153

ситуация, разбор имеющихся дорожных знаков и особенностей дорожной разметки.

Экскурсия

Экскурсии – это форма организации обучения, которая позволяет проводить наблюдения, а также изучение различных предметов, явлений и процессов в естественных условиях.

Экскурсии имеют важное практическое значение в обучении правил дорожного движения для подростков, способствуют более тесному увязыванию теоретических знаний с жизнью, с практикой. Благодаря данной форме обучения, обучающиеся имеют возможность окунуться в реальные условия дорожного движения (наблюдение за пешеходами, водителями, регулировщиком, выявление нарушителей), почувствовать себя сотрудниками ГИБДД (осмотр транспортных средств, оформление документов, сдача экзаменов и выдача документов).

В соответствии с программой обучения необходимо предусмотреть такие экскурсии как:

-«Соблюдай ПДД». Цель – наблюдение на дорогах города за водителями и пешеходами для выявления «образцовых» и «нарушителей» из участников дорожного движения;

-«Регулируемый перекресток». Цель – наблюдение за работой светофора и регулировщика;

-«Нерегулируемый перекресток». Цель – оценка дорожной ситуации на перекрестке;

-«Деятельность инспектора ГИБДД». Цель – наблюдение за работой инспектора ГИБДД: проверка документов, осмотр транспортного средства;

-экскурсия в «Автошколу». Цель – наблюдение за процедурой сдачи внутреннего экзамена на получение водительских прав.

Встречи с людьми, которые выполняют общественные и государственные функции носят несколько важных задач: воспитание законопослушных граждан, дисциплинированность, формирует профессиональные интересы обучающихся. Потому что данные встречи с сотрудниками ГИБДД и представителями автошколы, обучающиеся воспринимают очень серьезно, и имеют возможность узнать об особенностях, подробностях данных профессий из первых уст.

Участие работников Госавтоинспекции в организации профилактических мероприятий с подростками

Проблема профилактики детского дорожно-транспортного травматизма объединяет и представителей ГИБДД и систему образования. Каждая структура пытается решить эту проблему своими методами. Однако

21

наиболее эффективным представляется метод совместного сотрудничества вышеуказанных структур.

Обучающиеся совместно с инспекторами ГИБДД:

-проводят «линейки безопасности» в образовательных учреждениях;

-рейды во время каникул и акции перед началом каникул на улицах города для водителей и пешеходов: «Юный пассажир», «Ура, каникулы», «Юный пешеход», «Внимание дети»;

-участвуют в патрулировании на дорогах совместно с сотрудниками ГИБДД с целью выявления среди детей и подростков правонарушителей в сфере дорожного движения.

Такая форма работы по ПДДТТ позволяет обучающимся приобщаться к основам культуры в дорожной среде, формировать и развивать умения

инавыки безопасного и правопослушного поведения на улицах, дорогах и в транспорте.

Уголки безопасности дорожного движения

Уголок безопасности – это современный учебно-методический и информационный комплекс по формированию современной транспортной культуры и навыков безопасного поведения на дорогах.

Участие в создании, оформлении и периодическом обновлении уголка безопасности дорожного движения как форма работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма интересна обучающимся и способствует раскрытию творческих, художественных, оформительских и организационных способностей. Поэтому каждый участник находит для себя приемлемый вид деятельности в создании уголка: художники занимаются эстетическим оформлением, фотографы готовят альбом по ПДДТТ, обучающиеся с писательскими способностями собирают соответствующий материал и пишут статьи по безопасности дорожного движения, журналисты проводят интервью с инспекторами по пропаганде, педагогами по ПДД.

Практика показывает, что по оформлению и содержанию «уголка безопасности» можно в определенной степени оценить опыт данной работы, а также при необходимости принять меры по устранению недостатков в организации профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в конкретном образовательном учреждении.

Таким образом, реализация углубленного подхода к изучению ПДД через разнообразные формы внеклассных мероприятий позволит развить творческие способности обучающихся с учетом их индивидуальных особенностей, выработать устойчивый интерес к пополнению знаниями, стремление работать, научить их ориентироваться в дорожных ситуациях.

