Инвентарный парк локомотивов.

Инвентарный парк локомотивов N_te состоит из локомотивов эксплуатируемого парка N_з локомотивов, находящихся в ремонте N_рем и локомотивов, находящихся в резерве управления дороги N_рез и в запасе МПС N_зап т.е._.

N_инв= N_э+ N_рем+ N_рез+ N_зап

где N_рем= Ф_кр-2+ Ф_кр-1+ Ф_тр-3+ Ф_тр-2+ Ф_тр-1+ Ф_то-3

N_рем=0,5+0,84+0,22+0,18+0,91+0,42=3,07

Количество локомотивов, находящихся на резерве управления дороги, можно принять равным 10% от эксплуатируемого парка, а число локомотивов запаса МПС- 5% от эксплуатируемого парка.

N_рез=10% от 30,7=3,07

N_зап=5% от 30,7=1,54

N_инв=30,7+3,07+3,07+1,54=38,38

Состояние локомотивного парка характеризуется отношением количества неисправных локомотивов к парку в распоряжении дороги.

Процент неисправных локомотивов.

Процент неисправных локомотивов в деповском ремонте рассчитывается по формуле:

а_деп= = 4,64

Общий процент неисправных локомотивов:

а_деп=