Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
641.02 Кб
Скачать

Оценка затрат на природоохранную деятельность

Издержки, связанные с внедрением природоохранных мероприятий, включают прямые затраты (капитальные и текущие) и косвенные.

К прямым затратам относятся затраты на НИОКР, ка­питальные затраты на возведение природоохранных объектов, сооружений, приобретение приборов, уст­ройств и т.п., текущие расходы на эксплуатацию обору­дования.

К косвенным затратам относятся затраты (эф­фекты), связанные с уменьшением (увеличением) экспорта продукции, изменением спроса на продукцию внутри страны, занятости населения, затрат на соци­альные программы и т.п. Косвенные затраты могут рассматриваться как для отдельных предприятий, так и регионов или госу­дарства.

Косвенные затраты предприятий связаны с уменьше­нием объема сбыта, увеличением затрат на рекламу. Здесь многое зависит от эластичности спроса (коррели­рованности с ценой продукции), соотношением затрат у конкурентов и других факторов.

При эластичном спросе, то есть когда с ростом цены объем сбыта уменьшается, предприятие может столкнуться с большими финансовыми трудностями, необходимостью сокращения числа рабочих мест. Это приводит к появлению косвенных затрат региона на социальные программы, создание дополнительных рабочих мест, развитие системы профессиональной переподготовки.

Сокращение объемов производства на крупных пред­приятиях с большим числом смежников вызовет цепную реакцию, и проблема перерастет в межрегиональную. Ана­лиз косвенных затрат в США показал, что сбыт автомоби­лей с вводом новых стандартов на качество воздуха сни­зился примерно на 3-4%.

Таким образом, ужесточение стандартов, увеличение затрат на природоохранную деятельность приводит к ин­фляционным процессам. Эта проблема является актуаль­ной и для нашей страны.

Налогообложение предприятий рассматривает­ся как способ перераспределения средств в экологи­ческие фонды.

Оптимальным является вариант, когда сумма налога от всех источников загрязнения равна затратам на природо­охранную деятельность, финансируемым из экологи­ческих фондов, достаточных для нейтрализации вред­ного воздействия выброса, «неподавляемого» предпри­ятиями.

Список литературы

  1. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: Учебное пособие для вузов.- Махачкала: МФ МАДИ (ГТУ), 2002.-283с.

  2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспорт­ных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для ву­зов. -2 изд., перераб. и доп. -М., Транспорт, 1993. -271с.

  3. Российская автотранспортная энциклопедия. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автотранспортных средств. - Т.3. – М.: РООИП – «За социальную защиту и справедливое налогообложение», 2000. – 456 с.

  4. Техническая эксплуатация автомобилей. Учебник для вузов /Е.С. Кузнецов, А.П. Бодин, В.М. Власов и др., 4-е изд., пере­раб. и доп. -М.: Наука, 2001 - 535с.

  5. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомоби­лей . 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Транспорт, 1990. -272с.

78