- •Реферат
- •1.Исследовательская часть.
- •1.1 Понятие аддитивные технологии.
- •1.2 Классификации аддитивных технологий.
- •1.3 Преимущества использования аддитивных технологий в машиностроительной отрасли.
- •1.4 Анализ два направлениям развития аддитивных технологий: Bed Deposition и Direct Deposition.
- •1.4.5 Direct Deposition (прямое осаждение материала).
- •1.5. Статистические данные.
- •2.Конструкторская часть.
- •2.1 Автомобиль газ-330273.
- •2.2 Назначение карданных передач и анализ конструкции карданной передачи газ-330273.
- •2.3 Крестовина карданного вала газ-330273.
- •2.4 Расчёт напряжений, дейс твующих на крестовину карданного вала автомобиля газ-330273.
- •2.5 Цифровая модель крестовины и прочностной анализ по методу конечных элементов.
- •3.Технологическая часть.
- •3.1. Технологический процесс изготовления крестовины традиционным методом.
- •3.2. Технологический процесс изготовления крестовины карданного вала автомобиля газ-330273 с применением аддитивных технологий.
- •3.3 Проведение испытания пкм на прочность.
- •1) Изготовление образцов.
- •1.1 Ознакомление с гост 11262-80 ,, Пластмассы. Методы испытания на растяжение.’’
- •1.2 Создание 3d-модели образца.
- •1.3 Распечатка мастер - моделей образцов на 3d принтере Picaso designer .
- •2) Изготовление силиконовой формы для литья:
- •2.1 Подготовка к литью ёмкости.
- •3.3 Литьё в силиконовую форму.
- •3.4. Удаление образцов из силиконовой формы.
- •4) Испытание образцов.
- •4.1 Проведение испытания.
- •4.2 Результаты испытания.
- •4.Проектная часть.
- •4.1 Генеральный план атп ооо пкф ”Феникс”.
- •4.2 Производственный корпус атп ооо пкф ”Феникс”.
- •4.3. Планировка участка по изготовлению деталей из пкм с применением аддитивных технологий.
- •4.3.1 Расчёт числа единиц оборудования на участке по изготовлению деталей из пкм.
- •4.3.2 Выбор оборудования на участке по изготовлению деталей из пкм с применением аддитивных технологий.
- •5. Производственная и экологическая безопасность.
- •5.1. Производственная безопасность.
- •5.2. Охрана труда на участке изготовления деталей из пкм.
- •5.3 Оценка опасности пкм по пдк рабочей зоны.
- •5. 4. Расчёт вентиляции.
- •6. Экономическая часть.
- •6.1 Исходные данные.
- •6.2. Калькуляция себестоимости.
- •6.2.1. Расчёт переменных затрат.
- •6.2.2 Расчет постоянных затрат
- •6.2.3 Таблица калькуляции себестоимости.
- •6.3 График безубыточности.
- •6.4. Динамика рцп.
1.4.5 Direct Deposition (прямое осаждение материала).
Термин «Direct Deposition» переводится как «прямое или непосредственное осаждение (материала)», т. е. направление энергии и осаждение материала в конкретную точку построения (Рис. 1.4).
В отличие от «Bed Deposition», здесь не формируется слой строительного материала на поверхности («bed») платформы, а материал подается в конкретное место, куда в данный момент времени подводится энергия и где идет процесс формирования детали. [3]
рис.
1.4
Технологии, относящиеся к виду Direct Deposition, приведены в главе 1.2.
Преимущества и недостатки Direct Deposition приведены в таблице 1.3
Табл. 1.3 Преимущества и недостатки Direct Deposition
Преимущества |
Недостатки |
1.Высокая производительность за счёт высокой скорости построения. 2.Хорошие механические свойства: высокая прочность, однородная структура 3. Возможность создавать гибридные детали. 4. Универсальность: применяются в производстве и в ремонте. 5. Большие размеры зоны построения. |
1.Высокая стоимость оборудования. 2. Высокая стоимость расходных материалов.
|
Наиболее
популярной технологией является FDM.
Принцип
построения по технологии FDM заключается
в послойном выращивании изделия из
предварительно расплавленной пластиковой
нити. Эта технология рассмотрена ниже.
1.4.6 FDM- технология.
3D-модель в формате STL передается в программное обеспечение машины (Рис. 1.5). Программа автоматически (или оператор вручную) располагает модель в виртуальном пространстве рабочей камеры. Затем программа автоматически генерирует элементы вспомогательных конструкций (из специального материала поддержки) и проводит расчет количества расходных материалов, а также времени выращивания прототипа. Перед запуском процесса печати модель автоматически разделяется на горизонтальные слои и
производится
расчет путей перемещения печатающей
головки.[5]
Затем
запускается процесс непосредственной
3D-печати: нагревающая головка (сопло
диаметром 0,1-0,3мм) с фильерами (экструдер)
расплавляет тонкую пластиковую нить
(термопластичная нить диаметром 1,75мм)
и послойно укладывает ее согласно данным
математической 3D-модели.
После завершения процесса построения изделия вспомогательные конструкции удаляются (вручную или растворяются в специальном растворе). Готовое изделие может быть использовано в напечатанном виде или подвергнуто любому способу пост-обработки.
Табл. 1.4 Преимущества и недостатки FDM.
Технология |
Преимущества |
Недостатки |
FDM |
1.Возможность использования широкого ряда термопластов. 2. Низкая стоимость оборудования и расходного материала. 3. Высокая прочность и износостойкость изделий. 4. Широкие возможности пост-обработки. 5. Возможность использования обширной палитры цветов. |
1.Шероховатость поверхности. 2.Необходимость в поддержках. 3.Необходимость подбора адгезивного слоя основания для печати. 4.Возможны коробления детали. 5. Чувствительность к перепадам температур во время печати. |
рис.
1.5
