- •1 Техническое предложение
- •1.1 Введение
- •1.2 Энергетический и кинематический расчеты привода
- •1.3 Проектировочный расчет зубчатых передач редуктора
- •1.4 Предварительный расчет диаметров валов
- •Расчет цепной передачи
- •Подбор муфты
- •2.1 Основные параметры привода
- •2.2 Проверочный расчет зубчатых передач редуктора
- •2.3 Конструкция зубчатых колес
- •2.4 Конструктивные элементы редуктора
- •2.5 Смазка зубчатых передач и подшипников
- •2.6 Усилия в передачах
- •2.7 Проверочный расчет валов на изгиб и кручение
- •2.8 Подбор подшипников качения
- •2.9 Расчет шпоночных соединений
- •3.1 Проверка опасного сечения быстроходного вала на долговечность
- •3.2 Расчет болтов крепления редуктора к раме.
2.3 Конструкция зубчатых колес
2.3.1 Зубья шестерен обеих ступеней нарезаны на входном и промежуточном валах.
2.3.2 Конструкции колес показаны на рисунке 2.1, размеры их даны в таблице 2.2 [7, c.62] или [9, c.44]
Производство крупносерийное, da2 и da2 500 мм, заготовки колес получают ковкой в штампах. Применяют двусторонние штампы.
Рисунок
2.1 – Конструкция зубчатого колес
Таблица
2.2 – Размеры колес в соответствии с
рисунком 2.1
|
Наименование размера |
Рекомендации |
Размер колеса,мм | |
|
б.ст. |
т.ст | ||
|
1 Диаметр вершин da2 |
расчет |
138,82 |
167,26 |
|
2 Ширина венца b2 |
расчет |
16 |
40 |
|
3 Диаметр вала d |
расчет |
28 |
48 |
|
4 Диаметр ступицы dСТ |
(1,5...1,55) d |
43 |
74 |
|
5 Длина ступицыlСТ |
(1,0...1,2) d |
23 |
40 |
|
6 Толщина обода S |
2,5m + 0,05 b2 |
5
|
13 |
|
7 Толщина дискаC |
0,5S + 0,25(dст–d) 0,25 b2 |
7 |
16 |
|
8 Фаска f |
(0,5...0,6)mn |
1 |
1,6 |
|
9 РадиусR |
R 6 |
6 |
6 |
2.4 Конструктивные элементы редуктора
Выпуск масштабный, способ получения заготовок корпуса и крышки редуктора – литье. Материал – сталь ст3 ГОСТ 380–94.
В таблице 2.3 приведены размеры основных элементов редуктора, которые использованы на чертежах, по рекомендациям [7]
Т
аблица
2.3 – Размеры элементов редуктора
|
Н |
Обоз-наче- ние |
Рекомендации источников |
Величина, мм |
Приме-чание |
|
Толщина стенки |
|
|
|
|
|
– литого корпуса |
|
1,2(TT)0,25 6 |
6 |
[12, c.355] |
|
– литой крышки |
1 |
0,9 6 |
6 |
|
|
2 Толщины: |
|
|
|
|
|
– фланца корпуса |
S |
1,5 |
6 |
|
|
– фланца крышки |
S1 |
1,5 |
5 |
|
|
– опорных лап |
S3 |
2,35 |
9 |
|
|
– ребер жесткости |
S4 |
(0,9...1) |
6 |
|
|
3 Зазоры: между колесами и стенкой |
L’ |
LaWБ+ aWТ+0,5da2Т+ + 0,5da2Б |
278 |
[12, c.355] |
|
– по диаметрам |
а |
L1/3 + 3 |
10 |
[12, c.355] |
|
– по торцам |
а |
|
10 |
[12, c.355] |
|
– между z2T и дном |
в0 |
3 а |
30 |
[12, c.355] |
|
4 Выступы валов за пределы корпуса |
l |
(0,6...0,8) а |
6…8 |
[12, c.355] |
|
5 Диаметры винтов крепления: |
|
|
|
|
|
– крышки редуктора к корпусу |
d1 |
1,25 TT1/3 10 |
10 |
[12, c.355] |
|
– корпуса |
d2 |
1,5 d1 |
15 |
[12, c.355] |
|
– число винтов d2 |
z |
при awT 315 мм |
4 |
awT = 100 |
|
6 Диаметр штифтов |
dШ |
(0,7...0,8) d1 |
7 |
[12, c.355] |
|
7 Ширина : – фланца корпуса и |
|
|
|
|
|
бобышек подшипников |
К1 |
2,7 d1 |
27 |
[12, c.355] |
|
– опрной лапы |
К2 |
К1+1,5 |
36 |
|
|
8 Минимальное расстояние между необработанной и обработанной поверхностями литой детали |
C |
0,5 |
3 |
[12, c.355] |
|
9 Минимальный диаметр прилива корпуса вокруг ПК |
D1 D2 |
1,25D + 10 |
69 95 |
[12, c.355] |
|
10 Высота ниши при креплении винтами |
hН |
2,5d2+ |
49 |
[12, c.355] |
|
11.Диаметр отверстия проушины |
Dу |
31 |
18 |
[12, c.355] |
|
12.Толщина проушины |
у |
(2...3) 1 |
18 |
[12, c.355] |
|
Примечания D – наружный диаметр подшипника | ||||
