- •191119, Санкт-Петербург ул. Черняховского 49а, тел./факс 712-32-23
- •Г. Санкт-Петербург
- •1. Цели и задачи похода
- •Оглавление
- •Обзорная карта района путешествия
- •1.3.Краткие сведения о районе путешествия
- •1.4 Справочные сведения о путешествии
- •Определяющие препятствия маршрута
- •2. Содержание отчёта
- •2.1. Основные идеи похода.
- •2.2. Сведения о подготовке к путешествию
- •2.3. Варианты подъезда
- •2.4. Аварийные выходы с маршрута
- •2.5. Соответствие заявленного и фактического графиков движения
- •2.6. Техническое описание.
- •2.6.1 График движения
- •2.6.3 Техническое описание маршрута и летопись похода
- •6.06.2017 Г День первый Санкт-Петербург-Суккозеро.
- •8.06.2017 Третий день.
- •09.06.2017 Г. Четвертый день.
- •12.06.2017 Седьмой день.
- •13.06.2017 Г.Восьмой день.
- •Фото 55.
- •14.06.2017Г. Девятый день.
- •15.06.2017Г. Десятый день.
- •16.06.2017Г. Одиннадцатый день.
- •Мы вернулись домой!!! Фото 81.
- •2.7. Интересные объекты достопримечательностей
- •1. Гора Воттоваара — место, окутанное тайной.
- •2. Смерть-гора.
- •2.8. Отчет завхоза
- •1. Перечень специального личного и группового снаряжения.
- •2.9Отчет начпрода
- •2.10.Отчет реммастера
- •2.11.Отчет Медика
- •3. Выводы и рекомендации
- •4. Источники информации
8.06.2017 Третий день.
Озеро Васхъярви – река Вотто.
Встали в 9:00. Пока дежурные готовили завтрак, умылись, начали собирать личные вещи в рюкзак.
В 10:00 сели завтракать.
Вышли со стоянки на озере Васхъярви в 12:05.
Вышли на грунтовую дорогу. Пошли прямо по дороге, никуда не сворачивая, направление дороги на Юг. Пошли в режиме 40 минут ходу на 10 минут привала. Справа, сквозь кусты и деревья виднелась железная дорога. В 12:45 сделали привал на 10 минут.
Шли прямо, один из участников получил мозоль. Сделали технический привал в 13:15(Фото14). Медик обработал мозоль и заклеил пластырем.
В 13:45 вышли с технического привала, продолжили идти по грунтовой дороге.
В 14:25 сделали привал. Пообедав, продолжили маршрут в 15:10. Ребята нашли на дороге большого жука и изучали его, на предмет живучести (Фото15). Ни один жук при изучении не пострадал.
В 15:31 сделали технический привал, так как у одного мальчика порвался рюкзак, мы воспользовались услугами реммастера и зашили рюкзак.
В 15:51 вышли с маршрута и шли до железнодорожного переезда. (Фото 16)
К переезду подошли в 16:14. Прошли около 8 км за это время.
Технический привал. (Фото14) Фото 15
Дорога на ЮГ, перешли железную дорогу (Фото16).
После того, как мы перешли железнодорожный переезд, двигались по дороге все также на Юг. Только теперь железная дорога была по левую сторону от дороги. Шли в том же режиме 40:10.
Дошли до реки Вотто в 19:40. Пройдя по мосту через речку, прошли дальше метров 200 по дороге, не доходя до дорожного знака, был поворот направо. В лес уходила неширокая лесная дорога. Повернув на нее, пошли по ней. Метров через 100 справа нашли достаточно большую поляну, на которой разбили наш Бивуак.
Дежурные
готовили ужин, пока остальные ставили
палатки. Сушняка вокруг валялось очень
много, так что проблем с дровами не было.
За водой ходили вместе с одним из
руководителей группы на
ФОТО17 (МОСТ РЕКИ ВОТТО)
реку Вотто. Поужинать сели в 20:50. Потом провели огонек по дню. Обсудили сегодняшний день. В 22:00 пошли все вместе умываться на реку. В 22:30 – отбой. Разошлись по палаткам.
