Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ИздательствоИвановский государственный политехнический университет Год2019Страниц33Уровень образованияБакалавриат. Логистика. Методические указания

.pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
1.14 Mб
Скачать

Определите:

1)оптимальный размер заказа;

2)издержки хранения.

3)совокупные издержки за год.

Задание 3.9. Годовой заказ на тостер «Слава» для салона Марии Монет ра­ вен 3000 единицам, или 10 единицам в день. Издержки заказа - 25 тыс. руб., из­ держки хранения - 0,4 тыс. руб. в день. Так как тостер «Слава» является очень популярным среди покупателей, то в случае отсутствия товара покупатели обычно согласны подождать, пока не придет следующий заказ. Однако издержки вследствие дефицита равны 0,75 тыс. руб. за тостер в день.

Определите:

1)сколько тостеров будет заказывать салон;

2)максимальный дефицит;

3)совокупные издержки.

Задание 3.10. Магазин «Все для дома» закупает линолеум размером 2x3 м в компании «Химические товары». В зависимости от размера заказа компания предлагает скидки, указанные в табл. 3.7.

 

Исходные данные

Таблица 3.7

 

 

Размер заказа

9 кусков или менее

10^50 кусков

50 кусков и более

Цена 1 куска, тыс. руб.

18

17,5

17,25

Издержки заказа - 45 тыс. руб., годовые издержки хранения - 50 % от за­ купочной цены, годовой спрос на линолеум - 100 кусков.

Определите оптимальный размер заказа.

Задание 3.11. Мебельный салон «Антика» продает в год около 1000 спаль­ ных гарнитуров по цене 50 млн руб. Размещение одного заказа на поставку гар­ нитуров обходится в 40 млн руб. Годовая стоимость хранения гарнитура со­ ставляет 25 % от его цены. Салон может получить у поставщика скидку в 3 %, если размер заказа составит не менее 200 гарнитуров. Следует ли салону вос­ пользоваться этой скидкой, если применяется модель управления запасами с фиксированным размером заказа (табл. 3.8)?

Таблица 3.8

Модель управления запасами с фиксированным размером заказа

Показатель

Расчет

п/п

 

 

1

2

3

1

Потребность, шт.

Исходные данные вычисляются на осно­

вании плана производства

 

 

2

Оптимальный размер заказа

 

(ОРЗ), шт.

- F ¥

 

20

1

2

3

Время поставки, дни

4

Возможное время задержки

поставки, дни

 

5

Ожидаемое дневное

потребление, шт./день

 

6

Срок расходования запасов,

дни

 

7

Ожидаемое потребление

за время поставки, шт.

 

8

Максимальное потребление

за время поставки, шт.

 

9

Страховой запас, шт.

10

Пороговый уровень запасов,

 

шт.

11Максимально желательный объем запасов, шт.

Срок расходования запасов

12до порогового уровня

Окончание табл. 3.8

3 Исходные данные обычно указываются в договоре на поставку

Исходным рекомендуется брать разумно максимальное время, на которое может быть задержана поставка

[1] : количество рабочих дней

[2]: [5]

[3]х [5]

([3] + [4]) х [5]

[8]- [7]

[9]+ [7]

[9] + [2]

([11] - [10]) : [5]

Задание 3.12. Определить оптимальный размер заказа на колеса для само­ ката, рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным размером заказа (табл. 3.9) по следующим данным:

-стоимость поставки колеса для самоката (у одного самоката 2 колеса) - 200 руб.;

-годовая потребность в самокатах - 775 шт.;

-цена одного колеса - 560 руб.;

-стоимость хранения одного колеса на складе - 20 % от его цены;

-число рабочих дней - 226.

 

 

Таблица 3.9

 

Модель управления запасами

с фиксированным интервалом времени между заказами

Показатель

Расчет

п/п

 

 

1

2

3

1

Потребность, шт.

Исходные данные вычисляются на

основании плана производства

 

 

2

Интервал поставки, дни

• Q

S

 

 

21

1

2

3 Время поставки, дни

4

Возможное время задержки поставки, дни

5

Ожидаемое дневное потребление, шт./день

6

Ожидаемое потребление за время поставки, шт.

