
Коммерческая деятельность на железнодорожном транспорте. Часть II. Планирование и прогнозирование Учебно-методическое пособие для студентов бакалавриата направления 38.03.06 Торговое дело
.pdf
|
|
|
|
|
|
|
Объем перевозки грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
Парк собственного |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подвижного соста- |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
собственным подвижным |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ва (ед.) |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
составом (млн. тонн) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
№ |
Название компании |
|
|
|
|
Основные |
|
|
|
|
цистерны |
полувагоны |
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
всего |
|
|
внутренние перевозки |
|
экспорт |
|
|
|
|
|
грузы |
|
|
всего |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
17 |
|
«ПК Балтика» |
|
|
1,197 |
|
1,147 |
|
0,050 |
|
|
|
|
пиво |
|
|
1135 |
0 |
7 |
|
|||||||||||||
|
18 |
|
«Архбум» |
|
|
0,805 |
|
0,805 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
лес |
|
|
461 |
5 |
15 |
|
||||||||||
|
19 |
|
«Дальнефтет- |
|
|
0,780 |
|
|
0,429 |
|
0,351 |
|
нефтеналив- |
|
835 |
835 |
0 |
|
||||||||||||||||
|
|
ранс» |
|
|
|
|
|
|
ные грузы |
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
«Северсталь- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прокат, уголь, |
|
|
|
|
|
||||||||
|
20 |
|
|
|
0,802 |
|
|
0,517 |
|
0,278 |
железорудное |
443 |
0 |
443 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
транс» |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сырье |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Таблица 20 – Распределение грузов по вариантам для выполнения |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
задания№3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
4 |
|
|
5 |
|
|
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
|
9 |
10 |
|
|||||||||
табл. |
|
10- |
11- |
12-20 |
|
|
|
1-8 |
|
|
1-9 |
|
|
1-10 |
|
1-11 |
|
|
1-12 |
|
1-13 |
2-6 |
|
|||||||||||
19 |
|
18 |
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
11 |
12 |
13 |
|
|
|
14 |
|
|
15 |
|
|
16 |
|
17 |
|
|
18 |
|
19 |
20 |
|
||||||||||
табл. |
|
11- |
10- |
10-19 |
|
|
|
10-17 |
|
|
10-16 |
|
|
2-9 |
|
|
3-10 |
|
|
4-11 |
|
5-12 |
6-13 |
|
||||||||||
19 |
|
20 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
21 |
22 |
23 |
|
|
|
24 |
|
|
25 |
|
|
26 |
|
27 |
|
|
28 |
|
29 |
30 |
|
||||||||||
табл. |
|
7-14 |
8-15 |
9-16 |
|
|
|
10-17 |
|
|
11-18 |
|
|
12-19 |
13-20 |
|
1-6 |
|
2-7 |
3-8 |
|
|||||||||||||
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
31 |
32 |
|
33 |
|
|
|
34 |
|
35 |
|
36 |
|
37 |
|
|
38 |
|
39 |
40 |
|
|||||||||||
табл. |
|
3-9 |
4-10 |
|
1-7 |
|
|
|
2-8 |
|
3-12 |
|
4-13 |
|
5-14 |
|
6-15 |
|
7-16 |
8-17 |
|
|||||||||||||
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
41 |
42 |
|
43 |
|
|
|
44 |
|
45 |
|
46 |
|
47 |
|
|
48 |
|
49 |
50 |
|
|||||||||||
табл. |
|
9-19 |
10-20 |
|
5-11 |
|
6-12 |
|
7-13 |
|
8-14 |
|
9-15 |
|
10-16 |
|
11-17 |
12- |
|
|||||||||||||||
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
51 |
52 |
|
53 |
|
|
|
54 |
|
55 |
|
56 |
|
57 |
|
|
58 |
|
59 |
60 |
|
|||||||||||
табл. |
|
13-19 |
14-20 |
|
1-15 |
|
2-16 |
|
3-17 |
|
4-18 |
|
5-19 |
|
6-20 |
|
1-13 |
2-14 |
|
|||||||||||||||
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Методические указания по выполнению задания №3
20
Выполнение задания осуществляется на основе полученного опыта выполнения заданий №1 и 2 с заполнением аналогичных таблиц с изменением их структуры, приведенных в методических указаниях к практическому заданию №1, 2 этой темы и построением графиков и диаграмм.
2. Задания и методические указания для выполнения индивидуальных заданий по теме «Планирование перевозок грузов в системе СФТО»
Перевозка грузов железнодорожным транспортом осуществляется на основании принятой перевозчиком к исполнению (согласованной) заявки на перевозку грузов. Форма заявки на перевозку грузов является единой для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.