22

§ 3. Рекомендации по организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

с образовательными учреждениями

Организация работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма с образовательными учреждениями

Основная причина всех несчастных случаев с детьми на дороге заключается в несоблюдении ПДД и низкой культуре поведения, как водителей транспортных средств, так и детьми. Что касается нарушений со стороны детей, то чаще всего это: переход проезжей части вне установленном месте, переход на запрещающий сигнал светофора, перед близко идущим транспортом, выход на дорогу из-за стоящего транспортного средства, игра на проезжей части или в непосредственной близости от нее, нарушения Правил дорожного движения при управлении велосипедами, мопедами и мотоциклами. Данные нарушения свидетельствуют об отсутствии у детей твердых практических навыков поведения на дорогах и, как следствие, – неумение юных участников дорожного движения ориентироваться в сложной дорожной обстановке.

Следует констатировать, что сегодня во многих российских регионах из-за ослабления внимания к проблеме предупреждения детского дорожнотранспортного травматизма в целом, а также формального отношения многих образовательных учреждений и общественности к проведению различных мероприятий по безопасности дорожного движения, недостаточной проработки вопросов организационно-методического и материального обеспечения эффективность проведения профилактических мероприятий детьми находится на низком уровне.

Состояние детского дорожно-транспортного травматизма заставляет постоянно искать новые, эффективные пути решения этой проблемы как на федеральном, так и на региональном уровне.

Достижение положительных и долгосрочных эффектов в организации профилактики детского дорожно-транспортного травматизма возможно только на основе комплексного подхода в решении вопросов детской безопасности на дорогах и профилактики травматизма. Такой подход включает в себя учебную и внеурочную деятельность, работу с родителями, информационное и материально-техническое обеспечение и контроль со стороны администрации.

23

Учебный процесс

-Проведение занятий и бесед с обучающимися в рамках программы по ОБЖ;

-изучение Правил дорожного движения по другим программам, согласованным и утвержденным педагогическими и (или) методическими советами;

-проведение учебных экскурсий;

-показ учебных видеофильмов, кинофрагментов, использование учебных компьютерных программ.

Внеурочная деятельность

-Проведение тематических классных часов;

-беседы инспекторов ГИБДД с обучающимися (воспитанниками);

-участие в мероприятиях по Правилам дорожного движения, проводимых на муниципальном и областном уровне;

-участие в мероприятиях по безопасности дорожного движения, проводимых в рамках Всероссийской операции «Внимание – дети!»

-обсуждение с учащимися конкретных примеров дорожно-транс- портных происшествий с участием несовершеннолетних произошедших на территории города/района или области;

-проведение бесед с учащимися-нарушителями Правил дорожного движения;

-ведение журнала проведения инструктажей перед выходами в общественные места;

-создание и работа отряда юных инспекторов движения.

Информационное и материально-техническое обеспечение

-Программы, справочная и методическая литература: библиотека у каждого учителя (воспитателя), преподавателя ОБЖ, ответственного за организацию работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении;

-оформление и размещение стенда по безопасности дорожного движения, план-схемы безопасного подхода к образовательному учреждению, уголков по безопасности дорожного движения в начальной школе;

-наличие индивидуальных схем у учащихся начальной школы;

-инструктаж воспитателей, педагогов, классных руководителей на методических объединениях, совещаниях классных руководителей (воспитателей), педагогических советах;

24

- создание кабинета по безопасности дорожного движения, оборудованного в соответствии с требованиями, предъявляемыми к их оснащению.

Работа с родителями

-Обсуждение вопросов безопасности дорожного движения на родительских собраниях;

-обсуждение вопросов по профилактике и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на заседаниях родительского комитета;

-проведение бесед с родителями по сообщениям о дорожно-транс- портных происшествиях с участием детей и подростков и нарушений правил дорожного движения несовершеннолетними.

Контроль со стороны администрации образовательного учреждения

-проверка правильности и систематичности заполнения журналов;

-обсуждение вопросов по профилактике и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на совещаниях при директоре, педагогических советах и т. п.;

-посещение учебных занятий и внеклассных мероприятий администрацией образовательного учреждения, ответственным за организацию работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Для обеспечения эффективной работы по профилактике детского до- рожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении должны быть в наличии:

1. Нормативно-правовая документация, регламентирующая деятельность образовательного учреждения по предупреждению детского дорож- но-транспортного травматизма (приказы вышестоящих органов, приказы по образовательному учреждению о назначении ответственного за организацию и ведение работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, другие приказы и положения, отражающие соответствующую деятельность).

