Методика оценки компетентности логистов на предприятии Логистика сегодня. - 2013. - 3. - С. 138-144 (80

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: логистическая служба предприятия, компетенции логистов, система тестирования, закрытые вопросы, интегральная оценка

Шендалев Александр Николаевич — к. э. н., доцент ФГБОУ ВПО «Омский государственный университет путей сообщения» (г. Омск)

Левкин Григорий Григорьевич — к. вет. н., доцент ФГБОУ ВПО «Омский государственный университет путей сообщения» (г. Омск)

Ларина Ирина Вячеславовна — к. э. н., доцент ФГБОУ ВПО «Омский государственный университет путей сообщения» (г. Омск)

Повышение требований к уровню конкурентоспособности предприятия предполагает непрерывное совершенствование процессов, связанных с закупкой материалов и комплектующих, их транспортировкой, хранением, сбытом, а также сервисным обслуживанием клиентов. Улучшение любого из перечисленных процессов невозможно без оптимизации материальных и сопутствующих информационных, финансовых и сервисных потоков.

Умение логиста организовать транспортировку и складирование всех видов изделий с минимальными временными и финансовыми затратами, а также обеспечить внутренних и внешних участников логистического процесса необходимой информацией, связанной с движением материальных потоков, во многом определяет конкурентоспособность фирмы вне зависимости от ее организационно-правового устройства и видов деятельности, которые она осуществляет.

На сегодняшний день многие предприятия Омска заинтересованы в оптимизации внутренних и внешних материальных и сопутствующих потоков, о чем свидетельствует анализ рынка

труда. На сайте RABOTA55.RU постоянно размещается информация о вакансиях в сфере логистики. Более трети этих вакансий связаны с диспетчеризацией работы транспортных организаций. Не менее значимую долю составляют предложения о найме кладовщика либо грузчика и продавца «в одном комплекте».

Требования работодателей к кандидатам (наличие водительских прав, клиентской базы, опыт диспетчеризации) свидетельствует о том, что под логистикой чаще всего понимаются различные аспекты транспортировки. Большое число работодателей имеет недостаточно четкое представление об области применения логистики, по их мнению, функционал логиста — это транспортировка, маршрутизация, выкладка товара. В этой связи возникает вопрос о составе навыков и компетенций, необходимых логисту для успешной работы на предприятии.

Безусловно, для малого предприятия с незначительным оборотом наем сотрудника, не приносящего прибыль организации, — это убытки, поэтому в данном случае нанимать человека, который будет выполнять функции логиста, имеет смысл только при условии, что он будет совмещать эти функции с выполнением смежных операций.

Можно говорить об экономической целесообразности найма логиста. «Порог» целесообразности — это годовая оплата труда работника плюс социальные отчисления и затраты на организацию рабочего места и его поддержание в должном состоянии. Если логист сэкономит для компании больше, чем на него будет потрачено, то его присутствие экономически оправданно.

Маловероятно, чтобы логист был одинаково профессионален во всех областях и направлениях логистической деятельности, поэтому уместнее говорить о компетентности логистической службы, а не отдельных ее представителей. Кроме того, наем даже высококвалифицированного сотрудника ничего не изменит, если в процессы улучшения деятельности организации не будут вовлечены специалисты из смежных функциональных сфер.

Значит, анализ компетенций целесообразно осуществлять применительно не к сотруднику с конкретной квалификацией и опытом работы, а к функциональным службам предприятия. Оценка совокупности компетенций сотрудников позволяет говорить о компетентности отдельной функциональной службы предприятия.

Укрупненно можно выделить следующие виды деятельности логистической службы производственного предприятия:

организация снабжения или закупки;анализ и планирование поставок товарно-

материальных ценностей;планирование погрузо-разгрузочных опе-

раций;организация сопроводительных действий,

в том числе таможенной отчистки;организация складирования и распределе-

ния внутри предприятия;организация производства;организация сбыта;

транспортировка до потребителей материального потока;

управление запасами.

Работники, имеющие отношение к организации движения материальных потоков внутри предприятия и вне его, должны уметь решать глобальные, общие и локальные задачи логистики в зависимости от места, занимаемого ими в иерархии предприятия. При этом представляется сомнительной необходимость наличия одинаковых знаний и опыта у каждого работника. Компетенции целесообразно разделить на несколько условных уровней. Для исполнителя важно понимание инструкций и рекомендаций по исполнению работ, требований безопасности и знание документации, касающейся эксплуатации технических средств. Для специалиста важно разбираться в различных аспектах планирования деятельности, иметь представление о существующих ограничениях, требованиях клиентов, условиях транспортировки, хранения, погрузки и разгрузки, о характеристиках технических средств, а также о принципах нормирования времени на осуществление отдельных

операций. Для руководителя важны умение обозначить возможные альтернативы реализации отдельных технологических процессов, оценить экономические эффекты и потенциальные технические и экономические риски, найти способы минимизации этих рисков, знания в области аккредитации и сертификации, юриспруденции.

Общим для всех сотрудников требованием является знание свойств реализуемой продукции (услуги), понимание основных процессов физического материалодвижения на предприятии.

Логистическую систему промышленного предприятия формируют следующие элементы (примерный перечень):

административно-управленческий аппарат, осуществляющий планирование и координацию движения материальных потоков;

различные транспортные средства (автотранспорт, железнодорожный транспорт, электрокары, погрузчики, трубопроводы и т.д.);

средства малой механизации;складские мощности, включая центральные

и внутрицеховые склады;цеха, где происходит изготовление тары.