Грузоотправители представляют отдельную заявку на перевозку грузов:
̶по каждой железнодорожной станции (далее - станция) отправления;
̶по каждой номенклатурной группе груза;
̶по признакам отправки: в вагонах (повагонными, групповыми, маршрутными отправками); в контейнерах; мелкими отправками;
̶ по признакам принадлежности вагонов, контейнеров; ̶по видам сообщений (в прямом железнодорожном сообщении,
в прямом и непрямом смешанных сообщениях; в прямом и непрямом международном сообщениях (за исключением импорта и транзита) через российские пограничные передаточные станции, в непрямом международном сообщении через российские порты).
В соответствии со статьей 11 Устава заявки на перевозку грузов представляются не менее чем за десять дней до начала перевозок грузов при перевозке грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за пятнадцать дней до начала перевозок грузов при перевозке грузов в прямом и непрямом международном и смешанном сообщениях, а также если пунктами назначения указаны порты.
Датой представления заявки на перевозку грузов перевозчику является дата ее регистрации при поступлении перевозчику. При этом перевозчик в графе "Номер заявки" указывает регистрационный номер заявки.
21
В заявке на перевозку грузов указывается срок ее действия, но не более чем 45 календарных дней, который должен соответствовать периоду погрузки.
Учет выполнения заявки осуществляется перевозчиком в учетной карточке по окончании последней погрузки.
Перевозчик может по обращению грузоотправителя в письменном или электронном виде и по согласованию с владельцем инфраструктуры (в необходимых случаях) вносить изменения в отдельные параметры согласованной заявки на перевозку грузов. При этом внесение изменений в согласованную заявку в части изменения дат погрузки может осуществляться с учетом положений пункта 4 настоящих Правил, в пределах срока ее действия.
О внесении изменений, касающихся указания владельца вагона, грузоотправитель уведомляет владельца вагона, указанного в заявке на перевозку груза.
Изменения в согласованную заявку на перевозку грузов в отношении информации о владельце (владельцах) вагонов, в которых предусматривается перевозка груза, могут быть внесены только в отношении вагонов:
̶не принятых к перевозке на момент обращения грузоотправителя о внесении в заявку на перевозку грузов изменений в части информации о владельце вагонов;
̶принятых к перевозке и переадресованных на момент обращения грузоотправителя о внесении в заявку на перевозку грузов изменений в части информации о владельце вагонов;
̶техническое состояние которых не позволяет осуществить погрузку и перевозку указанного в заявке груза.
Заполнение учетной карточки
Графы 1, 2 и 3 заполняются исходя из сведений, указанных в заявке (конкретные даты, на которые намечена погрузка, количества вагонов, контейнеров, предусмотренных под погрузку и объемы погрузки). Если в заявке предусмотрена равномерная погрузка (в заявке не заполнена графа "Дата") указанные графы заполняются уполномоченным представителем перевозчика исходя из равномерной (среднесуточной) погрузки по дням периода действия заявки.
При перевозке грузов в контейнерах графа 3 не заполняется.
В графе 4 указывается количество поданных перевозчиком в отчетные сутки грузоотправителю по его заявке:
22
порожние вагоны, контейнеры, поданные под погрузку в указанные сутки;
груженые вагоны, контейнеры, поданные в порядке сдвоенной операции, которые могут быть погружены грузоотправителем в данные сутки, исходя из технологического времени на выполнение погру- зочно-разгрузочных работ или технологического срока оборота вагонов, контейнеров, установленных в договорах на эксплуатацию ЖПНП или договорах на подачу и уборку вагонов;
вагоны, контейнеры, оставшиеся не погруженными грузоотправителем в предыдущие сутки;
вагоны, контейнеры, поданные перевозчиком без учета технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ с вагонами, контейнерами или технологического срока оборота вагонов, контейнеров и возможности обеспечения грузоотправителем их погрузки до истечения отчетных суток, но погруженные грузоотправителем до окончания данных отчетных суток; вагоны, контейнеры, поданные по просьбе грузоотправителя в пределах периода действия заявки в счет восполнения недогруза данной заявки.
Вграфе 5 указывается количество вагонов, контейнеров, фактически погруженных грузоотправителем и принятых перевозчиком к перевозке за данные отчетные сутки.
Вграфе 6 указывается количество погруженных в отчетные сутки тонн по грузам, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах.
Графы 7-19 заполняются исходя из предусмотренных заявкой сведений (количества вагонов, контейнеров по железнодорожным станциям назначения во всех видах сообщения).
