Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

КУРСОВИК ДМ-02.10-00.15.01

.pdf
Скачиваний:
282
Добавлен:
18.07.2014
Размер:
836.72 Кб
Скачать
Fсдв

Mx = Ry · h1 - T1 - T3 + Rx · h2 = 186,29

Н · м

 

 

My = Rx · h3

= 727,01 Н · м

 

 

 

Mz = Ry · h3 =

350,09

Н · м

 

 

 

 

 

Таблица 38 - Внешние нагрузки действующие в болтовом соединении

 

 

 

 

 

 

 

Fx, Н

 

Fy, Н

 

Fz, Н

Мx, Н · м

Мy, Н · м

Tz, Н · м

0

 

2000,51

 

4154,33

186,29

727,01

350,09

Fy и Tz действуют в плоскости стыка

Fz, Mx и My действуют перпендикулярно плоскости стыка

Соединение только под действием сдвигающей нагрузки:

Нагрузка, приходящаяся на один болт от силы Fy, определяется исходя из рисунка 13 по формуле:

 

 

Ft

2

Ffy

1

Ffy

Ft

 

 

 

 

Fсдв

 

 

y

 

Fy

 

 

 

 

 

 

 

Fсдв

 

 

Tz

Ft

3

 

Ffy

4

 

 

 

Ffy

 

Ft

x

 

 

Fсдв

 

 

 

 

Рисунок 13 – Схема нагрузки приходящая на один болт от силы Fy

 

FFy = Fy/z ,

Н

( 84 )

Нагрузка на один болт от момента Т определяется по формуле:

F

= 103 · T

· ρ

max

/(∑ ρ 2),

Н

( 85 )

T max

z

 

i

 

 

где ρ – расстояние от центра отверстий до центра фигуры, определяется по формуле;

ρ

1

= ρ

2

= ρ

3

= ρ

4

= √ x

 

2 + y 2

,

мм

( 86 )

 

 

 

 

1

1

 

 

 

Наибольшая суммарная сдвигающая сила определяется по формуле:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

= √F 2

+ F

2

+ 2 · F

T

· F

Fy

· cosγ ,

 

Н

 

( 87 )

сдв

 

T

 

Fy

 

 

 

 

 

 

 

где cosγ = х1/ ρ1

 

 

 

 

cosγ =

112,5

191,52 =

0,5874

Условием надежности стыка от сдвига является сила трения Ff ≥ Fсдв.

Требуемая сила затяжки болтов для предотвращения сдвига определяется по формуле:

Fзат1 = k/i · Fсдв/f ± Fz/z,

Н

( 88 )

где k – коэффициент запаса сцепления, k = 1,5; i – число стыков, i = 1;

f – коэффициент трения, f = 0,15;

Все полученные результаты записываем в таблицу 39.

Таблица 39 - Силы в соединении под действием сдвигающих нагрузок

FFy, H

FTmax, H

ρ, мм

Fсдв, Н

Fзат1, Н

500,13

456,98

191,52

852,91

9567,67

Соединение только под действием отрывающей нагрузки:

Нагрузка, приходящаяся на один болт от силы Fz, определяется исходя из рисунка 14 по формуле:

 

 

 

z

 

 

z

Fmx

Ffz

Mx

1, 4

Fmy Ffz

My

3, 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fz

 

 

Fz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

y

x

 

 

 

 

 

 

2, 3

 

 

Fmx

1, 2

 

Fmy

 

 

 

Ffz

 

 

Ffz

 

Рисунок 14 – Схема нагрузки, под действием отрывающих сил

 

FFz = Fz/z ,

Н

( 89 )

Из рисунка 14 видно, что наиболее нагруженный болт 2.

Нагрузка на один болт от момента М определяется по формуле:

F

= 103 · M · l /[2 · m · n · ∑li2

],

Н

( 90 )

M max

max

 

 

 

где m – число болтов в одном поперечном ряду;

li – расстояние до осей болтов с одной стороны от центральной оси стыка; n – число поперечных рядов с одной стороны от оси симметрии;

Внешняя прижимающая нагрузка в зоне 2-го болта определяется по формуле:

F = FFz + FMx + FMy ,

Н

(

91 )

Внешняя прижимающая нагрузка в зоне 4-го болта определяется по формуле:

 

 

F = - FFz + FMx + FMy ,

Н

(

92 )

Все полученные результаты записываем в таблицу 40.

