ПРИЛОЖЕНИЕ

АНГЛО-РУССКИЙ ТОЛКОВО-ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ ДОРОЖНИКА

A

аdhesion – адгезия

—возникновение связи между поверхностными слоями двух разнородных (твердых или жидких) тел (фаз), приведенных в соприкосновение, измеряемой при отрыве одного из них от другого

аggloporite – аглопорит

—искусственный пористый материал, получаемый термической обработкой глинистых пород или отходов обогащения и сжигания угля (шлаков, зол) с последующим дроблением на фракции;

alternative route – вариант трассы

—Одно из нескольких решений проложения трассы с измерением элементов на отдельных участках при сохранении основного направления.

аsbestos – асбест

—Обобщенное название группы минералов, характеризующихся волокнистым сложением и обладающих эластичностью, огнестойкостью, электроизоляционной способностью.

аsphaltenes – асфальтены

—дисперсная фаза битума; высокомолекулярные твердые и хрупкие вещества, в присутствии смол набухающие и растворяющиеся в маслах. Обусловливают вязкость и температуру размягчения битума, температурный интервал его пластического состояния;

ash-slag base course – основание

—Kонструктивный нижний слой дорожной одежды под усовершенствованное покрытие любого типа, устроенный из смеси грунта с золой уноса или золошлаком в качестве вяжущего, обычно с добавкой малых доз цемента (извести), с уплотнением слоев.

asphalt concrete pavement – покрытие дорожное асфальтобетонное

—Одно-, двух-, трехслойное усовершенствованное покрытие капитального типа, построенное из плотных асфальтобетонных смесей (горячих, теплых или холодных) и уплотненное. Холодный асфальтобетон (как правило, тонкослойный) доуплотняется под движением автомобилей.

B

back-filling – засыпка обратная

— Часть насыпи подхода, находящаяся между обратными стенками устоя.

62

Berm – банкет

—грунтовое сооружение правильной формы (трапецеидального или треугольного сечения), отсыпаемое вдоль верхней бровки выемки для предотвращения скатывания грунта на дорогу и защиты ее откосов от размыва поверхностными водами. Также используется для защиты людей и транспорта от падения при их движении вдоль откосов;

bituminous mastic – мастика битумная

—Основа рулонных материалов гидроизоляции, получаемая путем введения в

битум пластифицирующих добавок и наполнителей. bottom sediments – донные наносы

—Наносы, формирующие речное русло, пойму или ложе водоема и

находящиеся во взаимодействии с водными массами. breaking pavement; fracture pavement -проломы одежды

—Разрушения дорожной одежды в виде глубоких и больших no площади и длине прорезей по полосам наката, происходящие главным образом на одеждах переходного типа из-за недостаточной их прочности или при проезде очень тяжелых транспортных средств, особенно если грунты земляного полотна слабые или влажные.

bulk density – плотность (объемная плотность)

—Отношение массы тела (вещества) к занимаемому им объему (кг/м3).

bulk density; apparent density; packed density – плотность насыпная

— Отношение массы свободно насыпанного сыпучего рыхлого зернистого

C

cast-in-place concrete pavement; monolithic pavement – покрытие дорожное монолитное

— Покрытие из материала (асфальтобетонных или цементобетонных смесей), формируемого (укладываемого и уплотняемого) специальными машинами и образующего монолитную структуру.

Cement activity

— Характеристика вяжущих свойств цемента, оцениваемая по пределу прочности на растяжение при изгибе образцов из нормального пластичного раствора 1 : 3 в виде балочек размером 4×4×16 см через 28 сут. твердения;

cement concrete pavement – покрытие дорожное цементобетонное

— Усовершенствованное капитальное покрытие, одноили двухслойное, монолитное, сооружаемое из цементобетонных (или полимербетонных) смесей, уплотняемых на месте работ, или сборное (сплошное или колейное) из индустриально изготовленных железобетонных плит. Различаются монолитные покрытия: армированные и неармированные, предварительно напряженные и самонапрягающиеся.

63

cement soil – цементогрунт

— Искусственный материал, получаемый при закреплении грунта оптимальной влажности цементом путем перемешивания. Применяется для устройства нижних слоев дорожных одежд, а на дорогах низших категорий — слоев покрытия с устройством слоя износа.

climatic zoning – районирование дорожно-климатическое — Разделение территории России на пять климатических зон по характеру и степени увлажения с разными нормами проектирования.