При внесении в установленном порядке по просьбе грузоотправителя в заявку изменений по железнодорожным станциям назначения, указанные изменения вносятся в графы "изменение заявки": при увеличении со знаком плюс, при уменьшении со знаком минус.
Вчислителе строк "итого" граф 7-19 указывается предусмотренное заявкой количество вагонов, контейнеров по каждой железнодорожной станции назначения с учетом произведенных в ходе выполнения заявки изменений.
Вграфе 20 указывается общее количество не погруженных вагонов, контейнеров. Эта величина определяется как разность между значениями итогов граф 2 и 5 по соответствующей строке.
Вграфе 21 указывается код обстоятельства невыполнения заявки
иколичество не погруженных вагонов, контейнеров по зависящей от перевозчика причине:
101 - неподача перевозчиком вагонов, контейнеров.
23
В графе 22 указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов, контейнеров по зависящей от грузоотправителя причине, в том числе возникших при обслуживании грузоотправителей локомотивом владельца ЖПНП:
202 – не использование поданных вагонов, контейнеров; 404 - отказ от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров;
405 - неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договорами на эксплуатацию ЖПНП, либо договорами на подачу и уборку вагонов;
406 - отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров;
407 - неподача вагонов, контейнеров из-за неисправности участка, принадлежащего владельцу ЖПНП, на котором производятся погру- зочно-разгрузочные работы, а также по другим причинам, зависящим от владельцев ЖПНП, за исключением случаев, когда ЖПНП принадлежит владельцу инфраструктуры и он является перевозчиком;
408 - неподача вагонов, контейнеров из-за невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей.
В графе 23 указываются коды обстоятельств, освобождающих от ответственности за невыполнение принятой заявки, а также количество не погруженных вагонов, контейнеров:
в отношении грузоотправителя:
301 - обстоятельства непреодолимой силы, военные действия; 302 - прекращение или ограничение погрузки грузов в случаях,
предусмотренных статьей 29 Устава; 303 - обстоятельства, при которых запрещено выполнять опера-
ции по погрузке, выгрузке грузов; 304 - аварии у грузоотправителя, в результате которой прекраще-
но осуществление основной производственной деятельности. в отношении перевозчика:
301 - обстоятельства непреодолимой силы, военные действия; 302 - прекращение или ограничение погрузки грузов в случаях,
предусмотренных статьей 29 Устава;
24
307 - неподача вагонов, контейнеров из-за не использования ранее поданных вагонов, контейнеров.
Пример. При установленной заявкой погрузке на конкретные сутки 20 вагонов, перевозчиком подано 20 вагонов. Грузоотправителем погружено 10 вагонов. Не подано перевозчиком 10 вагонов из-за занятости фронта погрузки.
В этом случае в графе 22 учетной карточки указывается "202-10, 405-10".
Имущественная ответственность грузовладельца и перевозчика за невыполнение принятой заявки на перевозку груза.
Количество тонн груза, не погруженных по зависящим от грузоотправителя или перевозчика причинам, определяется путем умножения количества не погруженных вагонов на величину статической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке.
Если полученные результаты больше фактического недогруза, то размер штрафа, начисляется за фактический недогруз.
В случае, если грузоотправитель в результате уплотненной загрузки вагонов использует меньшее количество вагонов, чем предусмотрено заявкой, то количество высвобождаемых вагонов определяется путем деления общего количества погруженных тонн груза на величину статической нагрузки на вагон. В этом случае недогруз, отнесенный на причины, зависящие от грузоотправителя, уменьшается на количество высвобождаемых им вагонов вследствие перевыполнения статической нагрузки на вагон. За счет уплотненной загрузки вагонов перевозка предусмотренной заявкой массы груза осуществлена меньшим количеством вагонов. Ответственность за общий недогруз не наступает.
При выполнении грузоотправителем заявки в вагонах, но невыполнении в тоннах, штраф за невыполнение заявки взыскивается за фактическое количество не погруженных тонн груза.
За не предъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения (с учетом произведенных в заявке изменений) на грузоотправителя (кроме случаев, когда перевозка грузов осуществлялась в вагонах, контейнерах, не принадлежащих перевозчику), начисляется перевозчиком сбор в размерах, предусмотренных статьей 94 Устава.
По грузам, перевозка которых в соответствии с заявкой установлена в вагонах и тоннах, сбор за не предъявление грузоотправителем груза для перевозки на железнодорожную станцию назначения опре-
25
деляется умножением количества не погруженных вагонов на величину статической нагрузки на вагон.
