2.2.2. Франко вздовж борту судна (...Назва порту відвантаження). Fas-free alongside ship

Термін „франко вздовж борту судна” означає, що продавець виконав поставку, коли товар розміщений вздовж борту судна на причалі або на ліхтерах у зазначеному порту відвантаження. З цього моменту всі витрати й ризики втрати або ушкодження товару повинен нести покупець. За умовами терміну FAS на продавця покладається зобов'язання з митної очистки товару для експорту. Цим дане видання відрізняється від попередніх Інкотермс, за якими зобов'язання з митної очистки для експорту покладалося на покупця. Проте, якщо сторони бажають, щоб покупець взяв на себе зобов'язання з митного очищення товару для експорту, то це повинно бути чітко обумовлено у відповідному доповненні до договору купівлі-продажу.

Даний термін може застосовуватися тільки під час перевезення товару морським або внутрішнім водним транспортом.

Обов'язки продавця:

• надати покупцеві товар, комерційний рахунок-фактуру або еквівалентне йому електронне повідомлення, а також будь-які інші докази відповідності, які можуть знадобитися за умовами договору купівлі-продажу;

• за свій рахунок і на свій ризик одержати будь-яку експортну ліцензію або інше офіційне посвідчення, а також виконати, якщо це буде потрібно, всі митні формальності, необхідні для експорту товару;

• поставити товар вздовж борту вказаного судна в названому покупцем місці завантаження, у названому покупцем порту відвантаження й відповідно до звичаїв порту у встановлену дату або обумовлений термін;

• з урахуванням застережень: нести всі ризики втрати або ушкодження товару до моменту його поставки; нести всі витрати, пов'язані з товаром до моменту його поставки; оплатити, якщо це буде потрібно, всі мита, податки й інші збори, що підлягають сплаті при експорті товару;

• повідомити покупця достатнім чином в тому, що товар поставлений вздовж борту вказаного судна;

• надати покупцеві за свій рахунок як доказ поставки товару звичайні транспортні документи. У випадку, якщо такий доказ, згаданий вище, не є транспортним документом, продавець зобов'язаний зробити покупцеві на його прохання, за його рахунок і на його ризик усіляке сприяння в одержанні транспортного документа (наприклад, зворотного коносамента, необоротної морської накладної, доказу в перевезенні внутрішнім водним транспортом). У випадку, якщо продавець і покупець домовилися про використання засобів електронного зв'язку, згадані вище документи можуть бути замінені еквівалентними електронними повідомленнями (ЕDІ);

• нести витрати, пов'язані з перевіркою товару (наприклад, перевіркою якості, розмірів, ваги, кількості), необхідної для поставки товару;

• за свій рахунок оплатити витрати, пов'язані з упакуванням, необхідного для перевезення товару (за винятком випадків, коли в даній сфері торгівлі прийнято звичайно відправляти обумовлений контрактом товар без упаковки). Останнє здійснюється в тій мірі, у якій обставини, що ставляться до транспортування (наприклад, способи перевезення, місце призначення), були відомі продавцеві до укладання договору купівлі-продажу. Упаковка повинна бути маркірована належним чином;

• на прохання покупця за його рахунок і на його ризик сприяти в одержанні будь-яких документів або еквівалентних їм електронних повідомлень, видаваних або використовуваних у країні відправлення і/або в країні походження товару, які можуть бути потрібні покупцеві для імпорту товару або, якщо буде потреба, для його транзитного перевезення через треті країни;

• забезпечити покупця на його вимогу всією інформацією, необхідної для здійснення страхування.

Покупець зобов'язаний:

• сплатити передбачену договором купівлі-продажу ціну товару;

• за свій рахунок і на свій ризик одержати будь-яку імпортну ліцензію або інше офіційне посвідчення, а також виконати, якщо це буде потрібно, всі митні формальності для імпорту товару, а також для його транзитного перевезення через треті країни;

• за свій рахунок укласти договір перевезення товару від названого порту відвантаження;

• прийняти поставку товару;

• нести всі ризики, втрати або ушкодження товару: з моменту, коли товар поставлений йому; з узгодженої дати або з закінчення узгодженого терміну для поставки, які виникають або при невиконанні ними зобов’язання дати повідомлення, або у випадку, якщо призначене ним судно не змогло прибути вчасно, або не могло прийняти товар вчасно, або припинило прийняття вантажу до настання встановленого часу;

• нести всі витрати, пов'язані з товаром, з моменту доставки товару;

• нести всі додаткові витрати, що виникли або внаслідок того, що призначене ним судно не змогло прибути вчасно, або не могло прийняти товар вчасно, або припинило прийняття вантажу до настання встановленого часу, або ж внаслідок невиконання ним зобов'язання дати належне повідомлення. Умовою, однак, є належна відповідність товару договору;

• сплатити, якщо це буде потрібно, всі мита, податки й інші збори, а також витрати на виконання митних формальностей, що підлягають оплаті при імпорті товару, і, якщо буде потреба, для його транзитного перевезення через треті країни;

• повідомити продавця достатнім чином про назву судна, про пункт на місці завантаження й час відвантаження;

• прийняти докази поставки;

• нести витрати, пов'язані з будь-яким оглядом перед завантаженням товару, за винятком випадків, коли такий огляд вимагається владою країни експорту;

• нести всі витрати й оплачувати збори, пов'язані з одержанням документів або еквівалентних їм електронних повідомлень, а також відшкодувати витрати продавця, понесені останнім внаслідок надання ним допомоги покупцеві.