- •Билет 1
- •Основные объекты и сооружения магистрального газопровода.
- •Испытания магистральных трубопроводов.
- •Проектная документация на строительство магистральных трубопроводов.
- •Билет 2
- •Состав сооружений магистрального нефтепровода.
- •Строительство трубопроводов в горных условиях.
- •Технология и организация выполнения работ при строительстве линейной части трубопровода.
- •Билет 3
- •Классификация газонефтепроводов.
- •Строительство трубопроводов на болотах.
- •Земляные работы при строительстве линейной части трубопровода.
- •Билет 4
- •Классификация нефтепроводов.
- •Строительство трубопроводов в пустынях.
- •3. Транспортирование и хранение труб
- •Строительство магистральных трубопроводов в нормальных условиях.
- •Прокладка трубопроводов в районах вечномерзлых грунтов.
- •Подземные хранилища нефти и газа (классификация подземных хранилищ).
- •Билет 6
- •Строительство магистральных трубопроводов через водные преграды (методы сооружения подводных переходов газонефтепроводов).
- •Сооружение газгольдеров.
- •Прием в эксплуатацию законченных строительством трубопроводов.
- •Билет 7
- •Надземная прокладка магистральных газонефтепроводов.(материал из лекций)
- •Балочные трубопроводы без компенсации удлинений.
- •Сварочно-монтажные работы при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.
- •Билет 8
- •Строительство надземных трубопроводов и переходов трубопроводов через дороги.
- •Балочные трубопроводы с компенсацией удлинения (компенсаторы).
- •Монтаж запорной арматуры на магистральном трубопроводе (арматура газонефтепроводов).
- •Резурвуары и резервуарные парки
- •Изоляционные и укладочные работы при строительстве магистральных трубопроводов
- •Строительство трубопроводов в горных условиях.
- •Прокладка трубопроводов в районах вечномерзлых грунтов.
- •Способы монтажа резервуаров.
- •Защита магистрального трубопровода от коррозии.
- •Билет 11
- •Вопрос 1. Подземные переходы трубопроводов через железные и автомобильные дороги (технология сооружения).
- •Вопрос 2. Виды фундаментов резервуаров.
- •Вопрос 3. Выбор трассы магистральных трубопроводов нефтегазопроводов.
- •1)Приведенные затраты
- •Билет 12
- •Вопрос 1. Прокладка трубопроводов в сейсмических районах.
- •Вопрос 2. Конструктивные схемы магистральных трубопроводов.
- •Вопрос 3. Эксплуатационные требования к подземным хранилищам нефти и газа.
- •Билет 13
- •Вопрос 1. Подземное хранение нефти и нефтепродуктов.
- •Вопрос 2. Строительство магистральных трубопроводов в особых природно-климатических условиях.
- •Вопрос 3. Нефтебазы. Классификация нефтебаз.
- •Билет 14
- •Вопрос 1. Основное оборудование резервуара.
- •Опрос 2. Основные схемы ремонта магистральных трубопроводов.
- •Вопрос 3. Диагностика магистральных трубопроводов.
- •Билет 15
- •Постоянные нагрузки
- •Билет 16
- •Расчет трубопроводов на прочность.
- •1 Расчетные характеристики материалов
- •2. Особенности трубопроводного транспорта сжиженных газов.
- •Билет 17
- •Технологические схемы перекачки нефти.
- •Размещение запорной арматуры на трубопроводах.
- •Конструкции газонефтепроводов на переходе через автомобильную и железную дороги.
- •Конструкции переходов под дорогами
- •Билет 18
- •По дисциплине Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ
- •Технология сооружения переходов газонефтепроводов через дороги.
- •Изоляционно-укладочные работы при строительстве газонефтепроводов.
- •Диагностирование вертикальных цилиндрических резервуаров для нефтепродуктов.
- •Билет 19
- •1/ Состав строительных работ при сооружении линейной части трубопровода.
- •2/ Контроль и диагностика линейной части трубопроводов.
- •3/ Очистка внутренней полости нефтепроводов от отложений.
- •Билет 20
- •1 Вопрос
- •2 Вопрос
- •3 Вопрос
- •Билет 22
- •2. Принципиальная технологическая схема компрессорной станции
- •Билет 23
- •Вопрос 1. Изоляционные и укладочные работы при сооружении магистральных трубопроводов.