При невыполнении заявки по зависящим от перевозчика причинам сбор за не предъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения не взимается. При частичном невыполнении заявки по зависящим от перевозчика причинам, сбор за не предъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения уменьшается на количество не погруженных грузоотправителем вагонов из-за неподачи вагонов и/или подачи под погрузку вагонов, непригодных для перевозок грузов перевозчиком.
При изменении грузоотправителем установленных заявкой железнодорожных станций назначения, вызванном предусмотренными статьей 29 Устава обстоятельствами, сбор за внесение в принятую заявку изменений по железнодорожным станциям назначения, установленный статьей 11 Устава, не начисляется.
Если грузоотправитель не менее чем за два дня до дня погрузки предупредит перевозчика о не использовании вагонов, контейнеров, размер штрафа снижается на одну треть. Сбор за не предъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения начисляется на грузоотправителя в этом случае в полном размере, кроме случаев, когда перевозки грузов должны были осуществляться в вагонах, контейнерах, не принадлежащих перевозчику.
Результаты подведения итогов выполнения заявки уполномоченный представитель перевозчика сообщает грузоотправителю в течение 5 дней после окончания последних суток, предусмотренных в заявке.
Постановка задачи. Требуется оформить заявку и учетную карточку на перевозку груза. Определить имущественную ответственность сторон за невыполнение объемов погрузки. Распределение погрузки вагонов в течение месяца по назначениям, необходимое для оформления заявки на перевозку груза, фактическая погрузка вагонов и причины невыполнения погрузки приведены в табл. 1.-2.
Вариант 1.
В марте месяце грузовладелец намерен отправить груз в назначением на железнодорожную станцию Рязань, на железнодорожную станцию Саратов, на железнодорожную станцию Ростов. Статическая нагрузка 30 т/ваг. Планируемая дата первой погрузки груза 3 марта. В подаче под погрузку 5 вагонов.
26
Таблица 1 ̶ Планируемая погрузка контейнеров, необходимая для составления заявки на перевозку, и фактическая погрузка в течение месяца по станциям назначения
|
|
|
|
В т. ч. вагонов (контейнеров) по |
|||
Дата |
Вагоны |
железнодорожным станциям назначения |
|||||
погрузки |
Рязань |
Саратов |
|
Ростов |
|||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
(план/факт) |
(план/факт) |
|
(план/факт) |
3.03 |
|
5 |
|
- |
5/1 |
|
- |
4.03 |
|
5 |
|
- |
- |
|
5/0 |
5.03 |
|
5 |
|
2/1 |
2/2 |
|
1/1 |
6.03 |
|
5 |
|
4/4 |
1/1 |
|
- |
7.03 |
|
5 |
|
2/2 |
2/2 |
|
1/1 |
10.03 |
|
5 |
|
1/1 |
4/4 |
|
- |
11.03 |
|
5 |
|
4/4 |
- |
|
1/0 |
12.03 |
|
5 |
|
- |
- |
|
5/0 |
13.03 |
|
5 |
|
2/2 |
2/2 |
|
1/1 |
14.03 |
|
5 |
|
5/0 |
- |
|
- |
16.03 |
|
5 |
|
1/1 |
3/1 |
|
1/1 |
Таблица 2 |
̶ Причины невыполнения заявки на погрузку вагонов. |
||||||
Дата |
|
Количество |
|
Причины невыполнения заявки |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
погрузки |
|
вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
3.03 |
|
1 |
|
не использовано поданных вагонов по вине |
|||
|
|
3 |
|
грузоотправителя |
|
||
4.03 |
|
5 |
|
не подано вагонов по причинам, зависящим от |
|||
11.03 |
|
1 |
|
перевозчика |
|
|
|
16.03 |
|
2 |
|
|
|
|
|
5.03 |
|
1 |
|
из-за отсутствия у грузоотправителя собствен- |
|||
|
|
|
|
ных или арендованных вагонов |
|
||
12.03 |
|
5 |
|
аварии у грузоотправителя, в результате кото- |
|||
|
|
|
|
рой было прекращено выполнение основной |
|||
|
|
|
|
деятельности |
|
|
|
14.03 |
|
5 |
|
из-за занятости фронта погрузки |
|
||
3.03 |
|
3 |
|
|
|
|
|
Вариант 2.
В марте месяце грузовладелец намерен отправить груз назначением на железнодорожную станцию Рязань, на железнодорожную станцию Саратов, на железнодорожную станцию Ростов. Статическая нагрузка 30 т/ваг. Планируемая дата первой погрузки груза 16 марта. В подаче
27
под погрузку 5 вагонов. 26 марта грузовладелец отказывается от перевозки запланированных на дату погрузки вагонов, о чем в установленные сроки извещает перевозчика.
