- •Введение
- •Раздел I. Технология технического обслуживания системы охлаждения
- •1.1. Назначение системы охлаждения
- •1.2. Работа системы охлаждения
- •1.3. Технология обслуживая и ремонта системы охлаждения локомотивной бригадой
- •Раздел II. Технология технического обслуживания кранов и клапанов
- •2.1. Электропневматический клапан кп-36
- •2.2. Клапан продувки кп-110-01
- •2.3. Электроблокировочный клапан кпэ-99-02
- •2.4. Клапан песочницы кп-51 и клапан сигнала кс-52
- •2.5. Разобщительные и трехходовые краны
- •2.6. Концевой кран 190
- •2.7. Обратные, предохранительный и переключательный клапаны
- •Раздел III. Технология технического обслуживания расщепителя фаз
- •3.1. Назначение расщепителя фаз
- •Технические характеристики нб-455а
- •3.2. Принцип работы расщепителя фаз
- •3.3. Устройство расщепителя фаз
- •3.4. Техническое обслуживание расщепителя фаз
- •3.5. Действия локомотивной бригады при возникновении неисправностей Не запускаются расщепители фаз на всех секциях
- •Не запускается расщепитель фаз на одной секции
- •Раздел IV. Технология технического обслуживания цепей управления токоприемниками
- •4.1. Цепи управления токоприемниками
- •4.2. Действия локомотивной бригады при возникновении неисправностей
- •Не поднимаются оба токоприемника после включения на пульте всех трех выключателей токоприемников
- •Не поднимается один токоприемник
- •Раздел V. Маршрутные и проходные светофоры
- •5.1. Маршрутные светофоры
- •5.2. Проходные светофоры
- •Раздел VI. Особенности управления электровозом в зимний период
- •Заключение
- •В шестом разделе, который называется «Особенности управления электровозом в зимний период» рассмотрены вопросы эксплуатации электровоза в зимний период времени. Список литературы
Раздел III. Технология технического обслуживания расщепителя фаз
3.1. Назначение расщепителя фаз
Асинхронный расщепитель фаз (ФР) типа НБ-455А служит для преобразования однофазного напряжения (380 В, 50 Гц) обмотки собственных нужд тягового трансформатора в трехфазное напряжение той же величины. Он работает как однофазный асинхронный двигатель и одновременно как трехфазный генератор переменного тока.
Технические характеристики нб-455а
Напряжение, В 380
Мощность трехфазной нагрузки
в системе расщепителя фаз с емкостью 2700 мкФ, кВА 210
Токи расщепителя фаз при напряжении 380 В,
емкости 2700 мкФ и мощности 210 кВА в фазах, А
С1-М2 154
С2-М2 110
СЗ-С4 77
Частота вращения ротора, об/мин 1490
Класс изоляции по нагревостойкости В
Масса, кг 690
3.2. Принцип работы расщепителя фаз
Любой однофазный асинхронный двигатель не может самостоятельно запуститься так как у него нет вращающегося магнитного потока статора Фс, а наблюдается только пульсирующий магнитный поток статора. Но если ротор однофазного асинхронного двигателя раскрутить в любую сторону, то он будет продолжать вращаться и создавать свой вращательный момент
Устройство ФР аналогично устройству трехфазного асинхронного двигателя, только его статор имеет две обмотки: двигательную обмотку с выводами С1-С2 и генераторную обмотку с выводами СЗ-С4, уложенные в трех пазах сердечника статора под углом 90° друг к другу, чтобы был пространственный сдвиг обмоток статора.
Работа ФР при пуске. При пуске ФР генераторная обмотка используется как пусковая обмотка, она включается пусковым контактором 119 последовательно с пусковым сопротивлением R6, равным 0,75 Ом, и параллельно половине двигательной обмотки. Затем включается контактор 125 и под действием переменного напряжения 380 В от обмотки собственных нужд тягового трансформатора по двигательной и по генераторной обмоткам ФР пойдет переменный ток, сдвинутый по фазе на 45 электрических градусов, за счет пускового сопротивления.
Тогда внутри статора образуется Фс, (так как выполнены оба условия его образования: сдвиг обмоток в пазах сердечника и сдвиг токов во времени в этих обмотках), и ротор ФР начинает вращаться.
Когда ротор ФР достигнет частоты вращения 1380 об/мин, то за счет срабатывания двухобмоточного реле на панели пуска расщепителя фаз ППРФ-300 (249) произойдет автоматическое отключение пускового контактора 119. Отключившись, контактор 119 прервет цепь протекания тока по генераторной обмотке ФР, но ротор ФР будет продолжать вращаться как ротор однофазного асинхронного двигателя за счет протекания переменного тока по одной моторной обмотке ФР через включенный контактор 125.
Работа ФР после пуска. После запуска ФР его ротор продолжает вращаться и по его проводникам идет ток, который порождает вокруг них магнитный поток ротора Фрот, который вращается вместе с ротором.
Этот вращающийся Ф пересекает изнутри генераторную обмотку ФР и наводит в ней ЭДС (Е1СИ = 220 В), сдвинутую во времени на 90 электрических градусов относительно напряжения обмотки собственных нужд, так как генераторная и двигательная обмотки ФР уложены под углом 90° друг к другу в пазах сердечника статора.
Между концом генераторной обмотки «Г» и фазами «А» и «X» обмотки собственных нужд тягового трансформатора образуются два новых линейных напряжения 380 В, которые вместе с напряжением обмотки собственных нужд образуют трехфазное напряжение 380 В.
Для улучшения симметрии, полученного с помощью ФР трехфазного напряжения, между фазами «Г» и «X» включены конденсаторы 165-168, 171 по 500 мкФ после контактора каждой вспомогательной машины МВ1-МВ4, МК соответственно.
