Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
TMA_ZAPISKA_PEChAT.docx
Скачиваний:
18
Добавлен:
15.09.2020
Размер:
635.82 Кб
Скачать

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения Императора Александра I» (фгбоу во пгупс)

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту

«Проектирование производства работ по сооружению земляного полотна»

Выполнила ст.гр. СЖД-404

Рыкачева Е.Н.

Проверил: Шулындин В.И.

Санкт-Петербург

2017

Оглавление

1.ВВЕДЕНИЕ 3

2.РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС НА ЗАДАННОМ УЧАСТКЕ 4

1.Разбивка участка на массивы 4

2.Выбор возможных средств механизации 5

3.Определение центров тяжести земляных массивов и определение дальности возки грунта. 7

4. Решение транспортной задачи вручную и с помощью ЭВМ. 15

3ПРОЕКТИРОВАНИЕ КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ. 20

4. Технологическая карта на отсыпку насыпи на участке ПК6-ПК15 СКРЕПЕРОМ ПРИЦЕПНЫМ ДЗ-13А 26

1 Область применения 26

2Общие положения 27

5.ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ОТДЕЛОЧНЫХ РАБОТ 30

6.СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 32

  1. Введение

При строительстве новых железных дорог около 90% всего объема земляных работ приходится непосредственно на земляное полотно, а его стоимость в зависимости от конкретных условий может составлять 15-20% и более от общей стоимости строительства

Экономическая эффективность производства земляных работ в железнодорожном строительстве во многом определяется проектным решением по распределению земляных масс вдоль трассы строящегося участка, а также средствами механизации и технологией производства работ. Поэтому в работе большое внимание уделено решению задачи оптимизации распределения земляных масс.

Итак, требуется разработать проект производства работ по сооружению участка земляного полотна однопутной железной дороги первой категории протяженностью 3 километра, составленного из 3-х профилей.

Трасса проходит по пересеченной местности, которая характеризуется следующими параметрами:

  1. Грунты – скальные песчаные I-ΙI группы;

  2. Ситуационная местность (дорога→луг→река→лес→хвойный лес→ ручей→ дорога→кустарник)

  3. Уклоны

  4. Наличие труб для пропуска воды (ручья)

В основе проекта лежат решения следующих задач:

  • Подсчет объема земляных работ;

  • Решение задачи оптимального распределения земляных масс;

  • Выбор рационального средства механизации для ведения земляных работ;

  • Разработка технологических карт на производство отделочных земляных работ;

  • Определение сроков производства работ;

  • Составление календарного графика производства земляных работ на участке и др.

Соседние файлы в предмете Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства