628
.pdfЭкономические расчеты выполняли на примере ремонта автомобильной дороги Куйбышев – Венгерово – граница Омской обл. III технической категории. Интенсивность движения 3000 авт./сут. Показатель роста интенсивности движения q=1,05. Протяженность подлежащего ремонту участка 10 км. Площадь выбоин – 1200 м2. Данные о дорожно-транспортных происшествиях отсутствуют.
Для сравнения рассматривали способы ремонта асфальтобетонного покрытия с использованием различных смесей, которые можно укладывать при температуре воздуха до минус 10 ºС (табл. 4.3)
|
|
|
|
Таблица 4.3 |
|
|
Стоимость 1 м2 отремонтированного дорожного покрытия |
||||
|
|
|
|
|
|
№ |
Вид работ |
Материалы, ед. изм. |
Расход |
Стоимость, руб. |
|
п/п |
|
|
на |
на |
на 1 м2 |
|
|
|
1 м2 |
ед.изм. |
|
1 |
Заделка |
Гранулированная |
|
|
|
|
разрушения |
асфальтобетонная |
0,117 |
3045,12 |
356,28 |
|
гранулированной |
смесь, т |
0,5 |
21,90 |
10,95 |
|
асфальтобетонной |
Керосин, л |
|
Итого |
367,23 |
|
смесью |
|
|
|
|
2 |
Заделка |
МАК-смесь, т |
0,125 |
4490,00 |
561,25 |
|
разрушения |
|
|
Итого |
561,25 |
|
холодной МАК- |
|
|
|
|
|
смесью |
|
|
|
|
|
Заделка |
Литая смесь, т |
0,12 |
3125,00 |
358,21 |
3 |
разрушения литой |
|
|
|
|
|
|
Итого |
358,21 |
||
|
асфальтобетонной |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
смесью |
|
|
|
|
Результаты расчетов единовременных затрат на ремонт асфальтобетонных покрытий представлены в табл. 4.4.
Таблица 4.4
Себестоимость отремонтированного дорожного покрытия на 100 м2
№ |
Вид работ |
Ед. |
|
Себестоимость, руб. |
|
|||
п/п |
|
изм. |
Всего |
|
В том числе |
|
||
|
|
|
|
стоимость |
|
заработн |
|
эксплуат |
|
|
|
|
материал |
|
ая плата |
|
ация |
|
|
|
|
ов |
|
|
|
машин |
1 |
Вариант 1. Заделка |
100 м2 |
40645 |
36700 |
|
3162 |
|
783 |
|
разрушений |
|
|
|
|
|
|
|
|
гранулированной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
асфальтобетонной смесью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
Вариант 2. Заделка |
100 м2 |
59407 |
|
56125 |
|
2977 |
304 |
|
|||
|
разрушений холодной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
МАК-смесью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Вариант 3. Заделка |
100 м2 |
42473 |
|
35821 |
|
5388 |
1264 |
|
|||
|
разрушений литой смесью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.5 |
||
|
Единовременные затраты на 100 м2 отремонтированного дорожного |
|||||||||||
|
|
|
|
покрытия |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Номер варианта |
|
|
Единовременные затраты, руб. |
|
|
|||||||
|
|
|
Всего |
|
|
|
|
В том числе |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
себестоимость |
капиталовложения |
|
||||
Вариант 1 |
|
40792 |
|
|
40645 |
|
1230 |
|
|
|||
Вариант 2 |
|
59474 |
|
|
59407 |
|
560 |
|
|
|||
Вариант 3 |
|
42668 |
|
|
42473 |
|
1500 |
|
|
|||
Согласно расчетам по формуле (4.5) стоимость автомобильных перевозок для Новосибирской области составила 38,97 руб./т-км.