Таблица 2 ̶ Планируемая погрузка контейнеров, необходимая для составления заявки на перевозку, и фактическая погрузка в течение месяца по станциям назначения
|
|
В т. ч. вагонов (контейнеров) по |
|||
Дата |
Вагоны |
железнодорожным станциям назначения |
|||
погрузки |
Рязань |
Саратов |
Ростов |
||
|
|||||
|
|
(план/факт) |
(план/факт) |
(план/факт) |
|
16.03 |
5 |
1/1 |
3/1 |
1/1 |
|
17.03 |
5 |
4/1 |
- |
1/1 |
|
18.03 |
5 |
- |
- |
5/0 |
|
21.03 |
5 |
2/2 |
1/0 |
2/2 |
|
24.03 |
5 |
- |
5/0 |
- |
|
25.03 |
5 |
5/0 |
- |
- |
|
26.03 |
5 |
- |
- |
5/0 |
|
27.03 |
5 |
- |
5/0 |
- |
|
28.03 |
5 |
- |
3/0 |
2/2 |
Таблица 2 |
- Причины невыполнения заявки на погрузку вагонов. |
||
Дата |
|
Количество |
Причины невыполнения заявки |
|
|
|
|
погрузки |
|
вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.03 |
|
1 |
не использовано поданных вагонов по вине |
|
|
|
грузоотправителя |
16.03 |
|
1 |
не подано вагонов по причинам, зависящим от |
17.03 |
|
3 |
перевозчика |
26.03 |
|
5 |
|
21.03 |
|
1 |
|
28.03 |
|
3 |
|
26.03 |
|
1 |
из-за отсутствия у грузоотправителя собствен- |
|
|
|
ных или арендованных вагонов |
25.03 |
|
5 |
аварии у грузоотправителя, в результате кото- |
24.03 |
|
5 |
рой было прекращено выполнение основной |
|
|
|
деятельности |
18.03 |
|
5 |
из-за занятости фронта погрузки |
26.03 |
|
4 |
из-за отказа грузоотправителя от погрузки |
27.03 |
|
5 |
из-за невнесения грузоотправителем платы за |
|
|
|
перевозку грузов |
|
|
|
28 |
Вариант 3.
В апреле месяце грузовладелец намерен отправить груз в контейнерах (10 т), в том числе назначением на каждую железнодорожную станцию Елец, Мичуринск, Фаянсовая, Занозная и Рязань. Планируемая дата первой погрузки груза 1 апреля. В подаче под погрузку 10 контейнеров.
Таблица 1̶ Планируемая погрузка контейнеров, необходимая для составления заявки на перевозку, и фактическая погрузка в течение месяца по станциям назначения
|
|
В т. ч. контейнеров по железнодорожным станциям |
||||
Дата |
Количество |
|
|
назначения |
|
|
погрузки |
конт. |
Елец |
Мичуринск |
Фаянсовая |
Занозная |
Рязань |
|
|
(пл./факт) |
(пл./факт) |
(пл./факт)) |
(пл./факт) |
(пл./факт) |
1.04 |
10 |
2/2 |
2/0 |
2/1 |
2/0 |
2/0 |
2.04 |
10 |
|
2/0 |
2/2 |
2/2 |
4/0 |
3.04 |
10 |
6/2 |
|
|
4/4 |
|
4.04 |
10 |
|
10/10 |
|
|
|
5.04 |
10 |
8/8 |
|
2/2 |
|
|
6.04 |
10 |
|
|
|
|
10/10 |
7.04 |
10 |
|
5/5 |
|
|
5/5 |
8.04 |
10 |
|
|
|
5/0 |
5/5 |
9.04 |
10 |
|
3/3 |
|
2/2 |
5/5 |
10.04 |
10 |
|
6/3 |
4/4 |
|
|
11.04 |
10 |
|
7/7 |
3/3 |
|
|
12.04 |
10 |
4/4 |
|
6/3 |
|
|
13.04 |
10 |
|
|
5/3 |
|
5/5 |
14.04 |
10 |
|
5/4 |
|
|
5/5 |
15.04 |
10 |
|
|
5/5 |
|
5/5 |
Таблица 2 |
̶ Причины невыполнения заявки на погрузку контейнеров. |
||
|
|
|
|
Дата |
Количество |
Причины невыполнения заявки |
|
|
|
|
|
погрузки |
|
вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.04 |
|
2 |
неподача контейнеров из-за задержки грузоот- |
12.04 |
|
3 |
правителем контейнеров под выгрузкой |
10.04 |
|
1 |
|
2.04 |
|
5 |
не использовано поданных вагонов по вине |
|
|
|
29 |