coating scalling; pavement spalling – шелушение

—Разрушение поверхности дорожного покрытия, чаще всего цементоили асфальтобетонного, за счет отслаивания тонких пленок и чешуек минерального материала, разрушаемого воздействием воды и мороза. Устраняется способом поверхностной обработки, розливом жидкого вяжущего с россыпью необработанного и чистого крупнозернистого песка или мелких высевок из прочного камня

coefficient of stability – коэффициент устойчивости

—Отношение сил или моментов сил, обеспечивающих устойчивость

сооружения (насыпи) или горного склона, к силам или моментам сил, нарушающих его устойчивость. Условия устойчивости (применяют при расчете по предельным состояниям): если n > 1, земляные массы находятся в устойчивом состоянии; при n = 1 земляные массы в состоянии предельного равновесия; при n < 1 — в неустойчивом состоянии.

coefficient of standard consolidation – коэффициент стандартного уплотнения

—Отношение фактической плотности грунта в насыпи к наибольшей плотности грунта, определяемой при стандартном уплотнении. Характеризует требование к плотности грунта и степень его уплотнения.

compaction; consolidation – уплотнение

—Механизированный способ уменьшения пустот в грунтах, каменных

материалах и их смесях с вяжущими, уложенных в конструктивные слои дорожной одежды. Достигается укаткой, трамбованием, вибрированием и др. Дополнительное уплотнение верхних слоев дорожной одежды происходит под действием проходящих транспортных средств, при необходимости тяжелыми катками.

complex flow-production - поток комплексный

— Совокупность специализированных потоков, объединенных общей организационной структурой дорожно-строительной организации. Кроме потоков, выполняющих строительно-монтажные работы непосредственно на дороге, включает подразделения, выполняющие заготовительные работы, в том числе приготовление дорожно-строительных материалов и полуфабрикатов, транспортные работы и техническое обслуживание дорожных машин.

64

concentrated work - работы сосредоточенные

—Дорожно-строительные работы большой трудоемкости, сконцентрированные в одном месте на незначительном протяжении или площадке и, как правило, выполняемые на основе индустриального или комплексномеханизированного производства (мосты, большие трубы, высокие насыпи и глубокие выемки). Выполняются с опережением потока линейных работ. concrete – бетон

—Искусственный конгломератный материал, получаемый из рационально подобранной смеси, отформованной, уплотненной и затвердевшей, состоящей из зернистого минерального скелета, скрепленного в монолит вяжущим (с водой или без нее), от вида которого получает дополнительное название (асфальтобетон, дегтебетон, цементобетон, пластбетон и др.), часто со специальными добавками.

concrete dase course – основание бетонное (цементобетонное)

—Конструктивный слой дорожной одежды или нижний слой двухслойного

цементобетонного покрытия, построенный из уплотненной пористой цементобетонной смеси (из тощего бетона или других низкомарочных бетонов).

concrete joint – стык бетонируемый

— Стык, в котором зазор между бетонными или железобетонными элементами (с арматурными выпусками или без них) заполнен бетоном или раствором и обжатой (в стыках без арматурных выпусков) напрягаемой арматурой или массой вышележащей конструкции.

construction and erection work – работы строительно-монтажные

—Bсе виды дорожно-строительных и мостостроительных работ, связанные с сооружением земляного полотна и дорожных одежд, труб, мостов, подпорных стен и других инженерных сооружений, линейных зданий и обстановки пути из готовых деталей, изделий, полуфабрикатов (смесей) и других материалов. construction foundation – основание сооружения

—Слои грунта или конструкции, находящиеся ниже фундамента и

воспринимающие нагрузку от сооружения. contraction joint – шов сжатия

— Поперечный шов, выполненный не на всю толщину бетонной плиты. Не допускает сокращения длины плит под воздействием усадки бетона и понижения температуры

cour, washout – размыв

— Oтделение частиц грунта от общего массива водой, подаваемой под давлением при гидромеханизированном способе разработки. Образуемая гидросмесь транспортируется на некоторое расстояние (до 2 км в дорожном строительстве) безнапорным или напорным способами.

65

crest; verge – бровка

— Линия пересечения плоскости откоса и поверхности земляного полотна в месте их сопряжения. По ней определяются рабочие отметки земляного полотна автомобильной дороги.

cross earth moving – перемещение грунта поперечное

—Транспортирование грунта в направлении, перпендикулярном оси дороги (автогрейдерами, бульдозерами, грейдер-элеваторами, экскаваторами).

crushed stone base course; macadam base – основание щебеночное

—Конструктивный нижний слой дорожной одежды из естественного или

искусственного, обработанного или необработанного щебня с расклинкой и заполнением пор более мелким щебнем, с поливкой водой и послойным уплотнением.

curvert head – oголовок трубы

—Элемент трубы, удерживающий откос насыпи по концам трубы и обеспечивающий условия входа водного потока в трубу и выхода из нее. Различаются воротниковый, конический, портальный, раструбный оголовки. cutting – корыто

—Углубление в земляном полотне для размещения в нем дорожной одежды.

D

deck pavement – oдежда ездового полотна

— Совокупность элементов, укладываемых на пролетное строение в пределах ездового полотна, обеспечивающих проектные профили, ровность, а также защиту элементов пролетного строения от проникновения к ним воды. На сборных железобетонных мостах, как правило, состоит из выравнивающего слоя, гидроизоляции, защитного слоя и покрытия. На мостах с цементобетонным покрытием защитный слой не устраивается.

decrease of longitudinal fall slop – смягчение продольных уклонов

— Технологические операции, связанные с уменьшением продольных уклонов и доведением их до норм данной категории дороги, обеспечивающей бесперебойное и безопасное движение автомобилей.

decrease of slope stepness – уменьшение крутизны откосов

— Tехнологическая операция, выполняемая путем уполаживания откосов насыпей и выемок.

deformation joint edging – окаймление деформационного шва

— Элементы конструкции деформационного шва, окаймляющие концы сопрягаемых конструкций (торец пролетного строения, грань головной части опоры или шкафную стену устоя), заанкеренные в них и предназначенные для восприятия усилий с перекрывающих швов элементов и предохранения окаймляемых конструкций от разрушения при воздействии транспортных средств.

66

deformation joint; strain joint; deformable joint – шов деформационный

— Зазор между торцами пролетных строений либо торцом пролетного строения и шкафной стеной устоя или головной частью опоры. Различаются: закрытый, в котором зазор закрыт покрытием, уложенным без разрыва; заполненный, в котором зазор заполнен герметизирующим материалом (например, резиновым вкладышем-компенсатором, деформирующимся при их перемещениях); открытый — зазор открыт и покрытие имеет разрыв; перекрытый — зазор между сопрягаемыми элементами в уровне верха проезжей части перекрыт скользящим листом.

ditch (trench) contamination – заплывание канав

—Засорение водоотводных канав разными препятствиями, мешающими пропуску воды (камни, высокая трава, кустарник).

dummy joint – шов ложный

—Деформационный шов ограниченной глубины; устраивается в бетонном покрытии в местах наиболее вероятного появления трещин путем искусственного ослабления сечения плиты надрезом сверху (на глубину не менее 1/3 толщины плиты). Впоследствии, после разрыва бетона, выполняет роль шва сжатия.

E

earth flow – оползень-поток (земляные потоки)

— Pазновидность поверхностных оползней, разнообразных по форме, характеру и скорости смещения; характеризуется многочисленными трещинами-срывами. Глубина оползневых накоплений колеблется от 3-6 до 15-

20 м.

earth mass diagram – график распределения земляных масс

—Графическая иллюстрация, показывающая, в каких объемах и где берут грунт для насыпей и куда перемещают грунт из выемок.

earth moving – надвижка грунта

—Перемещение и укладка в насыпь грунта, вынутого машинами

(бульдозерами или автогрейдерами) из боковых резервов или привозного грунта (скреперами) при устройстве дорожного земляного полотна.

earthwork zero – нуль земляных работ

—Места трассы дороги, на которых отметки проектные и поверхности земли совпадают.

edge strengthening – укрепление кромок

—Технологическая операция, выполняемая путем укладки ленты или бордюра из бетона или камня вдоль кромки проезжей части.

embankment – насыпь

—Инженерное земляное сооружение из насыпного грунта, в пределах которого

вся поверхность земляного полотна расположена выше уровня земли (подстилающего грунта).

67

embankment bottom – подошва насыпи

—Нижняя поверхность насыпи, опирающаяся на подстилающий грунт. embankment foundation – основание насыпи

—Подстилающий естественный грунт с ненарушенной структурой, на

котором сооружают земляное полотно. expansion joint – шов расширения

— Поперечный шов, выполненный на всю толщину бетонной плиты для возможности ее свободного расширения при повышении температуры и влажности.

F

fixing of slopes – закрепление откосов

— Стабилизация поверхности откосов техническими средствами и растениями с целью уменьшения их эрозии.

frost heaving – пучение

— Процесс образования пучин, вызванный перераспределением зимой влаги в земляном полотне и увеличением объема грунта (особенно пылеватого) в результате подтягивания по капиллярам влаги из нижних слоев в верхние с образованием ледяных прослоек, которые при весеннем оттаивании переувлажняют грунт и резко снижают его прочность.

functional joint sealer – заполнение деформационного шва — Элемент конструкции деформационного шва, заполняющий зазор в уровень с проезжей частью.