Таблица 4.6
Определениеобщегоэкономическогоэффектапорассматриваемымвариантам
Показатель |
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Экономияиздержек |
730854 |
730854 |
730854 |
наавтомобильные |
|
|
|
перевозки |
|
|
|
Затраты на ремонт |
489504 |
713688 |
554684 |
участка |
|
|
|
автомобильной |
|
|
|
дороги |
|
|
|
Эффект от |
241350 |
17166 |
176170 |
проведения |
|
|
|
дорожно- |
|
|
|
ремонтных работ |
|
|
|
Показатель |
1,49 |
1,02 |
1,32 |
эффективности |
|
|
|
Экономический эффект ремонта асфальтобетонного покрытия 10 км автомобильной дороги III технической категории гранулированной асфальтобетонной смесью дороги составил 240 тыс. руб.
Контрольные вопросы
1.Какие виды работ выполняются в процессе гранулирования асфальтобетонной смеси?
2.Какиеусловияхранениягранулированнойсмесинеобходимосоздавать?
3.Какприготавливаетсяремонтнаясмесьикаковысрокиееукладки?
4.Как оценивается качество отремонтированного дорожного покрытия?
5.По какому критерию оценивается эффективность проведения ремонтных работ?
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Вопросы содержания асфальтобетонных покрытий в зимних условиях с применением гранулированных асфальтобетонных смесей рассматриваются при изучении дисциплины «Дорожные условия, безопасность движения, эксплуатация автомобильных дорог».
Внастоящее учебное пособие вошли материалы исследований по технологическим вопросам, нашедшие отражение в монографиях, отдельных статьях, патентной и нормативной литературе. Авторами также включены материалы, обобщающие накопленный опыт при проведении опытно-производственных работ по ремонту асфальтобетонных покрытий в зимних условиях гранулированными асфальтобетонными смесями.
Впособие не вошли многие специальные вопросы, касающиеся способа гранулирования горячих асфальтобетонных смесей с применением современного оборудования, используемого в других отраслях промышленности. Эти технологии гранулирования будут рассмотрены при подготовке следующего учебного пособия.
Авторы выражают признательность коллегам за предложения, направленные на улучшение содержания учебного пособия.
Отзывы можно направлять по адресу: 644080, г. Омск-80, пр. Мира, 5, СибАДИ, кафедра «Строительство и эксплуатация дорог».
Библиографический список
Основной
1.Васильев А.П. Справочная энциклопедия дорожника. Том II. Ремонт и содержание автомобильных дорог [Электрон. ресурс] / А.П. Васильев. – М.: 2004.-Режимдоступа:http://stroy.dbases.ru/.
2.Васильев А.П. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: учеб. для вузов / А.П. Васильев, В.М. Сиденко. – М. :
Транспорт,1990.–304с.
3.ПеченыйБ.Г.Битумыибитумныекомпозиции.–М.:Химия,1990.–256с.
Дополнительный
4.Рекомендации по оценке эффективности дорожно-ремонтных работ [Электрон. ресурс]. – Введен 22.01.90 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". – СПб., 2010.
5.Классен П.В. Гранулирование / П.В. Классен, И.Г. Гришаев, И.П.
Шомин. – М.: Химия, 1991. – 240 с.
6.Перлова Н.Б. Исследование процессов формирования жидких битумов и битумоминеральных материалов / Н.Б. Перлова, Ц.Г. Ханина //
Труды СоюздорНИИ. – М., 1967. – Вып. 11. – С. 5- 26.
7.Пехович А.И. Расчеты теплового режима твердых тел / А.И. Пехович, В.М. Жидких. – Л.: Энергия, 1976. – 349 с.
8.Филатов С.Ф. Обоснование технологии гранулирования асфальтобетонныхсмесей для ремонта дорожныхпокрытий / С.Ф. Филатов, О.А. Рычкова // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета.–Томск:ТГАСУ,2008.–С.152-156
9.Шестаков В.Н. Аналитический расчет теплофизических коэффициентов асфальтобетонных смесей в технологическом процессе / В.Н. Шестаков, А.Н. Шестаков//ВестникСибАДИ.–Омск:СибАДИ,2008.-Вып.8.–С.46–49.
