51-1
.pdf41
Приложение 1 Стоимость оборудования, применяемого при проведении мероприятий по
повышению безопасности движении (в ценах 1991 г.)
№ |
|
Цена за |
п/п |
Наименование |
единицу, |
|
|
р. |
1 |
2 |
3 |
1 |
Детектор транспортный индуктивный ДТ-4 |
1630 |
2 |
Контроллер ДКМ 5-8 |
8870 |
3 |
То же 6-8 |
7980 |
4 |
То же 5-4 |
6950 |
5 |
То же ДКЛ |
4000 |
6 |
То же ДКМ2С-4 |
6820 |
7 |
То же УК-2 |
260 |
8 |
Светофоры: транспортный диаметром линз 330 мм |
92 |
|
то же 240 мм |
60 |
|
пешеходный |
43 |
|
Знаки дорожные с шероховатой световозвращающейся по- |
|
|
верхностью типоразмера: |
|
9 |
треугольные |
7-60 |
|
круглые |
9-91 |
|
квадратные |
9-16 |
|
прямоугольные |
13-50 |
|
Знаки дорожные объемные освещаемые типоразмера: |
|
|
треугольные |
36-92 |
10 |
круглые |
38-34 |
|
квадратные |
43-26 |
|
квадратные 2-х сторонние |
79-70 |
|
прямоугольные |
70-00 |
11 |
Разметочная машина ДЭ-ЗА |
5520-00 |
12 |
То же ДЭ-18 |
7880 |
13 |
То же ДЭ-21 |
20150 |
14 |
Нитроэпоксидная эмаль (за 1 тонну) |
1000 |
15 |
Термопластик ПЛ-5142 (за 1 тонну) |
760 |
|
Колонки металлические для установки светящихся дорож- |
|
16 |
ных знаков и светофоров |
|
|
КП (для указателя «Переход») |
11-30 |
|
КС (для светофоров типа «Руд») |
40 |
|
КС (для светофоров типа «ОРУД») |
51 |
|
КС-1 (для светильников типа «СВД») |
10-80 |
42
|
Окончание прил. 1 |
|
1 |
2 |
3 |
|
Кронштейны металлические для установки светящихся до- |
|
|
рожных знаков и светофоров |
|
17 |
для пешеходного перехода на опоре |
7-44 |
|
то же на стенде |
9-28 |
|
то же на колонке |
7-58 |
|
для транспортного светофора на опоре |
11-17 |
|
то же на колонке |
8-72 |
|
то же на одном шарнире |
9-92 |
|
то же на двух шарнирах |
17-40 |
|
для указателя пешеходного перехода на колонке |
1-54 |
|
для софитов и других знаков на колонке |
1-00 |
18 |
Указатели «переход» пластмассовые, светящиеся, тип ДЗС |
25-00 |
Приложение 2 Стоимость строительных работ (без накладных расходов и сметной прибыли)
при установке технических средств регулирования дорожного движения (в ценах 1991 г.)
№ |
Наименование работ |
Един. |
Стоимость, |
п/п |
|
измер. |
р. |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Разборка асфальтового покрытия тротуара |
1м2 |
0,03 |
2 |
То же щебеночного основания |
1м3 |
0,20 |
3 |
Разборка асфальтового покрытия по цемен- |
1м3 |
3,06 |
|
тобетонному основанию |
|
|
4 |
Рытье и засыпка траншей для прокладки |
1м3 |
1,81 |
|
шины заземления |
|
|
5 |
То же для прокладки труб |
1м3 |
2,17 |
6 |
Установка транспортных колонок |
шт. |
10,7 |
7 |
Прокладка в готовой траншее под проезжей |
1км |
1420,55 |
|
частью асбоцементных труб |
|
|
8 |
Устройство тротуара из песчаного асфальта |
1м2 |
3,22 |
|
толщиной 24 см на основании из щебня |
|
|
|
толщиной 12 см |
|
|
9 |
Устройство асфальтобетонного двухслойно- |
1м2 |
8,55 |
|
го покрытия толщиной 9 см на основании из |
|
|
|
бетона толщиной 21 см по щебню и песку |
|
|
10 |
Вывоз строительного мусора на 7 км с по- |
1т |
3,33 |
|
грузкой и разгрузкой |
|
|
11 |
Рытье и засыпка траншеи для установки |
1м |
1,34 |
|
опор и колонок |
|
|
12 |
Бетонирование фундамента под колонки и |
1м3 |
25-40 |
|
опоры |
|
|
Примечание – в стоимости работы учтена стоимость материалов
43
Приложение 3 Стоимость монтажных работ (без стоимости оборудования) (в ценах 1991 г.)
