8. Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии оон.

Европейской экономической комиссии ООН. Европейская экономическая комиссия (ЕЭК) ООН, созданная в 1947г., призвана разрабатывать и осуществлять мероприятия, направленные на развитие экономики европейских стран и организацию экономического сотрудничества между ними. Рассмотрение и решение общеевропейских проблем по транспорту входит в компетенцию Комитета по внутреннему транспорту (КВТ) ЕЭК ООН Комитет является межправительственным общеевропейским консультативным органом. Работа комитета осуществляется по следующим основным направлениям:1)разработка рекомендаций, способствующих устранению в области европейского внутреннего международного транспорта дискриминационных мероприятий и излишних ограничений;2)анализ и разработка унифицированной документации;3)разработка рекомендаций по пересмотру существующих в Европе конвенций и соглашений в области европейского внутреннего депорта и заключению новых;4)разработка рекомендаций по координации работы различных видов международного внутреннего транспорта;4)изучение проблем международного внутреннего европейского транспорта и разработка конкретных мероприятий, направленных на разрешение этих проблем;5)изучение и доведение до сведения ЕЭК вопросов, связанных с внутренним транспортом, которые могут иметь непосредственное влияние на общую экономику Европы;6)обобщение мнений международных транспортных организаций по вопросам, входящим в их компетенцию, и установление сотрудничества с этими организациями.

9. Европейская конференция министров транспорта (екмт).

Европейская конференция министров транспорта (ЕКМТ) была создана на основании Международной конвенции по проблемам западно-европейского транспорта, подписанной в октябре 1953 г. в г. Брюсселе (Бельгия). Совет Конференции включает в себя министров транспорта стран-членов ЕКМТ. Работа Совета министров готовится Комитетом заместителей. Комитет проводит 5–6 заседаний в год, подготавливая документы для Совета, рассматривает вопросы, которые поручены ему Советом, информирует Совет о мерах, принятых в разных странах по осуществлению решений Конференции. ЕКМТ – это форум сотрудничества министров транспорта по вопросам политики, относящимся к сектору внутреннего транспорта. На нем министры обсуждают текущие проблемы и вырабатывают совместные подходы с целью обеспечения рационального развития и лучшего применения европейских транспортных систем международного значения. Задачами ЕКМТ являются: 1)принятие мер для эффективного и рационального использования и развития внутреннего европейского транспорта, имеющего международное значение; 2)координирование деятельности международных организаций, занимающихся внутренним европейским транспортом с учетом деятельности национальных органов стран, входящих в международные организации. Многие квоты ЕКМТ на транспортные разрешения были введены 1 января 1974 г. Разрешения ЕКМТ – это многосторонние разрешения на международные перевозки грузов автомобилями, работающими по найму или за вознаграждение, и принадлежащими транспортным предприятиям, организованным в стране-участнице ЕКМТ, на основе системы квот; 3)контроль за осуществлением перевозок, выполняемых между странами-членами ЕКМТ и транзитом через территорию одной или нескольких стран-членов ЕКМТ транспортными средствами, зарегистрированными в стране-члене ЕКМТ.