- •Обзор потребностей в планировании мультимодальных перевозок
- •Содержание
- •Раздел 1. Введение........................................................................................................1
- •Раздел 2. Обзор литературы........................................................................................7
- •Раздел 3. Исследование потребностей в исследованиях........................................14
- •Раздел 4. Потребности в исследованиях..................................................................26
- •Список таблиц
- •Список рисунков
- •Управляющее резюме
- •Секция 1 Введение
- •1.1. История и проблема
- •1.1.1. Национальная перспектива
- •1.1.2. Перспектива Алабамы
- •1.2. Цель и область применения
- •Раздел 2 Литературный обзор
- •2.1. Алабамская литература
- •2.2. Общая литература
- •Раздел 3 Потребности в проведении исследований Опрос
- •3.1. Обзор других государственных учреждений
- •3.2. Обзор штата Алабама
- •3.3 Дополнительная информация
- •Раздел 4 Исследование потребностей
- •4.1. Тема 1 - институционные вопросы
- •4.2. Тема 2 - Пригодность / Доступность интермодальных данных
- •4.3. Тема 3 - внедрение новых технологий
- •4.4. Тема 4 - Разработка аналитических инструментов
- •4.5. Тема 5 - Потребности в интермодальных перевозках
- •4,6. Тема 6 - Безопасность
- •Раздел 5 Разработка курса
- •Раздел 6 Выводы
- •Раздел 7 Рекомендации
- •Тема 2 - Наличие / доступность данных
- •Тема 3 - внедрение новых технологий
- •Тема 4 - Разработка аналитических инструментов для интермодального планирования
- •Тема 5 – интермодальное Образование нужно
- •Тема 6 – Безопасность
2.1. Алабамская литература
Обзор литературы по конкретным вопросам, применяемой в Алабаме по интермодальным перевозкам, был в основном ограничен обновленного государственного плана по транспорту в 2000 году и обновленного плана железных дорог 2000 года «Система управления». Самый очевидный ресурс, собранный в 2000 году по всему штату это. Обновление транспортного плана - это перечень различных видов транспорта в каждом из двенадцать мегаполисов в штате. Перечень модальных и интермодальных объектов
представленные в таблицах 2-1 и 2-12 для каждой из столичных областей.
Таблица 2-1. Транспортные объекты в районе Оберн-Опелика
вид |
Объект |
Шоссе |
I-85, US 29, US 280, US 431 |
транзит |
Фиксированная шина, паратранзит |
Велосипед / Пешеходный |
Велосипедные дорожки
|
Железная дорога (грузовая) |
CSX, Норфолк Южный |
Воздух |
Общая авиация |
Таблица 2-2. Транспортные средства в районе Бирмингема
Вид |
объект |
Шоссе |
I-20, I-59, I-65, I-459, США 280 |
транзит |
Фиксированная шина, паратранзит - световой рельс, экспресс и HOV |
Велосипед / Пешеходный |
Рекреационный, велосипедный план принят |
Железная дорога(грузовая) |
CSX, Норфолк Южный, Берлингтон Северный |
Железнодорожный (пассажирский) |
AMTRAK |
Воздух |
Международный муниципальный аэропорт, общая авиация |
вода |
Подключен к порту мобильной связи по водному пути Воин-Томбигби |
Интермодальные перевозки
|
Док-станция CSX на реке Воин, BN & NS ярдов, подключенных к грузовику оборудование |
Страница 8 |
Таблица 2-3. Транспортные услуги в районе Калхун (Аннистон)
Вид |
объект |
