- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •“Петербургский государственный университет путей сообщения императора александра I” (фгбоу во пгупс)
- •Типовая задача № 6 «гидравлический расчёт малого моста с прямоугольным подмостовым руслом»
- •Санкт-Петербург, 2021
- •Ход решения задачи:
- •Типовые отверстия малых мостов
- •Типовые отверстия малых мостов
- •Приложение 1. Допустимые неразмывающие скорости для разных типов грунтов
- •Приложение 2. Допустимые неразмывающие скорости для разных типов крепления подмостового русла
- •Наименьшие допускаемые возвышения низа конструкций мостов над подпорным уровнем
Приложение 2. Допустимые неразмывающие скорости для разных типов крепления подмостового русла
-
Номер
обозначения грунта
Вид
крепления подмостового русла
Допустимая неразмывающая
скорость, м/c
8
9
10
Крепления Одиночное каменное мощение Двойное каменное мощение
Бетонное покрытие
3,0 – 3,5
3,5 – 4,5
5 – 10
Типовые отверстия малых мостов
Наименование элементов мостов |
Наименьшее возвышение в м |
|||||||||||||||||||||
над уровнем воды с учетом влияния подпора и волны |
над наивысшим уровнем ледохода |
|||||||||||||||||||||
расчетным для мостов на дорогах |
наибольшим для мостов на железных дорогах |
|||||||||||||||||||||
железных |
автомобильных и городских |
|||||||||||||||||||||
Низ пролетных строений: |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
а) при глубине подпертой воды не более 1м |
0,50 |
0,50 |
0,25 |
- |
||||||||||||||||||
б) при глубине подпертой воды более 1 м |
0,75 |
0,50 |
0,25 |
0,75 |
||||||||||||||||||
в) при наличии карчехода |
1,5 |
1,00 |
1,00 |
- |
||||||||||||||||||
г) на селевых потоках |
- |
1,00 |
1,00 |
- |
||||||||||||||||||
Подферменная площадка |
0,25 |
0,25 |
- |
0,50 |
||||||||||||||||||
Низ пят арок и сводов |
0,25 |
- |
- |
0,25 |
||||||||||||||||||
Низ продольных схваток и выступающих элементов конструкций в пролетах деревянных мостов |
0,25 |
0,25 |
- |
0,75 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 4.
Наименьшие допускаемые возвышения низа конструкций мостов над подпорным уровнем
ПРИЛОЖЕНИЕ 3