- •Аккумуляторная батарея вл-80с.
- •Техническая характеристика.
- •2.Распределительный щит рщ-34.
- •Тумблеры.
- •Рубильники.
- •Предохранители.
- •5.Клапан токоприёмника. № 245
- •6. Блокировочное устройство ввк. Вз-104.
- •8. Главный выключатель. Гв.
- •Технические характеристики.
- •7. Цепи подъёма токоприёмника.
- •Работа гв при включении.
- •Работа гв при выключении.
- •После включения гв погаснут лампы:
- •9. Цепи высшего напряжения.
- •В этой цепи устанавливаются:
- •10. Высоковольтный разрядник рвэ-25м.
- •11. Вспомогательные цепи вл 80с.
- •Однофазный ток 220в:
- •Однофазный ток 380в;
- •Трёхфазный ток 380в:
- •Рубильники.
- •12. Питание цепей управления от трпш.
- •Цепь провода но, н119, зарядки аб.
- •13.Регулятор напряжения (рн-43).
- •Панель №4
- •14. Электромагнитный контактор.
- •15. Электрические цепи запуска «фр».
- •16. Цепи запуска мотор-компрессора.
- •17. Запуск мотор-вентиляторов.
- •Цепи запуска мв модернизированных. (саув).
- •Цепи запуска мотор-насоса.
- •Силовые цепи электровоза вл-80с.
- •Защита силовых цепей.
- •19. Электропневматический контактор.
- •20. Переключатель пкд-142.
- •Вентили имеют следующие назначения:
- •21. Главный контроллер экг 8ж.
- •1, 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33 – Ходовые.
- •2, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 30, 31, 32 – Межходовые.
- •Силовые контакторы разбиты на 3 группы:
- •22. Работа тэд на позициях.
- •1 Позиция.
- •23. Контроллер машиниста.
- •Реверсивный вал.
- •Главный вал.
- •Тормозной вал.
- •24. Переключатели. Переключатель потока воздуха.
- •Переключатели пр, бп, 436.
- •25. Электрические цепи переключателей.
- •Цепи переключателя режимов.
- •Цепи бп.
- •Цепи переключателей потока воздуха.
- •Цепи переключателя цепей сигнализации.
- •26. Цепи линейных контакторов лк 51 – 54.
- •27. Промежуточные реле. (Реле управления). Реле времени.
- •28. Цепи набора и сброса позиций. Ручной набор позиций.
- •Автоматический набор позиций.
- •Ручной сброс позиций.
- •Автоматический сброс позиций.
- •Цепи синхронизации.
- •29. Цепи шунтировки поля тэд.
- •30.Электрические цепи защиты электровоза.
- •1.Цепи высшего напряжения.
- •2. Силовые цепи.
- •Реле перегрузки.
- •Блок дифференциальных реле. Брд 21; 22.
- •Реле времени 204.
- •Вспомогательные цепи. Реле перегрузки рп – 113.
- •Тепловые реле трт.
- •Ручная подача песка.
- •Защита по обрыву тм (реле 271).
- •31. Электрические цепи сигнализации.
Панель №4
7 8 – дроссель, цепи РЗ 88;
R37, R38 – резисторы РЗ 88;
R41 – резистор цепи выключающего электромагнита ГВ;
236 – реле, цепи токоприёмника исключает срабатывание ГВ с 0 по 3 позиции при трогании с места;
86 – выпрямительный мост цепи РЗ 88;
77 – трансформатор, цепь РЗ 88;
R29 – резистор, цепь удерживающей катушки РЗ 88;
88 – реле заземления силовых цепей.
Предохранители:
197 – розетка;
115 – цепь трансформатора 77.
Панель№6.
259
247
260
430
431
432
259, 260 – реле, цепи вспомогательных машин;
430, 431 – реле, цепи МК;
247 – реле низкой температуры масла
трансформатора;
432 – реле, цепи вентилей догрузочного
устройства.
Панель№7.
255 – реле, цепи освещения тележек;
435
255
449
поля ТЭД;
437
449 – реле цепи сигнализации;
448 – реле, цепи тормозных переключателей и
450
448
450 – реле, цепи подачи песка, цепи реле
255, 247.
Панель№9.
248 – реле, цепи токоприёмника и ГВ.
383, 384 – выпрямители, цепи токоприёмника.
Блок силовых аппаратов (БСА).
1РЗ
(3РЗ)
Пример: без скобок БСА для первой тележки;
со скобками БСА для второй тележки.
1Р3 – 4Р3 – резисторы шунтировки поля ТЭД;
1Р0 – 4Р0 – шунтирующие резисторы ТЭД;
51 – 54 – линейные контакторы;
ОД1 – ОД4 – рубильники отключения ТЭД;
19 – 20 – рубильники ввода депо от постороннего источника;
РП1 – РП4 – реле перегрузки ТЭД , режим тяги;
РПТ1 – РПТ4 – реле перегрузки ТЭД , режим реостатного тормоза;
43 – 44 – реле боксования;
211, 212 – реле времени (цепи реле боксования);
63, 64 – реверсоры;
49, 50 – тормозные переключатели;
R59, R60 – резисторы цепи сигнализации.
Изменения в панелях на электровозах ВЛ-80с с 2529.
Панель №8. (на стенке напротив ФР).
437 – реле, цепи набора позиций;
194 – контактор цепи набора и синхронизации позиций;
202 – реле синхронизации;
Панель №7. (на обычном месте).
255 – реле, цепи освещения тележек;
430, 431 – реле, цепи МК;
247 – реле низкой температуры масла трансформатора;
449 – реле, цепи сигнализации;
450 – реле, цепи подачи песка, цепи реле 255, 247;
429 – реле, цепи МК;
R32, R33 – резисторы, цепи сигнализации.
Панель возле МК.
260
259
259, 260 – реле, цепи запуска вспомогательных машин.
На панели №2 снято реле 202, контактор 194. Установлено реле 492 – реле реостатного тормоза и пожарной сигнализации, и диоды 439, 440 – цепи свистка реостатного тормоза, диоды 441, 444 – цепи сигнализации.
Размещение панелей на электровозе ВЛ-80с.
Расположение по секции.
Расположение с торца кабины.
ВР – вентиль регенерации, цепи реостатного тормоза;
243 – клапан свистка;
244 – клапан тифона;
РД 232 – цепи токоприёмника;
245 – клапан токоприёмника;
ПВУ 1 – реле давления, цепи реостатного тормоза;
262 – клапан догрузочного устройства;
241 – клапан подачи песка;
261 – клапан реостатного тормоза.
Задняя стенка секции.
263 – вентиль догрузочного устройства, задний ход;
242 – клапан песочницы, назад;
ПВУ 2 – реле давления, цепи реостатного тормоза;
ПВУ 3 - реле давления, цепи вентилей догрузочных устройств;
ПВУ 4 – реле давления, цепи подачи песка;
МСС – межсекционное соединение с проводами Э1- Э139.