№ |
Наименование работ |
Един. |
Стоимость, |
п/п |
|
измер. |
р. |
1 |
2 |
4 |
5 |
1 |
Установка щита 3000×1000 мм |
панель |
17-20 |
2 |
Заземление релейного шкафа |
|
|
|
- с одним электродом |
шт. |
4-34 |
|
- с двумя электродами |
шт. |
9-34 |
3 |
Заземление светофоров на опорах |
|
|
|
- металлических |
шт. |
1-87 |
|
- железобетонных |
шт. |
5-27 |
4 |
Установка транспортных колонок |
шт. |
7058 |
5 |
Установка светофоров |
шт. |
4-93 |
6 |
Установка экранов для светофоров |
шт. |
1-79 |
7 |
Установка шкафа (контроллера) |
шт. |
10-70 |
8 |
Установка светового указателя скорости |
шт. |
6-19 |
9 |
Установка металлической опоры с вынос- |
шт. |
15-30 |
|
ным пультом управления |
|
|
10 |
Установка кронштейнов |
шт. |
5-31 |
11 |
Укладка кабеля в готовую траншею |
100 м |
14-20 |
12 |
Устройство постели для кабеля |
100 м |
11-50 |
13 |
Разделка концов кабеля (с количеством |
шт. |
1-43 |
|
жил до 14) |
|
|
14 |
Монтаж ввода кабеля с количеством жил |
100 м |
7-65 |
|
до 10 |
|
|
15 |
Монтаж хомутов |
шт. |
2-45 |
16 |
Установка дорожных знаков на железобе- |
шт. |
3-36 |
|
тонных опорах |
|
|
17 |
То же на металлических опорах |
шт. |
28-12 |
Приложение 4 Укрупненные показатели сметной стоимости строительства (в ценах 1991 г.)
№ |
Наименование работ |
Един. |
Стоимость, |
п/п |
|
измер. |
р. |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Восстановление трассы и разбивка осей соору- |
|
|
|
жения для автомобильных дорог 1 категории |
|
|
|
- в равнинной местности |
1км |
210 |
|
- в пересеченной местности |
1км |
240 |
|
- в горной местности |
1км |
440 |
44
Продолжение прил. 4
1 |
2 |
3 |
4 |
2 |
То же для автомобильных дорог 2 категории |
|
|
|
- в равнинной местности |
1км |
190 |
|
- в пересеченной местности |
1км |
230 |
|
- в горной местности |
1км |
390 |
3 |
Оформление отвода земель для дорог 1 катего- |
1км |
190 |
|
рии |
|
|
4 |
То же для дорог 2 категории |
1км |
70 |
5 |
Укрупнение откосов насыпей и выемок посевов |
100 м2 |
46 |
|
трав |
|
|
6 |
То же щебнем (камнем) |
100 м2 |
530 |
7 |
То же железобетонными плитами |
100 м2 |
920 |
8 |
Компенсация за занимаемые земли при отводе |
|
|
|
участков под строительство |
|
|
|
Пашня |
|
8908 |
|
Луг |
1га |
4805 |
|
Сады |
1га |
9240 |
|
Лес |
1га |
862 |
|
Кустарник |
1га |
477 |
|
|
1га |
|
9 |
Устройство обочин, укрепленных засевом трав |
10 шт. |
29 |
|
- по грунтовому слою |
|
|
10 |
Устройство обочин, укрепленных щебнем тол- |
100 м2 |
208 |
|
щиной слоя 3см |
|
|
11 |
То же толщиной 10см |
100 м2 |
1020 |
12 |
Устройство земляного полотна автомобильных |
