
Кокорев А.Н., Низаметдинов А.М. Организация дорожного движения
.pdf
3.2. Водопропускные трубы
3.2.1 |
Заиливание |
водо- |
Отложение илистых частиц в сече- |
|||||||||
|
пропускных труб |
нии и у оголовков труб |
|
|
||||||||
3.2.2 |
Раскрытие |
швов |
Нарушение |
герметичности |
стыков |
|||||||
|
между |
звеньями |
во- |
между звеньями |
|
|
|
|
||||
|
допропускных труб |
|
|
|
|
|
|
|||||
3.2.3 |
Локальные разруше- |
Нарушение |
целостности укреплен- |
|||||||||
|
ния |
|
укрепленного |
ной поверхности откосов водопро- |
||||||||
|
откоса насыпи трубы |
пускных труб |
|
|
|
|
||||||
3.2.4 |
Размыв русел водото- |
Образование промоин у оголовков |
||||||||||
|
ков у оголовков во- |
водопропускных |
труб |
вследствие |
||||||||
|
допропускных труб |
вымывания |
грунта |
и |
материала |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
укрепления русел водотоков |
|
||||
3.2.5 |
Высокая трава и дре- |
Трава высотой более 25 см и древес- |
||||||||||
|
весно-кустарниковая |
но-кустарниковая растительность в |
||||||||||
|
растительность у ого- |
русле у оголовков водопропускных |
||||||||||
|
ловков |
водопропуск- |
труб, препятствующие нормальному |
|||||||||
|
ных труб |
|
|
|
движению воды |
|
|
|
|
|||
3.2.6 |
Локальные |
повре- |
Нарушение целостности и выкра- |
|||||||||
|
ждения |
|
оголовков |
шивание материала оголовков во- |
||||||||
|
водопропускных труб |
допропускных труб |
|
|
|
|||||||
|
|
4. Обустройство и обстановка дороги |
|
|
|
|||||||
4.1 |
Установка |
техниче- |
Технические |
средства |
|
организации |
||||||
|
ских средств органи- |
дорожного движения, примененные с |
||||||||||
|
зации |
|
дорожного |
нарушением нормативных требований, |
||||||||
|
движения с наруше- |
или отсутствие технических |
средств |
|||||||||
|
нием |
|
действующих |
организации |
дорожного |
движения, |
||||||
|
нормативных |
доку- |
предусмотренных |
проектными реше- |
||||||||
|
ментов |
|
|
|
|
ниями (дислокациями, схемами и др.) |
||||||
4.2 |
Повреждения |
|
до- |
Знаки, не отвечающие требованиям |
||||||||
|
рожных знаков, за- |
нормативных документов, а также |
||||||||||
|
трудняющие их вос- |
деформированные (гнутые) знаки с |
||||||||||
|
приятие |
|
|
|
нарушением |
символики, |
яркости |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
элементов изображения |
|
|
|||
4.3 |
Видимые |
поврежде- |
Видимые мелкие повреждения глу- |
|||||||||
|
ния |
бортовых |
кам- |
биной менее 3 см на открытой по- |
||||||||
|
ней |
|
|
|
|
|
верхности бортовых камней |
|
||||
4.4 |
Повреждение |
окрас- |
Ограждение окрашено не в соответ- |
|||||||||
|
ки ограждений, кро- |
ствии с требованиями нормативных |
||||||||||
|
ме |
оцинкованных |
документов либо не окрашено. Нали- |
|||||||||
|
поверхностей |
|
|
чие коррозии на поверхности |
|
|||||||
4.5 |
Повреждение |
|
эле- |
Отсутствие или деформация от- |
||||||||
|
ментов ограждений |
дельных секций ограждений, де- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
фекты крепления секций огражде- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
ний. Раскрытые трещины на желе- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
зобетонных стойках, |
механические |
||||
|
|
|
|
|
|
|
повреждения или уменьшение рас- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
четного сечения металлических или |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
деревянных стоек ограждений |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
|
|
|
|
|
4.6 |
Загрязненные |
до- |
Загрязнение, слой пыли на дорож- |
|
||||||||
|
рожные |
|
знаки |
и |
ных знаках и ограждениях, затруд- |
|
||||||
|
ограждения |
|
|
няющие их восприятие |
|
|
||||||
4.7 |
Загрязненные |
поса- |
Загрязнение и мусор у павильонов, |
|
||||||||
|
дочные |
|
площадки, |
посадочных площадок, на стоянках |
|
|||||||
|
площадки |
отдыха |
и |
автотранспорта и площадках отдыха, |
|
|||||||
|
стоянки |
|
транспорт- |
нарушающие эстетический вид со- |
|
|||||||
|
ных средств |
|
|
оружений |
|
|
|
|
|
|||
4.8 |
Видимые |
|
поврежде- |