G

gravel pavement – покрытие дорожное гравийное

—Покрытие переходного типа, построенное из гравийной смеси с расклинкой и уплотнением. Укладывается в один или два слоя по всему профилю земляного полотна (серповидный профиль) или только по ширине проезжей части.

gravel road base – основание гравийное

—Конструктивный нижний слой дорожной одежды, построенный из гравия

или подобранной гравийной оптимальной смеси, распределенных по грунтовому основанию и уплотненных.

gravelly sand mixture – песчано-гравийная смесь

— Дорожно-строительный материал определенного гранулометрического состава, отвечающий техническим требованиям и получаемый как продукт переработки и обогащения песчано-гравийной массы, или природный песок с массовой долей гравийных зерен от 20 до 50 %. Естественная или приготовленная перемешиванием смесь из зерен гравия и песка с содержанием

68

определенного состава пылеватых и глинистых частиц по принципу наибольшей плотности называется оптимальной.

gutter; flume – лоток

—Придорожная водопропускная канава небольшой глубины (овального или треугольного поперечного профиля) с пологими мощеными откосами. Устраивается на пересечении периодически действующих водотоков (с глубиной воды не более 0,2 м) или для пропуска воды поверх проезжей части

—перепускной лоток.

H

heaving; swellings – пучины

— Деформации дорожных одежд и земляного полотна, проявляющиеся зимой во взбугривании и потере ровности покрытия, а в период оттаивания при проезде автомобилей — в проломах одежды, вызванных снижением прочности переувлажненных грунтов земляного полотна. Первоначальный признак образования пучин — появление сетки мелких трещин и влажных пятен на покрытии. Процесс прекращения образования пучин называется затуханием.

heavy-duty pavement; road pavement of capital tyre – покрытие дорожное капитального типа

— Усовершенствованное покрытие из цементобетона, асфальтобетона и мостовые из брусчатки и мозаики на каменном или бетонном основании. highway reconstruction; road reconstruction – реконструкция дорог

— Комплекс работ, связанных с повышением технических параметров эксплуатируемых дорог и дорожных сооружений (в том числе изменение геометрических параметров и грузоподъемности), благодаря которым увеличивается пропускная способность и повышается безопасность движения. Реконструкция, как правило, обеспечивает возможность перевода дороги в более высокую техническую категорию, но не приводит к увеличению ее протяженности.

I

in-place mixing – смешение на дороге

— Технологический процесс строительства или восстановления слоев усовершенствованных покрытий облегченного типа из каменных материалов (щебня, гравия, шлака) или грунтов, обрабатываемых органическими вяжущими путем перемешивания в установке на месте работ, или непосредственно на земляном полотне, или на основании дорожной одежды дорожными фрезами или автогрейдерами с уплотнением разложенной и предварительно разравненной смеси.

69

J

joint cutting – нарезка швов

— Устройство в бетонном покрытии постоянных прорезей, сквозных или на часть толщины плиты с помощью нарезчиков швов для обеспечения независимого перемещения или осадки разделенных ими плит покрытия с последующим заполнением швов. Выполняется: в свежеуложенном бетоне с помощью виброножа или вибросошника через 15-20 мин после укладки бетона; в затвердевшем бетоне одноили многодисковыми нарезчиками спустя 12-24 ч после укладки бетона.

joint width – ширина шва

— Нормируемое расстояние между плитами бетонного покрытия (зазор), образуемое при нарезке шва.

L

landslip; landfall; earth flow; slide – оползень

— 1) Mедленное смещение земляных масс или горных пород по поверхности скольжения под влиянием силы тяжести в связи с изменением физических свойств грунтов или конфигурации склона, при котором значение коэффициента устойчивости склона становится меньше единицы. В зависимости от глубины смещающихся слоев различаются оползни глубинные и поверхностные; 2) Cмещение вниз по склону массы рыхлой горной породы под влиянием силы тяжести, особенно при насыщении рыхлого материала водой. Одна из форм стихийного бедствия.

leveling layer – слой выравнивающий

—Нижний слой одежды ездового полотна, укладываемый на железобетонную плиту проезжей части для ее выравнивания под гидроизоляцию и придания ей проектного профиля. Выполняется из цементопесчаного раствора, цементо- и асфальтобетона; в мостах без гидроизоляции — из армированного цементобетона, который одновременно служит покрытием, и по нему непосредственно осуществляется движение.

light-duty road pavement – покрытие дорожное облегченное

—Усовершенствованное покрытие из щебеночных и гравийных материалов

или грунтов, обработанных органическими или минеральными вяжущими (в том числе с различными добавками).

longitudinal earth moving – перемещение грунта продольное

—Транспортирование грунта параллельно оси дороги (скреперами, бульдозерами, автомобилями-самосвалами и т.д.).

longitudinal joint – шов продольный

—Деформационный шов, нарезанный в бетонном покрытии по оси дороги или

параллельно ей в зависимости от ширины проезжей части и снижающий деформации от растягивающих напряжений.

70

low-cost road pavement; onecourse pavement – покрытие дорожное низшего типа

— Покрытие, устраиваемое преимущественно из одного слоя материалов или их смесей (грунтовое, гравийное, улучшенное и укрепленное различными местными материалами) на дорогах местного значения.