09.06.2017 Г. Четвертый день.
Река Вотто - юг озера Гимольское В 8:00 дежурные разбудили нас нежной музыкой. Пошли умываться вместе на речку Вотто. Вернулись и стали завтракать. Так как дежурные встали раньше на час, то завтрак уже был готов. В 8: 45 закончили есть и стали собирать спальники и вещи всякие, личные и не личные, по рюкзакам. В 10:40 все были готовы. Юрий Олегович сказал те самые слова: «Под рюкзак!» И мы пошли. Вышли на дорогу и пошли по ней прямо и прямо, никуда не сворачивая. Направление Юго-восток. Когда прошли каких-то 1,5 км, то увидели очень красивое озеро. Это начиналось озеро Гимольское. И вот тут мы пожалели, что вчера до него не дошли каких-то 1,5 км и не сделали там стоянку. Отличный берег, сосны, песочек, чистая вода. И места для палаток, правда, не очень много, но найти можно. Пошли в обычном 40 на 10. Справа было озеро Гимольское, слева железная дорога. 11:20 – 11:30 1 привал. 12:10-12:20 2 привал. 13:00 – 13:40 3 привал с перекусом.(Фото 18) 14:20-14:30 4 привал. А в 15:05 мы пришли на берег озера, где планировали вначале стоянку.
Погода была отличная, прямо как летом. Солнце, +20. По дороге встречались раздавленные машинами змеи, и пару раз переползла дорогу живая змея. Так мы шли и шли, без особых приключений. Хотя нас предупреждали руководители, что третий день
Фото18
Болото по обе стороны дороги. Фото 19.
По дороге гам встретилось живописное болото(Фото 19). И дорога была затоплена (Фото20). Мы пошли по обочине. Там оказались вполне твердая земля и кочки, так что даже никто ноги не промочил.
Затопленная дорога (Фото 20).
Пересекли еще небольшую речку Ушкала. Хороший мост для машин. Проблем не было. В 15:00 пришли на берег озера, где планировали стоянку. И вот тут нам не очень понравилось. Берег оказался топкий, весь в иле. Рядом затопленные сараи (Фото21-22).
Юрий Олегович с несколькими парнями пошел на разведку, а группа с Анной Викторовной осталась ждать на поляне их возвращение (Фото 23) и делать бутерброды на обед. Когда все вернулись, то решили идти на другую стоянку по соседству. На очень красивый полуостров. Который находился всего в 500 метрах от нас. Мы пообедали и пошли на новое место стоянки.
Затопленные сараи. Озеро Гимольское (Фото 21- 22)
Пока
Юрий Олегович на разведки с парнями,
можно и отдохнуть.(Фото 23)
Придя на полуостров, мы поставили палатки. Тросик было не натянуть, поэтому вбили две рогатины и положили на них длинную толстую палку. И стали дежурные готовить ужин. Потом у девочек была фотосессия на закате(Фото 24-25). Закат был очень красивый.
Эля и закат (фото 24-25)
Потом мы все поужинали (Фото 26-27). Попили какао с вкусняшками. Высказали все, что хотели на огоньке. И пошли спать. А еще появились комары и мошки в большом количестве. И поэтому еще больше хотелось в палатку и спать. В 22:00 был отбой.
Ужинаем Фото 26-27
10.06.2017 г. Пятый день. Юг озера Гимольское – озеро Питкая Встали в 8:30. Позавтракали, сложили Бивуак. Накипятили воды в термоса. Прибрали поляну, на которой была ночевка, от мусора.И место стало очень красивым. Вышли со стоянки на озере Гимольское в 12:07 (Фото28).
Фотография на память с места стоянки Юг озера Гимолького(Фото 28).
Пошли по лесной дороге, направление Восток, примерно 1 км.
Выйдя на широкую грунтовую дорогу, сделали технический привал 5 минут. Пошли по грунтовой дороге направо и дошли до железной дороги метров через 400. Дошли до железнодорожного переезда и перешли железную дорогу.