Раскрытые трещины, разрушения и |
|
|||||||
|
ния |
сигнальных |
деформации |
на |
железобетонных |
|
||||||
|
столбиков |
и |
стоек |
столбиках и стойках, отсутствие |
|
|||||||
|
дорожных знаков |
|
светоотражателей |
|
|
|
||||||
|
|
|
5. Зимнее содержание |
|
|
|
|
|
||||
5.1 |
Зимняя скользкость |
|
Результат |
зимних |
метеорологиче- |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
ских явлений (рыхлый снег, снеж- |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
ный накат, стекловидный лед), зна- |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
чительно |
снижающие |
сцепные |
|
|||
|
|
|
|
|
|
свойства покрытий |
|
|
|
|||
5.2 |
Рыхлый снег |
|
|
Неуплотненный ровный по толщине |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
слой снега, откладываемый на до- |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
рожное покрытие во время снегопа- |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
да. В зависимости от содержания |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
влаги снег может быть сухим, |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
влажным и мокрым |
|
|
|
|||
5.3 |
Стекловидный лед |
|
Лед на покрытии в виде гладкой |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
стекловидной пленки толщиной от |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
1 до 3 мм или в виде матовой белой |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
шероховатой корки толщиной до 10 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
мм и более |
|
|
|
|
|
|
5.4 |
Снежный накат |
|
Слой снега, уплотненный колесами |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
проходящего автотранспорта |
|
|||||
5.5 |
Талый снег |
|
|
Снег, превращенный в жидкую мас- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
су |
применением |
противогололед- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
ных |
материалов |
и движением |
|
|||
|
|
|
|
|
|
транспортных средств |
|
|
||||
5.6 |
Снежный вал |
|
|
Накопление снега, в виде продоль- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
ного вала, образованного в резуль- |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
тате сдвигания снега с дорожного |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
покрытия |
|
|
|
|
|
|
5.7 |
Снежно-ледяные от- |
Наличие в теле трубы снежно- |
|
|||||||||
|
ложения в теле трубы |
ледяных отложений, препятствую- |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
щих пропуску весеннего паводка |
|
|||||
5.8 |
Необеспеченность |
|
Отсутствие работоспособной защи- |
|
||||||||
|
работоспособной |
|
ты от снежных заносов на снегоза- |
|
||||||||
|
снегозащитой |
|
|
носимых участках дороги |
|
|
||||||
5.9 |
Снежно-ледяные от- |
Снег, ледяные отложения, иней, за- |
|
|||||||||
|
ложения |
|
на |
дорож- |
трудняющие |
восприятие |
информа- |
|
||||
|
ных знаках |
|
|
ции на дорожных знаках, установ- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
ленных в соответствии с дислока- |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
цией |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62 |
|
|
|
|
|

При составлении протокола об административном правонарушении (Приложения № 5, 6) курсанты и слушатели должны представлять, что данный документ фиксирует противоправное деяние конкретного лица, составляется в отношении упомянутого лица и является необходимым правовым основанием для его привлечения к административной ответственности1, т. е. основным процессуальным документом в деле об административном правонарушении.
Составляя протокол об административном правонарушении, необходимо руководствоваться положениями ст. 28.2 КоАП РФ.
О значимости данного процессуального документа говорит тот факт, что в порядке подготовки дела к рассмотрению судья (должностное лицо) должен установить, правильно ли составлен протокол об административном правонарушении с точки зрения полноты исследования события правонарушения и сведений о лице, его совершившем, а также соблюдения процедуры оформления протокола.