M

macadam; metal road – покрытие дорожное щебеночное

—Усовершенствованное облегченное покрытие переходного типа, построенное из необработанных дробленых каменных материалов, уложенных слоями (сначала крупных фракций, затем более мелких), с расклинкой мелким щебнем и уплотнением слоев при попеременном розливе воды (устаревшее название "белое шоссе").

moisture conductivity – влагопроводность

—Способность материала пропускать влагу под действием градиента

влажности.

multilayer pavement – покрытие дорожное многослойное

— Покрытие, устраиваемое в два слоя или более из однородных материалов, обладающих одинаковыми или малоотличающимися физико-механическими свойствами и обеспечивающими расчетную прочность.

N

natural bed – основание естественное

—Естественный грунт достаточной прочности, используемый как основание для устройства фундамента опоры моста.

network diagram – график сетевой

—Сетевая модель с рассчитанными параметрами. Основной исходный

документ в составе проекта организации с учетом особенности линейного технологического потока на строительстве дороги, требующего частой и быстрой перестройки и оперативного изменения графика, его корректирования; наглядно показывает логические взаимосвязи между работами.

O

oil macadam; road mix pavement – покрытие дорожное обработанное (черное)

— Усовершенствованное облегченное или капитальное покрытие, построенное из щебеночных и гравийных материалов, обработанных жидкими органическими вяжущими (в том числе и из асфальтобетонных смесей).

71

one-course pavement – покрытие дорожное

— Покрытие, устраиваемое в один слой из однородных, преимущественно прочных каменных материалов, обработанных вяжущими (в том числе из бетонных смесей).

P

pavement – дорожная одежда

—Многослойная конструкция (в отдельных случаях однослойная), воспринимающая нагрузку от транспортных средств и передающая ее на грунтовое основание или подстилающий грунт. Состоит из верхнего слоя — покрытия, нижнего слоя — основания и дополнительных слоев.

pavement recycling – рыхление дорожной одежды

—Технологическая операция, связанная со взламыванием одежды,

дроблением на куски и полным удалением или разравниванием старого материала на дороге для сооружения из него основания под новое дорожное покрытие.

pavement roughness – шероховатость дорожного покрытия

—Совокупность выступов и впадин макро- и микрошероховатости, образующих на поверхности покрытия систему каналов для вытеснения воды из зоны контакта шины с покрытием.

penetration surface treatment – пропитка

—Tехнологический процесс строительства или восстановления

усовершенствованного облегченного типа покрытия путем последовательной послойной россыпи и уплотнения каменных материалов (щебня, гравия) разной крупности с расклинцовкой основного слоя и пропиткой их органическими вяжущими. Различается глубокая пропитка при обработке вяжущими слоя щебня толщиной 6 — 8 см и облегченная (полупропитка) при обработке слоя до

5 см.

pile foundation – основание свайное

— Основание опоры, в которое забиты сваи для усиления его несущей способности в местах залегания слабых грунтов.

porous asphalt concrete base course – основание асфальтобетонное пористое

— Нижний слой двухслойного покрытия, построенный из пористой асфальтобетонной смеси без минерального порошка. Остаточная пористость асфальтобетона от 5 до 10 % объема.

pouring cracks (joints) – заливка трещин

—Технологическая операция, состоящая в заполнении мастикой незаполненных швов цементобетонного покрытия на всем протяжении или в отдельных местах в процессе эксплуатации и образовавшихся трещин на дорожных покрытиях.

precast slab type pavement – покрытие дорожное сборное

—Покрытие, состоящее из отдельных, преимущественно железобетонных,

бетонных или других типов плит, изготовленных в заводских условиях и

72

укладываемых специальными кранами или другими видами монтажного оборудования.

preparation work – работы подготовительные

—Работы, выполняемые до начала сооружения земляного полотна. К ним относятся: восстановление и закрепление трассы, расчистка полосы отвода, разбивка элементов земляного полотна, водоотводные и осушительные работы и подготовка основания насыпи, постройка временных дорог и временных сооружений; линий связи и электроосвещения, энерго-, водо-, паро- и газоснабжения.

priming of joint – грунтовка шва

—Нанесение жидкого вяжущего на стенки шва после его очистки с целью

улучшить сцепление заполняющего материала со стенками шва.