Таблица 40 - Силы в соединении под действием отрывающей нагрузки

FFz, H

FMx, H

FMy, H

F2, Н

F4, Н

1038,58

150,23

807,79

1996,60

-80,56

Потребляемая сила затяжки болтов из условия нераскрытия стыка определяется по формуле:

F

= k/z · (1 – χ) · [F + 103

· A

ст

· (M /W

+ M /W

)],

Н

( 93 )

зат.2

z

 

x ст. х

y

ст. y

 

 

где k – коэффициент надежности по не раскрытию стыка, k = 2; χ – коэффициент внешней нагрузки, χ = 0,25;

Aст – площадь стыка;

Aст = 4 · H · а ,

мм

( 94 )

Wст. х , Wст. y – момент сопротивления стыка изгибу, определяется по формуле:

Wст. х = Jст. х max , мм³

Wст. y = Jст. y /ymax ,

мм³

( 95 )

Jст. х , Jст. y - полярный момент сопротивления, определяется по формуле:

Jст. х = a · H3/12 ,

мм4

 

 

(

96

)

Jст. y = a3 · H/12,

мм4

 

 

(

97

)

 

 

 

 

Таблица 41 - Сила затяжки болтов

 

 

 

 

 

 

Jст.x ·10³, мм4

Jст.y ·10³, мм4

Wст.x, мм3

Wст.y, мм3

Аст, мм2

Fзат.2, Н

520,83

520,83

 

4629,63

3360,22

10000,00

1890,08

Расчетная нагрузка на болт:

Расчетная нагрузка на болт определяется по формуле:

 

Fб = 1,3 · Fзат + χ · F,

Н

 

( 98 )

где Fзат = max { Fзат 1, Fзат 2}.

 

 

 

Fб = 1,3 ·

9567,67

+ 0,25 ·

1996,60

= 12937,119 Н

Внутренний диаметр резьбы болта:

Внутренний диаметр резьбы болта определяется по формуле:

 

 

 

 

 

 

 

d

' = √4/π · F /[ζ

] ,

мм

(

99 )

1

 

б р

 

 

 

 

где [ζр] = ζт/[S] – допускаемое напряжение на разрыв;

 

 

 

ζт – предел текучести, предположим класс прочности 10.8 тогда

ζт = 800 МПа;

 

[S] – коэффициент безопасности, определяется по формуле:

 

 

[S] = (2200 · k)/[900 – (70000 – Fб)2 · 10-7],

(

100 )

[S] = (2200 · 2)/[900 – (70000 – 12937,119)2 · 10-7] = 5,7453

 

 

следовательно d1' = 10,879 мм, что принимаем М12.

Возможность затяжек гаек гаечным ключом:

Возможность затяжек гаек гаечным ключом определяется по формуле:

F ' = F

зат

/70 < [200…250],

Н

( 101 )

p

 

 

 

подставляя значения получаем

F ' = 136,68 Н

 

 

 

 

p

Следовательно возможна затяжка болтов гаечным ключем.

ЛИТЕРАТУРА

1- Энергетический и кинематический расчеты приводов: Метод. указания по дисциплине "Детали машин" для студентов машиностроительных спец. всех форм обучения, - 4-е изд., перераб./НГТУ; Сост.: А.А. Ульянов. - Н.Новгород, 1999. - 27 с.

2- Зубчатые и червячные передачи. Ч1: Пректировочный расчет: Метод. указания к курсовому проекту по деталям машин для студентов машиностроительных спец. Всех форм обучения.-4-е изд., перераб./НГТУ; Сост. А.А. Ульянов, Ю.П. Кисляков, Л.Т. Крюков - Н.Новгород, 2000. - 31 с.

3- Курсовое проектирование деталей машин/ С.А. Чернавский, К.Н. Быков, И.М. Чернин, Г.М. Ицкович, В.Н. Козинцов. М., 1988.

4- Курсовое проектирование деталей машин/В.Н. Кудрявцев, Ю.А. Державин, И.И. Арефьев и др.; Под общ. ред. В.Н. Кудрявцева: Учеб. пособие для студентов машиностроительных специальностей. - Л.: Машиностроение, Ленингр.

отд-ние, 1983. - 400 с.

5- Шейблинт А.Е. ―Курсовое проектирование деталей машин‖: Учеб. пособие. – Изд. 2-е, перераб. и доп. – Калининград: Янтар. сказ., 2003. – 454 с.

6- Зубчатые и червячные передачи. Ч. 2: Проверочный расчет. Силы в зацеплениях: Метод. указания к курсовому проекту по деталям машин для студентов машиностроительных спец. всех форм обучения.2-е изд., перераб. и доп./НГТУ Сост.: А.А. Ульянов, Ю.П. Кисляков, Л.Т. Крюков. - Н. Новгород, 2001. - 24 с.

7- Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для студ. техн. спец. вузов/ П.Ф. Дунаев, о.П. Леликов. - 8-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательский центр "Академия", 2003. - 496 с.

8- Расчет цепных передач: Метод. указания к курсовому проекту по дисциплине «Детали машин» для студентов машиностроительных спец./ НГТУ; Сост.: А.А. Ульянов, Ю.П. Кисляков, В.В. Андреев.– Н. Новгород, 1999. – 23 с.