- •Введение
- •Параметры рельсовой колеи, контролируемые путеизмерительным вагоном цнии-2, и порядок их измерения и регистрации
- •Регламентация параметров рельсовой колеи, контролируемых путеизмерительным вагоном
- •Рельса кривой с началом нарастания стрел (h — запись уровня; r — запись положения пути в плане; л1 —- длина несовпадения):
- •Наружного рельса в кривых
- •В целях повышения ответственности, качественного выполнения работ по устранению неисправностей на неудовлетворительных километрах, приведения скоростей движения с фактическим состоянием пути:
- •Графическая диаграмма с результатами расшифровки (ф. 01)
- •Описание графической диаграммы с результатами расшифровки
- •Для грузовых поездов с порожними вагонами
- •1 Сигн. Файл от 16-12-2003 Количество по степеням - 2: 7; 3: 0. Кол.Огр.Скор.:0/0 1 Км: 991 Скорость:69 Уст: 100 / 75/ - Пред: -Огр: -/ -/-
- •Новые - Уст: 100/ 80 / - Пред: -
- •I 601 Стар. - Уст: 60/ 60 / - Пред: - 1
- •1 Количество по степеням - 2: 0; 3: 0. Кол.Огр.Скор.: 0
- •1 Км: 59 Скорость:37 Уст: 100 / 80 / - Пред: - Огр: - / - / -
- •3.2. Ведомость оценки состояния пути (ф. Пу-32)
- •Отступления 2 степени(ф.02)
- •Отступления 2 степени(ф.02)
- •Отступления 3 степени(ф.О3)
- •Отступления 3 степени(ф.Оз)
- •24.05.02 11:07:35 Страница 1 из 1 Отступления с ограничением скорости(ф.О4)
- •Отступления с ограничением скорости для грузовых поездов, имеющих в своем составе порожние вагоны(ф.05)
- •Повторяемость отступлений 3 степени(ф.Р3) Проверка: контрольная
- •Всего: 6км
- •Повторяемость отступлений с ограниченней скорости(ф.Р4)
- •Повторяемость неудовлетворительных километров (ф.Р5)
- •Отступления, близкие к опасным и не учитываемые при качественной оценке
- •II. Порядок организации проверки пути вагонами-путеизмерителями
- •Б) Порядок проведения контрольной проверки
- •IV. Хранение графических диаграмм вагонов – путеизмерителей
- •Журнал оперативных приказов по учету и контролю устранения отступлений III и IV степени,
- •Проверки неудовлетворительных километров, выявленных путеизмерительным вагоном на ______________________дистанции пути
- •Литература
Отступления 2 степени(ф.02)
ПЧ-11 Путь 1 Куйбышевская ж.д.
ПС 005 Проверка Контрольная 13.03.02
Примечание: в графах "КМ", "М" приведены координаты начала отступления по ходу километров. Знаком "*" помечена координата конца отступления по ходу километров.
ПДБ |
Км |
м |
Отступления |
Откл мм |
Длина м |
ПДБ |
Км |
м |
Отступления |
Откл мм |
Длина м |
|
Пенза -Кропачево |
|
|
|
|||||||
ПЧУ1 |
ПД1 |
|
ПЧУ1 ПД1 |
|
|||||||
1 1057 |
57 У |
9 2 |
1 366 Р |
26 26 |
|||||||
1057 |
842 П |
12 14 |
1060 388 П |
11 13 |
|||||||
1058 |
999 Р |
20 22 |
439 Р |
18 28 |
|||||||
1059 |
63 Р |
19 30 |
2 544 Пр.п |
11 2 |
|||||||
|
146 У |
9 3 |
1060 544 Пр.л |
13 2 |
|||||||
|
233 П |
11 18 |
569 Пр.л |
12 2 |
|||||||
|
301 У |
10 8 |
585 П |
14 13 |
|||||||
|
323 П |
11 18 |
594 Пр.п |
13 4 |
|||||||
|
354 Пр.л |
11 4 |
595 Пр.л |
11 3 |
|||||||
|
669 Пр.п |
11 4 |
596 Р |
21 28 |
|||||||
|
692 Р |
28 28 |
628 Р |
12 18 |
|||||||
|
697 Пр.л |
12 3 |
695 Пр.л |
12 4 |
|||||||
|
699 П |
13 20 |
706 П |
12 9 |
|||||||
|
724 У |
11 3 |
728 У |
11 5 |
|||||||
|
729 У |
10 2 |
737 у |
9 4 |
|||||||
|
734 У |
15 4 |
741 Р |
14 20 |
|||||||
|
736 Пр.п |
11 2 |
778 П |
11 17 |
|||||||
|
743 П |
12 14 |
862 Р |
11 18 |
|||||||
|
751 Пр.п |
13 4 |
909 Р |
14 14 |
|||||||
|
757 Уш |
1529 2 |
931 Р |
18 24 |
|||||||
|
761 Уш |
1530 5 |
940 Пр.л |
11 4 |
|||||||
|
789 П |
12 12 |
966 Р |
16 16 |
|||||||
|
836 Пр.л |
13 2 |
1061 14 Р |
18 18 |
|||||||
|
836 Пр.п |
11 2 |
18 Пр.п |
12 2 |
|||||||
|
852 Р |
22 26 |
18 П |
11 19 |
|||||||
|
873 Р |
19 24 |
40 П |
12 13 |
|||||||
|
898 Пр.п |
11 2 |
51 Р |
16 34 |
|||||||
|
903 П |
14 18 |
136 Р |
17 34 |
|||||||
|
920 Пр.п |
11 6 |
285 Р |
24 24 |
|||||||
|
944 Уш |
1529 3 |
306 Р |
17 28 |
|||||||
|
996 П |
13 13 |
348 П |
12 11 |
|||||||
1060 |
71 Р |
22 30 |
372 П |
11 14 |
|||||||
|
135 Пр.л |
11 4 |
393 У |
9 2 |
|||||||
|
144 Пр.п |
12 2 |
395 Р |
26 22 |
|||||||
|
193 Пр.п |
11 3 |
399 У |
10 4 |
|||||||
|
238 Р |
13 18 |
425 Пр.п |
11 5 |
|||||||
|
289 Р |
18 24 |
427 Р |
21 22 |
|||||||
|
294 Пр.п |
11 2 |
446 П |
11 20 |
|||||||
24.05.02 10:04:03 Страница 32 из 32