R

ratio of actual speed to design speed – коэффициент службы одежды

—Отношение наибольшей фактической скорости к расчетной скорости движения, установленной для данной категории дороги. При нормальном состоянии дороги коэффициент службы должен быть не менее единицы.

ratio of slope – коэффициент заложения откоса

—Отношение высоты откоса к его горизонтальной проекции-заложению.

reconstruction of unstable road sections – перестройка опасных участков

—Технологические операции, связанные с ликвидацией пучинистых, оползневых и обвальных участков, сооружением более устойчивого земляного полотна с необходимыми укрепительными конструкциями и устранением причин образования пучин, оползней от обвалов.

reinforcing – армирование

—Технологический процесс заготовки, изготовления и установки на место (в

опалубку, виброформу и др.) стальной арматуры в виде арматурных каркасов, сеток, блоков, стержней с закреплением и сваркой их для последующего бетонирования при изготовлении элементов конструкций.

relative compaction ratio – коэффициент уплотнения относительный

—Отношение объема грунта, взятого из резерва, к объему того же грунта в насыпи. Характеризует плотность грунта в насыпи по сравнению с его плотностью в резерве.

repair team – бригада ремонтная

—Kомплексная механизированная бригада, выполняющая работы по

содержанию и ремонту в пределах участка дороги, закрепленного за дорожноремонтным пунктом (ДРП). В состав бригады входят рабочие разных специальностей, владеющие смежными профессиями. Каждой бригаде придаются дорожные машины, номенклатура и количество которых зависят от объема и вида работ.

73

residual porosity of asphalt concrete – пористость остаточная асфальтобетона

—Объем пор в покрытии после уплотнения асфальтобетонной смеси; выражается в процентах от массы асфальтобетона.

road (highway) reconstruction – ремонт автомобильных дорог

—Комплекс работ по восстановлению износа покрытия, улучшению его

ровности и повышению сцепных качеств, усилению дорожной одежды и земляного полотна, восстановлению изношенных конструкций и деталей сооружений или их замене на более прочные и экономичные; работы по организации и безопасности движения, обустройству дорог, в результате которых восстанавливаются транспортно-эксплуатационные характеристики дороги и обеспечиваются требуемые условия движения.

road base – основание дорожное

— Нижний несущий слой дорожной одежды, воспринимающий нагрузку от автомобилей совместно с покрытием и предназначенный для ее распределения на дополнительные слои или непосредственно на грунт земляного полотна. road climatic zoning – дорожно-климатическое районирование

—Разделение территории России на пять зон с более или менее однородными климатическими условиями в зависимости от степени увлажнения, глубины залегания грунтовых вод, глубины промерзания грунтов и среднегодового количества осадков.

road layout – план дороги

—Горизонтальная проекция дороги со всеми сооружениями, расположенными

на ней.

road line graph – график дороги линейный

—Чертеж, применяемый для наглядного изменения дорожных условий или режима движения автомобилей и т.д.

road repair and maintenance classification - классификация работ по ремонту

исодержанию автомобильных дорог общего пользования

—Предусматривает две группы работ: ремонт и содержание, которые должны

обеспечивать круглогодичное, непрерывное, удобное и безопасное движение транспортных средств со скоростями и нагрузками, соответствующими нормативным требованиям. Устанавливает виды работ по содержанию и ремонту дорог общего пользования, которыми следует руководствоваться при обосновании направления использования средств федерального и территориального дорожных фондов, а также для планирования затрат на ремонт и содержание дорог и дорожных сооружений, организации работ..

road repair and maintenance subdivision – дорожный участок

— Административно-производственное подразделение службы ремонта и содержания автомобильных дорог; протяженность обслуживаемых ДУ дорог от

100 до 300 км.

74

road shoulder stabilization – укрепление обочин

—Cпособ обеспечения устойчивости обочин от размыва и оползания путем (при необходимости) укрепления их гравием, черным щебнем, афальтобетонной смесью, укрепленным грунтом, травосеянием, одерновкой и др.

road surface – покрытие дорожное

—Одноили многослойная верхняя часть дорожной одежды, устраиваемая на основании. Непосредственно воспринимает нагрузки от транспортных средств

ипредназначено для обеспечения заданных эксплуатационных требований и защиты дорожного основания от воздействия атмосферных факторов.

roadway centre line – ось автомобильной дороги

—Условная линия, проходящая по середине проезжей части или разделительной полосы.

roadway edge– кромка проезжей части

— Линия, отделяющая проезжую часть от обочины.

S

sand base course – основание песчаное

—Дополнительный слой, устраиваемый из песка ниже основания дорожной одежды или непосредственно под покрытием. Служит также дренирующим и выравнивающим слоем.

sandstone – песчаник

—Осадочные обломочные сцементированные горные породы, состоящие из мелких зерен минералов, преимущественно кварца, связанных природным цементом в более или менее плотное тело.

section of road built by main production forces – захватка

—Участок строящейся дороги с повторяющимся производственным процессом, составом и объемом, на котором выполняет работы специализированный поток. Обычно длина захватки определяется суточным эффектом выполняемых работ.

shoulder finishing – отделка обочин

—Технологическая заключительная операция при строительстве автомобильной дороги, включающая планировочные и укрепительные работы и уплотнение обочин. Выполняется преимущественно автогрейдерами и катками. shoulder grading – планировка обочин

—Технологическая операция для восстановления ровности и заданного профиля обочин путем подсыпки нового и срезки лишнего фунта с созданием требуемого уклона.

silting – заиление

—Заполнение пор грунта мелкими взвешенными частицами, находящимися в фильтрующей воде; отложение донных и взвешенных наносов.