Перейдя железнодорожный переезд, мы вышли на дорогу и шли прямо до дорожного знака Гимолы(Фото29).
У дорожного знака Гимолы (Фото29)
Пошли прямо до поселка Гимолы. Дошли до развилки.
На развилке пошли прямо, потом дорога повернула направо, и мы вместе с ней. Дошли до ближайшей улицы, которая перпендикулярна нашей дороги. Повернули на нее, то есть налево. И пошли по ней прямо, пересекли перекресток, пошли прямо. Дорога изгибается налево. Идем дальше до следующего Т-образного перекрестка. Пошли прямо, до следующего Т-образного перекрестка. И пришли к братской могиле (Фото 30).
Сделали привал в 12:50, почитали надписи, сфотографировались. Юрий Олегович и краевед Ника рассказали об истории создания этого памятника.
Время создания Братской могилы 1963г. Перезахоронение с горы Воттоваары. Количество захороненных: военнослужащих СА - 23, партизан -2. Все военнослужащие СА погибли в районе горы Воттовары. Период смертей почти всех июнь - август 1944. Лосев Н. Г. зам. политрука скончался 10. 12. 44. По датам гибели можно отследить периоды наиболее интенсивных боёв на горе: 15. Июля; 3, 23. Июля;. 2, 3. Августа 1944 года.
13:10 вышли с привала и идём дальше по грунтовой дороге прямо. Дошли до Т-образной развилки, на ней поворачиваем направо. Идем по дороге еще 150 метров и поворачиваем налево. Доходим до развилки и поворачиваем направо.
Дойдя до магазина «Воттовары»(Фото31) , сделали обед. Обед с 14:01 по 15:31.
Фото
30
Магазин ВОТ ТОВАРЫ. Поселок Гимолы Фото 31.
Выходим с обеда и идём по тропинке налево.
Вышли на грунтовую дорогу. Повернули на ней направо. Через 200 метров дошли до развилки. И вошли по левой дороге.
Выходим на большую грунтовую дорогу, поворачиваем направо и идём прямо. Пропуская все развилки.
16:16 привал на 10 минут. 16:26 вышли с привала, идя всё также по грунтовой дороге. 17:06 привал возле старой избушки на 10 минут. Выходим с привала и идём прямо.
Дойдя до развилки, где табличка указывает на карьер (Фото32) , идём всё также прямо.
Фото
32
Идя по дороге после развилки надо смотреть направо, где озеро и искать тропу на него. 18:09 мы на озере Питкая (Фото 33., 34).
Сделали перекус. (Фото 33)
И стали разбивать лагерь. Натянули тент.
Сварили ужин. Поужинали. Огонек. Отбой в 22:00.
Озеро Питкая (Фото34).
11.06.2017 г.
Шестой день.
Озеро Питкая - гора Воттоваара
Вышли в 13:00, с озера оз. Питкая.
Прощаемся с озером Питкая (Фото 35)
Вышли
на дорогу, повернули направо. Обошли
во время пути затопленную дорогу 2 раза,
которую можно было обойти по обочине
(Фото 36). Мокрая обувь не понадобилась.
Фото 36.
Шли по дороге. Дошли до моста через реку Тяже. И через 500 метров сделали привал. На развилке повернули налево. Пошли вдоль горы до первого поворота на гору (Фото 37). Повернули направо и пошли по тропе вверх на гору. На гору поднимались около часа, пошли по верху горы, в 21:30 по тропе дошли до озера и сделали бивак Фото 43. Поужинали, огонек, легли спать. Отбой в 23:30. На следующий день у нас Дневка! Ура!
Все очень быстро уснули.
По дороге к горе (Фото 37)
Поднимаемся на гору Воттоваара Фото38.
Фото 39.
Привал и стяжка группы Фото40.
Последний привал на подъеме на Воттоваару Фото 41.
Вот и добрались до Воттоваары Фото 42.
Наш бивак на берегу озера на вершине Воттоваары Фото 43 .