При этом существенным недостатком протокола является отсутствие данных, прямо перечисленных в ч. 2 ст. 28.2 КоАП РФ, и иных сведений в зависимости от их значимости для данного конкретного дела об административном правонарушении (например, отсутствие данных о том, владеет ли лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, языком, на котором ведется производство по делу, а также данных о предоставлении переводчика при составлении протокола и т. п.) 2.
Протокол об административном правонарушении состоит из трех частей: вводной, описательной и заключительной (резолютивной).
Во вводной части излагаются следующие данные:
–дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол;
–фамилии, имена, отчества, адреса места жительства свидетелей и потерпевших, если имеются свидетели и потерпевшие, а также отметка о разъяснении их прав и обязанностей, предусмотренных КоАП РФ.
В описательной части с достаточной полнотой и подробностью фиксируются:
–сведения о личности нарушителя, имеющие значение для правильного рассмотрения дела (фамилия, имя, отчество; дата и место рождения; место жительства и работы; должность и размер заработанной платы; семейное положение; количество лиц, находящихся на иждивении нарушителя; наличие детей в возрасте до 12 лет, а также данные о привлечении его ранее к административной ответственности и о судимости; в отноше-
1См.: постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 24 февраля 2004 г. № 13894/03 // Вестник Высшего Арбитражного Суда РФ. 2004. № 7.
2См.: постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 г. № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» // Бюллетень Верховного Суда РФ. 2005. № 6.
63

нии юридического лица: наименование организации; место ее расположения и юридический адрес; коды ОКПО и ИНН; фамилия, инициалы законного представителя юридического лица и адрес места его жительства; должность и документ, удостоверяющий служебное положение).
Сведения о лице, совершившем административное правонарушение, целесообразно вписывать печатными буквами согласно разметке (по одной букве в каждую графоклетку).
Протокол об административном правонарушении и другие документы рекомендуется заполнять шариковой ручкой (с наполнителем черного, синего или фиолетового цвета) разборчиво, без помарок и исправлений1;
–время совершения и событие административного правонарушения, статья КоАП РФ или закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение.
При описании события административного правонарушения рекомендуется избегать формулировок общего характера (например, «нарушил правила дорожного движения», «выявлены несоответствия требованиям ГОСТ
Р50597-93» и др.). Необходимо четко сформулировать, в чем конкретно выражены несоответствия требованиям технических регламентов и, как следствие, пользование такими участками дороги угрожает безопасности дорожного движения. Например, на проезжей части автодороги имеется выбоина размерами 40×60×6 см, на проезжей части автодороги имеется вскрытие дорожного полотна по всей ширине проезжей части размерами 600×70×6 см, на проезжей части автодороги имеется колейность глубиной от 3 до 5 см, под путепроводами повреждены металлические перильные ограждения, ограничивающие пешеходную дорожку. Кроме того, не соответствуют ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» дорожные знаки: 3.24 «Уступите дорогу» – 1 шт., «Ограничение высоты» – 4 шт.
В процессе составления протокола об административном правонарушении физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, а также иным участникам производства по делу разъясняются их права и обязанности, предусмотренные КоАП РФ, о чем делается запись в протоколе2;
–объяснение физического лица или законного представителя юридического лица, в отношении которых возбуждено дело, иные сведения, необходимые для разрешения дела.
1П. 5 раздел 2 Методических рекомендации по организации деятельности подразделений Госавтоинспекции при производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, утвержденных Письмом МВД России от 18 июня 2003 г. № 13/ц-72.
2См.: ч. 3 ст. 28.2 КоАП РФ.
64

Физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, должна быть предоставлена возможность ознакомления с протоколом об административном правонарушении. Указанные лица вправе представить объяснения и замечания по содержанию протокола, которые прилагаются к протоколу.
В заключительной (резолютивной) части отражается принятое по делу об административном правонарушении решение, а также процессуальные акты, способствующие его принятию.