75

site planning – планировка

— Производственный процесс по изменению рельефа территории и обеспечению ровной поверхности строительной площадки или протяженного участка для создания условий строительства дороги, моста и др.; операция по выравниванию поверхности полосы отвода до начала земляных работ, отсыпанного слоя грунта земляного полотна на каждой захватке, а также конструктивных слоев дорожной одежды; завершающая операция по отделке и приданию ровной поверхности обочинам, откосам, дну резервов и канав.

slag and crushed stone base course – основание шлакощебеночное

—Конструктивный нижний слой дорожной одежды, одноили многослойный, устроенный из дробленого искусственного камня (шлакового щебня) по способу щебеночного основания с послойным уплотнением.

slag concrete pavement – покрытие дорожное шлакобетонное

—Усовершенствованное капитальное монолитное покрытие, устраиваемое из бетонной смеси, в состав которой входит как заполнитель шлаковый щебень. slope – заложение откоса

—Горизонтальная проекция откоса.

slope – откос

—Боковая наклонная поверхность, ограничивающая искусственное земляное сооружение (земляное полотно, дамбу и т.д.) или склоны естественного рельефа; характеризуется степенью крутизны или уклоном.

slope drainage cut – дренажные прорези (завесы)

—Cовершенный тип дренажа для дренирования подземных вод в верхней части косогора (на обоих склонах). Заглубляется в водоупор при глубине перехвата водоносного слоя до 3 м. Располагается по возможности перпендикулярно к направлению перехватываемых потоков подземных вод. slope grading – отделка откосов

—Технологическая операция, включающая планировку откосов земляного

полотна и резервов или разделку откосов выемки с их планировкой. slope protection – укрепление откосов

—Oбеспечение устойчивости откосов земляного полотна различными способами – уплотнением, засевом травами, одерновкой, мощением, каменной наброской, укладкой укрепленного грунта, асфальтобетонной смеси, асфальтовых или бетонных плиток и др.

slope stabilization – закрепление склонов

—Tехнологические мероприятия по созданию древесно-кустарниковой

растительности на склонах, подверженных образованию осыпей. soft ground – грунты слабые

— Грунты, имеющие прочность на сдвиг в условиях естественного залегания менее 0,075 МПа; требуют укрепления или замены.

soil base – основание грунтовое

— Конструктивный промежуточный слой, лежащий между подстилающим грунтом и дорожной одеждой, улучшенный уплотнением или другими мерами

76

до максимальной несущей способности (практически — верхняя укрепленная часть земляного полотна).

soil consistency – консистенция грунта

—Степень устойчивости грунта под нагрузкой в естественном состоянии. Характеризуется значением относительной влажности.

soil density – плотность грунта

—Отношение массы грунта, включая массу воды в его порах, к занимаемому

этим грунтом объем.

soil filling; earth filling; earth dumping – отсыпка грунта

— Устройство насыпных слоев грунта землеройно-транспортными или транспортными (самосвальными) машинами.

soil optimal moisture – влажность грунта оптимальная

— Влажность данного грунта, при которой его уплотнение определенными уплотняющими средствами наиболее эффективно и прочность, достигаемая благодаря уплотнению, наиболее стабильна.

soil relative humidity – влажность грунта относительная

—Oтношение влажности грунта к влажности на границе текучести, выраженное в процентах.

soil replacement – замена грунта

—Tехнологическая операция ремонта земляного полотна, связанная с заменой

непригодного грунта новым, отвечающим техническим требованиям, и последующим уплотнением.

soil unconsolidation – разуплотнение

— Увеличение объема грунта после снятия нагрузки, в частности, после снятия бокового давления при разработке выемок, а также уменьшение степени уплотнения грунта земляного полотна против достигнутого при строительстве в результате воздействия климатических факторов (замерзание и оттаивание). soil-bitumen base – основание битумогрунтовое

—Конструктивный нижний слой дорожной одежды, построенный из смеси местных грунтов и органических вяжущих и добавок при вводе их в грунт раздельно или комплексно, распределенной по грунтовому основанию и уплотненной.

soil-cement base course – основание цементогрунтовое

—Конструктивный нижний слой дорожной одежды под усовершенствованное капитальное покрытие, построенный из смеси местного грунта, обработанного цементом (с добавками или без них), распределенный по грунтовому основанию и уплотненный.

soil-slag base (course) – основание шлакогрунтовое

—Конструктивный нижний слой дорожной одежды под усовершенствованное

покрытие любого типа, построенный из смеси грунта с гранулированным шлаком в качестве вяжущего или с добавкой цемента (извести).

