Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мой / мое / Ждп / zhdp_pz.doc
Скачиваний:
66
Добавлен:
21.09.2020
Размер:
4.9 Mб
Скачать

2.3. Определение размеров стрелки

2.3.1 Расчет длины остряка

Наибольшее распространение в РФ получили стрелки с криволинейным остряком секущего типа. Такие стрелки применяются с корневым крепление вкладышно – накладочного типа и креплением, выполненным в виде гибкого остряка. Длина гибких остряков требуется больше, так как перевод стрелки осуществляется за счет нагиба части остряка.

α1= βb – βн;

α2= β – βb.

Определим стрелочный угол:

β = arccos(cosβb - ),

где R – радиус переводной кривой, R=917,151 м.

β = arccos( - )= 1,205060;

α1= 0,782127 - 0,466667 = 0,315460 ;

α2 = 1,205060 - 0,782127 = 0,422933;

Длина остряка определяется как сумма длин дуг l1, l;

l1 = ;

l2 = ;

l1 = =5506 мм;

l2 = ;

Длина остряка:

l0 = l1 + l2 = 5506 + = 12276 мм.

Уточняем значение угла α2, стрелочного угла β:

α2 = = = 0,422933;

β = α2b = 0,422933+ 0,782127 = 1,205060;

Величину проекции криволинейного остряка l0 находим путем проектирования радиусов R0 и R на направление рабочей грани рамного рельса:

l0= R0(sinβb – sinβн) + R(sinβ - sinβb);

l0= 1000000(0,013650 – 0,008144) + 917151(0,021031 – 0,013650) = 12275 мм.

l0 > l0

2.3.2 Расчет длины рамного рельса

Из рисунка стрелочного перевода замечаем, что длина рамного рельса

lр.р = m1 + l0 + m2,

где lр.р – принимаем равным 25000 мм, исходя из марки стрелочного перевода М = 1/18; m­1 – длина переднего вылета рамного рельса; l0 – проекция криволинейного остряка на направление рабочей грани рамного рельса; m2 – длина заднего вылета рамного рельса.

Определяем передний вылет рамного рельса из условий раскладки брусьев:

m1 = + n1a – m0,

где с – стыковой пролет, зависит от типа рельса, для рельса Р50 с = 440 мм; δ – стыковой зазор, δ = 10 мм; n1 – число ящиков в переднем вылете рамного рельса, принимаем равным 5; a – ширина ящиков под передним и задним вылетами рамного рельса, принимаем равным 500 мм; m0 – забег остряка за ось флюгарочного бруса, принимается равным 41 мм – половине ширине стрелочной подушки;

m1 = + 5*500 – 41 = 2664 мм.

m2 = lр.р - m1 - l0;

m2 = 25000 – 2664 – 12275 = 10061 мм;

m2 = 17*505+1*530+1*531=10061 мм

Для определения числа ящиков под остряком запишем следующее выражение:

l0 = m0 + aф + Na1 + c/2,

где аф – флюгарочный пролет, принимаем аф = 600 мм; N – число пролетов под остряком; a1 расстояние между осями брусьев под остряком, принимаем а1 = 550 мм;

N = = = 20,77

Принимаем целое число брусьев равное 21 шт.

19*550+1*508+1*501=11465

2.3.3 Определение основных и осевых размеров стрелочного перевода

К основным размерам относят теоретическую длину Lt и полную длину стрелочного перевода Lp.

Осевыми размерами принято считать расстояния: от центра перевода до острия остряка a0, от центра перевода до стыка рамного рельса а, а от центра перевода до математического центра крестовины b0, от центра перевода до заднего стыка крестовины b (см. рисунок стрелочного перевода).

Lt = R0(sinβb – sinβн) + R(sinα – sinβb) + kcosα;

Lt = 1000000(0,013650– 0,008144) + 917151(0,055458– 0,013650) + 2209,23* * 0,998461 = 46055,32 мм;

Lp = Lt + m1 + Pпракт;

Lp = 46055,32 + 2664 + 4144,14 = 52863,46 мм.

Осевые размеры определяются по формулам:

b0 = S0/2tgα/2;

a0 = Lt – b0;

b = b0 + P;

a = ao + m1;

b0 = 1520/(2*0,027750) = 27387,38 мм;

a0 = 46055,32 – 27387,38 = 18667,93 мм;

b = 27387,38 + 4144,14 = 31531,52 мм;

a = 18667,93 + 2664 = 21331,93 мм.

Проверка:

Lp = a + b;

52863,46 = 52863,46.