7. Цепи подъёма токоприёмника.

Перед подъёмом токоприёмника включить рубильник 2Р, 3Р в положение «нормально» на обеих секциях, закрыть и заблокировать двери ВВК, проверить наличие воздуха, а при необходимости накачать вспомогательным компрессором, предварительно перекрыв краны:

КН-16- цепи управления;

КН-17- «мешок»;

КН-19- питательная магистраль.

Включить автомат -ВА1 «токоприёмники», кнопки «токоприёмники», «токоприёмник передний» или «токоприёмник задний».

Н0→ ВА1→ Н01→ к.н. ТК → Э15 и далее цепь разветвляется:

R29 → кат. РЗ88→ «Ж»

р.к.19,20 → кат. ВЗ-104 → «Ж»

р.к. ГПО-3 → кат.236 → «Ж».

Вентиль 104 срабатывает, пропускает воздух и блокирует двери ВВК.

При включении кнопки «токоприёмник передний»:

к.п. ТКП → Э16 → д.383, 384 →з.к.РД232 → р.к.126 (рубильник вспомогательных цепей) → Э35 жёксы → Э35 (2 секции) →р.к.126 → з.к. РД232 → Э37 → кат.248 реле обоих секций → «Ж».

Реле 248 включается, замыкает свои блокировочные контакты в цепи 245 катушки и тогда:

Э16 → з.к. 248 → кат.245 → «Ж».

Клапан срабатывает, пропускает воздух в цилиндр токоприёмника и токоприёмник поднимается.

Диоды 383, 384 разделительные, чтобы от одной кнопки не подымались оба токоприёмника.

З.к. 235- механическое блокировочное устройство, которое позволяет собраться цепям в том случае, когда на одной из секций не возможно накачать воздух.

Р.к. 111 вспомогательный контакт рубильника, дублирует контакт рубильника 126 при резервировании ФР.

8. Главный выключатель. Гв.

Применяется типа - ВОВ-25А1.

Технические характеристики.

Номинальное напряжение Номинальный ток Время включения Время отключения Вес

25 кВ 400 А 0,18 сек 0,03-0,04 сек 200 кг

Служит для подключения электровоза от контактного провода, а также его оперативного отключения.

ГВ состоит из: высоковольтной части, воздушного резервуара, корпуса в котором расположен блок управления.

К высоковольтной части относятся: поворотный изолятор с валом и ножом, наклонный изолятор-который является воздуховодом, дугогасительная камера, внутри которой находятся подвижный и неподвижный размыкающие контакты, изолятор с нелинейным резистором.

Воздушный резервуар крепится сбоку к корпусу и в нём имеются каналы для подвода и выпуска воздуха, для установки реле давления и манометра.

В блок управления входят:

- электромагниты (включающий, удерживающий, выключающий).

- клапана (включающий, выключающий и главный).

- пневмопривод- это цилиндр с поршнем.

- поворотный вал через кулачки имеет соединение со штоком поршня пневмопривода, с сердечником удерживающего электромагнита, с фиксирующим устройством и блокировочными контактами.

В электрической схеме обозначается -4.