
- •1. Структурный анализ механизма
- •2. Кинематическое исследование механизма методом планов
- •2.1. Построение планов механизма
- •2.2. Построение планов скоростей
- •2.3. Построение планов ускорений
- •3. Силовой анализ рычажного механизма
- •3.1. Определение сил, действующих на звенья механизма и моментов инерции
- •3.2. Силовой расчет группы 2-3
- •3.3. Силовой расчет начального механизма
- •3.4. Рычаг Жуковского
- •3.5 Определение кпд исполнительного механизма
- •5) Энергокинематический расчёт электропривода
- •6) Расчёт открытой передачи
- •7) Выбор материала, термообработки и твердости
- •8) Расчёт закрытой передачи
- •Проверочный расчет
- •9) Определение усилия в зацеплении
- •6) Предварительный расчет валов
- •10) Конструирование зубчатых колес передачи.
- •11) Расчёт конструктивных размеров корпуса редуктора.
- •12) Первый этап компоновки.
- •9. Нагрузка валов
- •9.1Быстроходный вал:
- •9.2 Тихоходный вал
- •10. Проверочный расчёт подшипников
- •16) Расчет валов на усталостную прочность
- •17) Конструирование подшипниковых узлов
- •18) Расчет шпоночных соединений
- •19) Расчет болтовых соединений
- •20) Выбор сорта масла
- •21) Сборка редуктора
- •22) Заключение
- •23) Список литературы
3.1. Определение сил, действующих на звенья механизма и моментов инерции
Массы и моменты инерции звеньев:
а) масса ползунов по формуле
где S – ход ползуна;
б) массу остальных звеньев – по формуле
для кривошипов k = 40 – 60 кг/м, примем k =50 кг/м,
для шатунов k = 8 – 12 кг/м, примем k = 10 кг/м,
в) момент инерции массы звена относительно оси, проходящей через центр масс, определить по формуле
д) центр тяжести звеньев S принять в центре тяжести фигур, их изображающих (за исключением случаев, когда они указаны в задании, - точки на звене).
Силы тяжести звеньев определяются по зависимости
где
g = 9,81
м/
– ускорение свободного падения;
m – масса звена.
Сила приложена в центре тяжести звена S и направлена вертикально вниз.
Как известно, на тело, движущееся с ускорением, действуют силы инерции FИ и моменты сил инерции MИ.
Главный
вектор сил инерции
приложен в центре тяжести звена S и
направлен противоположно его ускорению
as
Главный
вектор момент сил инерции
направлен противоположно угловому
ускорению звена ε.
Пусть
массы звеньев будут
Вес
звеньев:
Силы тяжести:
Силы инерции звеньев:
Моменты инерции для звеньев:
Главные моменты сил инерции определяются по формуле
где
ε - угловое ускорение звена, определенное
ранее из кинематического исследования,
.
,
Моменты сил инерции направлены противоположно угловым ускорениям.
3.2. Силовой расчет группы 2-3
Рисунок 6 – Схема сил для группы звеньев 2-3
Уравнение равновесия группы в форме сил записываем:
∑
Так
как
и
неизвестны ни по величине, ни по
направлению, поступим следующим образом:
∑MB
=
;
отсюда
выразим
:
На основании yравнения
∑
Строится
план сил грyппы 2-3, масштаб примем
Определим длины отрезков, изображающих векторы сил на чертеже:
Определим
реакции
,
,
по величине:
где
- длины векторов на
плане сил, мм.
Рисунок 7 – План сил для группы 2-3
3.3. Силовой расчет начального механизма
Рисунок 8 – Схема группы начального звена
Уравнение равновесия звена в форме сил записываем:
∑
Здесь
Строится план сил начального звена, масштаб примем
Определим длины отрезков, изображающих векторы сил на чертеже:
Определим
из
плана сил:
.
найдем из yравнения равновесия звена
1:
Отсюда:
.
Рисунок 9 – План сил группы начального механизма
3.4. Рычаг Жуковского
1. Строим план скоростей для рабочего положения, повернутый на 90 градусов.
2. Прикладываем к концам соответствующих векторов внешние силы и моменты сил инерции
3. Составляем уравнение суммы моментов:
Здесь
Рисунок 10 - Рычаг Жуковского
4.Погрешность:
3.5 Определение кпд исполнительного механизма
Определяем мгновенную мощность, необходимую для преодоления сил трения в каждой вращательной паре механизма.
Кривошип-стойка (1-0):
где
– коэффициент трения во вращательной
кинематической паре
–
радиус
цапфы вращательной пары
Кривошип-шатун (1-2):
где
– угловая скорость звена 1 относительно
звена 2 (направления угловых скоростей
противоположны друг другу).
Шатун-ползун (2-3):
Определим мгновенную мощность, необходимую для преодоления сил трения в каждой поступательной паре механизма:
Ползун-стойка (3-0):
Суммарная мощность на преодоление сил трения в кинематических парах механизма:
Определим работу сил полезного сопротивления за цикл:
где h – ход выходного звена 3.
Время одного оборота кривошипа 1:
Время одного цикла работы механизма:
Мощность сил полезного сопротивления за цикл работы механизма:
КПД исполнительного механизма: