- •Аккумуляторная батарея вл-80с.
- •Техническая характеристика.
- •2.Распределительный щит рщ-34.
- •Тумблеры.
- •Рубильники.
- •Предохранители.
- •5.Клапан токоприёмника. № 245
- •6. Блокировочное устройство ввк. Вз-104.
- •7. Цепи подъёма токоприёмника.
- •8. Главный выключатель. Гв.
- •Технические характеристики.
- •Работа гв при включении.
- •Работа гв при выключении.
- •После включения гв погаснут лампы:
- •9. Цепи высшего напряжения.
- •В этой цепи устанавливаются:
- •10. Высоковольтный разрядник рвэ-25м.
- •11. Вспомогательные цепи вл 80с.
- •Однофазный ток 220в:
- •Однофазный ток 380в;
- •Трёхфазный ток 380в:
- •Рубильники.
- •12. Питание цепей управления от трпш.
- •Цепь провода но, н119, зарядки аб.
- •13.Регулятор напряжения (рн-43).
- •Панель №4
- •14. Электромагнитный контактор.
- •15. Электрические цепи запуска «фр».
- •16. Цепи запуска мотор-компрессора.
- •17. Запуск мотор-вентиляторов.
- •Цепи запуска мв модернизированных. (саув).
- •Цепи запуска мотор-насоса.
- •Силовые цепи электровоза вл-80с.
- •Защита силовых цепей.
- •19. Электропневматический контактор.
- •20. Переключатель пкд-142.
- •Вентили имеют следующие назначения:
- •21. Главный контроллер экг 8ж.
- •1, 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33 – Ходовые.
- •2, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 30, 31, 32 – Межходовые.
- •Силовые контакторы разбиты на 3 группы:
- •22. Работа тэд на позициях.
- •1 Позиция.
- •23. Контроллер машиниста.
- •Реверсивный вал.
- •Главный вал.
- •Тормозной вал.
- •24. Переключатели. Переключатель потока воздуха.
- •Переключатели пр, бп, 436.
- •25. Электрические цепи переключателей.
- •Цепи переключателя режимов.
- •Цепи бп.
- •Цепи переключателей потока воздуха.
- •Цепи переключателя цепей сигнализации.
- •26. Цепи линейных контакторов лк 51 – 54.
- •27. Промежуточные реле. (Реле управления). Реле времени.
- •28. Цепи набора и сброса позиций. Ручной набор позиций.
- •Автоматический набор позиций.
- •Ручной сброс позиций.
- •Автоматический сброс позиций.
- •Цепи синхронизации.
- •29. Цепи шунтировки поля тэд.
- •30.Электрические цепи защиты электровоза.
- •1.Цепи высшего напряжения.
- •2. Силовые цепи.
- •Реле перегрузки.
- •Блок дифференциальных реле. Брд 21; 22.
- •Реле времени 204.
- •Вспомогательные цепи. Реле перегрузки рп – 113.
- •Тепловые реле трт.
- •Ручная подача песка.
- •Защита по обрыву тм (реле 271).
- •31. Электрические цепи сигнализации.
22. Работа тэд на позициях.
1 Позиция.
Включены: А, Б, В, Г, 11, 15, 32, 33, 36, 37.
I полупериод: +а1→ руб.81→ ВУ61→ цепи 1 и 2 ТЭД (ТП49→ руб. ОД2→ Р63→ К2(обмотка возбуждения) → Р63→ ТП49→ якорная обмотка 2-го ТЭД→ РП2→ ЛК52, и аналогично для цепи 1-го ТЭД) → СР55→ ВУ61→ руб.81→ ПР25→ конт. А, 11→ обмотка 1-01→ конт.32, 33→ обмотка – х1.
+х2→ конт.36, 37→ обмотка 02 - 5→ конт.15, Г→ ПР25→ руб.82→ ВУ62→ 3 и 4 ТЭД→ СР56→ ВУ62→ руб.82→ обмотка – а2.
