
2336
.pdfгде Ne |
2,4 кВт – полезная мощность. Подставляя данные в формулу, по- |
лучим |
Nз 2,4/0,68 3,53 кВт. |
|
|
По |
таб.2.1, т.3 выбираем электродвигатель 4А100S2 мощностью |
Nэ 4 |
кВт и частотой вращения nэ 2880 об/мин. |
5.Уточним передаточные числа и передаточные отношения ременной
ичервячной передач. Для этого нужно выбрать число заходов червяка z1.
Согласно рекомендациям при uч 8...14, z1 4, при uч 14...30, z1 2,
при uч 30, |
z1 1. Если взять среднее значение ременной передачи |
u12 2,5, то тогда решая формулу (1.53) относительно u23 uч, получим
u23 Dбnэ /vu12 0,25 2880/48 2,5 18,8.
Стандартное значение передаточного отношения в силовых передачах зубчатых и червячных (ГОСТ 2144-76, 1-й ряд) соответствует ряду чисел: 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 28; 31,5; 40; 50; 63; 80. Окончательно принимаем стандартное значение передаточного отношения червячной передачи u23 20, тогда передаточное отношение ременной передачи
u12 Dбnэ /vu23 0,25 2880/48 20 2,356.
Передаточные числа передач: червячной i23 1/u23 1/20 0,05, ре-
менной i12 1/u12 |
1/2,356 0,424. |
|
|||
6. Определяем угловые скорости валов |
|||||
1-й вал: |
|
n1 nэ |
2880 об/мин, |
||
|
|
|
|
n /9,55 2880/9,55 301,6 с-1, |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
2-й вал |
|
n2 n1 i12 2880 0,424 1221 об/мин, |
|||
|
|
2 |
n2 /9,55 1221/9,55 127,8 с-1, |
||
3-й вал |
|
n3 n2 |
i23 1221 0,05 61 об/мин, |
||
|
|
|
3 |
n |
/9,55 61/9,55 6,39 с-1. |
|
|
|
3 |
|
|
7. Уточняем скорость транспортера согласно уравнению кинематиче- |
|||||
ского баланса (1.54) |
|
|
|
|
|
v nэ i12 |
i23 Dб |
2880 0,424 0,05 0,25 47,95 м/мин. |
Погрешность расчета
21

v 47,95 48 100 0,1 %. 48
Точность расчета при 0 1 % считается высокой, при 1 3% – удовлетворительной, при 5 % расчет считается неудовлетворительным.
8. Определяем крутящие моменты на валах:
М1 9,55Nэ /n1 9,55 4/2880 0,0133 13,3 Н·м,
М2 М1 u12 12 13,3 2,356 0,94 29,45 Н·м,
М3 М2 u23 23 29,45 20 0,79 465,3 Н·м,
Мб М3 м 2п 465,3 0,98 0,99 451,4 Н·м,
где М1, М2 , М3 – крутящие моменты на 1, 2 и 3-м валах соответственно,
Н·м; 12 р 2п 0,95 0,99 0,94 – КПД передачи между 1-м и 2-м валами (пара подшипников в электродвигателе учтена при расчете мощности
и крутящего момента на его валу), 0,99 0,9952 |
– КПД пары подшипни- |
|
ков; |
23 ч п2 0,8 0,99 0,79 – КПД передачи между 2-м и 3-м вала- |
|
ми; |
Мб – крутящий момент на барабане, Н·м; м – КПД муфты. |
|
9. Проверяем тяговую силу ленты по формуле |
|
|
|
Ft 2Mб р / Dб , |
(1.58) |
которая получена из закона равенства работ, совершаемых лентой и барабаном за один его оборот
|
Ft Dб Мб р 2 , |
(1.59) |
откуда |
Ft Dб 2Мб р , |
|
|
|
|
где Ft Dб |
– работа, совершаемая тяговой силой Ft ; Мб р 2 – это ра- |
бота, совершаемая крутящим моментом за 1 оборот барабана 2 . Подставляя числовые значения в формулу (1.58), получим
Ft 2 451,4 0,95/0,25 3430 Н=3,43 кН.
Погрешность расчетов
F 3,43 3 100 14,3 %. 3
22