7

Максимальное потребление

за время поставки, шт. 8 Страховой запас, шт.

9

Максимально желательный объем запасов, шт.

Окончание табл. 3.9

3 Исходные данные обычно указыва­ ются в договоре на поставку

Исходным рекомендуется брать ра­ зумно максимальное время, на ко­ торое может быть задержана по­ ставка

[1] : количество рабочих дней

[3] х [5]

([3] + [4]) х [5]

[7]- [6]

[8]+ ([2] х [5])

Задание 3.13. Определить интервал поставки колес для самоката, рассчи­ тать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом поставки по следующим данным:

-годовая потребность в самокатах - 775 шт. (у одного самоката 2 колеса);

-оптимальный размер заказа - 75 шт.;

-время поставки в договоре о поставке - 10 дней;

-максимальная задержка, определенная поставщиком, - 2 дня;

-число рабочих дней - 226.

Вопросы для самопроверки

1.Что такое закупочная логистика?

2.Перечислите задачи закупочной логистики.

3.Что включает в себя выбор поставщиков?

4.Как происходит исследование рынка закупок?

5.Как осуществляется контроль поставок?

6.Что такое запасы?

7.Перечислите, на какие типы делятся запасы.

8.Что такое точка запаса?

9.Перечислите условия формулы Уилсона.

10.Что включают в себя затраты на поставку заказа?

Тема 4. Транспортная логистика Сущность и задачи транспортной логистики

Цель занятия: рассмотреть вопросы, связанные с организацией грузопе­ ревозок, потребностью и выбором транспортных средств.

22

Грузопоток - это количество груза, перемещаемого в одном направлении в единицу времени. Для определения грузопотока составляется таблица транс­ портных возможностей и рассчитывается соотношение

М =-----------

Грузопоток

(4.1)

 

Производительность транспортного средства

 

Изменение транспортного тарифа

 

= Л Т З +

Л К З Х Е Н + Л П К

(4.2)

 

1ГО

 

 

где ЛТТ - изменение транспортного тарифа; ЛТЗ - изменение текущих затрат (обычно за год); ЛКЗ - изменение капитальных затрат; ЕН - нормативный коэффициент (0,1); ЛПК - изменение прибыли клиентов; Го - годовой объём перевозок.

Количество автомобилей для перевозки определяется по формуле

A = QПЕР.

QАВ .

где QnEP- объем перевозок, т;

QAB - производительность автомобиля, т. Производительность автомобиля определяется по формуле

QAB = q n = q-T/t,

где q - грузоподъемность автомобиля, т; n - количество ездок;

Тн- время в наряде, ч; t - время оборота, ч. Количество ездок

П=TН tе

(4.3)

(4.4)

(4.5)

где Тн- время в наряде, ч;

te- время, затрачиваемое на одну ездку, ч.

Статический коэффициент грузоподъемности - отношение массы факти­ чески перевезенного груза к массе груза, которая могла быть перевезена:

- за ездку

ycm= q ^ ;

^ ^

- за смену

Уст= ТДф/qe •Пе,

.

где - фактически перевезенный груз, т;

 

qe- перевезенный груз, т;

 

 

ne- количество ездок.

 

 

Динамический коэффициент грузоподъемности -

отношение фактически

выполненной транспортной работы, т - км, к возможной транспортной работе:

удин

ТрфЕсАв-Цср.

(4.7)

Техническая скорость - отношение общего пробега автомобиля к времени

движения, км/ч:

 

 

Vt

= Lобltдв,

(48)

23

где Lo6- общий пробег, км;

tde- время движения в пути, ч.

Необходимое количество автомобилей для перевозки грузов определяется

по формуле

 

А х = § ^

(4.9)

хсут

 

где @заДзаданный объем перевозимого груза, т;

Qcyr - количество груза, которое автомобиль может перевести за одну

смену, т.