Особенно сложно оценить компетентность логистической службы, осуществляющей координацию взаимодействия нескольких видов транспорта или организующей перемещение разных видов грузов в рамках одной поставки. Для оценки компетентности следует создать систему тестирования. Содержание тестов может охватывать не только процессы планирования материально-тех- нического снабжения, но и вопросы технического обслуживания производства и транспортировки:

разработка планов выполнения логистических операций;

анализ логистической структуры изделия;функциональный анализ изделия;анализ видов, последствий и критичности

отказов в логистических операциях;анализ обслуживания, обеспечивающего

надежность;разработка задач и процедур технического

обслуживания изделия;

оценка потребностей в запчастях и расходных материалах на заданный период эксплуатации;

оценка потребностей в средствах обслуживания и контроля, инструментах и принадлежностях;

подготовка исходных материалов для разработки эксплуатационной документации на изделие;

оценка затрат на техническое обслуживание. Тесты представляют собой перечень вопро-

сов, адаптированных к конкретным условиям функционирования предприятия и призванных помочь оценить, с одной стороны, корректность

илогичность организации работы логистической службы, а с другой — способность сотрудников понимать и применять соответствующие положения документов, описывающих логистические процессы и операции.

Вкачестве базы оценивания предлагается использовать совокупность положений серии стандартов, касающихся логистической поддержки изделия, таких как ГОСТ Р 533923-2009 «Анализ логистической поддержки», ГОСТ Р 54089 «Электронное дело изделия», а также положения нор- мативно-правовых документов, связанных с деятельностью организации.

Оценку компетентности службы логистики

исоответствия сотрудников занимаемой должности целесообразно осуществлять, используя закрытые тестовые вопросы. Необходимость использования данных вопросов связана с тем, что абсолютное большинство работников не могут цитировать нормативно-правовую документацию в объемах, достаточных для оценки их компетентности, хотя и понимают, о чем идет речь. Количество вопросов в тесте должно превышать 50, этого вполне достаточно для формирования итоговой оценки.

Сотрудник логистической службы должен иметь представление о принципах работы различных видов транспорта, методах осуществления погрузо-разгрузочных и других логистических операций, а также методах информационного

сопровождения движения материальных потоков. Для формирования интегральной оценки логистической службы предприятия в целом необходима оценка знания основных и смежных операций.

Простая оценка компетенций работников предприятия не дает целостной картины компетентности логистической службы, поэтому в зависимости от сложности вопроса и важности его решения для оптимизации логистики предприятия целесообразно ввести понятие веса тестовых вопросов.

Среди многообразия методов оценки можно выделить следующие.

Метод накопительной балльной оценки. Данный метод часто применяют в ситуациях, когда нужно выбрать наиболее привлекательного / достойного кандидата (например, при выделении грантов, предоставлении вида на жительство

ит.д.). Применительно к логистическим службам это означает, что будут оцениваться все аспекты знаний и опыта работника.

Подход, основанный на использовании шкалы наименований. В рамках данного метода работника оценивают исходя из числа правильных ответов (суждений), однако существенность ответов для разных категорий работников может отличаться. В частности, для исполнителя наиболее существенным элементом выступает знание операционной деятельности (технические характеристики процессов погрузки-разгрузки, транспортировки, заключения договоров, сопровождения услуги и пр.). Для руководителя важнее понимание принципиальных возможностей логистической системы предприятия и направлений ее совершенствования.

Комбинированный метод. Используются одновременно балльные оценки и оценки типа «присутствует / отсутствует» (знание, навык, опыт

ит.д.). Оценки второго типа выступают в виде элемента «допуска», фактически отражая критичные значения для работника логистической службы,

а балльные оценки свидетельствуют о его компетентности как логиста.

Взвешенная балльная оценка. Данный метод сложен в реализации, однако полученная с его помощью оценка наиболее объективно отражает степень компетентности сотрудника логистической службы.

Из перечисленных подходов наиболее перспективным представляется комбинированный метод.

Следует отметить, что эталона компетентности логистической службы не существует, поэтому имеет смысл исходить из того, что работник обладает необходимыми логистическими компетенциями, если:

1)он осведомлен об установленных процедурах выполнения логистических операций;

2)обладает необходимыми знаниями об организации процессов логистики;

3)проводит анализ логистических операций

сцелью их улучшения.

Основой для составления тестовых вопросов служит документация по логистическим операциям, соответствующая положениям ГОСТ 533922009. Схема формирования показателя компетентности логистической службы предприятия представлена на рис. 1.

При оценке работы склада данная система оценивания приобретает следующий вид (рис. 2). Градация логистической компетентности мо-

жет быть определена следующим образом (см. таблицу).

Практическое использование представленной методики оценивания логистической компетентности позволяет оценить реальное положение дел на предприятии. Как показывает практика, оптимальное функционирование организации и ее отдельных структурных подразделений во многом зависят от человеческого фактора, стандартизации производственной деятельности и постоянного анализа хода выполнения работ. Одновременное оценивание этих трех составляющих позволяет ориентировать организацию на постоянное развитие.

Соответствие запланированным показателям

Документация о деятельности склада охватывает все процессы и представлена в полном виде, актуализирована. Работники предприятия осведомлены о правилах выполнения операций, хранения, маркировки груза, его транспортировки. Регистрационная документация создается своевременно, регулярно проводится анализ деятельности и актуализируется логистическая стратегия

Значимое соответствие запланированным показателям

Документация о деятельности склада охватывает все процессы и представлена практически в полном объеме. Работники предприятия осведомлены о правилах выполнения операций, хранения, маркировки груза, его транспортировки. Регистрационная документация создается в целом своевременно, имеют место анализ и актуализация логистической стратегии