы, ибо не содержали никаких расчетов по анализу тяги, веса конструкций и деформации материалов. Фонтанируя замечательными идеями, Леонардо был не в состоянии, как и прочие его современники, рассчитать работу системы блоков, ибо ни математики, ни механики как научных дисциплин в то время еще не было. Неудивительно, что они стали развиваться одними из первых. На смену попыткам «обмануть» природу пришла работа по открытию ее законов с целью их использовать себе на благо. Главный тезис Просвещения в области познания окружающего мира заключается в том, что он устроен разумно и, следовательно, может и должен быть познан при помощи разума, т.е. научными методами. Просветительский рационализм был антропоцентричен: главное качество разумного устройства мира – приносить пользу людям. На основании этого подчас делались странные для современного человека выводы. Например, астроном и физик Христиан Гюйгенс, будучи убежден, что главная функция Луны – производить приливы и отливы, которые приносят огромную пользу морякам, пришел к выводу, что на Юпитере, у которого сразу четыре луны, чрезвычайно высоко развито мореплавание, а юпитерианцы засевают огромные плантации конопли, чтобы из ее волокон делать канаты.
При этом не следует преувеличивать степень рационализма и научности мышления даже самых передовых мыслителей этой эпохи. Например, Исаак Ньютон значительную часть своих исследований посвятил алхимии и вообще был очень религиозным человеком. В его личной библиотеке из 1752 книг, было 477 томов по теологии, 169 по алхимии, 126 по математике, 52 по физике и 33 по астрономии. Он же был убежден, что гравитацией управляет Бог при помощи своих ангелов, и поэтому то, чем тела действуют друг на друга он назвал силой в честь одной из категорий ангелов.
Что касается широких народных масс, то они продолжали жить по сути в средневековье. На их сознание, быт и повседневную жизнь достижения науки и философии никак не влияли, за исключением, пожалуй, прекращения ведовских процессов. Лишь в последние десятилетия XVIII в. достижения в агрономии, начало промышленной революции и проведение политики свободного рынка стали изменять жизнь рядовых горожан и крестьян, и не всегда в лучшую сторону. Например, либерализация хлебной торговли 70-80-е гг. XVIII в. привела
16
во Франции к повышению цен на него и «мучным бунтам», а в России – к резкому усилению крепостничества.
Перейдем к рассмотрению того, как Просвещение проявлялось в различных сферах общественной жизни.
Впервую очередь Просвещение – это явление из области науки и образования. В эпоху Просвещения происходит становление основных естественных
иточных наук. Процесс этот, как уже отмечалось, начался до ее начала. На конец XVI - первую половину XVII в. приходится деятельность таких выдающихся математиков как Вийет, Ферма, Декарт, Спиноза, которые заложили используемый до сих пор математический язык и его символы. Последующие поколения математиков в лице Ньютона, Лейбница, Эйлера, Лагранжа, Даламбера создали математический анализ, изобрели дифференциальные и интегральные вычисления. С середины XVII в. стала развиваться физика, представленная такими отраслями как механика (Ньютон, Гук, Лагранж, Лаплас), газо- и гидродинамика (Паскаль, Бойль, Торричелли, Бернулли), оптика (Гюйгенс, Ньютон), электростатика (Дюфе, Кулон, Франклин). Во второй половине XVII в., благодаря работам Гука и Бойля, зародилась, а в XVIII в. в трудах Ломоносова и Лавуазье оформилась как отдельная наука химия. Были открыты новые химические элементы (барий, марганец, платина, никель и др.), в том числе неметаллы (кислород), изучен состав ряда химических соединений, открыт закон сохранения вещества, изобретены химические уравнения. Во второй половине XVIII в. возникли биология (Линней, Ламарк) и геология (Геттар, Фюксель, Бюффон).
ВXVIII в. появляется экономическая теория, представленная Адамом Смитом, Т. Мальтусом, Дэвидом Рикардо (Британия), Жаком Гурнэ, Анн Робером Тюрго (Франция).
Гуманитарные дисциплины, представлявшие собой комплекс филологических и исторических знаний, зародились еще в эпоху Возрождения. В XVIIXVIII вв. в этих областях знания происходили накопление знаний и разработка новых методов исследований, которые дали прорывные результаты уже в следующем XIX столетии, когда изучение языка, общества и истории было поставлено на подлинно научную основу.