 

QcyT = q к гр n,

(4.10)

где q - грузоподъемность автомобиля, т;

 

Кгр- коэффициент использования грузоподъемности;

 

n - число оборотов за время работы автомобиля на маршруте:

 

Т

(4.11)

п = - м ;

С0 здесь Тм - время работы автомобиля на маршруте, ч;

t 0 - время рабочей смены (8 ч), ч.

Задание 4.1. Определите потребность в транспорте для перемещения гото­ вой продукции из цеха на склад, если:

-суточный выпуск продукции составляет 40 т;

-скорость движения транспортного средства - 5 км/ч;

-грузоподъемность транспортного средства - 150 кг;

-расстояние между цехом и складом - 400 м;

-предприятие работает круглосуточно.

Задание 4.2. Определите, как изменится транспортный тариф, если при использовании нового вагона текущие затраты на транспорте возрастут на 5 руб./т, капитальные затраты уменьшатся на 3 млн руб., годовая прибыль кли­ ентов возрастет на 1 млн руб., годовой объем перевозок составит 20000 т.

Задание 4.3. Определите количество автомобилей для перевозки, если:

-объем перевозки - 500 т;

-грузоподъемность автомобиля - 5 т;

-время в наряде - 8 ч;

-время, затраченное на 1 ездку, - 2 ч.

Задание 4.4. Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки:

-за первую перевез 5 т на расстояние 20 км;

-вторую - 4 т на расстояние 25 км;

-третью - 2,5 т на расстояние 10 км.

Определите статический коэффициент по каждой ездке, статический и ди­ намический коэффициенты за смену.

24

Задание 4.5. Определите количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде Тн= 8 ч, а время, затраченное на оборот, - 2 ч.

Задание 4.6. Определите среднетехническую скорость Vt автомобиля и ко­ личество ездок пе, если время в наряде Тн = 10 ч, время в движении tde = 2 ч, время простоя под погрузкой и разгрузкой tnp = 0,5 ч, общий пробег Lo6= 140 км.

Задание 4.7. Фирма-производитель А, выпускающая горюче-смазочные материалы, расположена на расстоянии 200 км от фирмы В, являющейся ос­ новным конкурентом фирмы А на том же товарном рынке. Обе фирмы опреде­ ляют свои производственные затраты на уровне 5 долл. на товарную единицу, а расходы на транспортировку груза 0,2 долл./км. Чтобы расширить границы рынка, фирма А решила использовать склад S, находящийся на расстоянии 120 км от фирмы В. Доставка на склад осуществляется крупными партиями и оттуда распределяется между потребителями. Затраты, связанные с функцио­ нированием склада, составляют 0,4 долл. на товарную единицу.

Рассчитать, на сколько километров расширятся границы рынка фирмы А.

Задание 4.8. Рассчитать необходимое количество транспортных средств для перевозки. Исходные данные представлены в табл. 4.1 (время погрузкиразгрузки учитывается один раз).

Исходные данные

 

 

Таблица 4.1

 

Варианты

 

 

 

 

Показатели

1

2

3

4

 

Значение показателя

Заданный объем перевозимого груза Q3ad

120

280

200

240

Время работы автомобиля на маршруте Тм

8

8

8

8,2

Расстояние груженой ездки 1ег

21

27

20

10

Расстояние ездки без груза

20

27

15

10

Техническая скорость Vt

30

30

25

25

Время простоя под погрузкой и разгрузкой tnp

36

12

20

36

Грузоподъемность автомобиля q

3

5

5

5

Коэффициент использования грузоподъемности Кгр

1

1

1

0,8

Вопросы для самопроверки

1.Что такое транспортная логистика?

2.Назовите основную цель транспортной логистики.

3.Приведите классификацию транспорта.

4.Перечислите основные способы перевозки грузов.

5.Какие факторы учитываются при выборе перевозчика?

25

Тема 5. Распределительная логистика Сущность, задачи и функции распределительной логистики

Цели занятия: раскрыть содержание распределительного процесса в ло­ гистике; показать взаимосвязь логистики и маркетинга; охарактеризовать ос­ новных участников процесса товародвижения, их функции, задачи; изучить ос­ новные методы работы с посредниками.

