
- •Реферат
- •1 Технологический процесс установки
- •1.1 Стальковш
- •1.2 Промежуточный ковш
- •1.3 Кристаллизатор
- •1.4 Зона вторичного охлаждения
- •1.5 Затравка
- •1.6 Машина газовой резки
- •1.7 Оборудование для быстрой смены ковшей
- •2 Характеристика основного технологического оборудования
- •3 Расчёт мощности и выбор двигателя
- •3.1 Расчёт статических и динамических моментов
- •3.2 Предварительный выбор двигателя
- •3.3 Расчёт и построение тахограмм и упрощённой нагрузочной диаграммы
- •3.4 Проверка двигателя по нагреву и перегрузочной способности
- •4 Выбор и характеристика основного силового электрооборудования
- •4.1 Выбор и характеристика тиристорного преобразователя и возбудителя
- •4.2 Выбор и характеристика силового трансформатора
- •4.3 Расчёт и выбор сглаживающего дросселя
- •5 Расчёт и построение статических характеристик
- •5.1 Расчёт и построение фазовых и регулировочных характеристик тиристорного преобразователя и возбудителя
- •5.2 Расчёт и построение механических характеристик электропривода
- •6 Защита электропривода
- •6.1 Защита от перегрузки и коротких замыканий
- •6.2 Защита от перенапряжений
- •7 Разработка системы управления мехатронной системой
- •7.1 Расчет и построение контура регулирования якорного тока
- •7.2 Расчет и построение контура регулирования эдс
- •7.3 Расчет и построение контура регулирования тока возбуждения
- •8 Построение схемы двухзонной сар
- •Заключение
- •Список использованных источников
Заключение
В выпускной квалификационной работе было выполнено проектирование электропривода для передвижения МГР.
Был рассчитан и выбран двигатель постоянного тока типа 2ПБ112LУХЛ4 , рассчитаны построены тахограмма и нагрузочная диаграмма моментов двигателя. Двигатель прошел провку по нагреву по эквивалентному моменту и перегрузке
С учетом номинальных данных двигателя и требований технологического процесса был выбран комплектный тиристорный электропривод DCS402.0025 фирмы ABB. Тиристорный преобразователь применяющийся для питания якорной цепи двигателя подключается к сети переменного тока 380 В через трансформатор серии ТС-1,25/380-220.
Была реализована модель в программе MATLAB и получены переходные процессы при работе двигателя в соответствии с тахограммой.
Список использованных источников
Косматов В.И. Проектирование электроприводов металлургического производства. Учебное пособие. Магнитогорск: МГТУ, 2000. 244 с.
Фомин Н.В. Системы управления электроприводов: учеб. пособие / Н.В. Фомин. - Магнитогорск: Изд-во Магнитогорск. гос. техн. ун-та им. Г.И. Носова, 2012. – 293с.
Бычков В. П. Электропривод и автоматизация металлургического производства. Высш. шк., 1977.391с.
Марголин Ш. М. Электропривод машин непрерывного литья заготовок. Металлургия, 1987. 279 с.
Чунихин А.А. Электрические аппараты: Учебник для вузов. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Энергоатомиздат, 1988. — 720 с.
Косматов В.И. Электрический привод: Учебное пособие. – Магнитогорск: ГОУ ВПО «МГТУ», 2012.