3. Примерный набор услуг в составе турпродукта для экскурсионных туристов
Турпродукт
Услуга |
Услуга питания |
Услуга перевозки |
Экскурсионные |
размещения |
туристов |
туристов |
услуги |
туристов |
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 1.1 — Модели различных турпродуктов
Таблица 1.1 — Основные виды туристского продукта, основанного на услуге перевозки и (или) транспортных средств
Транспортное средство |
|
Вид тур продукта |
|
|
|
Автомобильный |
1. Автотуры (перевозка туристов и их багажа на дальние |
|
транспорт |
|
расстояния, в том числе и с ночными переездами) |
|
2. |
Трансферные перевозки (доставка туристов от транспортного |
|
|
узла до места их размещения в туристской дестинации и |
|
|
обратно) |
|
3. |
Прокат автомобилей |
|
4. |
Автобусные экскурсии |
|
5. |
Обеспечение программных мероприятий (перевозка туристов |
|
|
внутри туристского центра) |
|
6. |
Доставка туристских грузов |
Железнодорожный |
1. |
Перевозка туристов на графиковых поездах |
транспорт |
2. |
Туристско-экскурсионные поезда (поезда исключительно для |
|
|
целей туризма: экскурсионных туров, чартеров) |
|
3. |
Доставка туристских грузов |
|
4. |
Трансферные перевозки (доставка туристов от транспортного |
|
|
узла до места их размещения в туристской дестинации и |
|
|
обратно) |
|
|
|
5
Воздушный транспорт |
1. |
Перевозка туристов на регулярных рейсах |
|
2. |
Чартерные рейсы |
|
3. |
Перевозки средствами малой авиации (вертолеты) |
|
4. |
Организация экскурсий над туристскими центрами |
|
5. |
Доставка туристских грузов |
|
6. |
Полеты на космических аппаратах. |
Водный транспорт |
1. |
Морские и речные круизы |
|
2. |
Морские и речные прогулки и экскурсии (перевозка туристов |
|
|
по реке или морю длительностью до 24 часов) |
|
3. |
Водные перевозки (в том числе и чартерные перевозки) |
|
4. |
Перевозка туристов с использованием малых водных |
|
|
транспортных средств (яхты, лодки) |
% от путешествий
100
автомобиль 
самолёт
40
скоростной поезд
20
0 |
500 |
1000 |
1500 |
Расстояние (км) |
Рисунок 1.2 — Сравнение эффективности наземных автомобильных, железнодорожных и воздушных перевозок
Таблица 1.2 — Сравнительный рейтинг транспортных средств
|
Критерии |
|
Виды транспортных средств |
|
|||
|
оценки |
речные |
морские |
ж.–д. |
автобусы |
легковые |
само- |
|
|
суда |
суда |
вагоны |
|
автомобили |
леты |
1. |
Безопасность |
4 |
4 |
4 |
2 |
2 |
3 |
движения |
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Экологическая |
5 |
5 |
5 |
2 |
2 |
3 |
безопасность |
|
|
|
|
|
|
|
6
Продолжение таблицы 1.2
3. |
Стоимость |
3 |
3 |
4 |
3 |
2 |
5 |
перевозки |
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Эксплутацион- |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
ная скорость |
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Мобильность |
5 |
5 |
4 |
2 |
1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Возможность |
1 |
1 |
2 |
5 |
5 |
1 |
остановки по |
|
|
|
|
|
|
|
пути следования |
|
|
|
|
|
|
|
по желанию |
|
|
|
|
|
|
|
туристов |
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Возможность |
5 |
5 |
5 |
3 |
2 |
2 |
длительного |
|
|
|
|
|
|
|
жизнеобеспечени |
|
|
|
|
|
|
|
я в пути |
|
|
|
|
|
|
|
8. |
Вместимость |
5 |
5 |
5 |
3 |
1 |
5 |
9. |
Уровень |
4 |
5 |
4 |
2 |
1 |
4 |
комфорта |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1. 3 — Достоинства и недостатки видов транспорта
Виды |
|
Преимущества |
Недостатки |
|
|
|
||||
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Железнодорожный |
Надежность и сравнительно |
Различная |
ширина |
колеи в |
||||||
|
высокая |
скорость |
доставки |
различных |
|
странах. |
|
|
Такая |
|
|
грузов |
и |
|
пассажиров, |
несогласованность |
|
требует |
|||
|
независимость |
от |
погодных |
перестановки |
|
вагонов |
на другие |
|||
|
условий, регулярность, |
колесные тележки, что связано с |
||||||||
|
массовость, универсальность. |
увеличением |
|
продолжительности |
||||||
|
|
|
|
|
пребывания в пути. |
|
|
|
||
Речной |
Высокая провозная способность, |
Дальность |
|
перевозок |
|
из-за |
||||
|
низкие затраты на организацию |
извилистости рек, относительно |
||||||||
|
перевозок. |
|
|
небольшая скорость движения, |
||||||
|
|
|
|
|
сезонность |
|
работы, |
|
низкая |
|
|
|
|
|
|
загруженность |
судов |
|
из-за |
||
|
|
|
|
|
неравномерности глубин. |
|
||||
Автобусный |
Мобильность, |
|
доступность, |
Невысокая |
|
вместимость |
и |
|||
|
сравнительно невысокие тарифы, |
эксплуатационная |
|
скорость, |
||||||
|
возможность транспортировки |
загрязнение |
окружающей |
среды |
||||||
|
багажа, |
возможность остановок |
продуктами |
сгорания |
|
топлива, |
||||
|
по пути следования, широкий |
невысокий уровень комфортного |
||||||||
|
обзор, |
невысокие |
удельные |
жизнеобеспечения |
|
|
при |
|||
|
капитальные затраты. |
длительных путешествиях. |
|
|||||||
Морской |
Использование |
естественных |
Потребность |
в |
дорогих |
|
портовых |
|||
|
путей |
сообщения |
большой |
сооружениях, |
высокая |
доля |
||||
|
протяженности, |
неограниченная |
расходов на начальные и конечные |
|||||||
|
пропускная |
|
способность |
операции, |
|
зависимость |
от |
|||
|
морских путей. |
|
|
погодных условий. |
|
|
|
|||
7