Мы видим, что тяговая сила стала больше. Это объясняется тем, что расчетная затраченная мощность на 1-м валу при выборе электродвигателя округлилась до стандартного значения в большую сторону.
10. Ожидаемую скорость скольжения червяка по колесу найдем по формуле (1.42)
vs 4,3 10 4 n23Мз ,
где n2 1221 об/мин – частота вращения червячного, т.е. II вала (рис. 1.6); Мз 465,3 Н·м – крутящий момент на колесе. После подстановки получим
vs 4,3 10 4 1221 3465,3 4 м/с.
11. Согласно рекомендациям для u23 20 (16<20<28) принимаем чис-
ло заходов червяка z1 2, а учитывая, что z2 z2min 28, выбираем число зубьев колеса по формуле (1.6)
z2 z1 u23 2 20 40.
12. При скорости скольжения 2 vs 5 согласно рекомендациям принимаем в качестве материала зубчатого венца колеса бронзу марки БрА9ЖЗЛ, для которой допускаемое значение коэффициента контактных напряжений определяется по формуле (1.45)
Сн 0,5 0,0235vs 0,5 0,0235 4 0,406 Н/мм2.
Эта формула пригодна, если твердость витков червяка НВ>350. 13. Находим значение произведения m3q по формуле (1.47)
m3 q 3 2кн Мз ,
Сн z22
где кн 1,3 – коэффициент нагрузки; Мз 465,3 Н·м – крутящий момент на колесе (III вал). После подстановки получим
m3q 3
2 1,3 465,3 103 3
1862 12,3 мм. 0,406 402
Коэффициент диаметра червяка из условия жесткости рекомендуют выбирать по формуле (1.9)
q 0,25z2 0,25 40 10.
23

Выбираем величину коэффициента q 10. Тогда по табл. 1.6 находим m3q 13,7 мм>12,3, а модуль m 6,3 мм.
14. Определяем геометрические параметры передачи, червяка и колеса.
Таблица 1.6
К расчету модуля червячного зацепления
m3 |
|
, |
z1 |
q |
m, |
q |
|||||
мм |
|
|
мм |
||
|
|
|
|||
3,71 |
1,2,4 |
12,5 |
1,6 |
||
4,03 |
|
16 |
|
||
|
|
|
|
||
4,31 |
|
10 |
|
||
4,64 |
1,2,4 |
12,5 |
2,0 |
||
5,04 |
|
16 |
|
||
|
|
|
|
||
5,38 |
|
10 |
|
||
5,8 |
|
1,2,4 |
12,5 |
2,5 |
|
6,3 |
|
|
16 |
|
|
6,78 |
|
10 |
|
||
7,31 |
1,2,4 |
12,5 |
3,15 |
||
7,94 |
|
16 |
|
||
8,0 |
|
|
8 |
|
|
8,62 |
1,2,4 |
10 |
4,0 |
||
9,28 |
|
12,5 |
|
||
10,08 |
|
16 |
|
m3 |
|
, |
z1 |
q |
m, |
q |
|||||
мм |
|
|
мм |
||
|
|
|
|||
10,0 |
|
8 |
|
||
10,77 |
1,2,4 |
10 |
5 |
||
11,6 |
|
12,5 |
|
||
12,6 |
|
|
|
||
1 |
16 |
|
|||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
12,6 |
|
8 |
|
||
13,7 |
1,2,4 |
10 |
6,3 |
||
14,62 |
|
12,5 |
|
||
15,6 |
|
16 |
|
||
16,0 |
|
8 |
|
||
17,2 |
1,2,4 |
10 |
8 |
||
18,6 |
|
12,5 |
|
||
20,0 |
|
8 |
|
||
21,5 |
1,2,4 |
10 |
10 |
||
23,2 |
|
12,5 |
|
||
25,2 |
|
16 |
|
14.1. Межцентровое расстояние найдем по формуле (1.21)
ао m(q z2)/2 6,3(10 40)/2 157,5 мм.
Это делительное межцентровое расстояние не укладывается в стандартный ряд Ra 40. Выбираем ближайшее большее a 160.
Коэффициент коррекции определяется по формуле (1.25)
x(a ao)/m (160 157,5)/6,3 0,397.
14.2.Геометрические параметры червяка:
–делительный диаметр червяка формула (1.7)
d1 qm 10 6,3 63 мм;
– диаметр вершин витков (формула 1.11)
da1 d1 2m 63 2 6,3 75,6 мм;
– диаметр впадин червяка
d f1 d1 2,4m 63 2,4 6,3 47,9 мм;
24