На этой позиции нерегулируемая и регулируемая обмотки включены встречно, поэтому напряжение, которое подводится к ТЭД, рассчитывается: 638 – 580 =58В.
II полупериод: +х1→ конт. 32, 33→ 01-1→конт. 11, А→ ПР25→ руб.82→ ВУ62→ 3 и 4 ТЭД→ СР56→ ВУ62→ руб.82→ ПР25→ конт. Г, 15→ 5-02→ конт. 36, 37→ х2 – а2→ руб.81→ ВУ61→ 1 и 2 ТЭД→ СР55→ ВУ61→ руб.81→ - а1.
2 позиция.
Дополнительно включается контактор 22, который совместно с контактором 11 замыкают накоротко обмотку 1 – 2. Причём переключение происходит только с левой стороны, и вступает в работу переходной реактор ПР25, который имеет следующее назначение: ограничивает ток короткого замыкания в цепи секции 1 – 2; является делителем напряжения. В результате напряжение на ТЭД увеличивается ≈ 36В.
3 позиция.
На правых обмотках дополнительно включается контактор 26, который совместно с контактором 15 закорачивает секцию 5 – 6. Напряжение на ТЭД увеличивается ещё ≈ 36В.
4 позиция.
Отключается контактор 11, включается контактор 12 на левых обмотках и секция 1 – 2 из схемы выключается. Напряжение увеличивается ещё ≈ 36В.
5 позиция.
Выключается контактор 15, включается контактор 16 и из правой стороны выключается секция 5 – 6, и напряжение увеличивается ещё ≈ 36В, т.е. по сравнению с первой позицией напряжение увеличилось на 145В.
9 позиция.
Отключаются дополнительно секции 2 – 3 с левой стороны, 6 – 7 с правой стороны. Напряжение увеличивается ещё на 145В.
13 позиция.
Отключаются дополнительно секции 3 – 4 с левой стороны, 7 – 8 с правой стороны. Напряжение увеличивается ещё на 145В.
17 позиция.
Дополнительно отключаются секции 4 – 01 с левой стороны, 8 – 02 с правой стороны, т.е. регулируемые обмотки, отключены полностью и к ТЭД подводится напряжение нерегулируемых обмоток, т.е. 638В.
После 17 позиции:
происходит переключение контакторов ЭКГ, которые нерегулируемые и регулируемые обмотки включают на согласованную работу, т.е. ток по этим обмоткам будет протекать в одном направлении, поэтому напряжение обмоток будет суммироваться.
21 позиция.
Включаются секции 1 – 2 с левой стороны, 5 – 6 с правой стороны. Напряжение увеличивается на 145В.
25 позиция.
Дополнительно включаются секции 2 – 3 с левой стороны, 6 – 7 с правой стороны. Напряжение увеличивается ещё на 145В.
29 позиция.
Дополнительно включаются секции 3 – 4 с левой стороны, 7 – 8 с правой стороны. Напряжение увеличивается ещё на 145В.
33 позиция.
Дополнительно включаются секции 4 – 01 с левой стороны, 8 – 02 с правой стороны, т.е. полностью включены регулируемые обмотки. Напряжение ещё увеличивается на 145В. Общее напряжение составляет: 638 + 580 = 1218В.
ЭКГ имеет позиции: фиксированные и нефиксированные.
К фиксированным позициям относятся те позиции, которые обозначены только цифрами. Из них позиции 1, 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33 – ходовые, на них можно работать длительное время. Остальные позиции называются не ходовыми, потому что на них секции регулируемых обмоток закорачиваются накоротко, и длительное время на них работать нежелательно (до 30 минут).
К нефиксированным позициям относятся: П1, П2, П3, П4, П5 и их называют переходные. Они нужны для того, чтобы контакторы ЭКГ переключили нерегулируемые и регулируемые обмотки на встречную работу – П1 или согласованную работу П1…П5.