2. Утвержденный план работы по профилактике детского дорожнотранспортного травматизма на учебный год.

3. Документы, отражающие деятельность отряда юных инспекторов движения (приказ о назначении руководителя отряда ЮИД, список членов отряда, утвержденный план работы отряда на учебный год, журнал учета проводимых мероприятий, паспорт отряда и другие дополнительные материалы).

4. Учебно-материальная база для обучения детей и подростков Правилам дорожного движения:

25

-плакаты по безопасности дорожного движения, распложенные в вестибюле образовательного учреждения;

-стенд образовательного учреждения по безопасности дорожного движения;

-стенд (уголок), отражающий деятельность отряда юных инспекторов движения (ЮИД);

-план-схема и макет микрорайона образовательного учреждения с указанием улиц, их пересечений, средств организации дорожного движения, участков, представляющих наибольшую опасность и рекомендуемых пешеходных маршрутов;

-автоплощадка – модель перекрестка с нанесенной разметкой, имитирующий участок пересечения проезжих частей, пешеходного перехода (переходов);

-оборудованный и обеспеченный наглядными пособиями кабинет по безопасности дорожного движения;

-уголки безопасности дорожного движения в каждом учебном кабинете начальной школы и в каждой группе дошкольных образовательных учреждений;

-информация для родителей по безопасности дорожного движения в каждой группе дошкольных образовательных учреждений;

-наличие в библиотеке образовательного учреждения методической, дидактической и художественной литературы для педагогов и обучающихся по вопросам безопасности дорожного движения, учебных пособий по Правилам дорожного движения, а также наличие самих Правил дорожного движения;

-наличие методических рекомендаций и разработок, направленных на формирование знаний, умений и навыков по безопасности дорожного движения для педагогических работников (сценарии мероприятий, игры, инструктажи, памятки, листовки).

5. Постоянно обновляемые списки обучающихся, имеющих вело- и мототехнику. Проведение с ними дополнительных занятий по Правилам дорожного движения.

6. Журнал учета состояния детского дорожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении и принимаемых мер по фактам до- рожно-транспортных происшествий с участием детей.

Организация профилактической деятельности

вдошкольных учреждениях

Всоответствии с Наставлением по организации деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по пропаганде безопасности дорожного движения инспектору по пропаганде необходимо завести наблю-

26

дательное дело на каждое дошкольное учреждение на территории своего обслуживания. В этом деле рекомендуется иметь следующие сведения:

-адрес, номер учреждения, телефоны, фамилии, имена, отчества заведующего и воспитателей дошкольного учреждения;

-копии информационных писем о состоянии аварийности и проблемах профилактики ДДТТ на территории обслуживания, направляемые в разные инстанции, а также ответы о мерах, принятых администрацией города (района), органами управления образованием, здравоохранения и др.;

план-схему с изображением всех прилегающих к дошкольному учреждению элементов улично-дорожной сети;

-схемы безопасных маршрутов движения дошкольников с родителями по прилегающим к дошкольному учреждению улицам и дорогам;

-планы организации профилактической работы в дошкольном учреждении с указанием срока проведения конкретных мероприятий, согласованных с администрацией учреждения;

-аналитические справки с информацией о ДТП, совершенных с участием дошкольников с подробным анализом их причин;

-справки (рапорта) о проведении беседе администрацией, воспитателями, детьми, родителями;

-график проведения инспектирования дошкольного учреждения с актами инспектирования (плановые и по фактам ДТП с участием дошкольников);

-инструкции заведующему и воспитателям о порядке организации и построения групп детей при движении по улицам и дорогам; об обеспечении безопасности при перевозке организованных групп детей транспортными средствами и другие;

-материалы совещаний, семинаров, конференций по проблеме профилактики ДДТТ;

-методические разработки по проведению профилактических мероприятий (викторины, соревнования, игры, конкурсы и т. д.) по привитию дошкольникам умений и навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, тексты профилактических бесед с родителями и взрослыми, сопровождающими детей в дошкольное учреждение;

-отчет-справку о работе, проделанной инспектором, с указанием количества профилактических мероприятий, проведенных в дошкольном учреждении.