|
|
|
дорог |
|
|
|
- из грунтов 1-2 группы |
100 м3 |
180 |
|
- из скальных грунтов |
100 м3 |
230 |
13 |
Устройство краевой укрепительной полосы из |
1м |
5 |
|
цементобетона |
|
|
14 |
Поверхностная обработка покрытия |
|
|
|
- одиночная черным щебнем |
1м2 |
0,35 |
|
- двойная черным щебнем |
1м2 |
0,65 |
|
- битумной эмульсией |
1м2 |
0,23 |
15 |
Устройство площадок для стоянок автомоби- |
шт. |
42000 |
|
лей (на 10 ед.) |
|
|
16 |
Устройство автобусных остановок с павильо- |
шт. |
32780 |
|
ном |
|
|
17 |
Разметка дорожная краской ОРУГ-ГАИ |
1м2 |
1-00 |
18 |
То же термопластом |
1м2 |
11-90 |
19 |
Ограждения из железобетонного криволиней- |
1п.м. |
15 |
|
ного бруса на железобетонных столбах |
|
|
45
Окончание прил. 4
1 |
2 |
3 |
4 |
20 |
Тросовое ограждение |
1п.м. |
9,2 |
21 |
Пешеходные металлические перильные ограж- |
1п.м. |
10,35 |
|
дения |
|
|
22 |
Сигнальные «железобетонные столбики» |
1 шт. |
10 |
23 |
Дорожные знаки на дорогах (в среднем на 1 км |
р. |
660-790 |
|
дороги) |
|
|
24 |
Устройство асфальтобетонных покрытий на |
1м3 |
9-12 |
|
нежестких основаниях |
|
|
25 |
Очистка территории от мусора |
1м2 |
0-15 |
|
Приложение 5 |
Стоимость 1 автомобиле-часа работы (в ценах 1991 г.) |
|
|
|
Группы автомобилей |
Стоимость 1 автомо- |
|
биле-часа, р. |
|
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью |
|
До 0,5 т |
2,2 |
0,51-1,5 т |
2,3 |
1,51-3,0 т |
2,45 |
3,01-5,0 т |
2,9 |
свыше 5 т за каждую дополнительную |
по 0,3 |
тонну грузоподъемности |
|
|
|
Грузовые таксомоторы |
3,0 |
|
|
Легковые таксомоторы |
2,2 |
|
|
Служебные и дежурные легковые автомо- |
от 4,0 до 8,0 |
били (в зависимости от марки) |
|
|
|
Автобусы (в зависимости от вместимости) |
от 3,5 до 7,4 |
|
|
46
Приложение 6 Нормы времени простоя автомобилей в пункта погрузки и разгрузки, мин
Автомобили с бортовой платформой
Грузоподъемность |
Механизированный способ |
Ручной способ |
|||
автомобиля (автопоез- |
|
|
|
|
|
Погрузка |
Разгрузка |
Погрузка |
Разгруз- |
||
да), т |
|||||
|
|
|
ка |
||
|
|
|
|
||
До 1,5 |
10 |
10 |
19 |
13 |
|
1,5-2,5 |
11 |
11 |
20 |
15 |
|
2,5-4 |
13 |
13 |
24 |
18 |
|
4-8 |
19 |
19 |
30 |
23 |
|
8-10 |
19 |
19 |
36 |
27 |
|
10-15 |
20 |
20 |
36 |
27 |
|
Свыше 15 |
24 |
24 |
36 |
27 |
|
Автомобили-самосвалы при механизированном способе погрузки и |
|||||
|
разгрузке самосвалом |
|
|
||
До 3,5 |
6 |
3 |
4 |
4 |
|
3,5-5 |
6 |
4 |
10 |
6 |
|
5-10 |
6 |
5 |
18 |
8 |
|
10-25 |
7 |
6 |
26 |
10 |
|
Свыше 25 |
9 |
7 |
28 |
12 |
Приложение 7 Тарифные ставки водителей 3 класса грузовых автомобилей 1 группы
(на 1.01. 2005 г.)