Шоссе |
I-20, US 78, US 431 |
транзит |
Фиксированная шина, паратранзит |
Велосипед / Пешеходный |
Принят план велосипеда, рельсы к тропинкам |
Железная дорога (грузовые) |
CSX, Norfolk Southern |
Железнодорожный (пассажир) |
AMTRAK |
Воздух
|
Региональный аэропорт, авиации общего назначения |
Таблица 2-4. Транспортные средства в (Columbus, GA) области Phenix City
Вид |
объект |
Шоссе |
США 80, США 431 |
транзит |
Фиксированный автобус, Paratransit - светло-рельсы, экспресс, и HOV под рассмотрение |
Велосипед / Пешеходный
|
Рекреационные (Riverwalk), рельсы к тропам |
Железнодорожный (фрахт) |
CSX, Norfolk Southern |
Воздух |
Региональный аэропорт |
вода |
Пдключение к побережью Мексиканского залива Берегового каналу через Chattahoochee-Apalachicola Waterway |
интермодальных грузовых |
Государственные доки на Chatahoochee |
Таблица 2-5. Транспортные средства в районе Декатур
Вид |
объект |
Шоссе
|
I-65, I-565, Мемфис Атлант коридор изучаемого |
транзит |
Paratransit |
Велосипед / Пешеходный |
Отдых велосипед / PED |
Железнодорожный (грузовые) |
CSX, Norfolk Southern |
Воздух
|
Региональный аэропорт, авиации общего назначения |
вода
|
Подключено к Огайо и реки Миссисипи с помощью водных путях Теннесси River, 18 доков |
интермодальных грузовых
|
Близость к Хантсвилле международного интермодального центра (Железнодорожный / грузовик / воздух) |
Таблица 2-6. Транспортные средства в / области Гадсдена Etowah
вид |
объект |
Шоссе |
I-59, I-759, SR 77 |
транзит |
Отклонился маршрутным, Паратранзит |
Велосипед / Пешеходный |
Отдых велосипед / PED |
Железнодорожный (грузовые) |
CSX, Norfolk Southern
|
Воздух
|
Региональный аэропорт, авиации общего назначения |
Таблица 2-7. Транспортные средства в районе Хантсвилле
вид
|
объект
|
Шоссе
|
I-65, I-565, США 72, США 231, Мемфис-Атлант коридор под изучение |
транзит |
Маршрутное, Паратранзит |
Велосипед / Пешеходный
|
Отдых велосипед / PED, план велосипед принят |
Железнодорожный (грузовые) |
южный |
Воздух
|
Международный аэропорт авиации общего назначения |
вода
|
Подключено к Огайо и реки Миссисипи с помощью водных путях Теннесси река, порт изучаемого |
интермодальных грузовых
|
Хантсвилл Международный центр интермодальных (железнодорожный / грузовик / воздух) |
Страница 9 |
Таблица 2-8. Транспортные средства в подвижной зоне
вид |
объект |
Шоссе |
I-10, I-65, I-165 |
транзит |
Фиксированный автобус, Паратранзит |
Велосипед / Пешеходный |
Отдых, план велосипед принят |
Железнодорожный (грузовые) |
CSX, Norfolk Southern, Burlington Northern, Southern |
Железнодорожный (пассажир)
|
AMTRAK, разъем шины AMTRAK в Новый Орлеан |
Воздух
|
Региональный аэропорт, авиации общего назначения |
вода
|
Порт Mobile подключен к Birmingham / Таскалусе через Warrior-Tombigbee водный путь, связанный на побережье Мексиканского залива Intercoastal водный путь |
интермодальных грузовых |
Порт Mobile (вода / грузовик / железнодорожный / воздух) |
Таблица 2-9. Транспортные средства в районе Монтгомери
вид |
объект |
Шоссе |
I-65, I-85, США 31 |
транзит |
Фиксированный автобус, Паратранзит |
Велосипед / Пешеходный |
Отдых, план велосипед принят |
Железнодорожный (грузовые) |
CSX, Norfolk Southern |