Протокол об административном правонарушении подписывается должностным лицом, его составившим, физическим лицом или законным представителем юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении. В случае отказа указанных лиц от подписания протокола в нем делается соответствующая запись1.
Приложение № 1
Параметры элементов поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог
Параметры элементов |
|
|
Категория дороги |
|
|
||
дорог |
|
I-а |
I-б |
II |
III |
IV |
V |
Число полос движения |
|
|
|
|
|
|
|
Ширина |
полосы |
|
|
|
|
|
|
движения, м |
|
|
|
|
|
|
|
Ширина проезжей части, м |
|
|
|
|
|
|
|
Ширина обочин, м |
|
|
|
|
|
|
|
Наименьшая |
ширина |
|
|
|
|
|
|
укрепленной |
полосы |
|
|
|
|
|
|
обочины, м |
|
|
|
|
|
|
|
Наименьшая ширина раз- |
|
|
|
|
|
|
|
делительной |
полосы |
|
|
|
|
|
|
между разными |
направ- |
|
|
|
|
|
|
лениями движения, м |
|
|
|
|
|
|
|
Наименьшая |
ширина |
|
|
|
|
|
|
укрепленной полосы на |
|
|
|
|
|
|
|
разделительной полосе, м |
|
|
|
|
|
|
|
Ширина земляного по- |
|
|
|
|
|
|
|
лотна, м |
|
|
|
|
|
|
|
Приложение № 2
1 См.: ч. 5 ст. 28.2 КоАП РФ.
65

ВЕДОМОСТЬ ДЕФЕКТОВ
Местоположение ПроНаименование дефекта участка (м) тяжен-
ность
начало конец
(км, м) (км, м)
Дефекты покрытия проезжей части:
деформации и разрушения, просадка нежестких дорожных одежд, трещины с шириной раскрытия более 3 мм, выкрашивание, обламывание, волны, гребенка, сдвиги, колейность, выбоины (более 15×60×5 см)
Ровность покрытия проезжей части
Сцепные свойства дорожного покрытия (коэффициент сцепления не менее 0,3)
Состояние укрепительных полос по степени ровности
Отсутствие уширений проезжей части
Повреждение грунтовых обочин
Отклонение крышки люка относительно уровня покрытия (более 2 см)
Отклонение решетки дождеприемника относительно уровня покрытия (более 3 см)
Разрушение крышки люка и решетки дождеприемника
Отклонение верха головки рельса трамвайных или ж/д путей относительно проезжей части (более 3 см)
Превышение междурельсового настила над верхом рельса (более 4 см)
Сопряжение обочин с уровнем проезжей части (более
4 см)
Видимость:
–в плане (не менее 250 м);
–в профиле (не менее 250 м);
–на ж/д переезде (не менее 100 м) Требования к дорожным знакам:
–наличие знаков;
–правильность установки;
–поверхность знаков загрязнена или имеет повреждения, затрудняющие их восприятие;
–символы на знаках не распознаются на расстоянии
100 м
Требования к дорожной разметке:
–наличие разметки;
–правильность нанесения;
–недостаточная видимость разметки в любое время суток;
–повреждение разметки (более 50%);
–коэффициент сцепления разметки (менее 75% от сцепления дороги)
Требования к дорожным светофорам:
– наличие светофора;
66

–правильность установки;
–видимые повреждения;
–трещины на рассеивателях;
–символы на рассеивателях должны распознаваться на расстоянии 50 м
Требования к ограждениям:
–наличие ограждений;
–правильность установки;
–несоответствие окраски;
–поврежденные элементы
Требования к бортовым камням:
–отклонение бортового камня от проектного положения;
–разрушение поверхности (не более 20%);
–сколы (глубиной не более 3 см)
Требования к сигнальным столбикам:
–наличие сигнальных столбиков;
–правильность установки;
–наличие повреждений;
–видимость в светлое время суток не менее 100 м;
–наличие окраски и светоотражающих элементов
Наличие искусственного освещения
Размещение и оборудование пешеходных переходов
Оборудование автобусных остановок
Ограждение мест производства работ
Приложение № 3
67

Карточка визуального учета интенсивностью движения
Автомобильная дорога (перекресток улиц) __________________________
Учетный пункт № ___ на км ___ перегон учета от км ___ до км _____
Число полос движения _______________________________________
Начало наблюдений |
«_____» час «_____» мин |
|
||||
Конец наблюдений |
«_____» час «_____» мин |
|
||||
Подсчет производил слушатель: |
|
|
||||
Дата наблюдения «_____» ________________ 200__ г. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число транс- |
|
Число транспортных |
|
|
Направление |
портных средств, |
Направление |
средств, шт. |
||
Вид транспорта |
движения |
шт. |
движения |
|
||
Время учета |
Время учета (часы) |
|||||
|
А–Б |
|
Б–А |
|||
|
|
(часы) |
|
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Легковые автомобили
(В)
Грузовые автомобили грузоподъемностью
(С):
–до 3 тонн
–от 3 до 5 тонн
–более 5 тонн
Автобусы (D):
–малой вместимости
–средней вместимости
–большой вместимости
Троллейбусы (D)
Мотоциклы (А)
Итого:
Рабочие таблицы заполняются слушателями, осуществляющими подсчет интенсивности движения транспортных средств по конкретным направлениям.