– длина нарезанной части червяка при коэффициенте смещения x 0 определяют по формуле (1.13)
b1 (10 5,5x z1)m (70 60x)m/ z2
(10 5,5 0,397 2) 6,3 (70 60 0,397) 6,3/40 74,56 мм.
Округляем до стандартного ряда Ra 40 согласно табл. 3.2, т. 3 b1 75 мм.
14.3.Геометрические параметры колеса:
–делительный диаметр формула (1.14)
do2 mz2 6,3 40 252 мм;
– диаметр начальной окружности формула (1.29)
d2 do2 2mx 252 2 6,3 0,397 257 мм;
– диаметр вершин зубьев формула (1.27)
da2 do2 2m 2mx 252 2 6,3 2 6,3 0,397 269,6 мм;
– диаметр впадин зубьев формула (1.28)
d f 2 do2 2,4m 2mx 252 2,4 6,3 2 6,3 0,397 241,9 мм;
– диаметр колеса наибольший формула (1.18)
daм2 da2 6m/(z1 2) 269,6 6 6,3/(2 2) 279 мм;
– ширина зубчатого венца формула (1.19)
b2 0,75da1 0,75 75,6 56,7 мм,
Округляем до стандартного ряда Ra 40 b2 56 мм.
14.4. Угол подъема винтовой линии червяка формула (1.5)
arctg z1 arctg 2 11,30 11018'.
q10
15.Определяем силы в червячном зацеплении:
–окружная сила на червяке формула (1.33)
Ft1 2M2 /d1;
где M2 – крутящий момент на валу червяка (вал 2-й по рис. 1.6), M2 29,45 Н·м; d1 63 мм – делительный диаметр червяка. После подстановки получим
25

Ft1 2 29,45/63 10 3 935 Н;
– осевая сила на колесе формула (1.34)
Fa2 Ft1 935 Н;
– окружная сила на колесе формула (1.36)
Ft2 2M3 /d2,
где M3 465,3 Н·м – крутящий момент на колесе; d2 – диаметр начальной окружности колеса d2 257 мм. После подстановки получим
Ft2 2 465,3/257 10 3 3625 Н;
– осевая сила на червяке формула (1.37)
Fa1 Ft2 3625 Н;
– радиальная сила на червяке и колесе формула (1.38)
Fr Ft2 tg ,
где 22,30 – угол зацепления (т. 3, формула (3.20)) корригированной червячной передачи. После подстановки получим
Fr 3625 tg22,30 1489 Н.
16. Для построения компоновочной схемы редуктора нужно определить размеры отдельных участков валов. Диаметры валов в эскизном проекте рассчитывают на кручение по заниженным допускаемым напряжениям (т. 3, формула (4.1))
|
|
dВ |
3 |
М 103 |
, |
|
|
|||||
|
|
|
0,2 к |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
где М – крутящий момент на валу, Н·м; |
к 50...63 Н/мм2. |
|||||||||||
16.1. Диаметр выходной шейки тихоходного вала III (см. рис. 1.6) |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
dВ3 3 |
Мз 103 |
|
|
3 |
465,3 103 |
|
45,3 мм. |
|||||
0,2 к |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
0,2 63 |
||||||
Согласно ряду Ra 40 (т. 3, табл. 3.2) dВ3 40 мм. |
||||||||||||
16.2. Длина выходной шейки |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
lВ3 1,5dВ3 |
1,5 45 67,5 мм. |
26
Округляем длину шейки по табл.3.2, т. 3 lВ3 67 мм. В дальнейших расчетах округление до стандартного ряда будем выполнять через знак (приближенно).
16.3. Диаметр шейки вала под уплотнение подшипника (т. 3, формула
(4.2))
dУ3 dВ3 2t3,
где t3 5 мм – высота заплечика т. 3, табл. (4.7). После подстановки получим
dУ3 45 2 5 55 мм.
16.4. Длина шейки под уплотнение
lУ3 dУ3 55 мм.
16.5. Диаметр шейки под подшипник
dП3 dУ3; dП3 60 мм,
так как внутренние диаметры подшипников кратны 5 и оканчиваются на 0 и на 5.
Выбираем роликовый конический подшипник легкой серии № 7212, у которого внутренний диаметр dП 60 мм, наружный диаметр D 110 мм, размер Т 23,75 мм, ширина В 23 мм, размер С 19 мм.
16.6. Диаметр шейки вала под зубчатым колесом
dШ3 dП3 (2...4) 60 3 63 мм.
16.7. Диаметр ступицы колеса
dС2 dШ3 1,8 63 1,8 114 120 мм.
16.8. Длина ступицы колеса
lС2 1,5dШ3 1,5 63 94,5 95 мм.
16.9. Наружный диаметр дистанционных колец
dБ3 dШ3 2tБ ,
где tБ 7мм – толщина кольца (высота заплечика см. табл. 1.7). После подстановки получим
dБ3 63 2 7 77 80 мм.
16.10. Ширина дистанционных колец
27

