- •Проектирование автотранспортных систем промышленных предприятий
- •Содержание
- •Введение
- •1 Общие требования к оформлению курсового проекта
- •2 Методические указания к выполнению курсового проекта
- •2.1 Введение
- •2.2 Раздел 1. Общая часть
- •2.3 Раздел 2. Выбор, анализ и корректировка исходных данных
- •2.3.1 Выбор исходных данных
- •2.3.2 Составление откорректированной сводной таблицы исходных данных для выполнения курсового проекта
- •2.4 Раздел 3. Технологический расчет проектируемого предприятия
- •2.4.1 Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов
- •2.4.2 Составление сводной таблицы расчетных нормативов
- •2.5 Раздел 4. Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
- •2.5.1 Производственная программа грузового автомобиля
- •2.5.2 Производственная программа маршрутного автобуса
- •2.5.3 Производственная программа за год по всему парку автомобилей
- •2.6 Раздел 5. Определение себестоимости перевозок
- •2.6.1 Переменные затраты
- •2.6.2 Постоянные затраты
- •2.6.2.1 План по труду и заработной плате
- •2.6.2.2 Постоянные затраты при грузовых перевозках
- •2.6.2.3 Постоянные затраты при пассажирских перевозках
- •2.7 Раздел 6. Кадровый состав атп
- •2.8 Раздел 8. Генеральный план автотранспортного предприятия
- •2.8.1 Компоновочный план
- •2.8.2 Расчёт площадей административных и бытовых помещений
- •Список рекомендованных источников
- •Приложение а
- •Приложение б Нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта
Введение
Автотранспортное производство (погрузка, перевозка и разгрузка грузов, перевозка пассажиров, техническое обслуживание и ремонт автомобилей) представляет собой большую сложную систему, включающую различные предприятия автомобильного транспорта общего пользования, ведомства коммерческих организаций и частных лиц и призванную удовлетворять потребности национальной экономики в перевозке грузов и пассажиров. Для качественного выполнения транспортного процесса с учетом обеспечения безопасности дорожного движения и экологической безопасности подвижной состав автомобильного транспорта должен находиться в технически исправном состоянии.
Повышение производительности, эффективности использования подвижного состава автомобильного транспорта прямо связано с состоянием и развитием производственно-технической базы (ПТБ) автотранспортного предприятия (АТП).
Анализ ПТБ предприятий автомобильного транспорта показывает, что ее состояние во многих случаях не соответствует нормативному уровню: низкий уровень обеспеченности АТП производственными площадями и уровень механизации технологических процессов технического обслуживания (ТО) и ремонта.ПТБ автотранспортных предприятий в своем развитии отстает от требований, определенных изменениями в структуре парка подвижного состава.
В решении проблемы улучшения производственно-технической базы, приведения ее в соответствие с потребностями динамично развивающегося автомобильного транспорта важное место должны занимать вопросы совершенствования проектирования предприятий автомобильного транспорта, включая строительство новых, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих АТП.
Дисциплина «Проектирование предприятий автомобильного транспорта» относится к числу специальных дисциплин и является одной из важнейшей в процессе формирования профессиональных компетенций конкурентоспособного специалиста в области эксплуатации автомобильного транспорта.
Для улучшения наглядности учебное пособие снабжено примерами планировочных решений зон, цехов и участков автотранспортных предприятий, необходимым справочным материалом и примерами расчета, что позволит студенту понять содержание и особенности практических аспектов изучаемой дисциплины, облегчит восприятие основных требований в данной области профессиональной деятельности.
В условиях ограниченной возможности поиска справочно-нормативной информации, вызванной резким сокращением специальной литературы, настоящее издание поможет студентам более обоснованно принимать решения, связанные с выполнением курсового проектирования.
Курсовое проектирование является важным этапом изучения дисциплины «Проектирование автотранспортных систем промышленных предприятий» и имеет следующие цели и задачи:
− закрепление, совершенствование и пополнение знаний и навыков, полученных в процессе обучения организации перевозок и управления на автомобильном транспорте;
− углубление знаний по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий;
− изучение передовых методов организации оптимального перевозочного процесса;
− подбор и анализ материалов технологического и конструкторского характера, необходимых для выполнения курсового проекта.
Курсовой проект – это самостоятельная работа студента, основанная на заранее полученных знаниях при изучении дисциплин «Технология, организация и управление грузовыми перевозками», «Технология, организация и управление пассажирскими перевозками», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Эксплуатационные свойства автомобилей» и «Предприятия автомобильного транспорта».