Приложение № 4
АКТ
68

«__» __________200_ г. |
Город (район) ___________________ |
Комплексной проверкой участка автомобильной дороги __________________
________________________________________________________________________
(номер автомобильной дороги по перечню, название улицы)
с км (№ дома, от пересечения с ул.) __________________________________
до км (№ дома, до пересечения с ул.) __________________________________
Комиссия в составе:
Председатель ______________________________________________________
(ф.и.о., должность)
Члены комиссии ____________________________________________________
(ф.и.о., должность)
действующая на основании __________________________________________
________________________________________________________________________
произвела обследование автомобильной дороги (улицы). Заказчик:
________________________________________________________________________
(орган управления автомобильной дорогой, дирекция заказчика
________________________________________________________________________
и т.п., адрес, телефон)
Подрядчик (эксплуатирующая организация, юридическое лицо) ___________
________________________________________________________________________
(наименование, адрес, телефон)
Территория обслуживания ___________________________________________
(участок автомобильной дороги, улицы)
Установлено:
№ |
Адрес (км, № дома) |
|
Ответственный за устра- |
||
Недостатки |
нение (организация, |
||||
|
|
||||
п/п |
справа |
слева |
|||
|
должность, ф.и.о.) |
||||
|
|
||||
|
|
|
|
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предлагается устранить выявленные недостатки в установленные сроки, результаты комплексной проверки рассмотреть _______________________________
________________________________________________________________________
(дата, место рассмотрения материалов проверки)
Комиссия в составе:
Председатель ______________________________________________________
(подпись)
Члены комиссии: ___________________________________________________
(подпись)
Особые мнения членов комиссии: _____________________________________
Приложение № 5
69
Управление (отдел, отделение) Государственной инспекции безопасности дорожного движения _____________________________
(органа внутренних дел)
ПРЕДПИСАНИЕ
Должностному лицу _________________________________________
(наименование организации, предприятия)
___________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
В целях устранения нарушений ________________________________
(нарушенные нормативные правовые акты
________________________________________________________________,
и (или) технические нормы)
выявленных «__» __________ 200_ г. ______________________ проверкой,
(вид проверки)
Вам предлагается организовать выполнение следующих мероприятий:
№ |
Наименование мероприятия |
Срок |
Отметка о |
|
п/п |
выполнения |
выполнении |
||
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Информацию о ходе выполнения предписания прошу представить по адресу __________________________________________________
до «__» __________ 200_ г.
В случае невыполнения предписания Вы будете привлечены к ответственности в соответствии с ч. 1 ст. 19.5 Кодекса Рос-
сийской Федерации об административных правонарушениях.
_____________________ |
|
(должность) |
____________________ |
|
(фамилия, инициалы) |
«__» ________ 200_ г. |
|
Предписание получил: |
__________________ |
(фамилия, инициалы)
«__» _________ 200_ г.
Приложение № 6
ПРОТОКОЛ ККАА № 000000
70