Рецензент

канд. техн. наук, доц. И.П. Залознов (СибАДИ) канд. техн. наук, доц. А.В. Трофимов (СибАДИ)

Работа утверждена научно-методическим советом направления «Технология транспортных процессов» в качестве учебного пособия.

авторизованных пользователей. ISBN 978-5-93204-959-4.

Содержит принципы действия, области применения и технические характеристики приборов и оборудования, применяемого при стендовых и дорожных испытаниях автомобилей. Приведены контрольные вопросы для оценки знаний.

Имеет интерактивное оглавление.

Рекомендуется для обучающихся очной и заочной форм по профилям «Организация и безопасность движения», «Автомобили и автомобильное хозяйство» и «Автомобильный сервис», а также для магистров и аспирантов. Обеспечивает дисциплину «Экспертный анализ технического состояния транспортных средств».

Текстовое символьное издание. Объем Мб.

Системные требования: Intel, 3,4 GHz; 150 МБ; Windows XP/Vista/7; DVD-ROM;

1 ГБ сво одного места на жестком диске; программа для чтен я pdf-файлов Addobe Acrobat Reader

Издание первое. Дата подписания к использованию 04.04.2017 Дата размещения на сайте 19.05.2017

Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира 5

РИО ИПК СибАДИ7. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1 © ФГБОУ ВПО «СибАДИ», 2017

Малюгин П.Н.Датчики, приборыи стендыдляинструментальногоконтроляавтомобилей 3

Введение

Безопасность автомобиля определяется его эксплуатационными свойствами: тяговыми, тормозными, устойчивостью, управляемостью и др. Автомобильные заводы выполняют дорожные испытания новых автомобилей, используя отраслевые технические условия. Эксплуатационные предприятия выполняют дорожные и стендовые испытания автомобилей и контролируют соответствие свойств автомобилей требованиям технического регламента.

Для проведения испытаний на предприятиях применяются датчики различного типа, прицепные колеса и тестеры, топливные расходомеры и другое оборудование. Инструментальный контроль проводится на пунктах технического осмотра, на которых применяются стенды и приборы для контроля токсичности отработавших газов, регулировкиИсветафар и др.

типы измерительных приборов и их характеристики. Уделено внимание погрешностям измерения. Подробно описаны стенды для контроля тормозных свойств автомобилей.

В пособии приведены основные сведения об инструментах, датчиках и приборах, применяемых на автомобильномД транспорте. Описаны

Рассматриваются автомобильные спидометры, измеритель эффективности тормозных систем в дорожных условиях «Эффект», газоанали-

знать принципы действ я бпр боров и оборудования, применяемых для

проведения дорожных спытан й и инструментального контроля, а также приемы их настройки, тарировки и поверки.

4Малюгин П.Н.Датчики, приборыи стендыдляинструментальногоконтроляавтомобилей

1.РАЗВИТИЕ МЕТОДОВ И СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ

Скаждым годом повышаются требования к точности измерения параметров новых автомобилей и автомобилей, находящихся в эксплуатации. Это сопровождается повышением требований к точности и надежности инструментов и приборов. Роль инструментального контроля существенно возросла из-за увеличения парка легковых автомобилей и интенсивности транспортных потоков.

В настоящее время наибольшее распространение на автомобильном транспорте получили механические и электрические средства измерений. Электрические средства измерений имеют высокую чувствительность и позволяют выполнять измерения различных параметров с высокой точ-

ностью. С их помощью легко автоматизируются процессы измерения, обработки и хранения получаемой информацииИ. Все большее применениеД

− первый прибор, предназначенныйАдля измерения параметров атмосферного (статического) электричества.

В конце восемнадцатогобстолетия были разработаны приборы для измерения силы электрического тока (ученые Вольт и Гальвани). До них параметры источниковиэлектр ческого тока определяли на вкус или по болевому ощущению. В 1820 г. датчанином Г. Эрстедом была открыта связь между электрСческ ми магнитными явлениями. Он предложил для измерения силы тока спользовать магнитную стрелку, расположенную над проводником с током. Немецкий физик Г. Ом установил связь угла отклонения стрелки с силой тока в проводнике. Построив на таком принципе прибор, он открыл закон, который носит его имя.

Дальнейшее развитие техники потребовало разработки различных измерительных приборов. Особая заслуга в разработке таких приборов принадлежит М.О. Доливо-Добровольскому. Он разработал электромагнитные, ферродинамические и индукционные приборы. Принципы построения таких приборов применяются до сих пор.

Для измерения параметров автотранспортных средств широко используются электрические измерительные приборы. При измерении параметры автомобиля преобразуются в электрические величины: ток, напряжение, сопротивление и др. Получаемые электрические величины преобразуются в напряжение, усиливаются электронными усилителями и выводятся на стрелочные указатели или вводятся в компьютеры.

Малюгин П.Н.Датчики, приборыи стендыдляинструментальногоконтроляавтомобилей 5

В результате развития средств измерений сформировалась общая методология измерения, применяемая на транспорте:

–преобразование механической или другой величины в электрическую величину (напряжение или ток);

–усиление электрической величины до значения, необходимого для работы стрелочного указателя или записи в компьютер;

–хранение полученных значений в памяти компьютера, на оптическом или магнитном носителе информации.

Измерением называют процесс получения количественной информации о параметре некоторого объекта [2]. Наука, изучающая процессы измерения и обеспечения их точности, называется метрологией.

Основные термины и определения метрологии оговорены ГОСТ 13607−68. В соответствии со стандартом измерение является опре-

-результаты измерений выражаютДв стандартныхИединицах;

-измерения выполняют с определенной точностью, заданной нормативными документами. А

В Российской Федерации стандартными единицами измерений являются единицы физическихбвеличин, оговоренные международной системой СИ.

Средством измерений называют техническое средство, с помощьюДля настройкиСсредств измерений применяют меры. Мерами явля-

ются эталонные образцы – эталоны. Например: метр, килограмм массы и др. В качестве мер используются первичные, государственные и рабочие эталоны. Часто для настройки средств измерений применяют образцовые приборы.

Измерения выполняют с помощью инструментов или измерительных приборов.

Измерения, выполняемые для обеспечения внутренних потребностей предприятия, регламентируются положениями или приказами предприятия. Точность измерений обеспечивается службами этого предприятия. Службы предприятия организуют техническое обслуживание, настройку и регулировку средств измерений.

Измерения, выполняемые при государственном контроле технического состояния автомобилей, регламентируются Государственным стандартом. Точность измерений обеспечивается службами предприятия, вы-

Прибор, настроенный работниками предприятия, проходит Государственную поверку. Поверку выполняет специалист центра стандартизации и метрологии. Для поверки применяются образцовые приборы или рабочие эталоны. Последние приборы должны пройти контроль точности работы на специальном оборудовании, имеющемся в центре. После прохождения контроля на образцовые приборы и рабочие эталоны выдаются свидетельства о поверке. Каждое свидетельство имеет номер регистрации и защищено от подделки. Срок действия свидетельства ограничен: 1 или 2 года.

При прохождении поверки измеряемую величину определяют поверяемым прибором и образцовым прибором. Если отклонения измеренных значений удовлетворяют точности, заданной Государственным стандартом, то прибор признают годным для выполнения измерений. На этот прибор центром выдается свидетельство о поверке.