- •Вопрос 2. Основные и завершающие работы строительно-монтажных работ для линейной части магистрального трубопровода.
- •Вопрос 3. Основные объекты и сооружения магистрального нефтепровода.
- •Билет 24
- •По дисциплине Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ
- •Билет 25
- •Вопрос 1. Электрохимическая защита магистральных нефтепроводов. Принцип действия эхз
- •Станция катодной защиты.
- •Вопрос 2. Подготовка трубопровода к эксплуатации в условиях весеннего половодья и в осенне-зимний период.
- •Вопрос 3. Основные объекты и сооружения магистрального газопровода.
- •Билет 26
- •Вопрос 1 технологическое оборудование и сооружения нпс
- •Вопрос 2. Способы прокладки трубопроводов
- •Вопрос 3. Выбор трассы магистральных трубопроводов
- •1)Приведенные затраты
Резурвуары и резервуарные парки
Резервуарные парки в системе магистральных нефтепроводов служат:
- для компенсации неравномерности приема-отпуска нефти на границах участков транспортной цепи;
- для учета нефти;
- для достижения требуемого качества нефти (отстаивание от воды и мехпримесей, смешение и др.).
В соответствии с этим резервуарные парки размещаются:
- на головной НПС;
- на границах эксплуатационных участков;
- в местах подкачки нефти с близлежащих месторождений или сброса нефти попутным потребителям.
Резервуарным парком в конце магистрального нефтепровода является либо сырьевой парк НПЗ, либо резервуары крупной перевалочной нефтебазы или пункта налива.
Полезный объем резервуарных парков на НПС рекомендуется принимать следующим (единица измерения - суточный объем перекачки):
- головная НПС 2...3
- НПС на границе эксплуатационных участков 0,3...0,5
- то же при проведении приемо-сдаточных операций 1,0... 1,5 В системе магистральных нефтепроводов применяют вертикальные и горизонтальные стальные, а также железобетонные резервуары.
Резервуары бывают подземные и наземные. Подземными называют резервуары, у которых наивысший уровень взлива не менее чем на 0,2 м ниже наинизшей планировочной отметки прилегающей площадки. Остальные резервуары относятся к наземным.
Вертикальные стальные цилиндрические резервуары со стационарной крышей (типа РВС) являются наиболее распространенными. Они представляют собой (рис. 12.19) цилиндрический корпус, сваренный из стальных листов размером 1,5x6 м, толщиной 4...25 мм, со щитовой конической или сферической кровлей. При изготовлении корпуса длинная сторона листов располагается горизонтально. Один горизонтальный ряд сваренных между собой листов называется поясом резервуара. Пояса резервуара соединяются между собой ступенчато, телескопически или встык.
Щитовая кровля опирается на фермы и (у резервуаров большой емкости) на центральную стойку.
Днище резервуара сварное, располагается на песчаной подушке, обработанной с целью предотвращения коррозии битумом, и имеет уклон от центра к периферии. Этим обеспечивается более полное удаление подтоварной воды.
Резервуары типа РВС сооружаются объемом от 100 до 50000 м!. Они рассчитаны на избыточное давление 2000 Па и вакуум 200 Па. Для сокращения потерь нефти от испарения вертикальные цилиндрические резервуары оснащают понтонами и плавающими крышами.
Вертикальные стальные цилиндрические резервуары с плавающей крышей (типа РВСПК) отличаются от резервуаров типа РВС тем, что они не имеют стационарной кровли (рис. 12.20). Роль крыши у них выполняет диск, изготовленный из стальных листов, плавающий на поверхности жидкости. Известные конструкции плавающих крыш можно свести к четырем основным типам (рис. 12.21): дисковая, однослойная с кольцевым коробом, однослойная с кольцевым и центральным коробами, двуслойная. Дисковые крыши наименее металлоемки, но и наименее надежны, т. к. появление течи в любой ее части приводит к заполнению чаши крыши нефтью и далее - к ее потоплению. Двуслойные крыши, наоборот, наиболее металлоемки, но и наиболее надежны, т. к. пустотелые короба, обеспечивающие плавучесть, герметично закрыты сверху и разделены перегородками на отсеки.