Вэпоху Просвещения произошла институционализация науки. Помимо уже упомянутых Лондонского королевского общества и Французской Академии, появились Бранденбургская академия в берлине (1700), Королевская испанская академия (1713), Петербургская академия наук (1725). Кроме Лондонского общества, которое представляло собой признанную королем общественную организацию, все они были учреждены монархами соответствующих государств и находились на государственном содержании. Появились и первые научные периодические издания. Первыми в 1665 г. стали «Philosophical transactions of Royal Society» (журнал этот существует до сих пор). В России первое научное издание «Примечания к ведомостям» стало выходить в 1728 г. (выпуск прекратился в 1742 г.), в 1766 г. стал выходить журнал «Труды императорского Вольного экономического общества», просуществовавший до 1915 г.
17
В XVIII в. ученые и философы разных стран стали мыслить себя не столько подданными отдельных монархов, сколько гражданами «республики ученых» – международного научного сообщества, существование которого оказало и продолжает оказывать огромное влияние на развитие науки.
Вклад в развитие науки и в просвещение населения вносили музеи. Первый доступный для публики музей – Капитолийский – был открыт еще в эпоху Возрождения в Риме. В XVIII в. публичные музеи стали достаточно распространенным явлением: в 1727 г. для публики открылась Кунсткамера в Петербурге, в 1759 г. – Британский музей в Лондоне, в 1769 г. – галерея Уффици во Флоренции, в 1781 г. – Бельведер в Вене, в 1793 г. – Лувр в Париже.
Удивительными учреждениями на взгляд современного человека были анатомические театры. Они появились еще в XVI в. Первые постоянно действовавшие анатомические театры появились в конце этого столетия в итальянских и голландских университетских городах. В центре такого сооружения стоял стол на помосте, где профессор анатомии вместе с хирургами-ассистентами производил вскрытие трупа. Вокруг этой сцены крутыми ярусами располагались зрительские места. В современных анатомических театрах, которые являются своего рода университетскими аудиториями, сидят студенты-медики. Но в XVII-XVIII вв. там находились обычные зрители, приходившие туда как в настоящий театр: семьями в хороших нарядах с едой и напитками. Например, в Королевский Сад в Париже, где в 1670-е годы на публичные вскрытия собиралось по 400-500 человек. Анатом и хирурги, одетые, как и все сотрудники университетов, в черное, не просто вскрывали труп, но и демонстрировали зрителям внутренние органы и давали им разъяснения. В России анатомический театр был устроен Петром I в Кунсткамере.
Особой заботой просветителей было образование, ключевая составляющая просвещения людей. Однако, надо отметить, что даже наиболее прогрессивно мыслившие просветители, например, Вольтер и Руссо, сомневались, что следует обучать простонародье чем-нибудь, кроме самых азов грамотности. Они не видели, где бы в их мире простолюдин мог применить свое образование. По их мнению, у образованного крестьянина был один путь - в монахи, и, таким образом, образование народа только плодило бы бездельников.
Начальное образование находилось в руках религиозных организаций. В католических странах это были прежде всего епископы, в протестантских - государственные власти, привлекавшие священников в качестве учителей и воспитателей, а также благотворительные организации. В Британии средний класс мог позволить себе нанимать частных учителей. Среднее образование было представлено в католических странах коллегиями, созданными Орденом Иезуитов (около 700 в середине XVIII в.), в протестантских - гимназиями. Кроме того, дети благородного сословия могли учиться в т.н. рыцарских академиях (предшественник кадетских корпусов) и частных пансионах. В академиях большое внимание уделялось военной подготовке, а пансионы отличались тем, что воспитанники находились там круглосуточно. Изрядная доля детей состоя-
18
тельных родителей получали образование на дому. Важной чертой педагогики средней школы стало утверждение классно-урочной системы, предложенной Яном Коменским (1592-1670), которую мы используем и поныне. Развитие начального и среднего образование было предметом особого внимания со стороны просвещенных монархов. Например, в 1763 г. в Пруссии при Фридрихе II начальное образование впервые в истории стало общеобязательным. А в Речи Посполитой опять-таки впервые в истории появилось специальное ведомство просвещения – Эдукационная комиссия.
Университеты в XVII-XVIII вв. находились в упадке. Они мало изменились со времен средневековья. Выпускники их либо рассчитывали на карьеру духовного лица, врача или юриста (в большинстве стран Европы это были особого рода государственные служащие), т.е. в тех сферах, где не требовались современные научные знания. Тексты лекций не менялись десятилетиями. Их читали на латинском языке, который не всегда был полностью понятен слушателям. Профессорские звания и кафедры наследовались из поколения в поколения в рамках одной семьи. Речи о занятиях в университетских стенах прогрессивной наукой не было. Некоторым исключением были только британские университеты, где давали качественное математическое образование. Но это не уберегло Оксфордский университет от того, что количество поступавших на первый курс студентов снизилось с 500 в 1620-е гг. до 120 в 1760-е. Такое падение популярности университетского образования была характерна для всех европейских стран. Философы-просветители дажепредлагали закрыть университеты.
