- •«Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения Императора Александра I» (фгбоу во пгупс)
- •Оглавление
- •Введение
- •Распределение земляных масс на заданном участке
- •Разбивка участка на массивы
- •Выбор возможных средств механизации
- •Определение центров тяжести земляных массивов и определение дальности возки грунта.
- •Решение транспортной задачи вручную и с помощью эвм.
- •Проектирование календарного графика производства земляных работ.
- •3. Детальная разработка принятого варианта.
- •1. Составление технологической карты на отсыпку насыпи скрепером.
- •2. Область применения.
- •3. Технология процесса отсыпки насыпи из соседней выемки.
- •4. Указание по организации труда рабочих.
- •5. Материально механические ресурсы.
- •4. Технологическая карта на отсыпку насыпи на участке пк6-пк15 скрепером прицепным дз-13а
- •Область применения
- •Общие положения
- •Технология производства отделочных работ
- •Список используемой литературы
-
Решение транспортной задачи вручную и с помощью эвм.
Задача оптимального варианта производства работ определяется в результате решения транспортной задачи, которая формулируется следующим образом:
, где
Сij – себестоимость разработки и перевозки одного метра грунта от i –го поставщика к j –му потребителю;
Vij – объём перевозимого грунта от i –го поставщика к j –му потребителю.
Ограничения:
-
Ни один из Vij не должен равняться нулю;
-
Все заявки должны быть удовлетворены (т.е основные поставщики разработаны, основные потребители заполнены)
=
Такие задачи решаются одним из методов линейного программирования:
-
метод наименьших стоимостей (вручную);
-
метод потенциалов (на ЭВМ).
Для решения транспортной задачи методом наименьших стоимостей составляется специальная таблица, называемая матрицей.
В левой стороне таблицы приводятся номера (арабскими цифрами) и объёмы (в сотнях м3) поставщику, в верхней части номера (арабскими цифрами) объёмы потребителей. В правом верхнем углу каждой выделенной клетки при возможности реальной доставки указывается дальность транспортировки. В правом нижнем углу – минимальная себестоимость разработки и транспортировки грунта и указывается конкретные средства механизации, для которых и получены эти себестоимости. В левом верхнем углу указывается объём поставки, если она имеется.
По составленной матрице с помощью наименьших стоимостей представляется возможным составить вариант производства работ, близкий к оптимальному. Решение методом наименьших стоимостей заключается в следующем: отыскивается в начале из всей матрицы клетка с минимальной себестоимостью. С этой клетки и начинается заполнение соответствующих строк и столбцов.
Следует отметить, что перемещение грунта будет невозможно по технологическим, организационным или другим причинам, в соответствующей клетке таблицы записывается «зп» - запрещенная поставка.
При нахождении оптимального варианта земляных масс может оказаться, что резервы , кавальеры, карьеры и отвалы были востребованы лишь частично или совсем не востребованы. В то же время должно выполняться требование транспортной задачи
Поэтому предусматривают формальную возможность вывоза излишков грунта из резервов и карьеров и заполнения кавальеров и отвалов. Такие поставки называются фиктивными, т.е предусматривается формальная возможность вывоза грунта из резервов и карьеров в отвал и формальное заполнение кавальеров и отвалов из карьеров.
По графикам единичной себестоимости (см. Приложение 2 методического пособия – Часть 1) производится предварительный выбор машин для каждой связи ijи определяется стоимость разработки и перемещения 1м3 грунта выбранным типом машин для данной дальности возки lij .
В клетке таблицы с запрещенной поставкой нужно назначить большую цену перевозки – по крайне мере на 2 порядка выше средней реальной цены.
Таблица №3. Метод наименьших стоимостей.
Таблица№4 Метод потенциалов.