Для сбора ливневых вод плавающие крыши имеют уклон к центру. Во избежание разрядов статического электричества их заземляют.
Рис. 12.19. Вертикальный цилиндрический резервуар объемом 5000 м:' со
щитовой кровлей:
1 - корпус; 2 - щитовая кровля; 3 - центральная стойка; 4 - шахтная лестница, 5 - днище
Рис. 12.20. Резервуар с плавающей крышей:
1 - уплотняющий затвор; 2 - крыша; 3 - шарнирная лестница;
4 - предохранительный клапан; 5 - дренажная система; 6 - труба;
7 - стойки; 8 - люк
Рис. 12.21. Схемы основных типов плавающих крыш:
а - дисковая; б - однослойная с кольцевым коробом;
в - однослойная с кольцевым и центральным коробами;
г - двуслойная
С целью предотвращения заклинивания плавающих крыш диаметр их металлического диска на 100-400 мм меньше диаметра резервуара. Оставшееся кольцевое пространство герметизируется с помощью уплотняющих затворов 1 различных конструкций (рис. 12.20).
Чтобы плавающая крыша не вращалась вокруг своей оси, в резервуаре устанавливают вертикальные направляющие 6 из труб которые одновременно служат для размещения устройства измерения уровня и отбора проб нефти.
В крайнем нижнем положении плавающая крыша опирается на стойки 7, расположенные равномерно по окружности крыши. Высота опорных стоек равна 1,8 м, что позволяет рабочим проникать внутрь резервуара и выполнять необходимые работы.
Недостатком резервуаров с плавающей крышей является возможность ее заклинивания вследствие неравномерности снежного покрова.
Вертикальные стальные цилиндрические резервуары с понтоном(типа РВСП) - это резервуары, по конструкции аналогичные резервуарам типа РВС (имеют стационарную крышу), но снабженные плавающим на поверхности нефти понтоном (рис. 12.22). Подобно плавающей крыше понтоны перемещаются по направляющим трубам 6, снабжены опорными стойками 9 и уплотняющими затворами 1, 7, тщательно заземлены.
Понтоны бывают металлические и синтетические. Металлические понтоны конструктивно мало отличаются от плавающих крыш. Синтетический понтон состоит из кольца жесткости с сеткой, опирающегося на поплавки и покрытого ковром из непроницаемой для паров (например, полиамидной) пленки. Понтоны из синтетических материалов в отличие от металлических практически непотопляемы, монтируются в действующих резервуарах без демонтажа части кровли или корпуса, без применения огневых работ в резервуаре, малометаллоемки.
При сооружении резервуаров типов РВС, РВСП и РВСПК используются рулонные заготовки днища и корпуса заводского изготовления.
Горизонтальные стальные цилиндрические резервуары(тип РГС) в отличие от вертикальных изготавливают, как правило, на заводе и поставляют в готовом виде Их объем составляет от 3 до 100 м!. На нефтеперекачивающих станциях такие резервуары используют как емкости дли сбора утечек.
Железобетонные резервуары (типа ЖБР) бывают цилиндрические и прямоугольные (рис. 12.23). Первые более распространены, поскольку экономичнее, прямоугольные же резервуары более просты в изготовлении .
Железобетонные резервуары изготавливают, как правило, из предварительно напряженных железобетонных панелей, швы между которыми замоноличивают бетоном. Плиты перекрытия опираются на стены, а в ряде случаев - и на балки. Днище, в основном, изготавливается монолитным бетонным толщиной 50 см .
Цилиндрические резервуары типа ЖБР сооружают объемом от 100 до 40000 м3. Они рассчитаны на избыточное давление 200 Па и на вакуум 100 Па .
Резервуары типа ЖБР требуют меньших металлозатрат, чем стальные. Однако в процессе их эксплуатации выявился ряд недостатков. Прежде всего, существующие конструкции перекрытия железобетонных резервуаров не обладают достаточной герметичностью и не предотвращают проникновение паров нефти (нефтепродукта) из резервуара в атмосферу. Другая проблема -борьба со всплыванием резервуаров при высоком уровне грунтовых вод. Существуют трудности с ремонтом внутреннего оборудования железобетонных резервуаров.
В силу перечисленных и ряда других причин резервуары типа ЖБР в настоящее время не сооружаются.