77

specialised flow – поток специализированный

— Часть комплексного потока для выполнения отдельных видов дорожностроительных работ. Различаются ритмичный и неритмичный потоки.

spoil – отвал

—Насыпь, образуемая в результате размещения вскрышных пород на специально отведенных площадях. Отвал может занимать и отрицательные формы рельефа — низины, овраги и тому подобные участки.

spoil bank – отвал грунта (кавальер)

—Насыпь, отсыпанная из неиспользованного грунта (излишнего или

непригодного) при разработке выемки или из пустой породы при разработке месторождений в специально отведенные места вне строящейся дороги. spray-aeration – аэрация

— способ разгрузки, складирования, перемещения и подачи к местам потребления пылевидных материалов (цемента, минерального порошка, извести) с помощью сжатого воздуха, обеспечивающего текучесть этих материалов.

stabilized soil base – основание из укрепленных грунтов

— Kонструктивный нижний слой дорожной одежды, устроенный из грунтов, обработанных органическими или минеральными вяжущими с помощью грунтосмесительных машин и уплотненных. Устраивается под усовершенствованные покрытия.

strain capability of a pavement layer – деформативная способность слоев

—Свойство слоев дорожной одежды деформироваться при приложении к ним нагрузки и восстанавливать свою первоначальную форму и размеры после ее удаления (упругая деформация).

subgrade earth filling – поднятие земляного полотна

—Технологическая операция, связанная с подсыпкой нового грунта для повышения отметки земляного полотна автомобильной дороги или присыпки грунта для уширения обочин.

subgrade erosion; road bed erosion – размыв земляного полотна

—Pазрушение земляного полотна поверхностными водами, часто на обочинах.

Устраняется расчисткой и добавкой грунта. supplementary prime coating – подгрунтовка

— Розлив жидких вяжущих (битумные эмульсии, жидкий или разжиженный битум, деготь) по запыленной поверхности нижнего конструктивного слоя дорожной одежды (основания) или нижнего слоя покрытия для лучшего сцепления этих слоев между собой и с вышележащим слоев покрытия.

surface treatment – обработка поверхностная

— Tехнологический процесс строительства слоев износа или замыкающего слоя покрытий усовершенствованного и переходного типов или создание шероховатой поверхности асфальтобетонных покрытий (особенно из песчаных смесей) путем розлива по поверхности органических вяжущих материалов и россыпи по нему прочных каменных материалов (мелкого щебня, каменной

78

мелочи, гравия) размером от 10-15 до 20 мм или 5 -10 мм; выполняется автогудронаторами и распределителями щебня с уплотнением катками. surface-active agent – поверхностно-активные вещества (ПАВ)

— Химические или полимерные добавки к органическим или минеральным вяжущим или смесям для повышения активности сцепления битума или другого вяжущего с поверхностью минерального материала. Различаются анионакгивные (для основных пород) и катионактивные (в основном для кислых пород). ПАВ также повышают морозостойкость, подвижность и удобоукладываемость цементобетонных смесей.

T

talus – осыпь

— Длительное, в течение многих лет непрерывное движение вниз по склону накопившейся несвязной массы мелких обломочных продуктов выветривания. Движение происходит с малыми скоростями только в поверхностном слое, при этом осколки сортируются — более крупные доходят до низа, мелкие остаются в верхней и средней частях.

transitional pavement – покрытие дорожное переходного типа

— Покрытие, применяемое на автомобильных дорогах низших категорий или при стадийном строительстве и служащее в дальнейшем основанием для усовершенствованных покрытий.

transverse joint – шов поперечный

— Деформационный шов в бетонном покрытии, нарезанный перпендикулярно оси дороги и прерывающий конструкцию по длине.

turfing; sodding – oдерновка

— Создание травяного покрова на откосах насыпей и выемок с помощью естественной или рулонной дернины.

U

underlayer - слой подстилающий

—Верхний слой грунтового основания или слой материалов (песка и др.), лежащий непосредственно под дорожной одеждой и улучшающий условия работы ее несущих слоев.

water conduit - водовод

—Гидротехническое сооружение для подвода и отвода воды в заданном

направлении.

79

80

Учебное издание

Быкова Альбина Анатольевна Мордовцева Татьяна Викторовна Быкова Яна Александровна

LECTURE COURSE ON RECONSTRUCTION TECHNOLOGY OF

ROADS AND STREETS

Учебное пособие

В авторской редакции

Подписано к изданию 29.01.2020. Формат 60×84 1/16. Бумага писчая.

Усл. печ. л. 4,7. Тираж 350 экз. Заказ № 29.

ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет»

394026 Воронеж, Московский проспект, 14

Отдел оперативной полиграфии издательства ВГТУ 394006 Воронеж, ул. 20-лет Октября, 84

81