Распределительная логистика - это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различ­ ными покупателями. Распределительная логистика - это часть промышленной логистики, связанная с управлением и регулированием процессов распределе­ ния готовой продукции, товародвижения и сбыта. Эти процессы являются за­ ключительной стадией материального и информационного потоков логисти­ ческой цепи. С одной стороны, они связаны с производственными подразде­ лениями (цехами, участками), с другой - непосредственно с потреблением то­ вара.

Равномерность поставки - это соблюдение хозяйственными партнерами обязательств по поступлению товарных потоков равной мощности через рав­ ные промежутки времени.

Ритмичность поставки - это соблюдение временных и количественных параметров поставки, обусловленных договором поставки, с учетом сезонных и циклических особенностей производства, продажи, продвижения товарных по­

токов и потребления.

 

Коэффициент равномерности поставки определяется по формуле

 

Кравн = 100 - Квар,

(5.1)

где Квар - коэффициент вариации, и измеряется в процентах от 0 до 100. Чем ближе коэффициент равномерности поставки к верхней границе, тем равномер­ нее поставка.

Коэффициент вариации рассчитывается по формуле

 

<гп • 100

,

(5 2)

Квар _ j=

пср

 

 

где ап - среднеквадратичное отклонение объемов поставки за каждый равный отрезок времени от среднего уровня за весь период:

\2

(5.3)

Е?(П - Пср)

=

 

П

 

здесь П - поставка за i-и отрезок времени;

 

Пср - средний размер поставки за весь период:

 

Пср =

(5.4)

п

 

Для определения ритмичности поставки используют коэффициент арит­ мичности

26

 

п

Кар

(5.5)

где n - количество периодов поставки;

Пд - поставка по условиям договора за i-й промежуток времени (в нату­ ральных или стоимостных единицах);

Пф - поставка фактическая за i-й промежуток времени (в натуральных или стоимостных единицах).

Коэффициент аритмичности исчисляется в процентах. Чем ближе значение коэффициента к нулю, тем лучше (ритмичнее) поставка.

Среднее время задержки поставок определяется по формуле

n

ТЗс р ^ - ^ Т З , .

(5.6)

i

Объем приведенных затрат для логистической системы распределения

определяется по формуле

 

З = Э + Т = К/С,

(5.7)

где З - величина приведенных годовых расходов системы распределения;

 

Э - объем годовых затрат на эксплуатацию распределительной логистиче­ ской системы;

Т - величина годовых транспортных издержек;

К- объем капитальных затрат на строительство распределительного центра;

С- период окупаемости.

Уровень обслуживания, %

 

у п

t .

 

С =

y i = 1 ч

(5.8)

у N

t :

*-ч=1 Li

где n - фактическое количество оказываемых услуг;

N - количество услуг, которое теоретически может быть оказано; ti - время на выполнение i-й услуги.

Значения оценок комплексного показателя качества обслуживания покупа­

телей (табл. 5.1) можно определить по формуле

 

 

 

у Х 1 + у Х2- у х 3

 

 

 

УХ1 + УХ2 + УХ3 + УХ4'

( . )

где Х1 - отличное качество обслуживания;

 

 

Х2 - хорошее;

 

 

 

Х3 - удовлетворительное;

 

 

 

Х4 - неудовлетворительное.

 

 

Таблица 5.1

 

 

 

 

Градация оценок комплексного показателя качества (сервиса)

Значение

0,1-0,25

0,26-0,50

0,51-0,75

0,76-1,00

показателя

1-25 %

26-50 %

51-75 %

76-100 %

Оценка

Неудовлетво­

Удовлетвори­

Хорошее

Отличное

показателя

рительное

тельное

 

 

27

Задание 5.1. Перед предприятием по производству каучуковой продукции (ООО «Тольяттикаучук») встал вопрос оценки системы управления распреде­ лением готовой продукции.

Учитывая, что продукция этого предприятия имеет производственное назначение, вопрос о каналах распределения здесь не актуален, поскольку в данный момент этот канал имеет оптимальную структуру: производитель - по­ требитель. Особое внимание необходимо уделить именно процессу сбыта гото­ вой продукции: оценить систему управления поставками, уровень сервиса, а также систему управления товарными запасами.

Таким образом, сотрудники отдела логистики получили задание, одним из пунктов которого являлась оценка характера поставок с точки зрения их равно­ мерности и ритмичности.

Результаты оценки были необходимы для того, чтобы при продлении до­ говорных отношений рациональным образом оформить условия договора и предложить клиенту более высокий уровень его обслуживания. Это, в свою очередь, приведет к тому, что предприятие пересмотрит и улучшит управление системой распределения.

До этого времени, согласно договору поставки (который был заключен на шесть месяцев), предприятие обязалось к десятому числу каждого месяца по­ ставлять клиенту партию каучуков (бутилкаучука, бутадиеновых каучуков и термоэластопластов) в размере 2,5 тыс. т.

Анализ динамики поставок специалистами по логистике выявил следую­ щие результаты (табл. 5.2).

Таблица 5.2

Динамика объема поставок и времени задержек поставки__________

Месяц поставки

Объем поставки, тыс. т

Время задержки поставки, дни

Январь

2,0

0

Февраль

3,0

0

Март

1,5

4

Апрель

2,0

0

Май

0,5

2

Июнь

1,0

0

На основании этих результатов логистам необходимо провести расчеты по заданию, а также сравнить эти результаты с результатами главного конкурента (ОАО «Воронежсинтезкаучук»).

При этом известно, что коэффициент равномерности поставок конкурента равен 87 %, коэффициент аритмичности - 0,55, среднее время задержки поста­ вок - 3 дня.

Задание 5.2. Из двух предлагаемых систем распределения выберите одну для внедрения, если:

-годовые эксплуатационные затраты, д. ед./год: а) 7040; б) 3420;

-годовые транспортные затраты, д. ед./год: а) 4480; б) 5520;

28

- капитальные вложения в строительство распределительных центров,

д.ед./год: а) 32534; б) 42810;

-срок окупаемости системы: а) 7,3 года; б) 7,4 года.

 

Задание 5.3. Проведите анализ посредников (табл. 5.3).

Таблица 5.3

 

 

 

Исходные данные

 

 

 

Оптовый

 

 

 

Вид

 

Собственник

От чьего

За чей

Вознаграж­

или

 

посредника

 

продукции

имени?

счет?

дение

 

розничный

 

 

 

 

 

 

1 Дистрибьютор

2Дилер

3Комиссионер

4Агент

Задание 5.4. Производственное предприятие выпускает новый технически сложный и требующий значительных затрат на перевозку товар на сумму около 500 млн руб., а также транспортабельный товар повседневного спроса на сумму около 80 млн руб. Какую из трех торговых фирм вы выберете в качестве дис­ трибьютора, если известны следующие их характеристики (табл. 5.4)?

 

 

 

Таблица 5.4

Сравнительная характеристика_деятельности фирм____________

Показатели

 

Фирма

 

«Арго»

«Мария»

«Полет»

 

Товарооборот, млн руб.

500

250

100

Рейтинг известности (по 9-бальной шкале)

9

6

4

Кредитоспособность

высокая

средняя

средняя

Наличие современных складов, %

до 50

до 20

нет

Наличие устаревших складов, %

до 50

до 80

нет

Рейтинг конкурентоспособности

8

6

7

(по 9-балльной шкале)

 

 

 

Наличие службы изучения спроса

да

нет

да

Наличие послепродажного обслуживания

да

нет

нет

Наличие собственных розничных торговых

да

нет

нет

единиц

 

 

 

Задание 5.5. Выберите наиболее эффективный канал товародвижения (рас­ четы в млн руб.):

а) канал нулевого уровня: расходы, связанные с содержанием и эксплуата­ цией собственной розничной торговой сети, - 140, издержки обращения - 100, прибыль от реализации товаров - 500;

б) одноуровневый канал (прямые связи с розничной торговлей): издержки обращения - 60, прибыль - 300;

в) двухуровневый канал: издержки обращения - 40, прибыль - 120.

29

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]