Профилактическая работа в дошкольных учреждениях должна быть организована в соответствии с планами, которые разрабатываются на основе анализа ДТП. Анализ должен включать сведения по категориям участников (пешеход, водитель, пассажир, велосипедист): возраст, место жительства (субъект РФ, город, район, сельская местность), время, место совершения ДТП (рядом с дошкольным или общеобразовательным учре-

27

ждением, в зоне спортивного или культурно-оздоровительного учреждения

идр.), тяжесть последствий ДТП.

Впланы рекомендуется включать следующие вопросы:

-составление справки с анализом причин и условий, способствовавших возникновению ДТП с участием дошкольников;

-обследование территории, прилегающей к дошкольному учреждению, с целью обеспечения безопасности дорожного движения дошкольников и их родителей (взрослых), сопровождающих детей;

-участие совместно с органом управления образованием (по его приглашению) в повышении квалификации воспитателей дошкольных учреждений по изучению правил дорожного движения и в целом по проблеме профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

-оказание содействия в методическом обеспечении воспитателей соответствующей литературой по дорожной тематике и наглядными пособиями для дошкольников и их родителей;

-участие в проведении профилактических мероприятий (игры, лекции, беседы и т. д.) в дошкольном учреждении с приглашением педагогов, психологов, сотрудников различных служб Госавтоинспекции, знающих правила дорожного движения и умеющих работать с детьми дошкольного возраста и их родителями;

-инспектирование дошкольных учреждений по организации в них мероприятий по профилактике ДДТТ.

Результаты выполнения планов необходимо анализировать, сравнивать и обобщать в отчете подразделения пропаганды за полугодие и год.

В соответствии с планом работы инспектору рекомендуется совместно со специалистом по организации дорожного движения Госавтоинспекции проводить обследование территории, прилегающей к дошкольным учреждениям, на наличие (отсутствие) и соответствие (несоответствие) установленным ГОСТам необходимых дорожных знаков, дорожных разметок, светофоров и т. д.

Инспектор и другие сотрудники Госавтоинспекции не обязаны лично проводить специальные занятия по дорожной тематике с детьми дошкольного возраста, но они могут совместно с воспитателями принимать в них участие по приглашению администрации дошкольного учреждения

Правила безопасного поведения на улицах и дорогах изучаются в процессе специальных развивающих и обучающих занятий, в основе которых должна быть игра: образно-ролевая, сюжетно-ролевая или игра с правилами. Формы проведения занятий организует воспитатель. Это могут быть различные упражнения, развивающие двигательные навыки, моторику рук при лепке из пластилина, рисовании, конструировании, изготовлении аппликации и т. д. Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения рассматриваются и при чтении книг, стихов, их заучивании, рассматривании картинок, отгадывании загадок, проведении конкурсов и др.

28

Методически все занятия организует только воспитатель, знающий индивидуальные и возрастные особенности каждого ребенка. Инспектор может, участвуя в занятии, дополнить и разъяснить отдельные положения правил поведения на улицах и дорогах. При этом ни в коем случае нельзя перегружать дошкольников информацией с непонятной им терминологией. Инспектор не должен «навязывать» воспитателю свои формы, методы и приемы в проведении игровых занятий с детьми по правилам дорожного движения, поскольку в педагогике существуют определенные дидактические принципы, закономерности, формы, методы и приемы работы с дошкольниками.

Объем учебного материала, используемый на каждом занятии, должен соответствовать психофизиологическим особенностям развития дошкольников разных возрастных групп. Так, при обучении детей основам безопасности дорожного движения следует учитывать, например, имеющиеся данные научных исследований о том, что дошкольники младшей группы способны запомнить только 2-3 ярких признака предметов, дети средней группы – 3-4, а старшей – 5-6 признаков. Имеются в виду цвет, форма, структура, пропорции, величина, назначение предмета.