Марка машины |
Часо- |
Ме- |
|
вая та- |
сячная |
|
рифная |
ставка |
|
ставка |
води- |
|
|
теля |
1 |
2 |
3 |
УАЗ-450Д, -451Д, -452Д и другие автомобили грузо- |
15-75 |
2520 |
подъемностью до 1,5 т включительно |
|
|
ГАЗ-51, -52-03, -53, -66 и другие автомобили грузоподъ- |
16-25 |
2600 |
емностью от свыше 1,5 до 3 т включительно |
|
|
ГАЗ-53Ф, -53А; УРАЛ-355М, -375, -4320; ЗИЛ-150, -157, |
17-00 |
2720 |
-130Г, 131 и другие автомобили грузоподъемностью от |
|
|
свыше 3 до 5 т включительно |
|
|
ЗИЛ-130-76; МАЗ-200; Урал-375Н и другие автомобили |
18-00 |
2880 |
грузоподъемностью от свыше 5 до 7 т включительно |
|
|
47
Продолжение прил. 7
1 |
2 |
3 |
ЗИЛ-133Г; -133ГЯ; МАЗ-500; Урал-377; КамАЗ-5320, - |
18-25 |
2920 |
53212; МАЗ-5335 и другие автомобили грузоподъемно- |
|
|
стью от свыше 7 до 10 т включительно |
|
|
КрАЗ-219, -257; МАЗ-7310 и другие автомобили грузо- |
19-75 |
3160 |
подъемностью от свыше 10 до 20 т включительно |
|
|
Бортовые автомобили грузоподъемностью: |
|
|
свыше 20 до 40 т включительно |
21-25 |
3400 |
свыше 40 до 60 т включительно |
23-50 |
3760 |
Автомобили-фургоны «Москвич-2733», -2734; ИЖ-2715 и |
15-75 |
2520 |
другие специальные автомобили на шасси автомобилей |
|
|
грузоподъемностью до 0,5 т включительно |
|
|
Автомобили-фургоны УАЗ-451, -452 и другие специаль- |
16-25 |
2600 |
ные и специализированные автомобили на шасси автомо- |
|
|
билей грузоподъемностью свыше 0,5 до 1,5 т включитель- |
|
|
но |
|
|
Автомобили-самосвалы ГАЗ-93; САЗ-350А; автомобили- |
17-00 |
2720 |
фургоны ПАЗ-657; ГЗСА-891 и другие специальные и |
|
|
специализированные автомобили на шасси автомобилей |
|
|
грузоподъемностью свыше 1,5 до 3 т включительно |
|
|
Автомобили-рефрижераторы ЛуМЗ-890; автомобили- |
18-00 |
2880 |
фургоны ГЗТМ-950, ГЗСА-3721; автомобили-самосвалы |
|
|
САЗ-3502, ГАЗ-САЗ-53Б, ЗИЛ-ММЗ-554 и другие специ- |
|
|
альные и специализированные автомобили на шасси авто- |
|
|
мобилей грузоподъемностью свыше 3 до 5 т включитель- |
|
|
но |
|
|
Автомобили-самосвалы ЗИЛ-ММЗ-555, -4502; МАЗ-503; |
18-25 |
2920 |
КамАЗ-55102 и другие специальные и специализирован- |
|
|
ные автомобили на шасси автомобилей грузоподъемно- |
|
|
стью свыше 5 до 7 т включительно |
|
|
Автомобили-самосвалы МАЗ-503А; КамАЗ-5511; КраЗ- |
19-75 |
3160 |
222 и другие специальные и специализированные автомо- |
|
|
били на шасси автомобилей грузоподъемностью свыше 7 |
|
|
до 10 т включительно |
|
|
Автомобили-самосвалы КраЗ-256; «Татра-138», «Татра- |
21-25 |
3400 |
148», «Магирус» и другие специальные и специализиро- |
|
|
ванные автомобили на шасси автомобилей грузоподъем- |
|
|
ностью свыше 10 до 20 т включительно |
|
|