lБ3 0,5(dБ3 dШ3) 0,5 (80 63) 8,5 9 мм.
17. Диаметр вала червяка, его входной шейки, при расчете на кручение оказывается малым, т.к. подшипник, выбранный в соответствии с п. 16.5, не выдерживает осевой нагрузки Fa1. Поэтому вначале выбирают ради- ально-упорный подшипник, а затем, преобразуя формулы п.16, рассчитывают ступени червячного вала. Проектный расчет подшипников червячного вала и их выбор начинают с определения нагрузки на подшипники (п.15 расчета) А и В по рис. 1.5. Окружная Ft и радиальная Fr силы действуют перпендикулярно оси червяка, поэтому их рационально сложить геометрически. Тогда полная радиальная сила на червяке
R' Ft12 Fr2
9352 14892 1758 Н.
Сила R' равномерно распределяется на два подшипника А и В, а осевая сила А1 Fa1 3625 Н приложена только к подшипнику В.
Подшипник В более нагружен и его следует рассчитывать. Радиальная нагрузка на подшипник В R1 0,5R' 879 Н. Приведенную радиальную силу Q1 на подшипник В найдем по формуле
|
кa 2,2 |
|
|
|
Q1 R1 кa A1. |
|
|
|
|
|
(1.60) |
||||||
где |
– коэффициент |
отношения |
нагрузок |
(табл. 1.8) при |
|||||||||||||
A/ R 3625/879 4,1 для конических подшипников средней серии 7300. |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.7 |
|||
|
|
|
|
|
Высота заплечиков вала |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр |
10- |
12- |
17- |
24- |
|
32- |
40- |
45- |
|
52- |
60- |
67- |
80- |
90- |
100- |
|
|
меньшей |
12 |
17 |
22 |
30 |
|
38 |
44 |
50 |
|
58 |
65 |
75 |
85 |
95 |
110 |
|
|
шейки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вала d , |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t3, |
мм |
3 |
3,5 |
4 |
4,5 |
|
4,5 |
5 |
5 |
|
5,5 |
6 |
6,5 |
7,5 |
7,5 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tБ , мм |
3,5 |
4 |
4 |
5 |
|
5 |
6 |
6 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После подстановки числовых значений (в формулу (1.60)) получим
Q1 879 2,2 3625 8854 Н=8,854 кН.
Динамическая грузоподъемность C подшипника В (см. рис. 1.5) определяется по формуле
28
|
C 0,054кБ кТ Q(n h)0,3, |
|
|
(1.61) |
|||
|
|
|
|
|
Таблица 1.8 |
||
|
Коэффициент отношения нагрузок ка |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обозначе- |
|
Отношение А/ R |
|
|||
|
|
|
|
|
|
Чисто |
|
Тип |
ние под- |
<0,5 |
~0,5 |
|
1 |
|
осевая |
|
шипника |
|
|
|
|
нагрузка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36000 |
1,5 |
1,8 |
|
1,9 |
|
2 |
Радиально-упорные |
46000 |
0,7 |
0,7 |
|
0,7 |
|
0,7 |
шариковые |
66000 |
0,5 |
0,5 |
|
0,5 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Конические |
7200,7500 |
1,5 |
1,8 |
|
1,9 |
|
2 |
роликовые |
7300,7600 |
1,8 |
2,1 |
|
2,2 |
|
2,4 |
|
27300 |
0,7 |
0,7 |
|
0,7 |
|
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
где кБ – коэффициент характера нагрузки на подшипник, |
кБ 1,2 |
– мяг- |
кие толчки (до 25 %); кТ – коэффициент температуры подшипника, кТ 1
при t 1000 С; n 1221 об/мин – частота вращения подшипника; h – срок
службы подшипника, |
обычно |
h 10000 ч. После подстановки числовых |
|||||
значений получим |
|
|
|
|
|
|
|
|
C 0,054 1,2 1 8,854(1221 104)0,3 |
76,7 кН. |
|
||||
Выбираем роликовый конический подшипник средней серии 7309, у |
|||||||
которого С 83 кН, |
d 45 мм, |
D 100 мм, Т 27,25 |
мм, |
В 26 мм, |
|||
С 22 мм. |
|
|
|
|
|
|
|
Итак, диаметр шейки вала II (рис. 1.7) под подшипник dп2 45 мм. |
|||||||
17.1. |
Диаметр |
шейки |
под |
уплотнение |
найдем |
из |
формулы |
dП2 dУ2 |
2...4 (т. 3, § 4.3), решая ее относительно dУ |
и учитывая ряд |
чисел Ra 40 (см. т. 3, табл. 3.2)
dУ2 dП2 (2...4) 45 (2...4) 42 мм.
Применяя теперь из т. 3 формулу (4.2) и решая ее относительно диаметра входной шейки, найдем (см. табл. 1.7)
dВ2 dУ2 2t3 42 2 4,5 33 32 мм.
Делаем проверку шейки на прочность по формуле (4.1) из т. 3.
29

d2
daм2
l3
а
A
В2 |
у2 |
п2 |
D |
бп2 |
б2 |
1 |
d |
d |
d |
|
d |
d |
d |
dc2
2 |
c2 |
в |
l |
dш3
dБ3
Б3 l dП3
dУ3 dВ3
Рис. 1.7
30