Вмладшей группе обучение детей правилам безопасного поведения на улицах и дорогах должно проходить систематически, но ненавязчиво. Для этого должны использоваться целевые прогулки, изучение различных ситуаций на улице и во дворе. Детей рекомендуется знакомить с понятиями «улица», «дорога», «тротуар», «светофор», значение его сигналов. На прогулках дети наблюдают за движением транспорта, пешеходов, учатся различать автомобили. Для закрепления полученных знаний и представлений целесообразно на занятиях с детьми рассматривать иллюстрации в книгах, на плакатах, объяснять опасность красного сигнала светофора и значение желтого и зеленого сигналов. Необходимо знакомить детей с понятиями «высоко-низко», «большой-маленький», «близко-далеко», различать грузовые и легковые автомобили, трамвай, автобус, троллейбус.

Всредней группе следует расширять знания о правилах безопасного поведения на улицах и дорогах, формировать и развивать необходимые умения и навыки. На прогулках воспитатель проверяет знания детей об улице, понимание ими слов «тротуар», «проезжая часть дороги», «светофор»; обращает внимание на дорожные знаки, дорожную разметку, объясняет их значение; рассказывает об особенностях движения автомобилей, автобусов, трамваев, троллейбусов. На занятиях воспитатель беседует с детьми, выясняет, что они видели на дорогах, как понимают отдельные понятия по дорожной лексике, организует игры в соответствии с методическими разработками на основе дидактических принципов и закономерностей восприятия материала подорожной тематике.

Встаршей группе увеличивается объем знаний по правилам безопасного поведения, вводятся понятия «водитель», «пешеход», «пассажир»; в

29

упражнениях отрабатываются правила перехода проезжей части дороги; закрепляются навыки безопасного поведения; в играх проверяются знания дошкольников; формируется умение применять эти знания; отрабатываются навыки по выполнению правильных действий в дорожной среде и понимание пространственной терминологии (левая-правая сторона, впередисзади, рядом, далеко-близко, навстречу, напротив, движение прямо, наискосок и другие).

В целом с дошкольниками всех возрастных групп занятия по дорожной тематике должны решать триединую задачу: развития, обучения и воспитания. Для того чтобы научить ребенка ориентироваться в дорожной среде, следует не только обучать и воспитывать ребенка, но и развивать его познавательные процессы (восприятие, наблюдательность, внимание, память, воображение, речь, эмоции).

Воспитателю рекомендуется вводить в речь ребенка минимум дорожной лексики. Дошкольники должны понимать значение всех слов, используемых на занятиях по дорожной тематике.

При обучении детей обязательно следует использовать наглядные средства: иллюстрации в книжках, макеты дорожных знаков, плакаты, модели автомобилей и др. Ребенок усваивает сказанное воспитателем гораздо быстрее, если его рассказ непосредственно связан с предметом, картинкой или действием, которое ребенок видит или самостоятельно выполняет.

Для ознакомления детей с новой дорожной лексикой можно применять метод рассказа по картинкам, плакатам, макетам улиц и дорог. Рассказывая, воспитатель может обращаться к личному опыту детей, спрашивая их, видели ли они на улице автомобили, дороги, тротуары и др. Задавая вопросы, воспитатель побуждает детей выделять и называть знакомые им объекты и их качества, объяснять действия и явления, доступные для понимания.

Целью таких занятий должно быть развитие у дошкольников целостности восприятия как изображений на иллюстрациях по дорожной тематике, так и окружающей их реальной дорожной среды. Воспитатель, выслушивая ответы детей, поправляет их, обобщает сказанное и дополняет рас- сказ-объяснение введением новой дорожной лексики, организуя затем закрепление полученных знаний.

Используя дидактические принципы, воспитатель добивается усвоения детьми определенного запаса слов по дорожной лексике, которую дошкольники постепенно включают в самостоятельные рассказы об увиденном на улицах.

Воспитатель организует занятия в игровой форме, определяя темы в соответствии с психофизиологическими и возрастными особенностями поведения дошкольников в дорожной среде. В процессе игры воспитатель обогащает опыт детей разнообразными сенсорными впечатлениями, что способствует развитию интереса к дорожной среде, средствам передвиже-

30