Автомобили-самосвалы МАЗ-525, -530; БелАЗ-540А, |
23-50 |
3760 |
-548А и другие специальные и специализированные авто- |
|
|
мобили на шасси автомобилей грузоподъемностью свыше |
|
|
20 до 40 т включительно |
|
|
48
Окончание прил. 7
1 |
2 |
3 |
Автомобили ассенизаторские, мусоровозы, автомобили |
16-25 |
2600 |
по перевозки нечистот, ядохимикатов, цементовозы гру- |
|
|
зоподъемностью до 0,5 т включительно |
|
|
Автомобили ассенизаторские, мусоровозы, автомобили |
17-00 |
2720 |
по перевозки нечистот, ядохимикатов, цементовозы гру- |
|
|
зоподъемностью свыше 0,5 до 1,5 т включительно |
|
|
Автомобили ассенизаторские, мусоровозы, автомобили |
18-00 |
2880 |
по перевозки нечистот, ядохимикатов, цементовозы гру- |
|
|
зоподъемностью свыше 1,5 до 3 т включительно |
|
|
Автомобили ассенизаторские, мусоровозы, автомобили |
18-25 |
2920 |
по перевозки нечистот, ядохимикатов, цементовозы гру- |
|
|
зоподъемностью свыше 3 до 5 т включительно |
|
|
Автомобили ассенизаторские, мусоровозы, автомобили |
19-75 |
3160 |
по перевозки нечистот, ядохимикатов, цементовозы гру- |
|
|
зоподъемностью свыше 5 т |
|
|
Приложение 8 Нормы расхода топлива на автомобильном транспорте, л
Модель, марка, модифика- |
Базовая |
Модель, марка, модифи- |
Базо- |
ция автомобиля |
норма, |
кация автомобиля |
вая |
|
л/100 км |
|
нор- |
|
|
|
ма, |
|
|
|
л/100 |
|
|
|
км |
1 |
2 |
3 |
4 |
Легковые автомобили |
|
||
|
|
|
|
ВАЗ -21063 |
9 |
ГАЗ –3102 |
13,0 |
ВАЗ -2107 |
8,6 |
ГАЗ -31029 |
13,0 |
ВАЗ -2108 |
8,0 |
ГАЗ –3110 (ЗМЗ -402) |
13,0 |
ВАЗ -21093 |
7,5 |
ГАЗ –3110 (ЗМЗ -406) |
11,4 |
ВАЗ -2110 |
7,4 |
ЗИЛ -114 |
24,0 |
ВАЗ -21102 |
7,5 |
ИЖ -2125 |
10,0 |
ВАЗ -2111 |
7,6 |
Москвич -2140 |
10,0 |
ВАЗ -2112 |
7,7 |
Москвич -2141 |
9,4 |
ВАЗ -2120 |
10,7 |
Москвич -2142 |
8,9 |
ВАЗ -2121 |
12,0 |
УАЗ -469 |
16,0 |
ВАЗ -2131 |
11,3 |
УАЗ -31512 |
15,5 |
ВАЗ -2302 |
11,5 |
УАЗ -3159 |
16,5 |
49
Продолжение прил. 8
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
|
|
Автобусы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ –2217 «Баргузин» |
|
13,3 |
|
КАВЗ -3270 |
30,0 |
ГАЗ –22171 «Соболь» |
|
16,7 |
|
ЛАЗ -697 |
40,0 |
ГАЗ –3221 «Газель» |
|
17,9 |
|
ЛиАЗ -677 |
54,0 |
ГАЗ –221400 «Газель» |
|
17,0 |
|
МАЗ –104.031 |
41,5 |
ПАЗ -672 |
|
34,0 |
|
РАФ -977 |
15,0 |
ПАЗ -3201 |
|
36,0 |
|
РАФ -2203 |
15,0 |
ПАЗ -3205 |
|
32,0 |
|
РАФ –22038-02 |
14,5 |
ПАЗ -3206 |
|
33,0 |
|
САРЗ -3976 |
30,0 |
УАЗ -452 |
|
17,0 |
|
УАЗ -2206 |
17,2 |
Ikarus -180 |
|
41,0 |
|
|
|
Ikarus -250 |
|
31,0 |
|
|
|
Ikarus -256 |
|
34,0 |
|
|
|
Ikarus -280 |
|
43,0 |
|
|
|
Ikarus –435.01 |
|
46,0 |
|
|
|
Грузовые бортовые автомобили |
|
||||
|
|
|
|
|
|
ГАЗ -52 |
|
21,0 |