Такое положение дел породило стремление реформировать высшее образование. Первая попытка была предпринята курфюрстом (князем) Бранденбурга, учредившего в 1694 г. университет в Галле. Он находился под прямой оп е- кой государственной власти. Ректором был сам курфюрст, управлявшие университетом от его имени кураторы подбирали профессоров, исходя из их славы и квалификации. В результате там оказались известнейшие юристы своего времени Томазиус и Вольф, а также Келлер, создавший использующуюся поныне периодизацию всеобщей истории. Лекции читали на немецком языке и едва ли не впервые в истории в университетскую программу было включено изучение иностранных языков, включая восточные. В 1734 г. в княжестве Ганновер в Геттингене был основан еще один прогрессивный университет. Он находился под контролем государства и хорошо финансировался. Это позволило не только привлечь талантливых ученых со всей Германии, но и создать в нем физический и минералогический кабинеты, обсерваторию, анатомический театр, акушерскую клинику. В университете была создана богатейшая библиотека, из которой и преподаватели, и студенты могли брать книги домой (чего раньше никогда нигде не было). В качестве отдельных наук в Геттингене впервые стали изучать экономику и технологии, а также впервые применили такую форму занятий, как семинары.. Для поощрения молодых преподавателей впервые введена должность доцентов (в отличие от профессоров они преподавали за отдельную плату со студентов, но в стенах университетов). Таким образом, препода-
19
вание в Геттингене было ориентировано на последние достижения науки и на поощрение занятий ею. Ежегодно в него записывалось более 400 студентов, что делало его крупнейшим в Европе. Он послужил образцом для учреждения первых российских университетов.
В России образование в эпоху Просвещения строилось фактически с нуля и, образно говоря, с крыши, а не с фундамента. Первым университетом в Ро с- сии была Славяно-греко-латинская академия. Раньше считалось, что она открылась в 1687 г., однако фактически стабильная ее работа началась 14 годами позже. Еще одним университетом была основанная еще во времена Речи Посполитой Киевская (Могилянская) академия. Впоследствии, однако, они превратились фактически в духовные учебные заведения. При Петре I в качестве начальных школ при воинских частях предпринимались попытки создать цифирные школы, подавляющее большинство которых после его смерти закрылись, а при епископских кафедрах – архиерейские школы, преобразовавшиеся 1730-е гг. в духовные семинарии. Таким образом, система начального образования фактически, несмотря на усилия Петра I, создана не была. Средние учебные заведения были представлены Навигацкой и Артиллерийской школами, преобразованными при Елизавете в кадетские корпуса, а также созданным при Анне Ивановне Шляхетским корпусом (сначала - Рыцарская академия). В середине XVIII в. стали возникать пансионы, в том числе Смольный институт (1764 г.) – первое в России образовательное учреждение для девочек. Но даже дворянство было охвачено этими учебными заведениями в незначительной степени (например, Шляхетский корпус ежегодно выпускал около 150 человек). Так что системы среднего образования в России фактически тоже не было.
Однако это не помешало Петру I создать Академию наук. Чтобы учить детей академиков (они все были приглашенными иностранцами), а также чтобы готовить им ассистентов, при ней были учреждены гимназия и университет. Однако количество обучающихся там исчислялось несколькими десятками, поэтому считать данный университет полноценным высшим учебным заведением и настоящим университетом нельзя. В 1755 г. по инициативе И. Шувалова и М. Ломоносова в Москве был учрежден первый настоящий университет по образцу Геттингенского. А в 1786 г. Екатерина II приступила к созданию системы начального и среднего образования. В качестве начальных школ во всех уездных городах учреждались малые народные училища с двумя классами обучения, а в качестве средних учебных заведений – в губернских городах главные народные училища с четырьмя классами обучения. В 1804 г. на месте главных народных училищ были созданы гимназии. Создание системы среднего образования было закончено.
Такое запоздалое развитие системы образования сказалось на уровне грамотности. В Англии доля грамотных к концу XVIII столетия составляла 53% от населения, а во Франции – 47 % мужчин и 27 % женщин. Долю грамотных в России определить весьма сложно, но она была однозначно была не выше 10 %.
20