Нормативный
10.ВСН 24-88. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог [Электрон. ресурс]. – Введен 01.01.1989 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". – СПб., 2010.
11.ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения [Электрон. ресурс]. – Введен 01.07.1994 // Кодекс.Право/ЗАО"Информационнаякомпания"Кодекс".–СПб.,2010.
12.Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования [Электрон. ресурс]. – Введен 2004-03-01 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". –
СПб., 2010.
Оглавление
Введение………………………………………………………………………… |
3 |
1. Краткий анализ состояния вопроса по методам устранения |
|
разрушений покрытий автомобильных и городских |
6 |
дорог…………………… |
|
1.1.Основные виды деформаций и разрушений асфальтобетонных покрытий………………………………………………………………………… 6
…
1.2.Краткий анализ способов ремонта покрытий автомобильных и
городских |
|
8 |
дорог…………………………………………………………………… |
|
|
Контрольные вопросы………………………………………………………….. |
17 |
|
2. Теоретическое обоснование способа ремонта дорожных покрытий |
|
|
гранулированными асфальтобетонными смесями……………………….. |
17 |
|
2.1. Общая характеристика, понятия, классификация и область |
|
|
применения |
гранулированных |
17 |
продуктов……………………………………………. |
|
|
2.2.Особенности структурообразования при гранулировании горячей асфальтобетонной смеси……………………………………………………….. 21
2.3.Физико-химические процессы при разжижении остеклованного
битума |
на |
поверхности |
асфальтобетонных |
24 |
гранул……………………………… |
|
|
||
2.4. Процессы структурообразования в ремонтном материале в процессе |
|
|||
эксплуатации дорожного покрытия…………………………………………… |
27 |
|||
2.5.Прогнозирование эффективных режимов технологии ремонта
асфальтобетонных |
покрытий |
гранулированными |
29 |
смесями……………………………. |
|
|
|
Контрольные вопросы………………………………………………………….. |
31 |
||
3. Результаты экспериментальных исследований по определению |
|
||
рациональных технологических режимов производства ремонтных |
|
||
работ |
в |
зимних |
32 |
условиях…………………………………………………………
3.1.Гранулирование горячей асфальтобетонной смеси…………………... 32
3.2.Приготовление ремонтной смеси на основе гранулированной
асфальтобетонной |
38 |
смеси………………………………………………………….. |
|
3.3.Процесс формирования ремонтного материала………………………. 40
3.4.Исследование междуслойного сцепления ремонтного материала с асфальтобетоном покрытия при неблагоприятных погодных условиях……. 41
3.5.Указания по технологии производственного процесса………………. 43
3.6.Техника безопасности труда при производстве работ……………….. 51
Контрольные вопросы………………………………………………………….. 55
4.Опытно-производственные работы по ремонту дорожных покрытий
в зимних условиях и технико-экономическое сравнение способов |
|
|
ремонта |
дорожных |
56 |
покрытий…………………………………………………...
4.1.Опытно-производственные работы……………………………………. 56
4.2.Оценка качества отремонтированного покрытия……………………... 58
4.3.Технико-экономическоесравнениеспособовремонтадорожныхпокрытий…. |
61 |
Контрольные вопросы………………………………………………………….. |
68 |
Заключение..…………………………………………………………………… |
69 |
Библиографический список.…………………………………………………. |
70 |
Учебное пособие
Сергей Федорович Филатов Оксана Алексеевна Рычкова
РЕМОНТ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ
В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ ГРАНУЛИРОВАННЫМИ
АСФАЛЬТОБЕТОННЫМИ СМЕСЯМИ
Учебное пособие
٭ ٭ ٭
Редактор Т.И. Калинина
٭ ٭ ٭
Подписано к печати 08.12.11. Формат 60×90 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати Гарнитура Таймс
Усл. п. л.4,5, уч.-изд. л. 3,6
Тираж 150 экз. Заказ Цена договорная
Издательство СибАДИ 644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
Отпечатано в подразделении ОП издательства СибАДИ