|
ЗИЛ -130 |
31,0 |
ГАЗ –52-07 |
|
25,0 |
|
ЗИЛ -131 |
41,0 |
ГАЗ -53 |
|
25,5 |
|
ЗИЛ –133Г |
38,0 |
ГАЗ –53-07 |
|
26,0 |
|
ЗИЛ –133ГЯ |
25,0 |
ГАЗ -66 |
|
22,0 |
|
ЗИЛ -431410 |
31,0 |
ГАЗ –3302 «Газель» |
|
16,5 |
|
ЗИЛ -4331 |
25,0 |
ГАЗ -3307 |
|
24,5 |
|
ЗИЛ -5301 |
14,8 |
ГАЗ -3309 |
|
17,0 |
|
ЗИЛ -534330 |
20,5 |
КамАЗ -4310 |
|
31,0 |
|
КрАЗ –255Б |
42,0 |
КамАЗ -5320 |
|
25,0 |
|
КрАЗ -257 |
38,0 |
КамАЗ -53202 |
|
25,5 |
|
КрАЗ -260 |
42,5 |
КамАЗ -53215 |
|
24,5 |
|
МАЗ -514 |
25,0 |
КамАЗ -53218 |
|
26 |
|
МАЗ -516 |
26,0 |
КамАЗ -53219 |
|
26 |
|
МАЗ -5334 |
23,0 |
УАЗ -452 |
|
16,0 |
|
МАЗ -543 |
98,0 |
УАЗ -3303 |
|
16,5 |
|
МАЗ -6303 |
26,0 |
Урал -355 |
|
30,0 |
|
|
|
Урал -375 |
|
50,0 |
|
|
|
Урал -377 |
|
44,0 |
|
|
|
Урал -4320 |
|
32 |
|
|
|
|
Седельные тягачи |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
БелАЗ –537Л |
|
100,0 |
|
КАЗ -608 |
31,0 |
БелАЗ -6411 |
|
95,0 |
|
КАЗ –608В1 |
45,0 |
50
Продолжение прил. 8
1 |
|
2 |
3 |
4 |
БелАЗ -7421 |
|
100,0 |
КамАЗ -5410 |
25,0 |
ГАЗ –52-06 |
|
22,0 |
КамАЗ -54112 |
26,0 |
ЗИЛ –130АН |
|
31,0 |
КамАЗ -54115 |
22,0 |
ЗИЛ –131В |
|
41,0 |
КамАЗ -54118 |
23,5 |
ЗИЛ –157В |
|
38,5 |
КамАЗ -5425 |
21,4 |
ЗИЛ –441510 |
|
31,0 |
КамАЗ -54601 |
20,4 |
ЗИЛ -441610 |
|
41,0 |
КрАЗ –255В |
40,0 |
ЗИЛ -442160 |
|
30,6 |
КрАЗ -258 |
37,0 |
ЗИЛ –ММЗ -4413 |
|
31,0 |
КрАЗ –260В |
40,0 |
МАЗ -537 |
|
100,0 |
КрАЗ -6444 |
37,0 |
МАЗ -5429 |
|
23,0 |
КрАЗ -643701 |
41,5 |
МАЗ -5432 |
|
25,0 |
LIAZ -110421 |
27,0 |
МАЗ -5433 |
|
23,0 |
Урал –375С |
49,0 |
МАЗ -5440 |
|
17,8 |
Урал –377С |
44,0 |
МАЗ -6422 |
|
35,0 |
Урал -4420 |
31,0 |
МАЗ -7310 |
|
98,0 |
DAF FT/FA 95 XF 380 |
19,0 |
|
Автомобили-самосвалы |
|
||
|
|
|
|
|
БелАЗ –540 |
|
135,0 |
ЗИЛ –ММЗ -554 |
37,0 |
БелАЗ –548А |
|
160,0 |
ЗИЛ –ММЗ -585 |
36,0 |
БелАЗ –549 |
|
270,0 |
ЗИЛ –ММЗ -4502 |
37,0 |
БелАЗ –7510 |
|
135,0 |
ЗИЛ –ММЗ -45023 |
50,0 |
БелАЗ –7523 |
|
160,0 |
ЗИЛ –ММЗ -45065 |
32,2 |
БелАЗ –75401 |
|
150,0 |
ЗИЛ –ММЗ -4520 |
27,5 |
БелАЗ –7548 |
|
160,0 |
КАЗ –600АВ |
36,0 |
ГАЗ –САЗ-53Б |
|
28,0 |
КрАЗ -256 |
48,0 |
ГАЗ –САЗ-4509 |
|
17,0 |
КрАЗ -6505 |
50,0 |
КамАЗ -55102 |
|
32,0 |
КрАЗ -6510 |
48,0 |
КамАЗ -5511 |
|
34,0 |
МАЗ -510 |
28,0 |
КамАЗ –55111 |
|
36,5 |
МАЗ -5516 |
42,0 |
КамАЗ -55118 |
|
31 |
МАЗ -5549 |
28,0 |
КамАЗ –65115 С |
|
32,2 |
МАЗ –551603-021 |
46,3 |
МоАЗ -75051 |
|
85,0 |
|
|
САЗ -3502 |
|
28,0 |
|
|
САЗ -3503 |
|
26,0 |
|
|
Урал -5557 |
|
34,0 |
|
|
Урал –55571 |
|
34,5 |
|
|
|
Автомобили - фургоны |
|
||
|
|
|
|
|
ГАЗ –2705 |
|
15,0 |
ЗИЛ -433360 |
34,5 |
ГАЗ –2752 «Соболь» |
|
14,0 |
ЗИЛ –5301 ЕО |
15,2 |
ГАЗ –33021-1214 |
|
17,5 |
ЗИЛ -534332 |
26,5 |