Конструктивные характеристики гребного винта.
На основании вышеизложенного расчета примем окончательно следующие конструктивные элементы гребного винта:
Диаметр гребного винта D= 5,95 м.
Конструктивное шаговое отношение H/D= 0,81
Шаг винта на ŕ = 0,7 Н=4,820 м.
Дисковое отношение Ѳ = 0,68
Число лопастей Z = 6
Направление вращения – правое.
Материал – бронза АЖН-9-4-4.
Расчет паспортных характеристик и построение паспортной диаграммы.
Расчет паспортных
характеристик выполнен в таблице 11 для
следующих табличных значений n
и 
:
n ≈ (0,8; 0,9; 0,97; 1,0; 1,045) n ном
= 0,2; 0,3; 0,4; 0,422; 0,5
Паспортная диаграмма построена на рис. 8.
Ограничительная характеристика двигателя и кривая располагаемой тяги построены в соответствии с рекомендациями раздела 10 и таблицы 8.
Таблица 11
Паспортные характеристики.
|
Коэффициенты упора, тяги и момента |
Скорость, тяга, мощность |
|
92 1,533 2,350 3,597 |
103,5 1,725 2,976 5,133 |
111,5 1,858 3,453 6,416 |
115 1,917 3,674 7,042 |
120 2,00 4,00 8,00 |
0,2 |
|
|
Уз кН кВт |
5,52 800 7364 |
6,29 1013 10568 |
6,77 1175 13135 |
6,99 1250 14417 |
7,29 1361 16378 |
0,3 |
|
|
Уз кН кВт |
8,36 688 6579 |
9,43 872 9388 |
10,16 1011 11724 |
10,48 1076 12878 |
10,93 1171 14631 |
0,4 |
|
|
Уз кН кВт |
11,18 589 5758 |
12,58 746 8217 |
13,56 865 10271 |
13,98 920 11274 |
14,59 1002 12808 |
0,422 |
|
|
Уз кН кВт |
11,79 564 5601 |
13,27 715 7993 |
14,29 830 9991 |
14,75 883 10966 |
15,39 961 12458 |
0,5 |
|
|
Уз кН кВт |
13,97 471 5043 |
15,72 596 7197 |
16,93 692 8995 |
17,47 736 9873 |
18,22 801 11216 |
Расчетные формулы и постоянные величины |
|
|||||||
|
||||||||
|
||||||||
Пользуясь диаграммой, находим:
Скорость хода судна в эксплуатации в грузу с чистым корпусом:
пр = 14,15 уз при n = n ном = 115 мин-1
Мощность двигателя Ne = 11250 кВт.
Запас мощности при движении судна с = 14,15 уз при n ном = 115 мин-1 в грузу с чистым корпусом:
Максимальная скорость на испытаниях:
max = 14,75 уз при n = 120 мин-1
Эксплуатационная скорость хода судна в средних эксплуатационных условиях при возросшем на 20% сопротивлении среды движению судна:
экс = 12,7 уз при n = 111,5 мин-1 и Ne = 10700 кВт.