Железнодорожный (пассажир) |
Разъем шины АМТРАК Атланта |
Воздух
|
Региональный аэропорт, авиации общего назначения |
вода
|
Государственные доки на Алабаме речной порт Mobile подключен к порту из мобильных |
интермодальных грузовых |
Государственные доки (вода / грузовик), Монтгомери Inland Dock |
Таблица 2-10. Транспортные средства в районе отмели
вид |
объект |
Шоссе
|
США 43, США 72, Мемфис Атлант коридор изучаемого |
транзит |
Paratransit |
Железнодорожный (грузовые) |
Norfolk Southern, Tennessee Southern |
Воздух |
Региональный аэропорт, авиации общего назначения |
вода
|
Доки на реке Теннесси соединить область Воину-Tombigbee Водный путь и Огайо и Миссисипи Водоемы |
интермодальных грузовых |
Объект в графстве Colbert (вода / железнодорожных) |
Таблица 2-11. Транспортные средства в районе Юго-Wiregrass
вид |
объект |
Шоссе |
США 84, США 231, США 431, подключение к I-10, I-65, I-85 под изучение |
транзит |
Paratransit |
Велосипед / Пешеходный |
Отдых, план велосипед принят |
Железнодорожный (грузовые) |
CSX, Norfolk Southern |
Воздух |
Региональный аэропорт |
Таблица 2-12. Транспортные средства в районе Tuscaloosa
вид |
объект |
Шоссе |
I-59, I-359, США 43, США 82 транзит Фиксированный автобус, Paratransit - светло-рельсы, экспресс, и HOV под рассмотрение |
Велосипед / Пешеходный |
Отдых, план велосипед принят |
Железнодорожный (грузовые) |
CSX, Norfolk Southern, Канзас-Сити Южный |
Железнодорожный (пассажир) |
AMTRAK |
Воздух |
Международный муниципальный аэропорт, интермодальной грузовой объект планируется |
вода
|
Государственные доки на Нортпорт подключен к порту Mobile через Warrior- Tombigbee водный путь |
интермодальных грузовых
|
Государственные доки на Нортпорт (вода / железнодорожных / грузовик) |
Страница 10 |
Большинство интермодальных грузовых объектов в Алабаме связаны с портом Mobile и Международным интермодальным центром в Хантсвилле (ALDOT, 2002). Федеральное шоссе Администрация (ФДА) поддерживает базу данных ГСЗ проезжей части считается интермодальным соединителем3.
(ФДА, 2002). Резюме интермодальных соединителей НСЗ в Алабаме
представлены в таблице 2-13.
Таблица 2-13. Интермодальные транспортные средства в Алабаме
объект
|
Тип
|
Интермодальные Connector Miles на НГС |
Международный аэропорт Бирмингема
|
аэропорт
|
1,3
|
Mobile Regional Airport
|
аэропорт
|
-
|
Бирмингем Greyhound Bus Terminal |
Автобус
|
1,10
|
Burlington Northern RR-центр Dixie Hub |
Грузовик / Железнодорожный Facility
|
1,80
|
Хантсвилл Международный центр интермодальных |
порт
|
2,60
|
Международный аэропорт Хантсвилл
|
аэропорт
|
1,20
|
Штат Алабама доки (Грузовые доки) |
порт
|
0,50 |
Штат Алабама доки (CSX и BN Rail / Truck)
|
Грузовик / Железнодорожный Facility |
-
|
Брук промышленный комплекс |
Грузовик / Железнодорожный Facility |
0,50
|
Аэропорт Брук |
аэропорт |
- |
Порт Бирмингем - Северный Терминал |
порт
|
18,70
|
Порт Бирмингем - Центральный вокзал |
порт
|
0,00
|
Порт Бирмингем - Южный терминал
|
порт
|
0,00
|
Colonial Pipeline
|
Грузовик / Трубопроводная |
4,40
|
Эрнест Норрис RR Yards
|
Грузовик / Железнодорожный Facility |
3,00
|
Алабама
|
Всего интермодальные Услуги = 15 |
Всего интермодального Connector Miles = 35,10 |